大众新polo汽车之家_大众新polo汽车之家最新消息

大众新polo汽车之家_大众新polo汽车之家最新消息

       我很荣幸能够为大家解答关于大众新polo汽车之家的问题。这个问题集合囊括了大众新polo汽车之家的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

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2.polo汽车多少钱一辆?

3.轿车保值率排名更新：榜首被日系包揽，飞度夺冠，朗逸落榜！

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       Polo自2011年2月份购入，进入我的生活已九年之久，从大学毕业到工作再到结婚生子，他全都经历着，2016年我和老婆结婚，当时又购置了一辆奔驰C200L，奔驰虽好，但一路走来，Polo却是我最难以割舍的。以前总爱浏览汽车之家的帖子，工作之后很少来之家，但介于Polo即将步入我的生活第十个年头，想着写点什么，记录下共同成长的点滴。

       近10年的车子了，依然容光焕发

       轮毂款式个人认为无敌

       当年手一抖，选的牌照，886R，还不错吧

       用了九年的座套，还算闷骚吧

       自己拼多多上加配的自动大灯，非常好用

       发动机舱，2011款Polo的发动机和变速箱非常省心，发动机不烧机油，用到目前11万公里就换过一次电瓶和变速箱油

       发动机护板磕破了，索性就没有装回去

       后备箱有点乱，大部分是近期要保养的材料

       拼多多买的空滤和马勒的空滤

       保养用的机油从始至终都是自己购买，嘉实多磁护和蓝壳5w-40，跑高速非常好

       加一次油倒一瓶海龙燃油宝，妥妥的，有次我去修理厂保养，师傅说你这车三四年了这车况，还不错，心中窃喜，我这车都快10年了

       刹车片没换过

       左前轮刹车片

       换的轮毂，由于之前的轮毂跑高速的时候磕了，所以今年6月份换了这个15寸的新轮毂，个人认为款式无敌

       前排，座套被我磨碎了，还没找到合适的座套，个人不喜欢臃肿的座套，所以比较挑剔，目前裸奔中

       这款主机是13年的时候自己网上淘的，动手换上去的，可以说秒后来的各种主机头，非常棒

       自动加热功能，很多人坐我的车都非常惊讶Polo的车还有自动加热，妥妥的幸福感

       未来10年，和Polo伙计再一同前行

       老婆的小奔和我的二狗子

       最后上一张昨天给老婆洗完车的手，每一个光鲜靓丽的女人背后都有一个勤劳的男人在背后默默付出。PS：很多人好奇洗车怎么洗这么黑，我想说这是洗完轮毂刹车盘的手[流泪][流泪][流泪]

polo汽车多少钱一辆?

       从早期的“四眼仔”到后来外观改变后的新造型，不得不说POLO的刹车虽然减配（当年从盘刹减配为鼓刹，被骂了很久），但外观却是越来越帅气，与大众其他车型保持高度的家族化前脸风格的一致性。

       现在的POLO，发动机有1.5L自然吸气可选，变速箱也有传统的自动挡可选。避开了涡轮增压与双离合之后，算是给消费者多了一层选择。1.5L+传统自动挡的配置应该是相对成熟靠谱的，家用没问题。

轿车保值率排名更新：榜首被日系包揽，飞度夺冠，朗逸落榜！

       polo汽车这款车价格介绍：

       1、2019款Plus1.5L手动全景乐享版前置前驱5挡手动官方售价：9.99万；

       2、一说到Polo的改装，那就不得不提一下它和WRC世界拉力锦标赛的关系，因为大众曾经用PoloRWRC赛车统治了WRC赛场；因此，如果说你要改一台Polo，那么首先要做的就是让它看起来更“高性能”一些；

       3、还记得2013年大众曾在欧洲推出一款名叫PoloRWRCStreet的限量版车型，这款车型采用的正是源自PoloRWRC赛车的外观设计，要是给自家Polo换上这款保险杠，那么颜值提升可不是一点半点，只是这款保险杠售价并不低，为帅气的外观花费四五千元是需要勇气的。

       百万购车补贴

       相比油耗、空间和配置，老司机更关注保值率，因为就这几点而言，总能找到相近的替代品，而各车型保值率则是千差万别，举个最简单的例子，同样是花25万买辆车，假如三年后换车，汉兰达还能卖十七八万，而纳智捷大7则没人敢收，高于十万是不可能了，整整相差近10万块！由此可见，买车前关注下保值率有益无害，而近日，君迪就联合其他机构发布了最新一期保值率榜单，今天带来的是轿车篇。

       小型车方面，排名前十的车型分别是本田飞度、丰田致炫、丰田威驰、大众POLO、斯柯达晶锐、起亚K2、现代瑞纳、雪佛兰赛欧3、MG3（名爵3）、MG?GT（名爵锐行）。

       排在前十位的车型中，日系车包揽前三，其中，飞度是出了名的保值神车，三年期保值率高达.2%，在所有非豪华轿车中排名第一。德系车POLO的销量也不差，以55%的保值率排名第四，虽然两车差值较大，但都推荐购买，飞度动力更好，POLO更省油。

       紧凑型车方面，前十位分别是丰田卡罗拉、本田锋范、丰田雷凌、本田哥瑞、本田杰德、本田思域、马自达昂克赛拉、本田凌派、大众甲壳虫、大众高尔夫。

       销量最高的A级车市场，前八位全是清一色的日系车，而形成鲜明对比的是，销量靠前的朗逸、英朗和轩逸则纷纷落榜，由此可见，丰田和本田的耐用性确实值得称道，这里推荐卡罗拉和思域，偏家用选卡罗拉，追求驾驶感选思域。

       中型车方面，排在前十位的分别是：丰田凯美瑞、本田雅阁、本田INSPIRE、马自达阿特兹、日产天籁、大众迈腾、福特蒙迪欧、大众帕萨特、大众CC、福特金牛座。

       定位更高的中型车市场，前五依旧被日系车包揽，B级车三剑客悉?数在列，其中，凯美瑞和雅阁并列第一，三年期保值率均为60.7%，天籁排名第五，保值率是56.8%。这里推荐更均衡的凯美瑞，此外，年轻人看重操控性可以入手阿特兹，大众粉则要避开帕萨特，果断选择迈腾。

       豪华轿车方面，排名前十的分别是雷克萨斯ES、奔驰CLA、丰田皇冠、奔驰C级、奔驰C级（进口）、雷克萨斯IS、奔驰E级、奔驰S级、玛莎拉蒂Ghibli、奥迪S3。

       豪华车头名依然属于日系车，丰田旗下的雷克萨斯ES领跑，三年期保值率高达67.5%，此外，奔驰共有五款车在列，奥迪和宝马则无一上榜，数据来看，在国际上齐名的BBA，保值率差异还是比较大的，如果预算充足，这里推荐奔驰S级。

       总结：得益于出类拔萃的质量、技术和油耗，日系车依然是最保值的车系，其中，最抢眼的是丰田和本田，此外，德系车的表现也不差，由于底盘扎实，维护保养便宜，大众也有多款车上榜，而国产车则表现糟糕，除了名爵，其他品牌全部落榜，最后，对于最新发布的保值率排名，你怎么看？欢迎大家留言。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“大众新polo汽车之家”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。