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       下面将有我来为大家聊一聊汽车2020年最新款最新消息的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于汽车2020年最新款最新消息的问题我们就开始来说说。

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2.年末大展谁执牛耳？2020广州车展重磅新车前瞻

3.2020年日产新车规划公布，奇骏/逍客/小天籁都将更新！

4.2020年重磅新能源车盘点|蔚来EC6、比亚迪 汉EV，即将迎难而上！

5.官宣！紧凑型车最新质量排名出炉：国产车爆发，轩逸、朗逸皆上榜

6.2020年值得期待的纯电动车盘点，比亚迪汉、大众ID.系列领衔

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       中国的汽车市场，目前已经形成了轿车与SUV齐头并进的发展态势，而SUV凭借车型的实用性以及较大的乘坐空间，让越来越多的消费者从轿车阵营倒向了SUV阵营。而国内SUV车型的发行速度非常快，无论是国产企业还是合资企业，都将自己最新、最好的车型在市场上第一时间发布，为的就是不落后于竞争对手。下面，我们就来看一下今年即将全新上市的几款SUV车型。

       一、林肯冒险家

       林肯品牌近几年在国内稳步发展，品牌销量逐年上升，其旗下的SUV车型在各个级别分布也十分广泛，像领航员车型，在上市后引起了不少高端SUV消费用户的追捧。而作为MKC车型的接班人，全新国产林肯Corsair冒险家将于今年年初在国内正式上市。

       冒险家的外形设计采用了全新一代林肯家族的设计理念，乍看一下与刚刚上市的不久的航海家有几分相似，外观设计大气，内饰科技感十足，体现出美式豪华的设计风格。冒险家的动力系统为2.0T涡轮增压发动机，匹配一台8速手自一体变速箱，高配车型配置了四驱系统。

       全新林肯冒险家的预售价格为24.8-35万元，从预售价格来看，冒险家的定价相比较老款的林肯MKC降低了不少，同时新车在配置方面也会有所提升。对于一款全新的车型，不仅外观、内饰、配置大幅提升，在价格方面还更加实惠，相信上市后会受到市场的追捧。

       二、领克05

       作为吉利的高端品牌，领克品牌在推出之后便受到了消费者的追捧，连续推出的领克01、02以及03车型在市场上都有着比较不错的销量。而为了更进一步，领克顺势推出了轿跑型SUV车型领克05，从而进一步丰富自己的产品线。

       领克05的外观设计应当分两个方面说，一方面是前脸是设计，这点与之前的几款车型相同，采用了分体式的大灯设计，让人一眼就能看出是领克车型。另一方面就是车尾的设计，溜背式的设计表明领克05是一台轿跑式的SUV。而在内饰设计上，领克05可谓是更进一步，中控屏幕采用了全新的设计风格，并且新材料的运用也让整个内饰由了全新的体验。动力系统暂时并没有公布，相信仍然是1.5T与2.0T发动机的组合。

       虽然轿跑型SUV并不是市场的主流，但是领克05针对的就是个性化市场，如果能够配合比较合理的定价，相信凭借其不错的产品力，相信会在市场上杀出自己的一片天。

       三、大众SMV

       近几年，随着一汽大众在SUV市场的发力，终于尝到了SUV车型的甜头，这也让一直只有轿车车型的一汽大众有了全新的增长点，特别是探岳、探歌在市场的热销，让一汽大众对未来SUV寄予更多厚望。而在SUV车型中，一汽大众还缺少一款与上汽大众途昂相当的车型，所以一汽大众SMV就孕育而生。

       作为上汽大众途昂的姊妹车型，全新的大众SMV采用了MQB-B平台打造，车身长度将超过5.1米，轴距达到3000mm，并采用了全新外观、内饰设计。动力系统方面，SMV可能会搭载2.0T与2.5T两款动力，均匹配7速双离合变速箱，部分车型还将配备四驱系统。

       全新SMV的上市，将进一步丰富一汽大众SUV车型的产品线，同时也让消费者有了更多的选择。之前与朋友戏称，一汽大众SUV车型的名字都是“探亲”命名，前有探歌“哥”，后有探岳，这次SMV上市，探望的辈分怎么也得比岳父高一点吧。

       四、丰田威兰达

       双车战略是目前合资厂商最喜欢运用的市场策略，一车两吃让大众这样的市场老大赚的盆满钵满。而在近几年，丰田也开始尝试双车战略，并且取得了不错的销售成绩，而即将于今年上市的丰田威兰达就是RAV4荣放的姊妹车型，采用了丰田最新的TNGA架构，有着非常不错的产品力。

       从目前公布的信息来看，威兰达的预售价格是非常令人期待的。17万元的预售价让同级竞品车型胆战心惊，毕竟同级竞品车型自动挡的入门价都在18万元左右，1万元的差价还是非常有吸引力的。同时，威兰达还将提供一款入门价格相比较荣放更低的2.5L混动版车型，让混合动力更容易使消费者接受。所以，全新的丰田威兰达还是非常值得期待，毕竟这一代丰田TNGA车型无论是安全配置，还是安全水平，在业内都是最高评价。

       而有消息称，一汽丰田也注册了全新SUV车型的名称，相信会是换代汉兰达的姊妹车型，看来，双车战略丰田玩的是越来越成熟了。

       以上几款车型就是今年在国内上市的全新SUV车型。可以看出，由于SUV车型的热销，各大厂家还是将自己的大部分精力放在SUV车型上。从以上几款车型可以看出，面对消费者对车辆越来越高的要求，厂家也竭尽全力满足消费者。而在2020年，相信会有更多产品力出色的车型与我们见面。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年末大展谁执牛耳？2020广州车展重磅新车前瞻

       说到新能源汽车，不少人最先想到的可能是铺天盖地的新造车势力。但事实是，造车新势力的车似乎更适合情怀党和玩车一族，真正想买新能源汽车的人，大概率不会选择它们。那么问题来了，到底哪些新能源汽车值得买呢？

       奥迪e-tron

       补贴后售价：69.28-82.86万元

       奥迪去年就推出了纯电SUV?e-tron，还请来了2019年最火的超级英雄惊奇队长代言。作为旗下首款纯电车型,自然是吸引了无数的眼球。不过目前奥迪e-tron并未国产，采用进口的方式在国内销售，售价69.28-82.86万元。

       奥迪e-tron的外观采用了最新的设计理念，标志性的六边形中网辨识度非常高。相比其它奥迪车型，e-tron的中网变得扁平、条幅更密集，视觉效果更佳。奥迪e-tron的车灯造型锐利，靠近翼子板的部分还有一块延伸出来，形成类似泪眼的造型。

       奥迪e-tron的内饰造型采用了完全的独立设计，并没有参考任何一台奥迪车型，豪华感与设计感都非常出色。

       奥迪e-tron将采用宁德时代提供的电池包，电池容量为95kWh，官方续航里程为470km，奥迪e-tron直流快充理论上在40分钟内可以将电池充至80%。

       国产特斯拉Model?3

       补贴后售价:?29.905万元

       进口Model?3起售价43.99万元，没有补贴。而国产后的Model?3价格下探到30万以内，补贴后售价仅为?29.905万元，相差了14万多，真的香！当然这一切都得归功于特斯拉上海工厂的完工，国产Model?3能在今年实现交付。

       外观上，国产Model?3延续了进口版本的造型，它与进口版最大的区别在于尾部左右两侧有显眼的中文“特斯拉”和“Model?3”标识；浓郁的轿跑风、线条流畅简洁的前脸、超短的前后悬以及非常有流线感的轮廓都让它充满了运动感。

       续航方面，国产车型为Model?3标准续航升级版，官方NEDC续航里程为445km。其搭载最大功率为238Ps的驱动电机，0-100km/h加速时间最快仅需5.6秒。

       大众ID.3

       未上市

       ID.3是大众的首款纯电动车，在去年已经亮相过，新车在续航方面提供三种版本，最大综合续航里程为550公里。据了解，ID.3将在今年夏季正式上市，未来还将由上汽大众引入中国市场生产和销售。

       大众ID.3整体造型风格时尚动感，视觉效果十分精致。前脸部分采用了扁平化设计的全新品牌标识及封闭式进气格栅，前大灯组通过一条LED灯带相连接。

       动力方面，ID.3将搭载一台最大功率为150kW电机。续航方面，ID.3?将提供三种续航里程版本的车型，续航里程分别为?330km、420km、550km。

       丰田C-HR?EV

       未上市

       C-HR?EV是丰田C-HR的纯电版本，据了解，新车将在今年4月正式上市。

       在外观方面，C-HR?EV沿用了燃油版车型的设计风格，并在多处细节进行调整。全封闭式前格栅造型以及专属的EV标识，表明其身份。另外，新车采用了一款全新样式低风阻双色轮圈，车尾部分则取消排气管。

       在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4405/1795/1575mm，轴距为2640mm，动力方面，新车搭载最大功率为150kW(204Ps)的电动机，匹配三元锂电池。

       丰田C-HR作为一款SUV，却有着轿车般优秀的操控，加上时尚靓丽的外观，上市以来受到了广大年轻人的喜爱。如今纯电版车型即将上市，限购城市的消费者也能买到这样优秀的SUV了。

       结语：在全球变暖、大气污染的大环境下，纯电汽车取代燃油车只是时间问题。你觉得什么样的新能源汽车才值得买？

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2020年日产新车规划公布，奇骏/逍客/小天籁都将更新！

       作为年终压轴盛会，第十八届广州国际汽车展览会（下文简称2020广州车展）将于11月20日开展，届时将会有980台展车亮相，并有38台全球首发车，那么你知道即将在广州车展亮相的重磅车都有哪些吗？今天买车君带大家好好抢先了解一下！

       一汽-大众奥迪A3L

       备受瞩目的全新?奥迪A3L长轴距三厢版将在2020广州车展首发亮相，新车沿用了海外版A3广受好评的设计，整车运动气息营造得十分出色。并且，全新A3国产后将会针对轴距进行拉长，一直以来空间短板将会补齐。造型更为犀利，空间有明显改善的全新奥迪A3L产品力得到增强，购车预算有限且追求品牌的年轻消费者们，全新奥迪A3L会成为很好的选择！

       东风本田LIFE来福酱

       东风本田LIFE中文昵称是"来福酱"，该昵称是东风Honda通过B站发布创意征集获得，潮趣Q萌的造型和命名很是贴切。东风本田LIFE是广汽本田飞度的姊妹车型，两款车仅在细节处有所不同。本田在中国市场推行“双车战略”很成功，缤智和XR-V便是很好的例子，那么此次东风本田LIFE推出后，能否与飞度一同在小型两厢车市场掀起热捧呢？

       特斯拉Model?Y

       从最新一期的工信部申报目录，国产Model?Y赫然在列，按照特斯拉的实装效率，国产Model?Y预计将在明年初开始交付。Model?Y整体造型与海外版车型保持高度一致，与Model?3拥有极高的相似度，考虑到中国消费者对SUV更有好感，国产Model?Y也被预测会是特斯拉在华销量最高的车型。预计国产Model?Y将在2020广州车展首发亮相，但是买车君咨询特斯拉相关负责人并没有获得明确答复，是保留神秘感吗？特斯拉和马斯克的想法永远让人摸不透…

       长安UNI-K

       长安汽车引力（UNI）系列第二款车型UNI-K将在2020广州车展首发亮相，作为中大型SUV，新车造型延续了Vision-V概念车的很多设计元素，整体视觉效果饱满、科幻。据官方介绍，长安UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，并匹配全新一代爱信8AT变速箱，新车将于2021上半年正式上市。长安引力（UNI）系列首款车型UNI-T在今年市场表现出色，凭借前卫的设计，UNI系列车型深受欢迎，那么UNI-K的“真容”究竟好看不好看呢？要等到广州车展开幕了！

       广汽丰田全新汉兰达

       前不久，全新汉兰达国内无伪装照在网上曝光，新车将于2020广州车展正式亮相。作为家用SUV市场最受欢迎的车型，汉兰达已经在国内市场征战13年了，汉兰达的每一次换代变化都不大，中规中矩的造型深入人心，而这一次全新汉兰达的改变还是很明显的。不过据买车君了解到，全新汉兰达在广州车展上只是亮相，新车入市最早要等到明年第一季度。

       长安福特福克斯旅行版

       国产福克斯旅行版定位为跨界旅行车，外观造型并没有完全照搬海外版福克斯Active?Wagon车型的设计，而是进行了一定的本土化升级改造。浓厚的跨界风格一定会让“瓦罐儿迷”对福克斯旅行版寄予厚望，新车将于2020广州车展上正式上市并发布官方名称，那么一直小众的旅行车市场能否因为福克斯旅行版的加入被点燃呢？

       北京现代ix35

       北京现代新款ix35将在2020广州车展首发，新车采用现代全新设计风格，前脸大幅加大的前格栅与前大灯融为一体，霸气十足。根据工信部公布的信息可以看到，新车搭载了1.4T和2.0L两款发动机，最大功率分别为103kW和118kW。根据买车君了解到的信息，新款ix35最快将在明年第一季度正式上市。

       雷克萨斯新款LS

       雷克萨斯新款LS将在2020广州车展迎来国内首发，作为中期改款车型，新车外观、内饰进行了小幅调整。新款LS前脸大尺寸纺锤形进气格栅气势十足，两侧日间行车灯移至上方与头灯组融为一体，且灯组内部采用熏黑处理并由多组LED光源构成，极具科技感。动力上，新款LS仍将提供由3.5L?V6自然吸气发动机+电动机组成的混动系统。

       广汽传祺A55

       前不久，广汽传祺发布了一段关于全新轿车的预告视频，买车君了解到，这款车内部代号为A55，是基于GPMA平台打造。从谍照图中看出，广汽传祺A55有着修长的车身姿态，并且采用溜背车身设计。据买车君了解到，新车将在2020广州车展完成首发，并于2021年上半年上市。

       广汽丰田凌尚

       最后一位神秘车型是广汽丰田的全新TNGA轿车凌尚，关于这款车广汽丰田的保密工作做得非常出色，截止目前我们只知道它的定位在雷凌与凯美瑞之间，并且搭载与凯美瑞相同的TNGA?2.0L发动机和Direct?Shift?CVT变速箱，同时拥有2750毫米的轴距。按照定位，凌尚是一款A＋级轿车，它未来的最大竞品包括朗逸、凌派，而关于这款车的更多消息，我们只能在广州车展开幕后知晓了。

       买车君说

       颇为特别的2020年我们经历了太多太多，对于汽车消费市场而言，年末的广州车展对于销量提升至关重要，更重要的是，在广州车展上，我们能够看到很多车企在2021年的一些规划，并对来年车市进行展望和预测。以“新科技，新生活”为主题的第十八届广州车展将在11月20日开幕，如果去不了的小伙伴请欢迎关注买车君，届时将给大家带来最新最精彩的内容！

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2020年重磅新能源车盘点|蔚来EC6、比亚迪 汉EV，即将迎难而上！

       2020年已经到来，不少车企也都满怀期待的公布了新一年的奋斗目标，作为”日系三杰“之一的日产也不例外。日前日产汽车欧洲总裁Gianluca?de?Ficchy对媒体表示，日产将更新Qashqai（逍客）、X-trail（奇骏）两款SUV，并推出一款全新电动SUV。而全新X-trail（奇骏）和全新Qashqai（逍客）在海外上市后，也有会进入国内。

       从销量来看，2019年日产1-11月在国内的累积销量达到1,149,255辆，整体表现在如今的市场大环境下算是可圈可点了。而2020年伴随多款新车的全新换代上市，不知日产能否再次跻身”百万俱乐部“之列。

       全新X-trail（奇骏）

       从渲染图来看，日产设计师对全新一代日产奇骏的前脸进行了十分彻底的改造，V型进气格栅更加醒目，而V字型镀铬装饰条一直延伸至引擎盖上与大灯相连，从灯组的位置来看，其很有可能采用造型更加前卫的分体式设计。

       车身侧面，新车依然保持传统SUV的造型特点，整体的线条设计和现款车型也没有明显差距。车尾部分，尾灯造型犀利，车标下方采用梯形线条设计，排气管似乎采用隐藏式设计，整体车尾较为饱满。

       （来源：autoevolution）

       内饰方面尚无透露，从之前外媒曝光的内饰谍照来看，全新一代日产奇骏拥有一个较大的中控屏和数字仪表盘，空调控制面板也采用电子触摸屏的形式。

       动力方面目前暂无消息，据外媒猜测，新车有望搭载重新调校过后的2.5L自然吸气发动机或2.0T涡轮增压可变压缩比发动机。

       综合来看，全新一代奇骏在综合实力上确实有着全面提升，更年轻动感的外观、更高效的动力总成以及更具科技感的内饰，都能为它带来更加强大的竞争力。

       Versa(阳光)

       2019年4月的纽约车展上，日产阳光2020款（Versa）正式发布，新车型采用了日产最新的V-motion设计语言，标志性的银色V字和C柱黑条，流畅的车身线条，营造了出色的视觉效果。

       内饰可以说是新一代阳光最大的变化，整个布局时尚个性了许多，液晶仪表盘、液晶中控屏、平底式方向盘等当下流行的配置均有配备，还支持Android?Auto和Apple?CarPlay功能，彰显出了较强的时代气息。

       而动力方面，2020款阳光搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，整套动力系统最大可以输出91kW以及155N·m扭矩。

       全新一代阳光的变化可以说是颠覆性的，里里外外都变得更加年轻化，更加符合市场消费者的审美。阳光的定位一向低于轩逸，在售价上面也会更加亲民，可以与轩逸共同去抢占紧凑级轿车细分市场。未来引入国产，相信回到以前的热销状态并不是一件难事。

       日产聆风

       2020款聆风在外观设计方面基本沿用现款车型的设计，前脸是我们熟悉的家族化格栅，在犀利的大灯组和镀铬元素的装饰下，显得较为年轻时尚，符合当下消费者的审美。车身侧面造型依然没有明显的变化，悬浮式车顶、五辐式轮圈尽显运动与前卫。

       车身尺寸或与现款车型保持一致，长宽高分别为4480mm/1790mm/1540mm，轴距为2700mm。车尾十分具有层次感，尾灯和尾门上半部分相融，黑色涂装与车身形成撞色设计。

       内饰设计保持了日系紧凑级车的最擅长的家居风格，车辆仪表盘采用机械混搭彩色液晶屏的样式，显示信息丰富，带来良好实用性，新增的9英寸中控屏为整个内饰带来了更强的科技氛围。

       动力方面，新车采用纯电形式驱动，动力系统最大功率可达159kW，峰值扭矩338N·m，续航里程可达363km。此外新车将配备全新ProPilot自动辅助驾驶系统，新系统优化了速度控制逻辑与自动泊车功能，并首次配备智能盲点干预系统，提升安全性能。

       据悉，新车预计3月份率先在日本市场上市，起售价约332.64万日元（约21.3万元人民币）。

       全新Qashqai（逍客）

       （来源：EXPRESS）

       据外媒报道，日产第三代逍客将于2020年先期在海外市场投放。据悉，下一代逍客将基于CMF平台架构打造，该平台支持混合动力技术，因此新逍客很有可能提供两种版本的混动车型——一种是采用日产ePower动力系统，另一种则是采用三菱技术的插电式混合动力系统。但具体动力参数并未透露。中期改款的2020款逍客上市不久，第三代逍客预计将会在2020年年底亮相。

       GT-R50

       此前日产汽车官方宣布，首台量产版日产GT-R50?byItaldesign将于2020年3月开幕的日内瓦车展正式亮相。同时该车限量生产50台，将于2020下半年至2021年年底完成交付工作。根据此前消息，GT-R50的起售价格为99万欧元（约合人民币774万元）。

       日产GT-R50基于最新款GT-R?NISMO而来，由意大利都灵设计公司Italdesign与日产联合打造。前脸夸张激进的大嘴式设计配合空气动力学组件让日产GT-R50拥有极高的辨识度。

       车身侧面线条锋锐流畅，营造出俯冲的效果，与此同时我们依然可以看到R35的轮廓,侧裙部分加入了GT-R50的标识以凸显该车的非凡意义。

       尾部传承了经典的四圆尾灯，大尺寸扰流板非常拉风。后包围造型非常“战斗”，排气采用双边共两出布局。

       GT-R50的内饰造型有现款车型（R35）的影子，中控台采用大面积Alcantara材质覆盖，搭配碳纤维饰板和金色饰条，营造出极强的运动氛围。

       动力部分，日产GT-R50搭载的是一台经过NISMO进一步强化的VR38DETT型3.8升双涡轮增压V6发动机，其最大功率530kW（720Ps），峰值扭矩780N·m，匹配6速双离合变速箱和ATTESA?E-TS四驱系统。

       作为一款为庆祝GT-R诞生50周年而打造的车型，它全球限量50台，价格接近800万元人民币。由此可见它注定是属于极少数人的。如果你非常富有这款车可以考虑入手，个人认为它有成为“理财产品”的潜质。

       以上几款车型将在未来陆续推向市场。目前东风日产在国内的销量表现虽然稳定，但是随着竞争对手们产品阵营的不断壮大，日产也必须加快产品更新的步伐。同时我们也有理由相信，更新产品库后的日产，明年有望取得更好的销量成绩。

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       疫情肆虐，打乱了整个社会的步伐。

       在汽车行业，有些分析师预计今年一季度汽车产量会减少15%以上，汽车市场难上加难。不过好消息是，工信部部长苗圩曾表示，为稳定市场预期，保障产业健康持续发展，2020年新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡！2020年也有不少重磅新能源车型上市，哪些值得期待呢？一起来盘点。

       Polestar?2

       标准版：29.80万元

       首发版：41.80万元

       极星前身是由沃尔沃车型组成的赛车车队，被吉利收购之后变成了独立的高性能纯电动车品牌。Polestar?2作为极星第二款车型已经在中国进行试生产，今年上半年正式开始量产并进行交付。

       Polestar?2的外观造型走了极简北欧风的路子，掀背造型让整车车身姿态更加平稳，有“雷神之锤”称号的点阵式?LED?大灯，也给整车前脸加分不少。

       Polestar?2搭载前后双电机驱动系统，综合最大功率300kW，最大扭矩660N.m，NEDC续航里程达到500Km，0-100km/h加速时间4.7秒。对比之下，Polestar?2的电池容量、百公里加速、最大功率稍逊于Model?3，不过其扭矩表现明显较强，再者整体售价也比Model?3有优势。

       特斯拉?Model?Y

       国内售价：48.8-53.5万元

       特斯拉Model?Y已经开启预订，最快下月可实现交付。长续航版本售价48.8万元，Performance性能版售价53.5万元（均为中国官网价格），基本参数如下：

       如果不追求超强性能，电哥还是建议买入门级的长续航版。Model?Y?的基础配置很高，入门级的长续航版已经配备了前后排座椅加热、12向调节的前排电动座椅，14扬声器高级音响、自动防眩目后视镜等。不过Model?Y怎么选装也是门学问，算盘打起来，看看你心仪的配置加起来又加价了多少。

       蔚来EC6

       售价：暂未公布

       在造车新势力阵营里，蔚来算是争议性最大的车企了，不过蔚来ES6屡次跻身豪华中型SUV排行前十也算是给不少总以为它要破产的大众吃了定心丸。作为蔚来首款智能电动轿跑SUV，EC6在去年蔚来NIO?day上首秀，预计今年9月份实现交付，不过价格和配置预计7月公布。

       EC6基于ES6平台打造，性能版车型搭载前160kW高效率永磁电机，后240kW高性能感应电机，百公里加速仅为4.7s；运动版车型搭载双160kW永磁电机，百公里加速仅为5.6s，EC6最长续航能够超过600km。轿跑的造型，破600km的续航里程，EC6上市即是对标Model?Y，你们觉得谁更香？

       宝马iX3

       售价：暂未公布

       前有奥迪e-tron、奔驰EQC，后有宝马iX3，BBA在新能源领域的布局正在不断完善，而且这三者之间形成竞争关系是无疑的。宝马iX3预计今年第三季度量产并上市。

       我们可以理解iX3为宝马X3的纯电动版车型，毕竟外观和内饰相差无几。标志性家族式双肾格栅，搭配经过全新设计的大灯组，新车的运动感始终在线。车身尺寸方面，其长宽高为4717×1891×1689mm，轴距为2864mm。

       动力方面，宝马iX3推出后轮驱动版车型，配备200kW峰值功率的电机，最大扭矩达到400N.m；电池的容量也达到74kWh，WLTP标准下续航里程超过250英里（400km）。

       大众ID.3

       售价：暂未公布

       大众ID.3是基于MEB纯电动平台打造的一款紧凑型车，去年广州车展已经首次在国内亮相，据官方消息将于今年年夏季正式上市。新车在续航方面提供三种版本：330km、420km、550km，未来也极有可能进行国产。

       新车的外观设计很多人点评有未来感，但电哥怎么看都觉得它呆萌。前脸采用的是封闭式设计，前LED大灯采用了圆形设计，?再加上描绘灯组轮廓的LED日行灯，以及一条贯穿车标连至两侧大灯组的LED灯带，点亮之后很特别。车身尺寸方面，ID.3的长宽高分别为4261/1809/1552mm，轴距为2765mm。

       内饰上ID.3的布局层次感很强，镀铬元素点缀更显得精致。仪表和中控大屏都用了悬浮式设计，仪表盘右侧还带有旋钮式换挡杆。动力方面，ID.3搭载最大功率为150kW（204PS）的驱动电机；WLTP工况综合续航里程最长可以达到550km；支持30分钟内提供290km续航的100kW快充模式，这大大提升了出行便利性。

       广汽蔚来?HYCAN?007

       预售价格区间：26-40万元

       广汽和蔚来合作的首款车型——HYCAN?007目前已经正式下线，预计今年4月起可以正式交付。HYCAN?007的外观造型可以说融合了Aion?LX与蔚来ES的元素，两侧大灯与LED日行灯造型像蔚来ES，车顶和车身侧面线条则有Aion?LX的影子。

       内饰部分，新车采用了三体式屏幕，集合了液晶仪表、中控触摸屏和空调控制面板，可以称之为AION?LX的延续，全车除了在挡把和门板上有实体按键外，其余位置均无实体按键，科技感和实用感兼备。

       动力方面，新车基于GEP新一代纯电专属平台打造，电池容量为93kWh，配备低能耗三合一电驱系统和BMS电池智能管理系统能有效降低行驶能耗，NEDC综合续航能力高达643km。

       比亚迪?汉EV

       售价：暂未公布

       这又是一台刚特斯拉Model?3的车。在比亚迪“王朝”系列车型中，汉是最新车型，定位B级轿车，是比亚迪首次采用“双外观设计”的产品，提供DM的插混动力、EV的纯电动两种选择，今年6月份上市。

       汉EV前脸的构造取消了大面积的黑色格栅，采用了比亚迪全新的“EV?Dragon?Face”封闭式前脸造型；加上一道金属质感装饰条连接前大灯组，看上去精致又灵动。

       根据官方信息，汉EV的前驱版车型搭载最大功率为163kW的永磁同步电机，四驱版本车型前轴搭载最大功率163kW，后轴搭载最大功率200kW的永磁同步电机，续航里程将超过600km。

       北汽新能源?ARCFOX?MARK?5

       售价：暂未公布

       ARCFOX?MARK?5作为ARCFOX?IMC平台下的首款量产版车型，定位5座中型纯电动SUV,?计划将于今年第二季度投产上市。外观方面，MARK?5保留了大部分概念车的整体轮廓，部分设计还是趋于传统，比如近似三角形的传统样式前灯组、前翼子板处的物理后视镜等等；尾部设计上还采用了时下流行的贯穿式尾灯，层次感对比概念车有所增强。

       MARK?5的长宽高尺寸也相当突出，达到了4788x1940x1683mm，轴距尺寸为2915mm。动力方面，MAR5搭载一套由双电机组成的四驱动力系统，前/后电机的最大功率均可达到218马力，最高车速为180km/h，续航参数尚未公布，预计不会低于600km！

       总结：

       处于疫情影响和销量下滑阴霾下的车市，车企们肯定会不遗余力在新能源领域寻找突破口，所以新的一年，除了以上盘点的车型还会有一大波上市的新车，一起期待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年值得期待的纯电动车盘点，比亚迪汉、大众ID.系列领衔

       导读：根据最新消息获悉，国内紧凑型车最新一期质量排名出炉了，此次统计样本的时间为2020年03月23日-2020年12月18日，共有上万名车主参加了质量评价。最新质量排名显示，本期榜单共有26款紧凑型轿车上榜，国产车迎来爆发，共上榜10款车型，创下近两年最好成绩。而合资车也是表现不俗，像卡罗拉、思域、雷凌以及?起亚K3等车型都是入榜前十，而科沃兹、高尔夫、朗逸以及轩逸也都是入榜。官宣！紧凑型车最新质量排名出炉：国产车爆发，轩逸、朗逸皆上榜！（数据来源于汽车之家）

       首先来看下国产车的整体表现，此次国产车可以说是迎来爆发，上榜数量增加至10款，而且排名也是有所提升。具体来看，国产车嘉悦A5、比亚迪秦Pro和吉利帝豪位居质量榜前十，嘉悦A5是江淮汽车和大众汽车合作生产的紧凑型轿车，其技术和质量标准都是非常高的。而比亚迪秦Pro和吉利帝豪也是入榜前十，比亚迪秦Pro的PPH值只有100个，而吉利帝豪也只有103个，而吉利帝豪今年的销量表现也非常亮眼，月均销量一直是在2万辆左右。

       另外，此次上榜的国产车型还有吉利远景、荣威i5、吉利缤瑞、长安逸动、领克03、东风奕炫和名爵6，其中吉利远景、荣威i5、吉利缤瑞和长安逸动的PPH值都不足140个，质量表现已达到合资车水平，而且荣威i5和吉利缤瑞的月销量都在万辆左右，长安逸动近几个月一直在1.5万辆以上。而领克03、东风奕炫和名爵6也都是光荣入榜，它们的PPH值也是处于平均值之上。

       再来看下合资车的整体表现，虽然此次国产车迎来爆发，但在上榜数量方面，还是合资车比较占优。具体方面，排名前十的紧凑型车当中，合资车占有7款，优势还是非常明显的，其中日产骐达TIIDA、丰田卡罗拉、马自达3昂克赛拉和本田思域位居前五，而丰田雷凌排名第六，它们的PPH值都不足100个。而宝马1系和起亚K3也是入榜前十，宝马1系今年的口碑确实不错，而起亚K3在进行改款之后，其市场表现也是有所回暖。

       最后，上榜的合资车还有雪佛兰科沃兹、别克威朗、福特福睿斯、奔驰A级、沃兰多、奥迪A3、高尔夫、朗逸和轩逸，其中科沃兹、威朗、福睿斯和沃兰多都是美系轿车，它们的销量表现还不错，而奔驰A级和奥迪A3都是豪华车型，大众高尔夫也是主打品质的车型，所以它们的可靠性表现也是很不错的。而大众朗逸和日产轩逸也都上榜，轩逸和朗逸再次包揽了销量榜前二，而且它们的优势非常明显，但此次朗逸和轩逸的排名都非常靠后，还是有点出乎意料的。

       结语点评：根据紧凑型车最新质量榜单来看，国产车的表现确实不错，而帝豪、远景、荣威i5和逸动也都是国人非常喜欢的车型，它们能够入榜也是令人很满意的。不过我们也要认清事实，合资车的质量表现更为出色，卡罗拉、思域以及雷凌都是入榜前十，不过朗逸和轩逸的排名靠后，还是有点难以接受。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       中国人习惯过春节，如果说之前公历2019年到2020年的过渡稍显“平淡”，那么在经历了疫情以及鼠年的到来后，则令人更加真切地感受到21世纪20年代初始的“不平凡”。千言万语汇成一句话：武汉加油！中国加油！

       与此同时，再伴随着“新四化”浪潮的进一步深入以及新能源技术的大力发展，今年同样是汽车行业新老更迭的重要时期。而今天，湃客就带大家来看看，在2020年内都有哪些值得期待的新能源车。

       比亚迪汉定位于旗舰级中型轿车，或将在今年6月完成上市。在今年1月9日，比亚迪官方便正式发布了汉EV和汉DM车型的官图，随后关于新车的工信部申报信息也被曝光。

       外观方面，两款新车在前脸部分均采用扁平化处理。但略有不同的是，汉EV采用的是类似于比亚迪e-SEED?GT的设计，整体更具运动属性。而汉DM则采用经典的Dragon?Face前脸设计，整体造型更为规整与大气。

       车身侧面，两车均配备有隐藏式门把手；并且腰线也较为凌厉与硬朗，后轮拱上方的凸起也令其更具力量感。尾部方面，贯穿式尾灯组在新车上得以采用，并且还加入了气动分离设计。凡此种种，都使得比亚迪汉的风阻系数低至0.233Cd，表现较为出色。

       车身尺寸部分，新车定位于中大型轿车，长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。来到车内，比亚迪汉EV的内饰则整体为简约取向，中控台层次分明。双幅式方向盘与中控大屏的设计尤为吸睛。

       动力方面，比亚迪汉EV将提供单电机两驱和双电机四驱车型可选。其中单电机车型最大功率为222马力，双电机四驱车型前/后电机最大功率分别为222马力和272马力。此外，比亚迪自主研发的新一代“刀片电池”(磷酸铁锂电池)也将应用在汉身上。

       在去年年底的2019蔚来日（NIO?Day?2019）活动中，蔚来EC6正式发布。新车是蔚来继ES8和ES6车型之后的第三款量产车型，其定位于中型纯电动轿跑SUV。此外，蔚来EC6预计将在今年7月公布价格和配置，9月份开启交付。

       EC6在外观方面继承了蔚来的家族化设计理念，可视作蔚来ES6的Coupe车型。新车溜背式的车身线条使其拥有轿跑般的车身姿态，风阻系数低至0.27Cd。此外，新车还配备有全景天幕，一体化的穹顶式玻璃车顶面积达2.1平方米，为车内提供了开阔的空间感与通透感。由于采用了轿跑的设计，EC6的车尾相比ES6更为年轻与动感，并且依旧敦实、耐看。

       动力部分，蔚来EC6提供运动版与性能版两种形式供选择。性能版搭载前160千瓦高效率永磁电机，后240千瓦高性能感应电机，百公里加速仅为4.7秒。运动版搭载双160千瓦永磁电机，百公里加速仅为5.6秒。此外，除了70kWh的电池组外，蔚来EC6还可选装100kWh的电池包，这就使得性能版车型拥有615公里的NEDC续航表现。

       纵观当下国内车市，轿跑SUV则属于新兴且“热门”的细分领域，各大车企都纷纷涉足。但从终端表现来看，则有些不尽人意。从蔚来的市场表现来看，ES6占据着较大的销量比重；此次蔚来EC6的到来，则可以看作是对于ES6的补充，并不会担任走量的重任。而对于湃客而言，迟迟没有“音讯”的蔚来轿车则令我更为期待,不知道蔚来在今年会不会给我们大家一个惊喜。

       1月7日，特斯拉Model?3国产车型正式对外交付，至此便引起了大伙儿的广泛讨论。与此同时，当天也是国产Model?Y的项目启动仪式。关于这款全新SUV的交付情况以及国产化进程，则引起了湃客的关注。而近日，特斯拉官方也对于Model?Y的预估国内售价进行了一定的上调。

       特斯拉Model?Y定位于中型纯电动SUV，其外观设计与Model?3存在较高的相似性；整体车身尺寸更大，造型也更显敦实。此外，Model?Y还可以选装第三排座椅，如此便可获得2+3+2布局的7人乘坐空间。

       根据续航来看，Model?Y?则分为370km（标准续航）、480km（长续航）、450km（双电机、性能版）3个版本，各版本0-96km/h的加速成绩分别为?5.9s（标准续航）、5.5s（长续航）、4.8s（双电机全驱）以及3.5s（性能版）。

       而近日，国外还有消息称性能版特斯拉Model?Y将会在今年2月份交付，长续航全轮驱动版将会在3到4月份交付，而7座版本将会在5月份交付。如果确实如此，那么Model?Y的交付时间将比原计划的今年年中要大幅提前。

       此外，特斯拉的相关供应商也被告知需要提前6个月交付Model?Y的相关零部件。再考虑到Model?3的量产交付以及国产化的进度，Model?Y或许将比预计要快得多地来到我们身边。

       在遇见新大众品牌体验活动中，大众汽车ID.系列的首款量产车型ID.3首次于国内亮相，其也将由上汽大众进行国产。ID.3采用大众家族MEB纯电动模块化平台打造，定位于纯电动紧凑型两厢车。外观部分，新车的整个前脸采用圆润、平滑的设计理念，而车侧与尾部则略显凌厉。作为ID.家族系列中的首款量产车型，新车还采用大众全新的LOGO标识。

       近日从外媒获悉，大众的首款紧凑型纯电动SUV?ID.4也将于4月份的纽约车展期间正式亮相。而在去年的遇见新大众品牌活动中，除了ID.3，大众还发布了一款进行伪装过的纯电动紧凑型SUV?ID.初见。新车造型轮廓与ID.4非常接近，因此不少人也推测其就是ID.4的国产版本。

       为了积极应对汽车行业的更新与升级，很多传统车企也大力推行纯电动车型。而大众的MEB纯电动模块化平台则处于世界领先水平，ID.系列正式问世后，将会给大众在新能源车领域指明一定的方向。未来，大众在华将重点依托上汽大众和一汽-大众两个合作伙伴，安亭新工厂和佛山两座工厂总年产能将达到60万辆。

       小鹏P7是小鹏汽车的第二款量产车型，其定位中型纯电动轿车，新车有望在今年第二季度上市。外观方面，小鹏P7采用了名为“星际”的全新设计语言。新车车头为扁平化设计，搭配分体式大灯和贯穿式的前灯组带，令整个前脸颇具辨识度与未来感。

       车身侧面线条流畅且动感，门把手也均为隐藏式设计；尾部造型平直且简约，尾灯组同样采用分体式设计。与此同时，溜背式的车身设计则使得该车的视觉重心后移，增强了整车的运动气息。车身尺寸方面，小鹏P7的长度达4900mm，轴距则达到3000mm。

       动力部分，小鹏P7则提供后驱长续航版、后驱超长续航版以及四驱高性能版3种动力版本。后驱长续航版以及后驱超长续航版都在后轴上搭载了一台最大功率为196kW（267Ps），最大扭矩为390N·m的永磁同步电机，两车0-100km/h的加速时间均为6.7秒。前者的NEDC工况续航为550+km，而后者的NEDC工况续航里程则能够达到650+km。

       四驱高性能版本的车型除了在后轴上搭载电机外，前轴还搭载一台最大功率为120kW（163Ps），最大扭矩265N·m的电机，系统综合最大功率为316kW（430Ps），最大扭矩为660N·m，0-100km/h加速时间仅为4.3s。

       作为造车新势力，威马凭借着较为亲民的售价以及均衡的产品品质，收获了众多消费者的关注。目前，品牌旗下在售车型则有EX5与EX6这两款SUV车型，而其首款轿车也将于今年年内亮相。

       据威马汽车的官方消息透露，“7系轿车”将基于全新轿车平台开发，并且定位于中型纯电轿车。其概念版车型将在2020年的北京车展期间亮相，而量产版车型则计划于2021年上半年上市并交付。

       智能化方面，威马“7系轿车”将量产落地L3级自动驾驶辅助技术，此外还包括适配5G技术的Living?Engine?3.0系统及智能座舱。动力部分，新车的NEDC综合续航将超过700公里；并且根据此前公布的消息来看，新车还支持大功率快充，30分钟便可将电由30%充至80%。

       以上便是湃客挑选出的2020年值得期待的纯电动车。在这其中，无论是自主品牌、合资车企还是造车新势力，都有所涉及。综合而言，比亚迪汉EV、小鹏P7以及威马“7系轿车”的推出则可以看出自主品牌或是造车新势力在新能源轿车领域内的更多尝试。而特斯拉Model?Y以及大众ID.系列的不断推进，也对本土车企造成了较大的挑战。那么，在上述车型中，作为消费者的你最喜欢哪一款呢？

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       好了，今天关于汽车2020年最新款最新消息就到这里了。希望大家对汽车2020年最新款最新消息有更深入的了解，同时也希望这个话题汽车2020年最新款最新消息的解答可以帮助到大家。