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宝马7系和奥迪a8哪个好_宝马7系和奥迪a8哪个好开

ysladmin 2024-06-26 人已围观

简介宝马7系和奥迪a8哪个好_宝马7系和奥迪a8哪个好开       我很了解宝马7系和奥迪a8哪个好这个话题,并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。1.宝马730和奥迪A8哪个好一点?2.宝马7系和奥迪A8哪个好3.宝马7系和

宝马7系和奥迪a8哪个好_宝马7系和奥迪a8哪个好开

       我很了解宝马7系和奥迪a8哪个好这个话题,并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

1.宝马730和奥迪A8哪个好一点?

2.宝马7系和奥迪A8哪个好

3.宝马7系和奥迪A8,谁更有能力超越奔驰?

4.争夺豪华D级车阵地,奔驰S级、奥迪A8L、宝马7系谁更出众?

5.百万级豪华旗舰轿车,奥迪A8、宝马7系、奔驰S级,谁更值得买?

6.全新奥迪A8L对比宝马7系和奔

宝马7系和奥迪a8哪个好_宝马7系和奥迪a8哪个好开

宝马730和奥迪A8哪个好一点?

       宝马730好一些。

       宝马的品牌价值会高于奥迪一些,不过在国内BBA三大品牌并驾齐驱不分胜负。这次对比2019款全新换代后的两款旗舰。虽然在动力上换装了混动引擎,但依然无法改变两款车在家族中的帝王风范,夸张的新设计轻松抓取目光。

详细介绍:

       两台车摆放在一起,两种不同的风格,不过一致的是他都尽可能的去展现当今量产汽车设计的最高技艺新7系前格栅尺寸更大,并且加入了主动格栅。新A8将前格栅向两侧拉伸,姿态更低矮更运动。

       新技术让大灯尺寸变得更小,但亮度却更高,从灯体内部的淡蓝色元件判断,两车搭载更先进的激光大灯。副格栅区分了功能,宝马设计了空气套件,奥迪将ACC自适应雷达安装在这里,整体性都很强。

       从尾标可以判断,展台上的A8L进行了加长,而7系则采用标轴,相比之下,A8L的侧面更加协调一些。车尾设计同样能代表家族风格,两款车都强调了运动特点,并且还保留着顶级尊贵的味道,两者兼得。

宝马7系和奥迪A8哪个好

       小编觉得奥迪a8这款车型开着是最舒服的,宝马7系跟奔驰S级也是比较不错的选择,可以根据自己的喜好来进行购买。如果比较注重操控的话,宝马7系和奥迪a8都是非常值得购买的,如果比较在意车子的豪华程度的话,奔驰S级也是非常不错的。奥迪a8这款车型的外观造型非常的大气,线条也比较硬朗,悬架非常舒适,有着非常强的运动效果。在加速的过程中响应性也是比较快速的,在配置方面跟宝马7系也不相上下。在同级别车型当中,宝马7系的操控是最好的,搭载了高功率发动机,在动力方面的表现也仅次于奥迪a8。

       宝马7系这款车型采用了空气悬架,有着很好的支撑性,座椅跟底盘也都有着非常出色的表现力,使用的是防爆胎,所以在高速行驶的过程中胎噪也有一些明显。在转弯的过程中支撑也是非常稳定的,这款车型比较适合注重操控的人群购买。

       奔驰S级一直都是以豪华为主的,舒适性也比较突出,但是跟宝马7系和奥迪a8相比还是会有一些差异的。整车的外观设计也非常的有个性,品牌在市场上也有着很大的影响力。这款车型在动力和操控上的表现力并不是特别的出色,但是配置却非常的丰富。在驾驶的过程中也能够给驾驶人员带来更加极致的体验感,操作起来也是非常方便快捷的。

       这三款车型都有着各自的优点,无论是配置还是外观设计以及动力方面都是完全不同的,宝马,奔驰和奥迪也属于豪华品牌,在生产汽车的过程中着重点也有一些区别。根据自己的需求选择合适的车辆,三款车型的驾驶感受也有着明显的差异,只有自己喜欢开着才会舒服。

宝马7系和奥迪A8,谁更有能力超越奔驰?

       7系适合年轻精英人群,动力充沛,操控堪比3系。尤其是760的V12引擎,能打败大部分911.外形霸气,内饰精致,后排舒适。

       A8采用全铝车身,外形同样犀利,不过辨识度并不高。大灯非常漂亮,内饰很不错,科技感十足。MMI Touch很受年轻买家欢迎。动力总成还行,W12版很好。

       综上所述,在意面子的买7系,不在意面子,买A8.

争夺豪华D级车阵地,奔驰S级、奥迪A8L、宝马7系谁更出众?

       宝马7系和奥迪A8都是自家品牌的旗舰车型,拥有诸多黑科技,很难判断谁好谁不好,论动力宝马胜一筹,论舒适奥迪胜一筹,平分秋色吧。

       目前宝马7系售价80.80-242.80万元,动力总成有2.0T-6.6T排量可选择。奥迪A8 2019则只有3.0T高低功率版本,售价为86.88-122.08万元。

       1.两车入门版本相差很大,宝马7系为2.0T发动机,奥迪A8为3.0TV6发动机,变速箱都是8速手自一体(宝马是Zf、A8是爱信),从入门版本来看,单凭动力来说A8更值得入手。

       2.两者均属于豪华大型轿车,不管哪个版本配置都已经非常齐全,家用建议宝马7系,商用建议奥迪A8,详情请看第3点。

       3.驾驭感,宝马最引以为傲的则是操控,以我开过的5系为例,中大型车,近5米的车身,在盘山公路上依然游刃有余,ZF的变速箱调校的炉火纯青,懂你的心声,懂你的意图,论变速箱调校,宝马第一,马自达第二,不接受反驳。

       这个话题永远不会停止对比,其实答案对于每个用户都不一样,针对用途,品牌,舒适度,各个维度来进行判断。比如我认为你现在的奥迪A8转型于运动与商务之间的车型,宝马7系则开始转型于运动与家用之间,而奔驰S级则一直保持家用与商务之间,这个级别的车,在动力方面,空间方面都不相上下,没啥大的可比性,总的一句,根据最终自己喜欢的品牌和用车需求来选择,源自心里的第一选择永远是对的!

       从操控性能的感觉上来说宝马7系最爽。从驾乘的舒适度和外人亲和变来看奥迪A8更好。奔驰S级当然也是很不错的车,但个人和很多人乘坐时都有一种似有若非的眩晕感觉,这种感觉越是长途越明显。

百万级豪华旗舰轿车,奥迪A8、宝马7系、奔驰S级,谁更值得买?

       豪华D级车市场的争夺无时无刻不在进行着,更加突出的自然还是来自BBA的车型,奔驰S级、?奥迪A8L和宝马7系。不管是每一次换代,还是小改款,三个品牌都在暗自较劲,希望能够与其它两个品牌拉开距离。今天咱们就好好来聊下这三款各自品牌的旗舰车型,看看哪款车更加出众。

       外观方面

       奔驰S级在这个细分市场的地位确实非常高,那极具奢华的风格,足以让很多老板为其买单。S级的外观虽然没有那么张扬,但是其奢华的调性和稳重的气场,便是诸多购车者选择它的原因。和另外两款车的不同之处,在于它运用了很多设计曲线,让整体造型多了一份优雅,采用了新样式的头灯,让人更加容易区分其是否为改款车型。

       奥迪A8L是BBA品牌这一代车型最后一个换代的,外观和内饰的全面革新,意味着这一代车型的竞争进入了白热化阶段。相比于老款车型,这款车确实年轻了太多,也彻底摆脱了之前的中庸。通过很多立体线条的采用,让整款车看起来更加有记忆点。不过美中不足的地方是,外观造型没有和旗下的A6L和A7等拉开距离。

       宝马7系的这一代车型也在去年完成了中期改款,前脸的变化非常大,加入了一些宝马X7上的元素,"双肾"的面积进一步扩大,占据了前脸非常大的比例。而镀铬饰条也要更加粗壮,让整个车的前脸变得更加有力量感。总的来说,要比之前的车型,更加有豪华感,也更加符合一款旗舰轿车该有的样子。

       内饰和空间方面

       不可否认,奔驰S级的内饰依旧气场十足。当年看到这款车的双屏设计,已经很让人震撼了,现在过去几年的时候,依旧非常有韵味。在中期改款之后方向盘更换为现在的三幅样式,皮质面料让触感完全没得说。当然后排才是车内的重点,特别是右后的老板位,不管是空间还是座椅的舒适度,都可以用极致来形容。更是可以半躺着休息,尊贵感和舒适感并重。

       奥迪A8L在换代之后,内饰同样进行了全面革新。车内依旧科技感十足,不过在此之上,还多了几分豪华氛围。整体看起来要更加整洁,这样的设计反而更容易让人喜欢。最大的亮点无疑是三块不同规格液晶屏的采用,几乎包含了所有功能,也进一步减少了实体按键的使用。后排的空间完全没得说,加入了很多**配置,舒适性配置也非常高级。坐上去跟家里的沙发无异。

       论内饰上,宝马7系的改变确实没有那么大,不过同样有着不错的豪华感,就是少了几分新鲜感,当然在做工用料方面依旧是顶级水准。悬浮式的中控屏加入银色装饰条点缀,让中控屏更加有质感。真皮座椅采用了菱形花纹,让车内的豪华感有所提升。4座版本车型的后排同样做得非常有档次感,配置也相当丰富,不过在舒适性方面要比奔驰S级逊色一些。

       动力方面

       三款车的动力组合都非常丰富,咱们在这里只说最新款车型的动力配置。奔驰S级的2020款车型,均搭载了3.0T+48V的混动系统,高配版本动力达到了367匹马力。动力输出非常强劲,加入电子增压器让涡轮迟滞的情况进一步改善。

       奥迪A8L全系都装上了3.0T引擎,分两种功率,更是首次加入了48V轻混系统,高功率版本的参数要比奔驰S级逊色一些,达到340匹马力。匹配的8速手自一体变速箱,能够很好地领会驾驶者意图,驾驶起来更加得心应手。

       宝马7系的2019款车型动力组合同样非常多样,其中采用了2.0T版本进一步拉低售价,也让其更具价格优势。此外,还搭载了升级后的3.0T引擎,最大功率和奥迪A8L的3.0T发动机保持一致,在驾驶体验上更为出色。

       总结

       三款车型都是各自品牌的巅峰之作,无论是奢华、科技以及性能,都是无可挑剔的。当然在侧重点上还是有所区别的。例如在外观方面,宝马7系和奥迪A8L要更为激进一些;内饰方面,奥迪A8L和奔驰S级则更加有特色一些,前者科技感非常强,后者则更加注重奢华感。而动力方面,宝马7系有着更多地可能性,也拥有更加多样的选择。大家会如何选择呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪A8L对比宝马7系和奔

       对男人来说,从30岁开始每个阶段都非常的重要,如果能在40岁左右达到事业稳定或巅峰,基本说明你过得挺不错了。但真正能在49岁做到不惑的人其实很少,要说怎么才算是成功的人生,每个人都定义都不一样。如果单以能买啥上什么车来说的话,我想能在40岁前拥有这3款豪车的,那算是成功了一半了。

       奔驰S级

       作为奔驰旗下的当家旗舰轿车车型,拥有68年历史的S级在D级豪华车市场的地位是无法被撼动的,知名度极高。自2004年进入市场开售以来,就与同级奥迪A8、宝马7系展开激烈的竞争。而全新一代S级也将会在今年正式亮相,前脸采用多横幅金属网状格栅,下方装配炭黑格栅,豪华感以及运动气息更强了。动力方面,新车依旧保留6.0T?V12发动机,还将首次搭载轻混系统,油耗大幅下降。

       奥迪A8

       奥迪A8就像一位端庄而俏皮的豪华绅士,无论是灯光还是科技配备上,都把经典与现代化完美的融合在一起,自引入国内以来就受到诸多成功人士以及企业老板的青睐。与奔驰,宝马不同的是,奥迪A8骨子里一直对科技抱有独特的情怀,就算是换代车型,也是带来了双屏幕中控系统,激光大灯等配置,给消费者打造全方位的科技氛围,成为这个级别车型里独树一帜的豪华科技旗舰座驾。

       宝马7系

       宝马7系的豪华感也是不言而喻,更大的双肾设计,整车气场强大,更具活力。宝马向来以良好的操控而出名,在同级别车型中,宝马7系的动力性和操控性也是都有着不错的表现,驾驶感受很出色。宝马7系拥有四种动力总成,值得一提的是,6.6T双涡轮的宝马M760Li官方给出的百公里加速仅需3.8s,对于一款豪华大型车来说,表现很不错了。如果你是驾驶爱好者,宝马7系会比其他车型能更大满足你的需求,我们可以从它身上得到更多操控上的快感。

       那么,让40岁前,在这3款车中挑一辆,你会选谁?欢迎留言分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马7系 奔驰s级 奥迪a8 哪个好

       全新奥迪A8L对比宝马7系和奔驰S级

       在D级车领域,BBA可以说是三家独大,基本上占据了该细分市场的90%以上的市场份额,它们的存在,一方面是凸显品牌精湛的造车实力技术,一方面也是扩大品牌产品阵营和架构布局。

       奔驰S级和宝马7系以及奥迪A8L,是中大型车领域的经典标杆车型,屹立车市多年不倒,至今都是潜在受众的不二之选。而今天中期改款A8L来势汹汹,我们就将它和奔驰S级以及宝马7系进行全方面的对比,看看它的诚意够不够足。

       和2022款车型相比,它的外观有改动,主要集中在前脸,格栅内部样式造型有所变化,不过其余地方并没有改动和优化。尺寸方面,车高和车长有一定的提升,车长从5302变为5320mm,车高从1483变为1488mm,轴距依旧是3128mm。

       不过老款还有创始人版本,尺寸要比2023款更出色,2023款车型/3目前还没上市相关车型。三款车型售价相近,定位相同,有更好的对比参考效果。

       动力总成

       要说排量,奔驰S级表现垫底,只有2.5T,论档次感不是宝马7系3.0T L6和A8L的3.0T/V6发动机的对手。不过看账面数据的话,奔驰S级就不是垫底的,2.5T L6发动机压榨了313马力,和奥迪A8L的3.0T/286马力V6发动机相比,显然更有优势。

       但是领先的还是宝马7系,3.0T/340马力L6发动机和8AT的组合,账面数据优势更为明显,百公里加速只需要5.6S。而奔驰S级需要5.9S,奥迪A8L需要6.6S,孰胜孰负显而易见。

       车型尺寸

       虽然同样定位D级车,但是尺寸上还是有一定的差距,就车长和车宽而言,最有优势的还是奥迪A8L,长度达到了5320mm,比奔驰S级外观还要协调流畅。车宽也有1945mm,带来更出色的空间表现。

       而高度和轴距来看,领先的则是奔驰S级,车高达到了1503mm,轴距也有3216mm,优势明显。宝马7系虽然没有明显领先的地方,但是对比来看也不落下风。

       底盘转向和驱动

       在驱动方式上,奔驰S级和宝马7系都采用了前置后驱,而A8L则是全时四驱,搭载了机械扭矩限滑差速器,也就是奥迪著称的quattro系统,带来更出色的行驶质感。

       前后都是多连杆式独立悬架,更好的缓冲路面冲击过滤震感,提升舒适度。奔驰S级和宝马7系前悬架则是双交叉臂式独立悬架,后悬架是一样的多连杆式独立悬架。

       配置

       在配置方面,主被动配置上还是奔驰S级更有优势,哪怕是入门版车型也要比宝马7系和奥迪A8L多被动行人保护、并线辅助和车道偏离预警、车道保持辅助以及车道剧中保持和道路交通标识识别。

       在操控配置上,也同样多了一个全速自适应续航和L2级别的辅助驾驶系统,还有可变转向比。奥迪A8L也有可变转向比,宝马7系则是有循迹倒车功能,但整体来说还是奔驰S级更全面。

       优惠力度

       坊间常说,宝马7系和奥迪A8L降价也没人买,奔驰S级不降价也供不应求。这多少是有夸张的成分,至少奔驰S级可不是没有优惠。从车主实际成交价格来看,奔驰S级终端是有7万左右的降幅,而宝马7系降幅最高,基本都在15万以上,部分地区甚至更高。

       所以综合对比来看,三款车产品力最为均衡的,还是奔驰S级。在舒适性和豪华感,空间动力配置层面表现都有明显优势。

       相同点:

       1、都高端车系中的顶级系列。

       2、都是德系车,属于目前的主流选择。[日系车轻,安全性不好,美系车重,但耗油大,款式跟不上](相较目前占有量大的日系和美系)

       不同点:

       1、每个厂家的设计风格和品牌内涵及注重点都不一样。

       2、奥A8低调些,宝7、奔S高调一些,价格也有一定的区别。(高端车肯定是排 量越大开得越舒服)

       显身份可以购大奔,给人稳重、身份的象征。

       有些激情的可以选宝7,速度感,个性品味的象征。

       追求舒适、豪华但求低调且追求性价比选奥A8。

       好了,今天关于“宝马7系和奥迪a8哪个好”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马7系和奥迪a8哪个好”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。