宝马z3敞篷_宝马z3老款

宝马z3敞篷_宝马z3老款

       很高兴有机会参与这个宝马z3敞篷问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

1.宝马四门敞篷车有哪些

2.敞篷跑车有什么选择，BMW中颜值最佳的新宝马Z4会是你的菜吗

3.宝马敞篷车有哪几款

4.宝马2系敞篷顶棚车可以合上吗

宝马四门敞篷车有哪些

       有哪些4座敞篷跑车？

       价格大概是从低到高，比亚迪s8、标致207cc、标致308cc、马自达mx5、大众eos、欧宝Astra、英国菲尼迪M系列敞篷车、沃尔沃c70、宝马3系敞篷车、雷克萨斯is300c、宝马z4、奔驰slk、宝马m3敞篷车、雷克萨斯fs430、凯迪拉克xrl、奔驰sl、法拉利加州、保时捷卡雷拉。

       Gt(手动拆卸)、玛莎拉蒂mc12(手动拆卸)、zonda、pagani

       Cinque(手动拆卸)，这些是硬顶。

       询问:

       我要一个四人座。

       回答:

       那就更少了，比亚迪s8，标致207cc(后排座椅几乎不能坐人)，308cc，欧宝Astra，菲尼迪M，沃尔沃c70，宝马3系，m3，敞篷车，雷克萨斯fs430，is300c，奔驰sl，法拉利california(后排座椅几乎不能坐人)。

       询问:

       我喜欢更长的车。

       回答:

       如果你想要一辆硬顶敞篷车，四个座位，一个长轴，这是非常困难的。长的是宝马3、英国菲尼迪M和沃尔沃c70。

       询问:

       3辆宝马

       还有沃尔沃c70

       哪辆车容易保管？

       回答:

       价格相当。品牌肯定宝马好，沃尔沃更高，沃尔沃空房更大。宝马3看起来更时尚，也有自己的优势。

       4座硬顶跑车如下:

       1.阿尔法罗密欧Spyder阿尔法罗密欧Spyder。是意大利著名的汽车和跑车制造商，成立于1910年，总部位于米兰。

       2.阿斯顿马丁DB9沃兰特阿斯顿马丁DB9沃兰特。2003年，DB9发布取代DB7，标志着这个传奇的英国超级跑车品牌的复兴。

       3.奥迪A3敞篷车奥迪A3敞篷车。它是奥迪生产的一款汽车产品，基于大众MQB平台开发，车身采用轻量化设计，铝材质。

       4.奥迪A5敞篷车奥迪A5敞篷车。作为奥迪家族的全新系列，定位于高档轿跑车的细分市场。

       5.奥迪S5敞篷车奥迪S5敞篷车。作为奥迪家族的全新系列，定位于激情四射的高档轿跑车细分市场。

       中国的敞篷车很少。

       大众EOS。宝马330。奔驰CLK。大众甲壳虫。MINI等。

       1.标致307CC

       2.标致206CC

       3.宝马328i

       4.宝马335i

       5、迷你轿跑车

       6.沃尔沃C70

       7.大众EOS

       8.奥迪A5敞篷车奥迪A5敞篷-掀背车

       9.奥迪S5敞篷车奥迪S5敞篷掀背车

       跑车是按性能划分的一种车型。

       属于底盘低、线条流畅、动力突出的汽车类型，最大的特点就是不断追求速度极限。

       在Road·Track的汽车词典中，跑车的定义是双门双座的高性能车，或者类似于2+2的设计(即为了实用配备了四个座椅，但后排乘客座椅空通常非常有限，并不是为了频繁乘坐而设计的)，同时它还有空空气动力学车身。一些跑车已经配备了半自动变速器。

       什么类型的宝马硬顶四门敞篷车是最好的画面！送高分！

       硬顶四门敞篷车，你绝对错了，宝马没有四门敞篷车。

       宝马没有4门跑车。M3、325I3335i、630I650iM6和Z4都有两门，都有软顶和硬顶版本。宝马还没有限量版的4门跑车，除了Z4，都是4座。

       宝马敞篷车有系列1、系列3、系列6和Z4，都是双门，没有四门。

       没有双门敞篷车。

       四座敞篷跑车有哪些车型？(全部)

       宝马M430i-M440i是一款双门四座敞篷跑车。

       Logo308ccLogo207cc比亚迪s8大众eos欧宝英国菲尼迪g37大陆目前不多，奇瑞m14吉利gscc都是概念车，但我说的更多是平民跑车和百万级超跑。

       宝马M3，小弟没有天赋，我能想到的就这些！软的可以想出很多。

       请问这个标准配置多少钱？

       宝马跑车系列汽车有哪些？

       宝马敞篷跑车有1系敞篷、3系敞篷、6系敞篷、8系敞篷、M系敞篷和Z系敞篷。

       具体模式:325I330I650650IM3M64等

       Z4是宝马的一款小型跑车，分为软顶敞篷和硬顶Coupe。Z4是Z3的换代车型，有2.0i、2.5i、2.5si、3.0si，顶配Z4M。

       3系敞篷采用可折叠硬顶设计，这也是宝马首款可折叠硬顶跑车。有320i敞篷车、325i敞篷车、330i敞篷车、335i敞篷车、325d敞篷车、330d敞篷车、335d敞篷车和M3敞篷车。

       6系敞篷车也采用了传统的折叠软顶设计，包括630i敞篷车、650i敞篷车、635d敞篷车和M6敞篷车。

       系列1敞篷车也是可折叠软顶。

       M3也有敞篷版。

       330640Z4

       Z系列:Z3、Z4、Z8

       这个系列是软顶敞篷车。

       系列m:M3、M5、M6

       这个系列的敞篷车有软顶和硬顶。

       CI系列:318CI、320CI、325CI、330CI

       这个系列有软顶和硬顶敞篷，生产年份也有区别。

       四门四座的敞篷跑车有哪些？

       1.沃尔沃C70

       硬顶四座三折敞篷跑车。新款沃尔沃C70的车身尺寸与上一代相同，长4715毫米，宽1815毫米，高1400毫米，轴距2665毫米。

       同时还保留了完整的四座设置，采用了当代沃尔沃的典型设计元素——处处流线的护板和肩部，无论敞篷还是封闭式，都能让人感受到满满的现代气息。

       车顶只需按一个按钮就可以打开和关闭，是一款引人注目的时尚运动轿跑车。将车顶折叠到行李箱中。

       2.标致207CC

       标致207CC是标致旗下的一款自动挡汽车。它采用1.6L自然吸气发动机，最大功率88KW，最大扭矩160Nm。匹配的变速箱还是技术相对落后的4速自动变速箱。

       外观和内饰方面，207CC自动变速箱和之前上市的手动变速箱车型没有区别。但是动力方面并没有采用与手动变速箱车型相同的1.6T涡轮增压发动机。

       而是采用1.6L自然吸气发动机，最大功率88KW，最大扭矩160Nm。匹配的变速箱还是技术相对落后的4速自动变速箱。

       3.大众EOS

       外观继承了大众新一代的家族风格，包括泪眼投影大灯和亮盾水箱护罩。最引人注目的当然是大众EOS采用CSC五件式设计车顶。

       大众为Eos开发的CSC(Coupe天窗和Cabriolet)车顶折叠系统，只需25秒即可开启和关闭天篷，流线型车身设计，车内四人视野均为最宽敞的天空空。

       Eos也是全球首款配备电动硬顶和天窗的敞篷车。大众还在敞篷车顶结构中增加了电动天窗，让车主在不同的天气情况下可以随意选择敞篷、硬顶Coupe或者只开启天窗模式，方便快捷。

       4.马自达MX-5

       全新进口马自达MX-5RF将产品的魅力提升到了一个新的高度。为了保证“人马合一”的动力性能，实现车身的小型轻量化高刚性。

       新车电动折叠硬顶采用轻薄小巧的树脂材质，兼顾了敞篷驾驶的乐趣和双座跑车的舒适性。马自达MX-5RF进一步提升了内饰、设计、做工、功能和驾驶性能。

       5.雷克萨斯IS300c

       雷克萨斯IS300C是雷克萨斯为全球豪华车消费者推出的最新敞篷轿跑车。它是在雷克萨斯广受欢迎的is系列轿车平台上，以全新L-Fine设计理念呈现的新一代艺术杰作。

       打开/关闭折叠车顶仅需20秒，尽享驾驶激情。从发动机罩到进气格栅的流畅线条、下前保险杠以及全新的前雾灯设计，构成了IS300C更加动感的前轮廓。流畅的前翼子板线条延伸至车尾，横向低腰线设计凸显出强烈的运动风格。

       硬顶四门敞篷车，我见过，只知道是宝马，不知道多少钱。我在网上没找到。

       宝马1系到7系都有硬顶敞篷版。至于四门硬顶敞篷，我觉得应该是5系和6系。

       百万购车补贴

敞篷跑车有什么选择，BMW中颜值最佳的新宝马Z4会是你的菜吗

       BMW，正式全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商，总部位于慕尼黑。BMW在中国、香港与早年的台湾又常称为“宝马”。

       简介

       品牌

       BMW集团除了以“BMW”作为品牌商标销售各式汽车与摩托车外，也收购过多家外国汽车公司。目前BMW集团是BMW、MINI、Rolls-Royce三个品牌的拥有者。

       历史

       萌芽时期

       位于慕尼黑北郊的BMW企业总部大楼BMW的创始人卡尔·斐德利希·拉普（Karl Friedrich Rapp）在1913年时，利用一慕尼黑近郊原本是制造脚踏车的工厂厂房，设立了拉普引擎制造厂（Rapp-Motorenwerke），从事航空用引擎之制造。在同年，古斯塔夫·奥图（Gustav Otto）也在附近创立了古斯塔夫奥图航空机械制造厂（Gustav Otto Flugmaschinenfabrik），古斯塔夫事实上就是著名的尼可劳斯·奥古斯特·奥图（Nikolaus August Otto）、四行程汽油引擎（奥图循环引擎）发明者的儿子。

       古斯塔夫·奥图稍后与人合资，在1916年3月7日创立了巴伐利亚飞机制造厂（Bayerische Flugzeugwerke，BFW），并且将自己创立了三年的工厂并入这家新厂。同年，拉普也获得银行家卡米罗·卡斯提李奥尼（Camillo Castiglioni）与马克思·弗利兹（Max Friz）的资助大幅扩张规模，但却因为评估错误过度扩张导致营运不善，致使拉普在1917年时黯然离开。他的合伙人找到奥地利的金融家佛朗兹-约瑟夫·帕普（Franz-Josef Popp）合作接下了引擎厂的业务，在1917年7月20日将工厂改名为巴伐利亚发动机制造股份有限公司（Bayerische Motoren Werke GmbH，缩写为BMW），由帕普担任首任的总裁。当时时值第一次世界大战期间，身为军需供应厂商的BMW特别在慕尼黑市郊的欧伯维森菲尔德（Oberwiesenfeld）军机场附近设置了大型的工厂，持续地替军方制造军机引擎直到1918年为止。1918年8月13日BMW改制为股票公开上市的股份公司型态（BMW AG），确立了之后蒸蒸日上的公司规模。

       1922年时BMW合并了BFW，成为今日我们所熟悉的BMW。但在追溯该公司历史时，公司的官方说法是以BFW的创厂时间为准，也就是1916年3月7日作为BMW的创厂日。

       BMW的第一具航空引擎作品是1917年时投产的Type IIIa，这是一具水冷设计的直列六缸引擎，使用了公司合伙人之一的弗利兹所开发的高空用化油器，纵使在高海拔环境中也能发挥引擎的最大输出。1919年时，BMW将一具该厂生产的Type IV直列六缸引擎安装到一架DFW双翼飞机上，由佛朗兹·契诺·迪默（Franz Zeno Diemer）驾驶，在慕尼黑奥林匹克公园（今日BMW总部所在地）上空创下9,760米高的飞行高度纪录。

       从天上转战两轮

       1918年第一次世界大战结束，根据凡尔赛条约的规定，德国境内禁止制造飞机，严重打击了正在成长中的德国航空工业，也迫使BMW转为制造铁道用的制动器，并开始发展摩托车用的引擎。

       1920年，由马丁·史托尔（Martin Stolle）设计的M2 B 15引擎，成为BMW生产的第一具摩托车用引擎。1923年弗利兹设计了排气量500 cc.的R32型摩托车，有别于该厂之前几款摩托车产品都是采用链条传动的设计，R32是第一辆采用轴传动的BMW摩托车，从它开始轴传动设计就成了BMW摩托车最知名的特色之一，一直到今日我们仍可以从该厂的R系列摩托车上看到此种设计。R32搭载的引擎其实就是BMW原本的Type VI航空用引擎，或许正是这缘故，BMW在R32上首次启用了设计灵感来自飞机螺旋桨的蓝白方格旗厂徽（蓝白格子是巴伐利亚邦的传统象征），并且一直沿用到今日。

       1929年9月19日，摩托车手恩斯特·海纳（Ernst Henne）骑乘着一辆排气量750 cc.的新型BMW摩托车，在慕尼黑创下216.75km/h的世界纪录。之后他又持续多次打破世界高速纪录，其中以1937年时创下的279.5km/h最惊人，该纪录连续保持了12年之久才有人打破。

       迈向四轮产品领域

       1927年时，位于德国图林根邦（Thüringen）埃森纳赫市（Eisenach）的埃森纳赫车厂，获得英国Austin（奥斯丁）车厂的授权，开始制造该厂著名的Austin 7车款之德国版本，挂上Dixi（迪克西）的品牌销售。隔年，BMW以1600万马克的价格，并购了该厂，也因此获得Dixi 3/15 PS这款车的生产权利，成为该厂第一辆汽车产品。这辆车在经过BMW修改之后以改良版DA2的身分上市，DA意指“Deutsche Ausführung”（德国制造）之意，登场后大受好评，在短短三年左右的生产期中就卖出18,976辆之多。

       至于1932年时登场的3/20 PS（又称为AM 4，Ausführung München 4 Gange，“慕尼黑生产、四档变速”之意），则是第一辆BMW自制的汽车产品。改良自Dixi的这款车搭载一具782 cc.的直列四缸引擎，拥有20hp/3500rpm的最大马力输出，与80km/h左右的极速，并且在同年于巴登-巴登（Baden-Baden）举行的优雅汽车展（Concours d'Elegance）中获得优胜。

       1933年登场的BMW 303，是真正最具有关键代表性的一款车，它开创了两样BMW一直到今天为止都还维持着的传统。其一，它是BMW第一款搭载直列六缸引擎的汽车，其二，该车款首度在车头部份采用了著名的“双肾”水箱护栅造型，虽然经过历代的改款这双肾造型也多经修改，但基本的造型基调却一直到今日都没有改变过。

       BMW对技术研究十分重视，在专业媒体测试中BMW引擎的马力输出往往比同级车高，然后又能保持优良的精致度与低噪音，底盘操控性专业评价也常比同级车杰出，这些驾驶乐趣是BMW能在后来被公认与奔驰（Mercedes-Benz）并驾齐驱的原因。

       时间表

       1916年：成立巴伐利亚飞机制造厂

       1917年：拉普发动机制造厂改名为巴伐利亚发动机公司

       1918年：变成有限公司

       1922年：从巴伐利亚飞机制造厂变为宝马

       1923年：制造了第一辆摩托车

       1928年：接管埃森纳赫汽车公司

       1929年：在埃森纳赫制造第一辆“宝马”

       1934年：建立宝马飞机引擎公司

       1944年：在空袭中，位于慕尼黑的工厂严重被摧毁

       1945年：被许可维修美军飞机、生产摩托车。同时慕尼黑工厂被解体

       1948年：战后生产第一辆摩托车

       1959年：全体股东大会，会上组织了戴姆勒-奔驰的接管方案

       1960年：7000名员工、年营业额2.39亿马克

       1968年：宝马进军大中华市场

       1969年：摩托车生产部门转移到柏林

       1969年：21000名员工、年营业额达15亿马克

       1970年：成立Herbert-Quandt基金会

       1972年：新的管理大楼在慕尼黑落成

       1972年：在南非建立工厂

       1973年：兰茨胡特工厂开张

       1978年：推出氢能源发动机的概念

       1978年：30000名员工、年营业额60亿马克。

       1979年：位于奥地利的工厂开张

       1984年：位于柏林-Spandau的摩托车工厂落成

       1985年：开始建造研发中心大楼

       1985年：为了发展、宝马技术公司成立

       1987年：雷根斯堡的工厂落成

       1990年：研发中心大楼正式落成

       1990年：70900名员工、年营业额达271亿马克

       1992年：美国南卡来罗那的工厂落成

       1994年：买入MG罗孚汽车，包含品牌Mini

       1999年：在俄罗斯建造汽车

       2000年：成立Eberhard-von-Kuenheim基金会

       2000年：在泰国的CKD工厂落成

       2000年：卖掉MG罗孚和路虎/LandRover

       2002年：莱比锡工厂开始建设Baubeginn für das BMW-Werk Leipzig

       2003年：申请Rolls-Royce名称使用权

       2003年：和华晨汽车集团控股有限公司合作在中国造车

       2004年：宝马全球供货中心在慕尼黑开始建设、2007落成

       2005年：莱比锡宝马新工厂落成

       所有车款

       汽车产品

       BMW全体汽车与摩托车产品BMW的汽车产品是以车系作为分类基础，每个车系之下再依照各车款引擎、驱动系统与配备等级的细节差异，各自有各自的车款名（例如760Li、645Ci、330iX）。由于近代的BMW车系都是以同样的名称，一代一代改款传袭下去，因此往往会发生车名相同但车代其实前后有差的情况，为了避免混淆一般常以车厂内部的车系代号来辅助称呼（虽然在商业上，BMW原厂并不直接公开使用车系代号），因此常可听到E36 318i、E60 M5这样的称呼方式来区分BMW的各种车型。

       现有车款

       一系列（1er-Reihe）：车系代号E87，2004年上市，小型五门掀背车系。三门HATCHBACK E81. 双门COUPE E82. 双门敞篷 E88.

       三系列（3er-Reihe）：车系代号E90，2006年上市，小型主管级房车系与衍生的五门旅行车（Touring）E91。双门COUPE E92及双门敞篷 E93.

       五系列（5er-Reihe）：车系代号E60，2004年上市，中型主管级房车与衍生的五门旅行车款E61。

       六系列（6er-Reihe）：中大型轿跑车系列，分别有双门轿跑车（车系代号E63，2004年上市）与双门敞篷跑车（车系代号E64，2004年上市）两种车型。

       七系列（7er-Reihe）：大型豪华房车系列，2009年上市，有短轴型（车系代号F01）与长轴型（车系代号F02）。

       Z4：车系代号E85，2002年上市，小型双门双座敞篷跑车。在2006年时新加入了双门硬顶的E86 Z4 coupé车型。

       X3：车系代号E83，2003年上市，小型五门休旅车系。

       X5：车系代号E70，2007年上市，中型五门休旅车系。

       X6：车系代号E71，2008年上市，跨界休旅车\SUV。

       M车系

       M车系是BMW旗下的高性能车种家族，由直属于BMW集团的子公司BMW M公司（德文：BMW M GmbH，其独立设置公司之前原本是BMW M部门）负责设计生产，除了少数几款特例外，M车系的产品大都是以BMW原有的各车系车款为基础，再加上由M公司特别开发的高性能引擎、传动系统、空气动力套件与其他方面的性能版零件与调校之后，独立而成的高性能版本。而除了整车生产的高性能版车型之外，M公司也负责开发制造BMW旗下各车系专用的高性能售后改装用套件。

       现行的M车系产品包括：

       M3

       M5

       M6

       Z4 M Roadster/M Coupé

       历史车款

       三系列掀背车（3er Compact）：属于车系代号E36的已停产三系列衍生车型之一，采三门掀背设计，是3er Compact的第一代产品。

       五系列（5er-Reihe）：车系代号E39，于1997年上市、2004年停产的中型主管级房车车系，除了标准的四门房车外尚有衍生的五门旅行车款，是BMW历史上最成功的车系之一。在2003年时由新推出的五系列（车系代号E60）所取代。

       八系列（8er-Reihe）：大型豪华跑车系列，于1989年上市至1998年停产，代号E31，顶级车款为850csi，搭载一具5.6升的V型12气缸引擎。

       摩托车产品

       BMW的摩托车由引擎与传动系统设计的不同，可以分成4种车系，分别是R系列，K系列，与F和G系列：

       R系列：R系列主要的特征是采用水平对卧双汽缸引擎为动力核心。不过，BMW在早期所制造的单汽缸摩托车也是用R来作为车系代号（直到1993年才改为目前的命名规则），该厂第一辆R系列摩托车为1923年出厂的R32。

       K系列：K系列是采用直列4汽缸引擎为动力来源的车系，在2005年K1200S车款发表之前，原本皆使用水平纵列4汽缸引擎，直到该车款发表后才改为前顷55度角的横列4汽缸配置。第一部悬挂K系列之名的车款为1983年出厂的K100。

       F系列：F系列是直列单汽缸或2006年才推出的并列双汽缸车系，也是BMW摩托车家族中主要的非轴传动（使用链条或皮带传动）车系，而未采轴传动与多连杆前叉的车系。第一款悬挂F车系名称的车款是1993年时出厂的F650，而第一款并列双汽缸的F系列车款则为2006年出厂的F800。由于传动系统与悬吊结构的差异，与较常被用在公路巡航的R与K系列车款相比，F系列较长被使用在越野或特技表演等特殊用车场合。

       G系列：G系列是由F系直立单汽缸所衍生的全新车系（于2006年德国科隆车展中登场），但使用了不同于既有F系单缸的车架与与悬吊。此外，其系定位于年轻化的SuperMoto、越野以及街车之三种市场。

       行销活动

       除了豪华与舒适外，BMW所制造的汽车产品素以饶富驾驶乐趣与优异的操控表现而著称，配合这特色该车厂一直以来都非常积极地参与世界各地的许多汽摩托车竞技活动，其中层级与投资最高的莫过于斥资参与一级方程式赛车（FIA Formula One）活动，该厂曾经是BMW-威廉士车队（Team BMW-Williams）的主要赞助商与引擎供应商，但是2005年时，由于理念上的不同，所以结束了合作关系。所以在2005年中，买下了彼得·索伯（Peter Sauber）的私人车队，并于2006年起改为车厂自有的厂队BMW索伯车队（BMW Sauber）参予角逐。

       另外，BMW也曾大量提供新车协助**詹姆斯·邦德（007）系列部份续集的拍摄，包括第17集《黄金眼》（GoldenEye）中的BMW Z3敞篷跑车，第18集《明日帝国》（Tomorrow Never Dies）中的BMW 750i轿车、BMW R1200重型摩托车与Land Rover Discovery越野车（当时Land Rover仍属于BMW集团一部份），以及第19集《纵横天下》（The World Is Not Enough）的BMW Z8跑车。BMW此举被视为是置入性行销的经典范例之一，但也因为在**中过分强调BMW车辆的存在，遭许多影评及影迷批评过份商业化而扭曲了影片的整体质感。附注一提的是，BMW并没有继续赞助007第20集《谁与争锋》（Die Another Day）的车辆使用，而是由福特汽车旗下所属的几个汽车品牌福特（Ford）、美洲虎（Jaguar）与阿斯顿·马丁（Aston Martin）取而代之。

宝马敞篷车有哪几款

       #我是来自论坛红人馆的周先生，自己的论坛栏目是《周生插画室》，专职绘制各种汽车壁纸，其中重点就是改装车，为汽车外观重新设计拉花贴纸，同时还会用漫画插画的方式解读车型数据资料，并且还要对车辆进行各种夸张重度改装，只有做不到的，没有想不到的。大家有兴趣的可以在汽车之家去搜索我的栏目名，感谢多多支持哦，私聊我，为你制作壁纸。#

       hello大家好，上一期给大家带来了奔驰AMG?A35L性能小钢炮，这一次我来简单介绍介绍一款，我个人非常喜欢的小跑车，就是BMW?Z4，它的每一代车型我都非常喜欢，单单是外表都已经让其拥有一批拥趸，那么这一次换代车型的到来，他又能不能继续打动我的心呢？

       要说Z4的由来，就不得不提BMW的Z系列啦，1989年，BMW?Z1诞生，宝马敞篷跑车的历史进入了Z时代，Z家族的名称，源于德语单词“未来（Zukunft）”的首字母。在其后的近20年里，先后诞生了Z1，Z3，Z8和Z4。?Z1、Z3和Z8我们就不说了，直接说到Z4，Z3于2002年停产，而Z家族依旧在斯巴达堡的工厂延续。2003年，BMW?Z4横空出世，首先是敞篷跑车的版本，3年后，全新的Z4双门跑车也加入Z家族。无论是敞篷版本还是双门版本，Z4都完美诠释了BMW敞篷跑车的精髓。

       3代Z4，哪一代的颜值最高呢

       对于很多车迷来说，在公路上驾驶Z4会为您带来惊人的体验，驾驶者所有的感官都会被它吸引。它不仅代表着BMW全新的设计语言，而且在许多方面设立了跑车新标准：充满自信、动力强劲、尽显运动气质和美学特性。Z4能够为驾驶者提供极其精确而安全的操控性，确保最高级别的驾驶乐趣，是市场中同类车型所难以企及的。

       侧颜我觉得是最美的，非常长的车头，加上短翘的屁股，简直帅呆了

       BMW的系谱中，拥有最独特个性的Z系列中，这台双门的跑车Z4正确来说是一台Show?CAR。在繁华的街道上，一台长鼻子的双门跑车经过，有多少人能够忽视它的存在呢？自2002年第一代Z4向世人显现它真正的面目时，有人觉得Z4这种偏离BMW传统车型的外观造诣，导致它受到的争议也不少，甚至把它当成一个异端。其实Z4这般优雅的长车头设计源自328时代，正确来说，Z4是一个经典，一种古典美的延续。随着人们对这款大胆的设计有了逐渐的认识后，肯定的声音也随之然增加。

       第一代Z4推出时就包括敞篷版和Coupe版两种车型。Z4敞篷跑车完美地体现了跑车特有的均衡匀称，第一眼看上去就给人一种兼具传统与前瞻的感觉。超长的发动机盖、长轴距、短悬垂，以及后移的低座椅位置都体现了该车的纯正驾驶乐趣。

       2009年，宝马推出了第二代Z4，新款Z4彻底颠覆了老款的外形设计，车长伸展了15cm，车宽增加了1.5cm，车子降低了1cm。车身侧面的线条尖锐而又简单，颇具有一种草图般的画面感，起伏中将动感展现得淋漓尽致，宝马的蓝白圆形标志还在，但是大灯位置也略向上提高了一些，效果上要更加贴近跑车的气质。

       全新一代Z4代号为“G29”，目前在位于奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂生产。该车出自宝马CLAR平台，同样采用该平台的还有最新一代丰田Supra车型，两款不同品牌的小跑车该如何选择，真的是完全凭个人感觉去选就好了。?先说说动力啊，全新一代宝马Z4提供四种动力选择，其中sDrive20i车型搭载的2.0T发动机最大功率为184马力，最大扭矩270N·m；而sDrive28i车型搭载的2.0T发动机最大功率为243马力，峰值扭矩为352N·m，与之匹配的是8速自动变速箱；?sDrive35i车型搭载的是3.0T发动机，最大功率达到304马力，峰值扭矩为407N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱；sDrive35is则搭载高功率的3.0T发动机，最大功率能够达到340马力，峰值扭矩为450N·m，与之匹配的也是一台7速双离合变速箱。

       新Z4的大灯进一步往上挑高，大小天使眼重新组合，搭配单条日行条让大灯看起来非常有杀气，帅

       尾灯的设计是宝马新的设计语言，非常细长，凹凸的线条让尾灯显得很有力量感

       新Z4的前脸设计依然非常帅气，双肾并不是非常夸张，但是未来改款应该是采取超大双肾的设计了，个人觉得现款会比以后大双肾好看，所以要珍惜了。?尾部很宽大，很有力量感，双边单出排气管更加凸显运动气息

       敞篷跑车嘛，肯定是敞篷的时候最帅啦，这个过程就足以吸引所有人的关注了

       在内饰方面，全新宝马Z4的中控台设计简洁大气，这个设计也在新3系、X5等等车型上慢慢应用上了，中控台上的银色装饰条很巧妙地把仪表盘和中控大屏连接在一起，给人一种很紧凑的感觉，中控屏也更加侧向驾驶员一方，注重驾驶员操作的便利性。

       新Z4采用的是一体式运动座椅，无论是做工还是颜值都非常值得给个赞呀，当然啦，座椅的包裹性和支承都不错。

       OK，最后带来我们这三代Z4的改装案例

       第一代Z4，换上BMW经典蓝色，换上BBS经典抛边轮毂，跑车嘛，降低车身，营造低趴效果，配合这个外观，帅呆了

       第二代Z4，外观上年轻了很多，整体是非常运动的，所以换上深灰色车漆，镀铬都黑化处理，避震当然也是换上绞牙避震，降低车身，轮毂换上RAYS的亮黑色五幅，感觉非常酷

       第三代Z4，颜值不得不说非常高，颜色必须配一个很活泼的**，降低车身，换上多条幅大抛边轮毂，刹车卡钳也是喷上**，很符合我们年轻人的口味?好啦，这一次Z4的介绍就到这里结束啦，我们下一期再见，最后给大家带来手机壁纸，喜欢的自行保存使用吧

宝马2系敞篷顶棚车可以合上吗

       1、宝马M3

       宝马M3是宝马集团开发的一款高性能的车型，其雷霆版搭载M专属高性能3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，可提供510匹马力及650牛米的动力输出，表现非常强劲。

2、宝马335i敞篷

       335i配备直列6缸双涡轮增压发动机，这是世界首台采用高精度喷射系统和全铝曲轴箱的发动机。排量为3.0升，最大功率为225千瓦/306马力，最高扭矩为400牛顿米。

3、宝马325CI

       宝马325i作为小改款新3系多少有些保守，但细节的改变总体上比较成功。直列6缸2.5L发动机技术成熟，运转稳定。工艺和用料无懈可击，造型上没有太大变化，i-Drive得到进一步完善。

4、宝马225i敞篷

       宝马225i敞篷使用家族式的设计元素，有着很高的家族辨识度。整显得非常的年轻时尚，两块飞翼式的中网进气格栅，依旧是那么的与众不同。LED光源的大灯足设计的非常好看，而且在灯组内的上方还有一款镀铬装饰条，使得整个前脸看起附有年轻的气息还有点“双眼皮”的视觉感。

5、宝马Z4

       宝马Z4是宝马的一款轿跑车型，Z4 的设计是在 Z3 的基础上改进而来,长长的引擎盖，几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。新车向上倾斜的尾部更具吸引力，加上两侧凹凸分明线条，使新车比 Z3 看起来更加霸气。

       可以，工作台有一个按钮，一按按钮顶棚会自动从前往后缩进，不需要手工操作把顶拿下来。敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车。软顶车更为常见，通常采用帆布，乙烯或塑料为车顶材料，配以可折叠的支架。硬顶车的车顶为金属材质，通常可以自动开合。

       宝马敞篷跑车系列的车宝马Z3、宝马Z4、宝马Z8、宝马M3、宝马M5、宝马M6、宝马318CI、宝马320CI、宝马325CI、宝马330CI等。

       宝马Z3是宝马系列的一款车型。1996年5月，第一批宝马问世，很短时间内跃升为同类中最畅销的车型。BMW Z3在2001年末开始计划减产 ，到2002年终正式停产。

       Z3可选发动机包括：大转矩的1.8 L四缸发动机，带平衡轴，最大输出功率为87 kW/118马力；2.0 L的直列六缸发动机，最大功率110 kW/150马力；以及2.8 L的直列六缸发动机，最大功率142 kW/193马力。

扩展资料：

       开敞篷车的注意事项：

       1、降下篷顶前，必须先检查是否干净或干燥，否则在收起篷顶后，水积在里面，很容易就会发霉。

       2、为避免损坏篷顶盖和行李厢，无论篷顶盖打开或关闭，行李厢都需要关闭。

       3、无论软顶或硬顶敞篷车，都不可使用自动洗车机，因为自动洗车机的高压水枪设备容易造成篷顶的损坏。?

       好了，今天我们就此结束对“宝马z3敞篷”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。