比亚迪t3纯电动物流车_比亚迪t3纯电动物流车多少钱

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       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“比亚迪t3纯电动物流车”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.多款新车首发！宇通/比亚迪/福田/金龙等齐聚 道路运输展31款客车

2.比亚迪是做什么的

3.比亚迪推出全新纯电动轻卡，辽宁开启差异化收费六轴车每公里1块7

多款新车首发！宇通/比亚迪/福田/金龙等齐聚 道路运输展31款客车

       第一商用车网?原创

       11月18日，客车界一年一度的盛典——2020北京道路运输展，在中国国际展览中心(新馆)举行。自2009年创办以来，道路运输车辆展一直秉持“国际化、专业化、产业化”的办展原则，成为了名副其实的“中国客车第一大展”。

       与往年一样，今年的道路运输展依然火爆，包括宇通客车、比亚迪、福田欧辉、金龙汽车集团、安凯客车、银隆新能源等多家客车企业都带来重磅产品参展。那么，这些企业今年究竟带来了哪些展车呢？下面，就让第一商用车网带您一探究竟。

       宇通客车：新品为主?参展阵容强大

       本次道路运输展，宇通客车展出5款产品，包括?宇通T7E纯电动商务车、L4级自动驾驶巴士“小宇2.0”、智能网联公交U12、双层巴士ZK6100BEVGS以及旅游客车ZK6137HQ五款产品。

       宇通ZK6100BEVGS纯电动双层巴士

       其中，宇通T7E于今年7月上市，具有低行驶噪音、超大空间、便捷配置等优势，在舒适度、安全性、续航里程等方面进行了全方位提升。宇通T7E采用磷酸铁锂液冷动力电池，总电量达155.59kWh，在满载开空调情况下，续航里程可超过260km；在40km/小时的等速运行情况下，续航里程更是高达500km。

       宇通T7E

       车展现场，宇通自动驾驶明星产品L4级自动驾驶巴士“小宇2.0”和宇通智能网联公交U12同台亮相，让参展观众可以近距离的见识到宇通最新的黑科技。宇通L4级自动驾驶巴士外形现代时尚，没有驾驶室，没有方向盘，仅有三排座椅。但“小宇2.0”有一个智慧大脑，具备智能交互、自主巡航、换道、避障、超车、会车、跟车、进站以及紧急制动、精确停靠、路口通行、车路协同等功能，达到高度自动驾驶水平。

       宇通L4级自动驾驶巴士“小宇2.0”

       智能网联公交U12可实现自动加减速、自动转向、车路协同、自动识别红绿灯通过路口、自动进站、自动泊车等功能，达到L3级自动驾驶能力，大大减轻了公交司机的驾驶劳动强度，提高了运营的安全性与舒适性。

       比亚迪：种类最全?客车、卡车齐参展

       今年道路运输展，比亚迪同样展出5款主力产品，展品包括全新纯电动公交车B10、纯电动高端商务客车C6、纯电动厢式运输车V3、纯电动轻卡T5和纯电动洗扫车T8F。这5款产品，均为今年比亚迪推出的重磅系列车型。

       比亚迪B10

       比亚迪T8F

       比亚迪V3

       比亚迪C6

       其中，B10纯电动公交车，是比亚迪于今年7月推出的全新一代客车产品。比亚迪B10以“大鹏展翅”为灵感，融入城市、科技体验、健康安全元素，成为行业首款将轿车灯光效果应用到客车上的产品，同时辅以充满未来感的外观造型与内部空间，几乎颠覆了普通人对于公交车的传统刻板印象。

       比亚迪T5

       比亚迪T5，是一款纯电动城市物流专用车，分别有4.5吨和7.3吨两种车型，可满足不同城市配送需求。T5搭载动力电池热管理系统，可通过合理调节电池的工作及充电温度，保证动力电池系统在不同环境下均能发挥出最优性能，从而提高车辆在各种气候条件下的适应性，进一步延长电池使用寿命，保证整车全生命周期产品可靠性及运营品质。

       福田欧辉：两款新品上市?打出“东道主”阵容

       此次，作为东道主的福田欧辉携4款产品亮相，分别是MINI自动驾驶客车、70Mpa氢燃料电池城间客车、BJ6129EVCA纯电动城市客车和新一代校车。

       福田欧辉MINI自动驾驶客车

       福田欧辉BJ6122系列氢燃料城间客车

       其中，福田欧辉新一代校车和70Mpa氢燃料电池城间客车，都是欧辉在今天最新发布的产品。福田欧辉新一代校车采用半承载车身、全承载生产方式，能够有效保证在减轻车身重量的情况下，稳固车身。整车采用高强度钢骨架钢梁与贯通式大梁，坚固耐用，有效的避免了碰撞隐患。同时，车辆经过多次严格的实车检测与侧翻验证，并通过专业试车场地的多种复杂路况的路试，避免了孩童乘车意外的发生。

       福田欧辉BJ6116中小学生校车

       福田欧辉BJ6129纯电动城市客车，兼具智能舒适、动力强劲、节能减耗等优势，能够完美适应多种道路和客流量需求，适应多场景运营。安全性方面，这款产品的车身采用高强钢，凭借“三重”安全“防线”给予驾乘者全方位的行车呵护。

       福田欧辉BJ6129EVCA纯电动客车

       银隆新能源：力推新品?三款客车亮相

       银隆新能源此次共带来3款纯电动客车，分别为银隆GTQ6129BEVH30、银隆GTQ5232TBDBEVB1、银隆CAT6122CRBEVT。

       银隆12米脸谱公路车

       银隆CAT6122CRBEVT纯电动客车

       其中，银隆CAT6122CRBEVT纯电动客车，是银隆新能源今年推出的新品之一。该车采用银隆快充LTO钛酸锂电池，最高可实现3.15C充电倍率，19分钟即可充满；驱动系统方面，采用银隆电器的YLP-HMP280-WKB直驱式永磁同步电机，额定功率120kW、峰值功率200kW，峰值转速2600rpm，峰值转矩2800N.m。

       厦门金龙：全新公交形态?重磅出击展会

       今年展会，厦门金龙带来2款客车产品，展品包括?“地铁巴士”XMQ6115FGBEVL和捷冠5代XMQ6905AYD6C。

       金龙地铁巴士

       金龙捷冠5代

       值得一提的是，厦门金龙带来的这两款产品都是首次亮相。金龙“地铁巴士”是一款集地铁高效与巴士便捷于一身的新型公交车，它的出现不仅让公交和轨道交通无缝衔接，更让地铁化车厢延展到城市公交。这款客车为创新型地铁式车厢，可一步登乘；并且通道宽绰，可以让乘客无障碍顺畅通行。捷冠5代高端旅游客车，由金龙与伦敦DCA设计公司联合开发，是集赛车与商务机舱的设计元素于一体的高性能中型客车。

       厦门金旅：亮点频现?北极星与国六客车亮相

       作为金龙汽车“军团”的一员，本次车展，厦门金旅同样带来2款产品，分别是“北极星”系列XML6885JEVP0G1纯电动城市客车和XML6909J16Y国六旅游客车。

       金旅北极星系列XML6885JEVP0G1纯电动城市客车

       金旅XML6909J16Y国六旅游客车

       其中，金旅北极星系列纯电动城市客车，整车集美观，大承载和节能环保于一身，最大载客人数可达到80人，达到与10.5米客车相当的水平。这款客车造型独特，突破常规公交客车方正的型体，充满独创性、未来感和鲜明的辨识度；驱动系统方面，采用宁德时代180.87度LFP磷酸铁锂电池，上海盘毂双轮边驱动电机，续航里程440公里。

       苏州金龙海格客车：豪车亮相?两款明星产品登场

       海格客车此次带来2款车型，包括旅行家KLQ6127BAE51客车和睿星H5V房车。

       海格旅行家KLQ6127BAE51客车

       海格睿星H5V房车

       旅行家KLQ6127传承了斯堪尼亚·海格高端客车精益求精的造车工艺，整车采用大马力高静音发动机，配备怀档式控制的AMT变速箱和液力缓速器，让驾驶12米大巴犹如驾驶轿车般轻松，并可有效解决司机下长坡的后顾之忧。旅行家KLQ6127还精心设计了贯通式司机临时休息舱，可以让司机在等待游客时短暂休息，缓解驾驶疲劳。

       申龙客车：1款纯电动+1款燃油?代表不同细分市场

       此次，申龙客车展出2款产品，分别是SLK6885UBEVP1纯电动客车和SLK6126ALD6公路客车。

       申龙SLK6885纯电动城市客车

       申龙SLK6126公路客车

       其中，申龙SLK6126ALD6公路客车，是申龙客车推出的经典豪华公路车旅游客车产品。该车整车轻量化设计，采用全承载结构，应用高强度钢，保证结构强度的同时简化了构件；风阻造型、低滚阻轮胎、轻量化车身等特点，能针对不同路况对应匹配动力系统，极大降低车辆能耗；而该车配备的正面碰撞预警、自动紧急制动系统（AEBS）报警、车道偏离预警等智能防护系统，又能提高车辆主动安全性。

       安凯客车：黑科技车型坐镇?两款产品参展

       本次道路运输展，安凯客车也携2款产品亮相，分别是E912纯电动公交车和安凯无人驾驶客车。

       安凯E912纯电动公交车，在安全性、可靠性、环境适应性及综合成本上具有突出优势。该车采用多项智能辅助驾驶系统，在细节品质方面全面提升，能够极大提升车辆行驶的安全性和舒适性，充分满足城市公交的高强度运输要求。同时，安凯E912纯电动公交车能够确保在多种极端环境下的适应性和可靠性，可轻松应对极寒、高温、高原等多种复杂恶劣环境。

       安凯E912纯电动公交车

       北方客车：高端又大气?四款产品各具特色

       本届展会，北方客车展出了4款产品，分别为BFC6690GBEV微循环公交车、BFC6903L1D5客车、BFC6128GBEV5纯电动客车、BFC6120L1D6豪华旅游客车。

       北方BFC6128GBEV5纯电动客车

       其中，北方BFC6120L1D6豪华旅游客车，是北方客车应对公铁竞争形势下打造的一款集安全、豪华、舒适、休闲为一体的高端商务客车。该车秉承尼奥普兰安全客车标准，配置国六大马力发动机，采用自然景观内饰，更有USB电源插口、饮水机、储物箱等人性化设施，将动力性、空间性和舒适度诠释到极致，为高端旅游及客运市场带来新的价值体验。

       北方BFC6120L1D6豪华旅游客车

       结束语

       本届道路运输展，有超过10家客车整车企业的30余款产品亮相展会现场。不仅新品迭出，还有不少自动驾驶产品前来炫技。怎么样，本次道路运输展，你get到了吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪是做什么的

       第一商用车网?原创

       新能源汽车是国家战略新兴产业，也是我国由汽车大国迈向汽车强国必由之路。当前，我国新能源汽车产业即将走出培育期，迎来快速发展期。其中，在新能源商用车领域的竞争也日趋激励，逐渐由市场规模的竞争转变为技术创新、供应链安全、新循环体系产业生态的综合竞争。

       在今天（20日）开幕的“2020全球智慧出行大会暨中国（南京）国际新能源和智能网联汽车展览会”（以下简称“南京车展”）中，第一商用车网盘点了此次参展的商用车企业和展出车型产品，包括重卡、轻卡、大客、轻客等新能源车型，共计32款。下面，就让我们一起来看下这些车型的具体信息。

       5款新能源重卡亮相?续航里程进一步提升

       据第一商用车网小编统计，此次参展的商用车企业中,华菱星马、联合卡车和比亚迪等企业共带来了5款新能源重卡产品，具体情况如下：?

       从上表来看，纯电动重卡的续航里程基本都在150km以上，比亚迪T7专用车的续航里程更是达到了280km，而且在等速法的情况下，比亚迪T7专用车的续航里程甚至可以达到480km。电池类型得选择上，除了一款混合动力重卡外，其余4款新能源重卡全部选用了磷酸铁锂电池。虽然新能源重卡电池组的容量更大，但几款重卡产品的充电都仅需1-2h即可完成，可满足用户对出勤率的需求，提升用户的运输效率。

       华菱星马换电式纯电动牵引车和纯电动混凝土搅拌车

       联合卡车混合动力牵引车

       磷酸铁锂成纯电动轻卡标配?最大续航达440km

       近年来，在我国新能源汽车补贴政策的推动下，纯电动轻卡市场发展非常迅速。虽然国家补贴政策已在逐渐退坡，但随着政策的推动、市场的逐渐成熟和用户需求量的加大，纯电动轻卡的市场前景巨大。

       可以预见，未来主要城市的城配物流市场，纯电动轻卡将逐渐取代传统柴油轻卡。此次南京车展，国内主要轻卡厂商纷纷展出各自新品，就可以被看作是一个市场向好的讯号。

       江淮帅铃i5纯电动轻卡

       欧马可智蓝纯电动轻卡（右一）

       上汽跃进EC500i智能物流车

       长安新能源展车

       轻客和物流车成热门?共8款新品展出

       目前，城市物流是轻客和电动物流车的主要应用场景，其价格、续航里程、载重和载货空间是用户关注的核心需求。在这些方面，此次参展的轻客和物流车产品均具有一定的优势。

       2018年，国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，要求轻型物流配送行业新能源化达到50%，重点区域使用比例达80%，这也更加让新能源物流车成为城市物流中的主力推广车型；目前来看，推广成效正在各地逐渐显现。在国家政策大力扶持下，纯电动轻客和物流车本身的高性能优势，或能在市场得到充分的发挥。

       上汽大通EUNIQ5（右一）

       纯电动大中客燃爆全场?驻足观看者甚多

       目前，国内大客产品发展大致经历了三个阶段：第一阶段，作为简单载客工具，解决了从无到有的问题；第二阶段，车辆配置升级，改善乘坐条件；第三阶段，以电动化为契机，产品技术全面升级。

       从此次南京车展推出的大中型纯电动客车来看，不仅是技术上全面升级，更是设计理念的全新改变。可以说，这些客车产品已经超越了前三个阶段，进入到一个全新的市场发展阶段。

       比亚迪纯电动客车

       银隆新能源客车

       结语?

       此次参展的商用车企，不仅是新能源领域的先行者，更是我国各个细分市场的领军品牌，他们的产品优势正在逐步显现，各品牌之间的竞争必将更加激烈。未来，我国新能源商用车市场的发展会呈现出怎样一番景象呢？让我们拭目以待。

       责任编辑：李秀枝

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪推出全新纯电动轻卡，辽宁开启差异化收费六轴车每公里1块7

       比亚迪是做汽车的。

       比亚迪做汽车，汽车又分为乘用车和商用车，乘用车分为燃油车及新能源汽车，目前90%以上车型为新能源汽车。

       商用车有多种，纯电动大巴、纯电动重卡、纯电动物流车、纯电动叉车等，比亚迪新能源车已驶入全球50多个国家和地区、300多个城市，是首个进入欧、美、日等发达市场的中国汽车品牌。

       比亚迪，在进入汽车领域之前，是从二次充电电池起家的，直到现在，比亚迪的电池产业依旧做得非常出色，在全中国乃至全球都是顶尖的电源供应商，电池不仅包括3C类电池，还有应用在汽车领域的动力电池。

比亚迪：

       比亚迪的电子代工业务实力也是非常雄厚的，目前是全球仅次于富士康的代工厂，是中国电子代工界的隐形巨头，早年间，比亚迪的手机代工业务客户名单中就有诺基亚、摩托罗拉、三星等国际知名品牌，比亚迪的电子代工实力不容小觑。

       只是比亚迪当时的名气没有富士康大而已，如果不是因为美国禁令伟创力擅自停止为华为代工事件，恐怕比亚迪也还是默默在台后深耕而不得大众熟知，此次伟创力罢工，比亚迪无缝接手华为手机订单，不仅收获了不少粉丝力挺。

       而且比亚迪的手机代工业务也因此被外界熟知，目前比亚迪的电子代工业务就有大众熟知的华为、小米、苹果等知名品牌。

       ▎比亚迪推出全新纯电动轻卡 造型很亮眼

       从最新批次的公告和推荐目录中了解到，比亚迪申报了一款轻卡纯电动厢式物流车，在驾驶室左边位置T5字样，应该是表示比亚迪的车型系列。总质量为4495kg，适用于城市内物流配送。比亚迪T5的驾驶室采用全新造型，在市面上也未见过有销售车型。全新造型驾驶室看上去比较硬派，打破了中国轻卡一直以来模仿五十铃造型的惯例，显示了比亚迪争做中国纯电动轻卡第一车的自信。

       ▎辽宁开启差异化收费 六轴车每公里1块7

       5月6日起，全国高速公路恢复了正常收费状态。为了进一步支持企业复产复工，辽宁省对高速公路试试了差异化收费，5类、6类车型分别享受9.5折、8.7折的折扣通行费折扣。并且在此基础之上，ETC用户还可以享受9.5折的优惠。具体费率如下：

       ▎上汽红岩月产重卡逆势破万 再创历史新高

       4月30日，以“上汽红岩、逆势破万”为主题的月产重卡万辆下线庆典在上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）总装车间隆重举行。在刚刚过去的一季度，上汽红岩的工程车销量市场占有率位列行业第一，牵引车销量同比增速达到了132%，“红岩速度”再现中国重卡市场。

       ▎汉马发动机产量再创新高 日单班产量达130台

       随着国内疫情形势好转，市场逐渐复苏，汉马发动机每天交付的数量也大幅增长，单日出库量已持续数日100+，各生产车间都呈现出一派繁忙景象。近日，总装车间发动机下线数量达到103台，总二车间八升、九升机下线27台，累计单班产量达130台，创下了发动机投产以来的最高纪录。

       ▎货车司机超载20%被查 抱怨装货师傅不负责

       5月5日晚，一辆从山东临沂驶往安徽滁州的货车在淮安交警所在辖区205国道处被执勤交警拦截。后经过称重过磅，发现这辆核载33.9吨的大货车，车货总质量应该在49吨，实际车货总质量达到了63.88吨，超载率已经达到20%。对此，货车司机竟然向交警抱怨装货师傅不负责任。最终，该司机被交警处以200元罚款记3分处罚。

       ▎湖北网约车运营恢复率达98.1%，公交恢复比例95.6%

       湖北省疫情防控指挥部企业服务组发布消息：5月5日，湖北省公交车恢复运营线路1594条，恢复比例95.6%;恢复运营车辆15903辆，恢复比例69.4%;巡游出租车恢复运营车辆41662辆，恢复比例99.2%;网约车恢复运营27139辆，恢复比例98.1%。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“比亚迪t3纯电动物流车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“比亚迪t3纯电动物流车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。