吉利金刚汽车减震器响原因_吉利金刚汽车减震器响原因是什么

吉利金刚汽车减震器响原因_吉利金刚汽车减震器响原因是什么

       我非常愿意为大家解答关于吉利金刚汽车减震器响原因的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

1.汽车前减震咯吱咯吱响什么原因

2.汽车减震器过坑时响是怎么回事

3.汽车前减震咯吱咯吱响是怎么回事？

4.我的车右前轮减震咯噔咯噔响怎么回事

汽车前减震咯吱咯吱响什么原因

       可能原因:减震器本身是漏油或弯曲造成的，可以直接更换；如果减震轴承因老化或异常磨损引起，可直接更换或润滑。如果阻尼弹簧变形，可以直接更换。也有可能是车轮轴承异常，直接更换就可以了。

       减震器是汽车使用中的易损件。减震器的工作状态将直接影响汽车的行驶稳定性和其他零部件的使用寿命，因此减震器应始终处于良好的工作状态。

       检查减震器故障首先要看:

       1.检查减震器是否漏油。直视减震器外壳或防尘罩，不要淋雨或洗车。一眼就能看出来，非常直观。

       2.还有，听着，低速行驶时，当车轮通过路面的颠簸或有轻微震动时，减震器的异响与其他底盘不同，非常沉闷。如果是前减震器，方向盘上还是有明显的震感。找一个有经验的司机，能够准确判断是悬架发出的。

       3.还有，用手按压每个车轮悬架部分的上部，比如按压前后翼子板，故障减震器被用力按压，这是减震器漏油到后期的症状，需要有经验的维修技师来判断。

       4.如果减震器出现故障，只能更换，不能修理。

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汽车减震器过坑时响是怎么回事

       汽车减震嘎嘎响是怎么回事：减震器中的阻尼器损坏、减震器顶胶损坏等很多原因都可能导致减震器异响。平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件老化后出现的问题也会造成异响。减震器中的减震器油流动性较差，造成阻尼器在运动时的阻力过大、从而导致这种现象的发生。这必须要现场检查后才能够确定具体的故障原因。减震器出现了问题，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。

汽车前减震咯吱咯吱响是怎么回事？

       当汽车在颠簸路段行驶时发出异响，就表明该减震器可能存在一定的损坏。由于减震器各部件之间的配合出现了问题，即会使其在颠簸路段工作时发出咯噔咯噔的异响。

       减震顶胶损坏：汽车前减震器顶胶由橡胶材料制成，主要作用是辅助减震器、减震弹簧起到一定的减震、缓冲作用。当减震顶胶因过度磨损而出现损坏时，除其工作时会出现异响之外，即便减震器没有工作，在原地打动方向盘也会出现异响。

       减震器作用

       在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。车主可驾驶汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。

       可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，说明减震器失效。

       不管汽车减震器发出何等响声，无非就是由减震器内部相对运动的部件，以及液压油液压缩异常发出。而一般减震器出现了损坏，不管是4S店还是维修店，都会选择换件维修。

我的车右前轮减震咯噔咯噔响怎么回事

       汽车前减震器有咯吱声的故障原因：

1.减震漏油或者弯曲。

       汽车前减震咯吱咯吱响一般就时减震器本身漏油或者弯曲等等导致，只要更换减震器就可以了。

2.减震压力轴承老化或者磨损。

       减震压力轴承老化或者磨损有异常导致的，添加润滑油或者是直接更换就可也解决这个问题。如果要检查减震器是否故障的话，有以下几点需要检查的。第一就是检查减震器是不是出现漏油的情况，只要在汽车干燥的情况直接看减震器壳体或者是防尘套，就可以看到了。第二就是在低速行驶的时候，当车轮通过路面的时候或者有轻微震动的时候有异响的话，说明减震器有故障。

减震器失效的判断方法：

       1.车辆后减震器可靠性判断方法：将车放在平坦处，用手向下按压后备箱（高大的SUV后备箱盖打开情况下也进行）然后松开，车辆在维持2-3次的跳跃回弹后停止视为正常。

       2.车辆后减震器判断方法：将车放在平坦处，可用力按下保险杠（按压车头部分也行），然后松开，如果汽车有2~3次跳跃回弹，则说明减震器工作良好。

       3.在低速行驶的状况下，突然急刹车，如果发现汽车抖动比较厉害，并且人体感觉不舒服，那么减震器损坏的可能性就非常大了。

       4 .汽车在道路条件较差的路面上行驶10km左右后停车，用手摸减震器外壳，如果感觉外壳温度没有一定的热量、或者一直就是冰凉的话，说明减震器内部无阻力，减震器工作不正常。

       5.将车辆举升又或者将车轮打则，检查减振器外观，如有明显油渍（一般是超过总长度1/2）建议更换。

       6.将减震器防尘套掰开，如果看到缓冲块胶套有破损，大部分情况减震器也受到了严重的冲击而损坏或影响不好了。

       减震有异响，一般是以下几种原因：

       1、减震器损坏：当车辆减震器出现损坏时，由于减震器各部件之间的配合出现了问题，即会使其在颠簸路段工作时发出咯噔咯噔的异响。

       2、减震顶胶损坏：汽车前减震器顶胶由橡胶材料制成，主要作用是辅助减震器、减震弹簧起到一定的减震、缓冲作用。当减震顶胶因过度磨损而出现损坏时，除其工作时会出现异响之外，即便减震器没有工作，在原地打动方向盘也会出现异响。

       减震器的检验

       1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减振器内部缺油，应加足油；否则，说明减振器失效。

       2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2～3次跳跃，则说明减振器工作良好。

       3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减振器有问题。

       4、拆下减振器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉（复原）的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

       好了，今天关于“吉利金刚汽车减震器响原因”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“吉利金刚汽车减震器响原因”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。