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宾利汽车多少钱一辆_宾利汽车产地

tamoadmin 2024-08-11 人已围观

简介1.宾利是哪个国家的品牌2.大众的品牌有哪些3.一汽大众旗下有哪些汽车品牌4.各种车的产地是哪些?1、PSA集团,是法国的一家公司。属于私营性质。汽车品牌有:标志、雪铁龙。并且那个不太知名的DS是雪铁龙的一个子品牌。2、宝马集团,德国一家公司。宝马公司的全程叫“巴伐利亚汽车制造厂”。汽车品牌有:宝马、Mini、劳斯莱斯。3、大众集团,是德国的公司。在中国几乎是烂大街的大众,甚至大众已经成为了德系车

1.宾利是哪个国家的品牌

2.大众的品牌有哪些

3.一汽大众旗下有哪些汽车品牌

4.各种车的产地是哪些?

宾利汽车多少钱一辆_宾利汽车产地

1、PSA集团,是法国的一家公司。属于私营性质。汽车品牌有:标志、雪铁龙。并且那个不太知名的DS是雪铁龙的一个子品牌。

2、宝马集团,德国一家公司。宝马公司的全程叫“巴伐利亚汽车制造厂”。汽车品牌有:宝马、Mini、劳斯莱斯。

3、大众集团,是德国的公司。在中国几乎是烂大街的大众,甚至大众已经成为了德系车的代表。所以,大众目前是世界汽车行业中几乎是最有实力的一家跨国企业了,在欧洲已经是第一大汽车制造公司。

汽车品牌有:大众、布加迪、兰博基尼、宾利、奥迪、保时捷、斯柯达、MAN、西雅特、杜卡迪。

4、戴姆勒集团,是德国公司。戴姆勒集团是全球第二大豪华车制造商、第二大卡车生产商,同时也是全球最大的商用车制造商。汽车品牌有:梅赛德斯-奔驰、Smart。

5、菲亚特集团。意大利的公司。目前已经有上百年的历史了。在咱们国内对于菲亚特的品牌感知是个低端品牌,汽车品牌有:法拉利、玛莎拉蒂、蓝旗亚等等,都是高端品牌。

6、丰田集团。日本企业。丰田是日本最大的汽车制造商。传承着日本车的优良传统,实用主义明显。给消费者的感觉就是省油、适合家用。丰田集团创建于1933年。

汽车品牌有:丰田、雷克萨斯、Scion、。

7、福特集团。美国公司。成立于1903年。创始人是大名鼎鼎的亨利·福特,目前也是世界最大的汽车制造商之一。旗下拥有福特和林肯两大品牌。同时野马也是福特旗下,非常有个性。

8、雷诺-日产联盟。先说明一下,雷诺是法国公司,日产是日本公司。在1999年,雷诺以54亿收购日产公司36.8%的股权,成为日产的第一大股东,成了一家人。因此称之为“雷诺-日产联盟” 。

旗下品牌有日产、雷诺、英菲尼迪(日产的高端车)等等。

9、塔塔集团。印度公司。目前是印度最大的汽车集团公司,成立于1868年,比福特还要早几十年哦。总部在印度孟买。汽车品牌有:塔塔、捷豹、路虎。

10、通用集团。美国公司。成立于1908年。也是美国最大的汽车生产商之一。通用旗下比较知名的汽车有雪弗兰、别克、凯迪拉克、五菱等等。都是极具美国范的品牌。

宾利是哪个国家的品牌

不是的

宾利

自1919年英国人W.O.宾利先生生于伦敦,创立了宾利汽车后,一直是誉满全球的顶级豪华轿车。是世界上唯一将豪华与性能同时推至顶峰的汽车,是尊贵与超凡力量的结合。 宾利(Bentley)于1920年创建了自己的汽车公司,开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。宾利运动车在1923-1929年期间的勒芒24小时汽车赛中大获成功,但由于不善于经营,1931年由罗尔斯-罗伊斯公司将宾利公司买下了。宾利作为劳斯莱斯的运动型轿车,现在已达到约60%的产品份额。使这个已长时间枯萎的品牌起死回生的处方简单而灵验:宾利豪华轿车与劳斯莱斯车型的区别在于运动型车身版式,偏紧的行驶结构调校和更大的功率 。

被德国大众公司兼并后的宾利公司也生产豪华轿车。“罗尔斯-罗伊斯”和“宾利”两个车名实际上似乎同一种车,只不过根据不同的用户将两中车做得各有特色,魅力不同而已。宾利轿车是为了满足富有的年轻人,追求高速驾驶、寻求刺激的需要。

宾利汽车拥有完美的发动机,轻而易举就可以提升驾驶速度。在1924至1930年间,宾利在全世界以讲求耐力及速度而驰名的法国勒芒赛事中五夺冠军;及后于2003年再度摘冠,足以证明宾利的表现及性能历久不衰,卓越超凡。同样重要的是,宾利秉承传统的人手精耕细作工艺生产汽车,从车身外观和色泽、皮革到内饰陪衬,以及内部配件都可以根据客户的要求订制。

宾利除了表现车主的成就和地位以外,更为车主带来了速度与舒适,以及纯英国风味的高贵享受。被专业人士称为“一生中最想拥有的车”。英女皇登基50周年,更指定以全新宾利为御用座驾出席庆祝活动。

宾利汽车以其独有的性能表现建立起自己的品牌,这种传统一直延续到现在。它深深地渗透到汽车的手工艺设计当中,至今宾利的绝妙之处仍是大扭矩小转速以及豪华、奢侈、放松、自如的感觉。宾利除了与劳斯莱斯一样,具有巧夺天工的造车工艺及完美无暇的品质外,最重要的区别是宾利代表着优良的赛车传统,其出类拔萃的性能表现、精练而雷霆万钧的引擎动力,能缔造出真正无与伦比的英式豪华驾驶乐趣。

宾利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体,生出一对翅膀,似凌空翱翔的雄鹰。一直以来,宾利在汽车制造业中代表着千锤百炼的工艺与优越显赫的地位,为车中翘楚,一向为皇室贵胄不二之选。由于每辆车均以手工制作、装嵌而成,工艺精雕细琢,巧夺天工、处处秉承着英国的传统优良造车艺术,享有极崇高的地位。

秉承英国的传统造车艺术

现时所有劳斯莱斯及宾利均生产自英国的克鲁郡(Crewe),并由经验丰富的工匠以手工装嵌而成。绝大部分的工匠都有超过30年以上的丰富经验,造车技术代代相传,工艺千锤百炼、其品质完美无暇,处处流露出英国传统造车艺术的精髓:精练、恒久及钜细无遗。在这个全世界著名品牌汽车的生产节拍都以秒计算的时代,劳斯莱斯和宾利的生产线每分钟只移动6英寸,每辆汽车一般需要花上16至20星期才能完成整个制造过程。正如劳斯莱斯的创始人之一亨利·莱斯说过:“车的价格会被人忘记,而车的质量却长久存在。”每部劳斯莱斯和宾利汽车的内饰都是用精挑细选的上等木材和高档皮革制作而成,而车内地毯则选用优质耐用的著名英国品牌威尔顿(Winlton)纯羊毛地毯制成。所有车身油漆都经过15次喷漆处理,光可鉴人。品质严谨程度堪称世界汽车生产商之冠。此外,劳斯莱斯和宾利汽车从车身颜色、车厢木饰、皮革以至地毯均可应不同的尊贵顾客所需要而度身订造,真正满足客户个性化的需求,尽现个人风格与品味。

奔驰

奔驰汽车,一个几乎全世界无人不知的汽车品牌。从汽车诞生直到今天,奔驰汽车的发展史不仅仅是一个,更是代表了人类汽车工业的发展史。现在,奔驰汽车已过百岁寿辰,然而它的名字和公司的口号一样,依然叫的响亮。

戈特利布·戴姆勒Gottlieb Daimler(1834-1900),德国工程师和发明家,现代汽车工业的先驱者之一。1834年3月17日出生于德国符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫的一个手工业工人家庭,父亲是一位面包店老板。1852年,他就读于斯图加特工程学院。少年时代的戴姆勒就对燃气发动机产生了浓厚的兴趣,并开始学习研制奥托式燃气发动机 。1872年,戴姆勒设计出四冲程发动机。1883年,他与好友-著名的发明家威尔赫姆·迈巴赫(Wilhelm Maybach)合作,成功研制出使用汽油的发动机,并于1885年将此发动机安装于木制双轮车上,从而发明了摩托车。1886年,戴姆勒把这种发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上,创造了第一辆戴姆勒汽车。

18年戴姆勒的公司生产出“凤凰”牌小客车,尤其是1903年,以公司主要投资人埃米尔.耶利内克的女儿的教名“梅赛德斯Mercedes”命名的小客车投产,耶利内克是当时公司主要投资人,奥地利驻法国尼斯Nice的领事,戴姆勒汽车的热情支持者。其前置发动机有35匹马力,有前车灯、挡风板、双门5座位敞逢车造型更加接近现代轿车的特征,还有比原来更轻、动力更大的引擎、更长的轴距、更低的重心,大大提高了戴姆勒公司的商业地位。

1926年6月29日戴姆勒公司和奔驰公司合并,成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒-奔驰公司(Daimler-Benz),从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯-奔驰Mercedes-Benz”。1900年3月6日戈特利布·戴姆勒卒于德国斯图加特的巴特坎施塔特。

卡尔·弗里特立奇·本茨Carl Friedrich Benz(1844-1929),德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一,现代汽车工业的先驱者之一,人称“汽车之父”。1844年,本茨以遗腹子的身份出生于德国卡尔斯鲁厄,父亲原是一位火车司机,但在他出世前的1843年因发生事故去世了。从中学时期,本茨就对自然科学产生了浓厚的兴趣。并先后就读于卡尔斯鲁厄文理学院和卡尔斯鲁厄综合科技大学。其间,他较为系统地学习了机械构造、机械原理、发动机制造、机械制造经济核算等课程,为日后的发展打下了良好基础。在经历过学徒工、服兵役、娶妻生子等人生经历后,本茨于1872年与奥格斯特.里特(August Ritter)合作组建了“奔驰铁器铸造公司和机械工场”,专门生产建筑材料。由于当时建筑业不景气,本茨工场经营困难,面临倒闭危险,万般无奈之际,他决定制造发动机获取高额利润以摆脱困境。于是,他领来了生产奥托四冲程煤气发动机的营业执照,经过一年多的设计与试制,于1879年12月31日制造出第一台单缸煤气发动机(转速为200转/分,功率约为0.7千瓦)。不过,这台发动机并没有使奔驰摆脱经济困境,他依然面临着破产的危险,生活十分艰苦。但是,清贫的生活并没有改变本茨投身发动机研究的决心,经过多年努力,1886年1月29日,卡尔·本茨发明了第一辆不用马拉的三轮车,现保存在幕尼黑的汽车博物馆。奔驰汽车公司获得'汽车制造专利权',正是这一日子,被确认为汽车的生日。

1893年,本茨研制成功了性能先进的“维克托得亚”牌汽车。它用本茨专利的3升发动机,方向盘安装在汽车中部。尽管该车性能先进,但由于价格高达3875马克,因而很少有人购买得起,成为公司的滞销品。这种在技术上为奔驰带来了极高荣誉的汽车,在经济上并没有给他多大的好处。后来本茨听从了商人的建议,于1894年开发生产了便宜的“自行车”(定价2000马克)。这种“自行车”销路很好,在一年时间内就销出了125辆。由于是世界上第一种批量生产的机动车,因而给奔驰带来了较高的利润。后来,奔驰又对前期生产的'维克托得亚'牌汽车进行了改进,将车箱座位设计成面对面的18个,它因此成为了世界上第一辆公共汽车。

在发明汽车的过程中,卡尔·本茨的勇气令人十分钦佩:首先,他甘心清苦,埋头于自己的发明工作其次,他果敢地摒弃了在技术上已十分成熟的蒸汽机而选用了自己并不被人看好的内燃机作动力,反映了他在观念上的巨大转变。再次,他既能开发生产反映汽车技术最高水平的'高档车',又能及时调整产品结构,组织生产适销对路的'普通车',为公司赢得可观的利润,说明他既有工程师的基本素质,又有企业家的经营技巧。

我们现在所提到的奔驰汽车公司并不是由本茨先生一人创办的,它是两大汽车巨人的合作,他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·费利特里奇·本茨和戈特利布·戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·本茨公司。

此时戴姆勒早已去逝。而本茨也已经是82岁高龄了。然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因,虽然两人分别在仅距80km的两座小城内,却从未见过一次面。成为汽车史上的一大憾事。但他们的继承人不负众望,使两位伟人所开创的事业得以发扬光大,使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司。

1886年,本茨发明的汽油发动机为动力的三轮车被授予专利,与此同时,戴姆勒也发明出了他的第一辆四轮汽车,同年他还取得了船用发动机专利。

1889年,戴姆勒首先为它的汽车安装上了四档变速器。

1890年,戴姆勒汽车公司成立(DMG),梅巴赫设计了第一台直列4缸四冲程发动机。

1894年,世界首次从巴黎到鲁昂(Rouen)的汽车赛,装有戴姆勒发动机的汽车取得了胜利。

1895年,世界第一条公共汽车线路开始运营,该车用奔驰的发动机。1896年,戴姆勒汽车公司制造成功世界上第一辆货车。同年,戴姆勒为P&L公司制造了世界首台汽车用4缸发动机。

18年,世界首家出租车服务公司在斯图加特将戴姆勒制造的汽车作为出租车,并投入运营。

1901年,戴姆勒汽车公司制造的第一台35马力的梅赛德斯跑车赢得Nice-La Turbie爬山赛冠军。

1902年,戴姆勒获得了“梅赛德斯”法定使用权,并将“梅塞德斯”作为其新的商标。

1903年,奔驰汽车公司的第一种装有对置式,水冷发动机和传动轴的汽车帕西法尔型汽车制造成功。

1910年,奔驰汽车公司开发了第一台4气门发动机。

1914年,奔驰制造了第一台12气缸250马力的航空发动机。

1926年,奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司,为了避免日益增大的汽车工业中互相排挤两大汽车巨人终于走到一起创办了举世闻名的“梅赛得斯-奔驰”汽车公司(Mercedes-Benz)。在这之后,公司坚持以生产军用产品为方针,决心依靠德意志银行建立全德统一的汽车工业康恩。在第三帝国时期,公司积极向掌权的纳粹党靠拢,并最终成为它的“经济翅膀”。

1934年“梅赛得斯-奔驰”汽公司制造了世界上第一辆防弹汽车770K。该车是为特制的高级轿车,车身用4mm厚的钢板制成,挡风玻璃有50mm厚,轮胎是钢丝网状防弹车胎,后排坐垫靠背装有防弹钢板,地板也被加厚到4.5mm整车重理超过5吨,它配有一台排量为7655ml的V8发动机,可产生100kw的功率,此车共生产了17辆,大部分都毁于二战,现在仅存3辆成为稀世珍品。

1936年“梅赛得斯-奔驰”汽车公司在柏林汽车展上推出了世界上第一款使用柴油发动机的轿车206D,因此而节省了大量的燃料。同年在柏林汽车展上,“梅赛得斯-奔驰”汽车公司还推出了二战前外形尺寸最大的汽车170v(拥有4缸发动机)。当年还推出了500k豪华跑车,在当时拥有惊人的160马力引擎和3.29米的轴距!

1938年,公司推出了根据空气动力学设计的“梅塞德斯——奔驰”320轿车,它比先前的车型都更易操控,而使得它能在新修建的高速公路上以更高的速度行驶。在二战中,德国的工业遭到了几乎毁灭性的打击,公司生产停滞。一直到了1947年,才生产了战后第一款车:老的170v。

1949年,公司开始复苏,并在汉诺威技术出易会上推出了战后第一款新车170s。

1951年,公司在第一届法兰克福国际汽车展上推出了拥有全新引擎(6缸,顶置凸轮轴)的220。当年还推出了当时德国最大、时速最高的量产车300,这种车很快便成为了政客和富商们的最爱。

1953年8月,公司第一款三厢轿车180(公司内部称为w-120)正式发布。

1954年公司在带有色彩的跑车300SL上率先使用了汽油喷射装置。从而成为了淘汰传统化油器的新科技。

1961年,公司推出了第一款带有空气悬架的汽车300SE。

1969年9月,戴姆勒-奔驰汽车公司吸引了全世界的目光。公司在法兰克福汽车展上推出了C111一代试验车,该车用了三转子的汪克尔发动机,拥有惊人的280匹马力。

一年之后,又推出了C111二代车,和一代不同的是,它用了带四个转子的汪克尔发动机,输出350匹马力的强大动力,使得它具有十分突出的性能。

12年,公司开发了一款全新的豪华车280SE。随后,这款车被命名为“S-Class”(内部代号:w116),也就是我们熟悉的最早的S系列车。

14年,推出了世界上第一款搭载5缸柴油发动机的汽车240D 3.0。

18年,公司在法兰克福国际汽车展上推出了一款搭载5L排量的轻型铝合金发动机的汽车450SLC 5.0。

19年,公司凭借着全新开发的“G-Class”进军越野车市场。

而今,奔驰汽车公司已成为了德国第一大汽车公司,目前拥有12个系列,百余种车型,年产量达到了近百万辆。虽然大众汽车公司不断努力,仍然超不过奔驰汽车公司,屈居第二。在欧洲一百家大企业中,奔驰公司名列第四(大众第五,菲亚特第六)美国“幸福”杂志公布的全球五百家最大工业公司中,奔驰公司名列第十,在全球最大汽车工业公司中,奔驰公司仅次于美国的通用、福特和日本的丰田而居第四位,这一串的数字说明奔驰公司在全球汽车产业中的实力和地位,尤其是其经过了百年的风雨仍能保持强大的生命力更是叫人惊叹不已,近年来,由于经济疲弱,其它大公司连年亏损,甚至不得不走上了联合与兼并的道路,而奔驰公司不仅盈利,而且盈利的稳定性也较高,从而避免了联合与兼并之路,保持了奔驰公司世界第一品牌的独立性。做到这一点并不是轻而易举的。除了世界知名品牌的号召力外,真正的法宝是它高质量的保证。质量是取胜的关键,这是奔驰百年的承诺,也是闪闪发光的三角星的真正内涵。今天,奔驰汽车已是高质量高档次高地位的象征。它不仅已成为社会名流必备的道具,甚至许多国家都用奔驰汽车作为外交用车的标准车辆,“奔驰”已成了名副其实的名牌。

奔驰公司资产超过500亿美元,每年的净利润达12亿美元,雇员约40万人,奔驰公司年产汽车近百万辆,其中轿车只限量生产五十五万辆,这是为了保证高质量和“物以稀为贵”。奔驰汽车公司的总部设在斯图加特,在总部内设有庞大周全的接待设施。

少而精的奔驰轿车总是供不应求,所以订货买车经常要依次等候到几个月以后,接到提货通知的买主,分批来到奔驰公司的接待处,在这里,他们受到真正“上帝”的待遇,不但有住宿款待,还可几人一小组,并有专门的接待**引导参观,先看介绍公司的录像,然后观看轿车装配的每一过程。在装配线上,每一辆轿车上都标有买主的名字,车体颜色和内饰等都严格按照买主所选择的模式进行装配,“个性化”鲜明的体现在每一辆奔驰车上。

在装配线上没有一辆车是完全相同的,满足客户的每一个要求,是奔驰永远的标准,所以奔驰车的每一个买主都能开上自己心中的汽车,都能体会到“上帝”的感觉,第一辆车在卖出后,都立档案,所以买了奔驰车,也就成为了奔驰家族中的一员,可以受到无微不至的全方位服务,奔驰公司仅在德国西部就有1700个维修站,有五万多人从事保养维修工作在公路上,平均每25km就有一家奔驰维修站,买主只管开车,一旦发生故障,打个24小时服务电话,一般不超过半小时,维修站就会赶来处理。“奔驰家族”的优越感就体现在周到的售后服务和终身保修上,不仅在德国,在全世界171个国家和地区内设有4300多个维修点,雇员达7万多人,高质量、高信誉正是“奔驰”这家百年老店所蕴藏的珍宝。

“精美、可靠、耐用”是奔驰汽车的宗旨,为了保持高质量和开发新技术,奔驰公司每年投入的科研开发费用高达4亿美元。造型精美,不断更新,具有传统和流畅的奔驰车身的特点,一眼看上去就给人“这是奔驰”的感觉。它首先开发和应用了汽油喷射技术,在轿车电子化上居于领先地位。奔驰车也首先将柴油发动机用于高档轿车上。它生产的赛车在赛车史上获得过四千多次冠军,而赛车则常是汽车新技术创制的“试验田”。每年,有一百多辆整车用于安全碰撞等各种可靠性试验。一般汽车行驰十万公里就趋于报废,而奔驰车行驶三十万公里保持良好性能已是屡见不鲜,制作严谨和选料精良是奔驰车可靠耐用的基础。乘坐奔驰,在安全和可靠的基础上也使人有特殊的享受。奔驰车较之同类车虽然价格高出许多但是由于它可靠耐用,保养维修费用远比其他车低的多,所以算来算去买“奔驰”实际很划算,更何况你还得到了“世界第一名牌”的美誉。

“奔驰”已走过了百年的长路,从汽车的诞生直到今天,“奔驰”以它无限生命力,创造了汽车史上无数个第一,在遥遥的汽车长路中,让“奔驰”继续奔驰吧!谁又能阻止它的脚步呢?愿它青春永驻。

大众的品牌有哪些

宾利(Bentley Motors Limited)是英国汽车品牌,由沃尔特·欧文·宾利(Walter Owen Bentley,1888-11)创建于1919年1月18日

该品牌曾经与劳斯莱斯合并

目前归属于德国的大众汽车(Volkswagen)但是产地仍为英国

一汽大众旗下有哪些汽车品牌

大众汽车有几个品牌

大众公司旗主要有10个品牌!

1. 大众。主要车型有(进口:辉腾、高尔夫GTI、帕萨特R36、途锐、Scirocco尚酷、甲克虫、CC等。 国产:迈腾、速腾、高尔夫、朗逸、POLO、途安、Tiguan途观、帕萨特新领驭等)。

2. 奥迪。主要车型有(国产:A4L、A6L。进口:A3、A5、A8、Q7、TT、R8等)。

3. 兰博基尼。产地意大利,主要车型有(Gallardo盖拉多、Murcielago穆拉多、Reventon雷文顿)。

4. 宾利。原英国品牌,产地英国,主要车型有(欧陆、雅致)。

5. 斯柯达。原捷克品牌,现旗下部分车型在上海大众国产,主要车型有(昊锐、晶锐、明锐)。

6. 布加迪。原意大利品牌,产地法国,主要车型有(威龙、威航)

7. SEAT 西亚特。原西班牙汽车品牌,主要车型有(Ibiza)。

8. Scania 斯堪尼亚。原瑞典世界著名商用车品牌,主要生产大型卡车和客车。

9. MAN 曼。德国世界著名商用车品牌,主要生产大型卡车和客车。

10.保时捷。主要车型有(Boxster、Cayman卡曼、Panamera、911、Cayenne

各种车的产地是哪些?

太平洋汽车网一汽大众旗下品牌包括大众品牌、保时捷品牌、兰博基尼品牌、奥迪品牌、布加迪品牌、宾利品牌、斯柯达品牌、斯塔尼亚品牌、西亚特品牌、杜卡迪品牌和曼品牌等。

属于一汽集团的品牌有,一汽解放、一汽红旗、一汽奔腾、一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达(以上产地都在沈阳)、一汽丰田(产地分别在天津和四川成都)、天津夏利(产地在天津)、一汽客车(产地在江苏无锡)。

属于东风汽车集团的品牌有,东风商用车、东风风神(产地在湖北十验和襄樊)、东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风扬子江客车(以上产地都在湖北武汉)、东风日产(产地在广东广州)、东风悦达起亚(产地在江苏盐城)、东风风行(产地在广西柳州)、东风郑州日产(产地在河南郑州)。

上海汽车集团的品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰、上汽荣威、上海申沃客车、上海汇众汽车、上海华普(以上产地都在上海)、上海通用五菱(产地在上海和广西柳州)。

属于北京汽车集团的品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代、北汽福田,产地都在北京。

属于广州汽车集团的品牌有,广州本田、广州丰田(以上产地都在广州)。

属于华晨汽车集团的品牌有华晨、华晨中华、华晨宝马(以上产地都在沈阳)。

属于长安汽车集团的品牌有长安汽车、长安福特、长安铃木(以上产地都在重庆)、长安马自达、长安福特沃尔沃(以上产地在重庆和江苏南京)。

属于江铃汽车的品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺、江铃陆风(产地都在江西南昌)。

属于庆铃汽车的品牌有庆铃五十铃(产地在重庆)。

属于东南汽车集团的品牌有,东南三菱、东南汽车(产地在福建福州)。

江淮汽车旗下有江淮轻卡、江淮系列轿车、江淮瑞风、江淮瑞鹰、江淮格尔发重卡,产地在安徽芜湖。

奇瑞汽车产地在安徽芜湖。

海马汽车产地在海南海口。

哈飞汽车产地在黑龙江哈尔滨。

昌河汽车品牌有昌河铃木、昌河汽车,产地在江苏宿迁。

中兴汽车产地在河北石家庄。

比亚迪汽车产地在陕西西安。

吉利汽车产地在浙江宁波。

长城汽车产地在河北保定。

长丰猎豹汽车旗下品牌有三菱帕杰罗、猎豹汽车,产地在湖南长沙。

属于南京汽车集团的品牌有跃进、IVECO依维柯、菲亚特、名爵(产地都在江苏南京)。

宇通客车集团产地在河南郑州。

金龙旅行客车集团产地在江苏苏州和福建厦门。

首先中国四大汽车集团1上汽上海大众上海通用(别克、雪佛兰、凯迪拉克)上海通用五菱上海依维柯红岩2一汽一汽大众一汽奥迪一汽马自达一汽丰田。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

车的产地:

中国:红旗,比亚迪,吉利,长城。

英国:劳斯莱斯,宾利,路虎,捷豹。

意大利:兰博基尼,法拉利,菲亚特,帕加尼,玛莎拉蒂。

德国:保时捷,大众,奥迪,,奔驰,宝马,斯柯达,迈巴赫。

美国:福特,通用,凯迪拉克,克莱斯勒,林肯,雪佛兰,Jeep。

日本:丰田,雷克萨斯,本田,三菱,马自达,铃木。

法国:雷诺,标志,雪铁龙。