成都悦翔汽车_成都悦翔汽车租赁电话

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       希望我能够为您提供一些关于成都悦翔汽车的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

1.国产汽车有哪些（国产汽车）

2.长安“怒告”吉利，这事可能有续集

3.什么是v3.v5v7车型长安悦翔运动款是v几？

国产汽车有哪些（国产汽车）

       国产车都有哪些？

       大家在选择新车的时候，会根据自己的实际情况，去选择国产车，合资车还是进口车。

       一般在价格上，国产车因为成本等原因，会有很大的优势。另外随着国内汽车制造业的发展，很多国产车质量也是很好的，不仅国人在买，很多也出口到国外。今天就和大家聊聊国产车都有哪些？

       第一个是奇瑞品牌，总部在安徽芜湖。代表车型有奇瑞QQ、风云、旗云、东方之子、A3、瑞麒M1、X1、艾瑞泽等系列、瑞虎系列等。

       第二个就是比亚迪品牌，总部在广东深圳，代表的车型有比亚迪F0、F6、G6、S7、唐、宋、元等；

       第三个是长安品牌，总部在北京，代表车型有长安、长安悦翔、致尚、逸动、CS35、CS75等；

       第四个是吉利品牌，总部在浙江杭州，代表车型有：全球鹰、帝豪、博越、博瑞、帝豪EC7等；

       第五个是长城品牌。总部在河北保定，代表车型有：长城、长城哈弗系列、长城C30、长城炫丽等。

       国产品牌和车型除了上边列举的车型以外，还有红旗汽车，江淮汽车，华晨汽车，江帆汽车，东风汽车等很多品牌，涉及的车型种类也很的。

       大家如果在选择国产汽车的时候，依据自己的实际情况和需求进行选择就可以了。

       中国的汽车都有哪些牌子？

       国产汽车品牌：吉利、比亚迪、长城、广汽传祺、哈弗。

       1、吉利

       浙江吉利控股集团有限公司是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。吉利新车标源于六块腹肌的创意灵感，腹肌给人的感觉就是年轻、阳光和力量。寓意吉利发展历程虽短，但却是年轻的与积极向上的品牌，有着美好未来的企业。

       2、比亚迪

       比亚迪成立于1995年，是一家电池及乘用车生产商，它一直坚持着“技术为王，创新为本”的理念，打造出一款有一款物美价廉的汽车产品。2007年，比亚迪将LOGO由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志，BYD的意思是buildyourdreams，即为成就梦想。

       3、长城

       长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，主要从事改装汽车业务。

       长城产地在河北省保定市郊区，在中国自主品牌汽车中，长城汽车经营质量首屈一指。2007年6月，长城汽车以净利润7.03亿元、每股收益0.74元和净资产收益率15.76%的优异业绩荣登“首届中国最具价值汽车类上市公司”榜首，同时获得“十佳2006年年报企业”称号。

       4、广汽传祺

       广汽传祺是广汽集团的首款自主车型，定位中高端市场。以坚持＂为亲人造好车，让世界充满爱＂的品牌理念，整合广汽集团资源与经验，坚持自主创新，致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。

       广汽传祺车标为“G”形LOGO，是广汽集团英文缩写“GAC”的首字母。“G”是由广汽集团英文缩写“GAC”的首字母“G”演变而来。

       5、哈弗

       哈弗是长城汽车定位为CUV车型，其中文意思是指城市多功能车，05年哈弗英文名为“HOVER”，代表“自由翱翔”。由于06年开始批量出口欧盟，在国际市场有了一定影响，原来的英文名字已被很多国家注册。

       只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词：“HAVAL”。我们想赋予它haveall的含义，这就是LOGO“HAVAL”的起源。

       比亚迪造型设计：

       2019年6月25日，比亚迪全球设计中心“黑水晶”落成。比亚迪以“新设计中心”、“新设计团队”和“新设计作品”，开启设计新起点，助力电动化和智能化设计新潮流。

       在落成仪式上，比亚迪董事长兼总裁王传福表示：“技术，是比亚迪的硬实力；而设计，将成为比亚迪的软实力。技术与设计，两手都要抓，两手都要硬，要让比亚迪的产品从‘技术’单轮驱动转变为‘技术+设计’双轮驱动。”

       这意味着，设计在比亚迪集团的战略地位，被提升到了与技术相提并论的高度。依托全球设计中心，比亚迪精心建立起了从创意发散、数字化设计、油泥模型制作，到虚拟现实评审、人机工程验证、品质控制与验证的一整套国际领先的设计新体系、新流程、新标准。

       比亚迪拥有以艾格、帕加内蒂等知名设计大师为首的“新设计团队”，拥有来自意大利、西班牙、瑞士、德国等10多个国家的200多名设计师，分布在全球多地开展设计工作。

       近年来，比亚迪在设计领域实现跨越式发展，推出了汉、唐、秦、宋、元、E-SEEDGT等众多造型惊艳、广受好评的作品，打造了“DragonFace”这个独树一帜的中国文化设计语言，被媒体评价为“用中国文化演绎电动美学的典范”。

       2020年7月，唐凭借“DragonFace”设计语言斩获第二十一届中国专利奖评选-中国外观设计金奖，2021年4月，汉ev获得2021德国IF设计奖，成为中国品牌首款获奖轿车车型。

       国产车有哪几种品牌

       国产车汽车品牌前十位分别是红旗、比亚迪、奇瑞、吉利、华晨、长安、哈飞、力帆、长城、江铃。

       1、红旗

       新红旗将突出“新高尚”、“新精致”、“新情怀”的理念?，把中国优秀文化和世界先进文化、现代时尚设计、前沿科学技术、精细情感体验深度融合，打造卓越产品和服务?。

       新红旗目标客户：中国式新高尚情怀人士

       新红旗战略目标：把新红旗打造成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”，满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求，肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任。

       2、比亚迪

       比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。

       2017年11月8日，比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。2019年12月，比亚迪入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。2019年12月18日，人民日报发布中国品牌发展指数100榜单，比亚迪排名第24位。

       3、奇瑞

       奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。

       公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表。2016年8月，奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。2019年，奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。

       4、吉利

       吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。

       吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。

       5、华晨

       华晨汽车集团控股有限公司，是中国汽车工业高起点“自主创新、自有技术、自主品牌”的主力军。华晨汽车是2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司，是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造、销售以及资本运作为一体的大型企业集团。

       华晨汽车直接或间接控股华晨中华汽车控股有限公司、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司，拥有控股和参股公司100家，资产总额300亿元人民币，员工4万人。

长安“怒告”吉利，这事可能有续集

       沃尔沃新XC90

       沃尔沃新一代XC90已于8月份在瑞典正式发布，在本次广州车展上其将完成在亚洲的首发，新车将会在2015年第二季度正式在国内上市。新一代XC90将搭载两项首创的安全配置，分别是路面偏离保护方案和交叉路口自动刹车技术。在动力方面，T6车型将搭载2.0L双增压发动机（涡轮增压+机械增压）。T5车型使用的是2.0L涡轮增压发动机。

       雷克萨斯NX

       雷克萨斯全新的SUV车型NX预售价格已经正式公布，预售价区间为33万-61万元。雷克萨斯NX采用了家族式纺锤形格栅，犀利的前大灯组则延续了LF-NX概念车的设计风格。动力方面共推出了2.0L自然吸气引擎车型NX200、2.0T涡轮增压引擎车型NX200t和混合动力车型NX300h。其中NX200t车型搭载的是雷克萨斯的2.0T涡轮增压发动机，采用了缸内直喷和双VVT以及单涡轮双涡管涡轮增压器等技术，最大功率175kW，峰值扭矩350N·m。

       东风雪铁龙C3-XR

       东风雪铁龙首款SUV C3-XR 正式亮相。据悉，该车将于12月21日正式上市，并于2015年1月交付用户。作为东风雪铁龙进入中国市场20年来的首款SUV，C3-XR定位于“城市SUV 新风范”，位居紧凑型SUV市场，这个市场是目前SUV市场中增长最快的细分市场。C3-XR搭载1.6THP涡轮增压直喷发动机，是PSA标致雪铁龙和BMW合作开发成果，动力性可提高约50%，油耗和CO2排放降低约10%。

       奇瑞路虎国产极光

       备受瞩目的中国制造揽胜极光将卓越地再启程，于广州车展首次为公众揭开神秘面纱。作为揽胜家族的一员，中国制造揽胜极光延续揽胜的DNA，带来时尚动感的现代设计、无与伦比的精湛工艺、全球顶尖的智能科技以及路虎享誉全球的全地形能力。

       英菲尼迪Q50L

       英菲尼迪Q50L是英菲尼迪的第一款国产车型，11月17日已上市。新车在车尾部带有“东风英菲尼迪”和“Q50L”的标识。其相比进口Q50轴距增加了48mm，达到了2898mm。配置方面，Q50L保留了进口车型的不少高端配置，包括英菲尼迪特有的线控转向DAS。

       上海大众Lamando凌渡

       Lamando凌渡是上海大众汽车大众品牌首款基于MQB平台打造的中高级轿跑。凭借锋芒动感、优雅大气的外观造型和简约精致、时尚智能的内饰风格，由外而内展露独具魅力的轿跑气质。更以强劲高效的动力总成和前瞻科技配置，为车主带来酣畅淋漓、智能舒适与安全便捷的驾驭体验，将满足消费者日益多元化和个性化的需求。

       不能错过的重点新车

       启辰SUV

       启辰将首发亮相旗下首款SUV车型。作为东风日产全力打造的自主品牌，这将是启辰向SUV领域进军的重要产品。据悉，启辰这款紧凑级SUV或将被定名为“T70”。新车预计和现款逍客一样搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机，自动变速箱将有望采用日产的“XTRONICCVT”机型，这款CVT无级变速箱在平顺性上都颇有建树。

       东风本田XR-V

       在2014年成都车展上，东风本田的XR-V就已经亮相。这款隶属于东风本田的小型SUV采用与广汽本田缤智一样的平台。东风本田XR-V的整体设计偏年轻化，丰富而流畅的线条将外观造型打造的更有层次感，而简洁明快的内饰氛围也将XR-V 好动的一面很好的展现出来，看上去就像是为年轻人打造的时尚座驾。

       上汽MG　GT1.4T

       MG品牌近年来受到大家的关注度很高，此次将要上市的MG GT是MG的第四代GT车型，采用全新的设计语言，凸显动感和时尚的英伦设计，虽然车型比较小众，还是希望这款MG GT的出现，能够吸引一些年轻消费者的青睐。

       长安悦翔V7

       长安汽车旗下的全新紧凑型车悦翔V7系搭载的是一台1.6L自吸引擎，共将推出7款车型。车的长宽高分别为4530、1745、1498mm，轴距为2610mm。动力方面，悦翔V7全系搭载的都是一台1.6升全铝自然吸气引擎，最大功率和最大扭矩分别为91千瓦和156牛·米。

       电动车

       奥迪A3Sportback　e-tron

       已经量产的奥迪A3

       Sportback

       e-tron车型，将使公众真实体验到触手可及的未来。作为最具现实意义的电动车型，奥迪A3

       Sportback

       e-tron总续航里程长达940公里。11月20日至12月20日，20余辆奥迪A3

       Sportback

       e-tron 将穿梭于广州街头，并首次面向国内公众进行招募，开展为期一个月的试乘、试驾体验活动。

       electric　up!电动车

       大众进口汽车将在中国发布electric

       up!电动车，这款堪称“城市电动先锋”的电动车，实现了全天候的“零排放”、“零油耗”、“零噪音”驾驶，充分展现了大众汽车持续的创造力和无与伦比的造车工艺。此外，极具未来感的动感设计更将驾驭者不断进取的生活态度和个性独特的生活品味展现得淋漓尽致。

       上汽大通V80纯电动及AMT车型

什么是v3.v5v7车型长安悦翔运动款是v几？

       2月28日，网传一封长安汽车委托重庆百君律师事务所的律师函称：吉利汽车“银河之光”原型车存在大量与长安汽车概念车、量产车雷同之处，涉嫌侵犯长安汽车相关知识产权。

       同日，吉利方面也在微博对此事进行了快速回应：“该律师函的内容严重失实、对我司的指责毫无根据，误导公众，对我司品牌和商誉造成了严重损害。”

       吉利银河是吉利一周前刚刚推出的一个中高端新能源系列，是吉利汽车非常重磅的全新产品序列，在规划中未来两年内要推出7款产品，长安突如其来的一纸律师函让整个汽车圈发生了震荡。

       但是单从此事产品设计的角度来说，只要是车辆的角度、面积、造型稍有不同，长安就很难赢得这场官司，所以，两家车企虽然在当天都快速的进行了反驳，但是谁都没有接下来的动作，让这件事情的后续进展和最终结果变得扑朔迷离。

       在新能源产品如此泛滥的情况下，很多车型或多或少的都会有些相似之处，这次长安对吉利发起的律师函很有可能让其他车企的设计部门警醒，让自家产品设计能更有特色。

事出有因

       不论是吉利汽车还是长安汽车，在如今的市场上都有非常强的竞争力，也是两个极具号召力的品牌，车主数量和市场基数也是巨大的，所以双方这次的事件不止汽车圈的人极为关注，即便是普通消费者也是略有耳闻。

       所以，这次事件的重点就在于“吉利到底有没有抄袭长安”，但如今谁都没办法对此事盖棺定论，毕竟关于设计细节，要参与的太多。其中，很多人认为吉利银河之光原型车与长安深蓝SL03在大灯、车灯下方进气口等多处造型也较为相似。另外，银河之光与长安VISION-V概念车在尾灯、前脸设计等方面也相似。

       两款车型在前脸矩阵的设计上确实有相似点，但我们也发现，此次主导吉利银河车型的设计师陈政曾有长安汽车的工作经历。

       公开资料显示，陈政2002年开始入职长安，先后担任了长安汽车创意设计师、长安汽车全球设计中心全球设计总监、长安汽车造型设计院常务副院长等多个职务，在职期间，完成了长安逸动、CS35、悦翔V7、CS75、UNI系列等量产车型的设计工作。

       2021年9月，陈政对外表示，由于家庭和个人原因已经离任长安汽车，并暂时告别汽车行业。但在2022年2月，陈政入职吉利出任吉利汽车集团设计副总裁。

       如果说陈政在设计产品时一直会保持同一种设计风格，那么在不同的产品中出现设计语言相似，可以理解，但是他却在任职不同车企的时候出现设计雷同，这就不太应该了，毕竟这不符合一名设计师对于产品的理解和设计能力。而他此前在长安设计出的UNI系列车型最终的设计归属权是由长安来掌控的并不是陈政个人，所以如果此次因“设计”出现问题的话，陈政在吉利的未来肯定不明朗了。

长安真的急了

       在事件发生后，吉利控股集团高级副总裁杨学良转发声明并表示：“要良性竞争，不要内卷内讧；要转型发展，不要同室乱战：要团结一致，不要分裂抹黑。”汽车维基认为，杨学良的言外之意就是大家以和为贵，无需对铺公堂。

       的确，在如今的市场长安与吉利都在飞速的发展中，即便大家都在为市场争得头破血流，但也不应因一款车型而闹得“老死不相往来”。在汽车维基看来，长安的这番操作显然没有在私下与吉利沟通，而是直接对外界放出了不服的态度，一纸律师函更像一种示威。

       首先，令长安方面不爽的应该就是相似的造型，在两款车较为相似的情况下，吉利银河的这场发布会直接请到了约3000家媒体+达人的线上、线下多渠道的市场投放，声势浩大，这很容易让市场的消费人群了解到吉利的全新产品，这对于长安来说，是一个打击。

       其次，设计产品的设计师又是一名有着深厚长安背景的资深人士，虽然是正规流程的正常人事变动，但是做出和自己产品相似的竞品就确实有些“不厚道”，这次双方的闹剧其实也有很大的关系是因陈政而起的。

       除此之外，吉利从2021年开始，就不断侵入重庆、成都等市场，在收购了重庆本土企业力帆汽车后，又将换电市场布局到了长安汽车的腹地重庆，甚至还将此前保留的枫叶汽车作为了拓展租赁市场的主力军，多个组合拳共同发力，让重庆俨然要变成了吉利的主力市场，这能不让长安眼红吗？

同质化严重

       时间来到2023年，在资本的狂热和市场的讨喜之下，新能源汽车发展开始进入了从产能扩张到品类扩充的新阶段，传统车企业纷纷调整战略，上汽、东风、长安、广汽等传统车企布局高端智能电动车品牌，新品牌也开始涌向了市场。

       在这场以产品为主导的市场竞争中，各个车企的设计师也在大显神通，用新的设计和造型来应对着市场。但是，快速的产品迭代和内卷让一些产品在设计上同质化严重，虽然自家品牌“套娃”能够理解，但如果和其他品牌的产品相撞，就确实有些尴尬了。

       举一个简单的例子，在新能源轿车产品中， 新势力的大部分轿车甚至都极为相似，智己L7、蔚来ET7、威马M7都在主打中大型轿车时，尺寸、造型以及设计理念都有相似之处，但是三家车企也都相安无事，没有因一款产品而引起纠纷。

       或许是因为大家都知道，同质化严重就是时下的一种现象，因为在此方案之外，做出更怪异的造型很难符合主流审美，用另类的造型去收获一片小众市场也并不是这些车型的方案，所以他们也都互相默认了这些做法。

       对于设计来说，需要走量的产品就需要符合市场审美，另类的“非主流”方案或许能赢得声量，但真正付出金钱去购买的不一定多，所以低风险的同质化设计就是一个较为稳妥的方案。至于吉利与长安最终到底会因此事纠缠到什么地步，就要拭目以待了。

       本文来自易车号作者汽车维基，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       悦翔V3是长安汽车2012年推出的一款经典轿车，首发亮相于2011年广州车展，因其定位略低于悦翔，于2012年正式被命名为悦翔V3

       长安汽车在2012年将有多款车型投放，以2012款悦翔为基础打造的全新B207车型将以悦翔V5的身份推出。这款B207车型也就是马自达星骋版的悦翔车型。 悦翔V5是一款基于现有悦翔车型的改款版本，不同于刚刚上市的2012款悦翔的前脸小改，新的悦翔V5车型的改动幅度较大，整个前部设计，包括发动机盖、大灯、保险杠和翼子板都是重新设计。新的悦翔V5已经确定了星骋风格的前脸，量产车型的大灯与之前有细微不同，下边沿看起来更加饱满一些。

       长安全新紧凑级轿车悦翔V7是一款定位于80后-85后的运动科技A级车，2014年8月29日在成都车展首次亮相，11月20日广州车展上市。新车共推出七款车型，售价区间6.09-8.69万元。

       好了，今天我们就此结束对“成都悦翔汽车”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。