奇瑞威麟x5油耗_奇瑞威麟x5油耗多少钱一公里

奇瑞威麟x5油耗_奇瑞威麟x5油耗多少钱一公里

       奇瑞威麟x5油耗一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于奇瑞威麟x5油耗的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

1.威麟X5的技术参数

2.你开过奇瑞汽车吗？感受如何？

3.想购买一款SUV，初步选定了威麟X5，现代途胜，雪弗兰卡帕奇，不知这三款车哪个性价比更好点啊？

威麟X5的技术参数

       序号 ■动力总成 2.0T-5MT ■型号 标准型 舒适型 精英型 舒适型 精英型 豪华型 2 ■尺寸及质量 3 长×宽×高 mm 46×1878×1836 4 轴距 mm 2725 5 轮距（前/后） mm 1538/1541 6 最小离地间隙 mm 220 7 轮胎规格 245/70R16 8 整备质量 kg 1882 1924 9 ■发动机 10 型号 SQR484B 11 型式 直列4缸中冷涡轮增压发动机 12 排气量 cc 11 13 最大功率 kW/rpm 125/5500 14 最大扭矩 N.m/rpm 235/1900 15 压缩比 8.8:1 16 最高车速 km/h 170 17 变速箱型式 五档手动变速器 18 油箱容积 L 70 19 综合油耗（L/100KM) 9.5 9.2 20 排放 国Ⅳ+OBD 21 ■制动、悬架、驱动方式 22 制动系统（前/后） 通风盘式/盘式 23 悬架系统（前/后） 前悬架：双横臂独立悬架；

       后悬架：五连杆非独立悬架。 24 驱动方式 前置后驱 前置四驱 25 ■公告号 SQR6470P117 SQR6470P11A7 主要配备表 序号 ■动力总成 2.0T-5MT ■型号 标准型 舒适型 精英型 舒适型 精英型 豪华型 1 ■外观 2 钢圈 ● - - - - - 3 铝圈 - ● ● ● ● ● 4 高位刹车灯 ● ● ● ● ● ● 5 前雾灯 ● ● ● ● ● ● 6 后雾灯 ● ● ● ● ● ● 7 镀铬格栅 ● ● ● ● ● ● 8 车身同色吸能保险杠 ● ● ● ● ● ● 9 电动天窗 - - ● - ● ● 10 手动折叠外后视镜 ● - - - - - 11 手动折叠电动调节外后视镜 - ● ● ● ● ● 12 发动机装饰罩 - - - - - ● 13 外后视镜加热 - - ● - ● ● 14 绿色隔热玻璃 ● ● ● ● ● ● 15 隐藏式天线 ● ● ● ● ● ● 16 ■内饰 17 保养提示 ● ● ● ● ● ● 18 高级多功能内后视镜（带指南针、海拔高度、气压显示） ● ● ● ● ● ● 19 前排顶置眼镜盒 ● ● ● ● ● ● 20 室内前后顶灯 ● ● ● ● ● ● 21 前侧双遮阳板带化妆镜 ● ● ● ● ● ● 22 迎宾踏板带LED ● ● ● ● ● ● 23 免维护蓄电池 ● ● ● ● ● ● 24 前后12V电源插座 ● ● ● ● ● ● 25 中控面板碳纤维水转印+置物盒 ● ● ● ● ● ● 26 前车门储物盒 ● ● ● ● ● ● 27 后备箱置物网 ● ● ● ● ● ● 28 电脑稳频双音喇叭 ● ● ● ● ● ● 29 电子组合仪表带背光亮度调节 ● ● ● ● ● ● 30 ■安全 31 高强度侧门防撞杆 ● ● ● ● ● ● 32 前排预紧限力式安全带 ● ● ● ● ● ● 33 驾驶员安全带未系提示 ● ● ● ● ● ● 34 发动机电子防盗系统 ● ● ● ● ● ● 35 智能防盗系统 ● ● ● ● ● ● 36 驾驶员安全气囊 ● - - - - - 37 前排SRS双安全气囊 - ● ● ● ● ● 38 ABS+EBD ● ● ● ● ● ● 39 倒车雷达 - ● ● ● ● ● 40 儿童安全门锁 ● ● ● ● ● ● 41 顶灯、大灯延时关闭 ● ● ● ● ● ● 42 小灯未关警示 ● ● ● ● ● ● 43 前后风挡除霜 ● ● ● ● ● ● 44 ■座椅 45 织物座椅面料 ● ● - ● - - 46 皮革椅面料 - - ● - ● ● 47 前排运动型座椅 ● ● ● ● ● ● 48 前排座椅正驾驶手动4向调节 ● - - - - - 49 前排座椅正驾驶手动8向调节 - ● ● ● ● ● 50 前排座椅副驾驶手动4向调节 ● ● ● ● ● ● 51 带医学护腰器驾驶员座椅 - ● ● ● ● ● 52 可调节高度头枕 ● ● ● ● ● ● 53 后排座椅6：4可分体折叠 - ● ● ● ● ● 54 ■操控装置 55 手动空调 ● - - - - - 56 自动空调 - ● ● ● ● ● 57 电调前大灯 - ● ● ● ● ● 58 真皮方向盘 - ● ● ● ● ● 59 多功能方向盘 - ● ● ● ● ● 60 发动机底部护板 ● ● ● ● ● ● 61 前门电动车窗 ● ● ● ● ● ● 62 后门电动车窗 ● ● ● ● ● ● 63 遥控中央门锁 ● ● ● ● ● ● 64 室外温度显示 ● ● ● ● ● ● 65 差速锁 - - ○ - ○ ○ 66 ■音响 67 单碟CD+USB接口 ● ● ● ● ● - 68 单屏DVD+GPS - - - - - ● 69 4扬声器 ● ● ● ● ● ● 注：1、●表示必装，○表示选装；

       2、颜色可选：尊雅黑、鎏金铜、丝缎银、绅雅灰、轩雅白。

你开过奇瑞汽车吗？感受如何？

       长城 哈弗H5: 强烈推荐

       性价比好

       威麟 X5: 强烈推荐

       安全性好

       长城 哈弗H5，奇瑞威麟x5都是不错的选择，整车安全性似乎X5更好一点，后续保养费用和便利程度上H5更好。

想购买一款SUV，初步选定了威麟X5，现代途胜，雪弗兰卡帕奇，不知这三款车哪个性价比更好点啊？

       你开过奇瑞汽车吗？感受如何？

       作为一个汽车爱好者来说，我接触汽车的机会稍微多一些，那也有幸开过一段时间的奇瑞汽车，其中包括艾瑞泽5(CVT)、瑞虎3(手动挡)和瑞虎8(双离合)，对奇瑞的高中低端车型都有一定的了解，下面我就分享一下我对奇瑞汽车的感受，分别说一下整体的优缺点仅供参考。

       优点：

       1. 性价比高

       奇瑞汽车与大多数的国产车相同，有着超高的性价比(与同级别合资车相比)，就拿入门版车型艾瑞泽5来说，同级别车型价格最低，同配置车型价格最低。

       2. 三大件可靠

       都知道奇瑞是靠发动机起家，所生产的发动机已经出口许多国家，而且有着不错的口碑。但是很少有人知道奇瑞是我国最早涉猎变速箱设计、生产变速箱的车企，通过与格特拉克公司的合作吸取了非常多的经验，后期的万里扬公司研发的CVT变速箱更是达到了国际水平。

       3. 行驶质感较好

       开过奇瑞汽车的朋友应该都知道，奇瑞的底盘调教称得上国内领先水准，无论什么样的路况底盘整体性比较好，没有松散的感觉，而且转弯轻巧执行精准，无论是新手还是老手开起来都游刃有余。值得一提的是奇瑞的静音技术超出预期，虽然一些低端车型噪音也很明显，但是都在可接受范围之内。

       4. 安全性好

       奇瑞是最早提出笼式车身的国产车企，除了乞丐版车型意外基本标配ESP(车身稳定系统)，与比亚迪同被称为“陆地坦克”。经常有新闻爆出奇瑞汽车与其它品牌车型发生事故，一般都是奇瑞没多大事而对方却损失惨重(尤其是日系车)，最牛的一次是把电线杆子撞出一米多的距离，车主啥事没有。

       5. 用料足

       很多人都说懂车的人都选择奇瑞，这不单单因为性价比高，还因为别人都说奇瑞是良心企业。看过某拆车的朋友都清楚，判断一辆车的好坏主要看防撞钢梁、门板厚度、防火棉和隔音棉的分布和多少等，要是照这样说奇瑞的的确确是良心企业，因为以上说的几点奇瑞都做到了极致，最起码统在同界别的车重属于佼佼者。

       缺点：

       1.奇瑞4S店差

       消费者从买车开始到保养和维修都离不开4S店，相比其他同行的4S店可以说很差。服务态度差，维修技术差，保养效率差，甚至销售的积极性都很差，也不知道奇瑞怎么想的，门面都不要了。

       2. 油耗高

       奇瑞虽然发动机和变速箱都不错，但是市区油耗真的高。还是拿艾瑞泽5来说，1.5L自吸配CVT发动机，正常情况下油耗都要超过8L-9L，看似最经济的配置放到奇瑞身上怎么就那么费油，可能匹配做得不好吧。

       3. 大毛病没有，小毛病不断

       说实话，奇瑞汽车从全系来说真的是大毛病没有，小毛病总是接连不断，艾瑞泽减震通病，瑞虎3异响不断，瑞虎8变速箱顿挫，不得不说奇瑞汽车让人又爱又恨。

       4. 生锈

       这里所说的生锈并不是是指全部车都生锈，只能说奇瑞生锈的几率稍微大一些，可能是细节处不到位的缘故吧，比如车门轴、后尾箱还有各个钢梁连接处等都有很有可能生锈。不过这里可以肯定一点，生锈绝对不是偷工减料问题，因为防锈防腐处理对于每个车企来说都是必须的，不可能拿这个东西开玩笑，最有可能的是监管不到位。

       5. 做工有待提高

       奇瑞汽车总体来说面上过得去，但是自吸观察细节之处做工略显粗糙，包括车体接缝处有些不规则，操作台时间长了容易异响等，这都是急需要提高的地方，如果每个车都做得像瑞虎8那样，销量一暴涨。

       6. 没有传承

       奇瑞是一个比较特立独行的企业，可能与管理理念有很大的关系，曾经的经典车型除了QQ之外基本上没有得到传承，也就是没有更新换代，最起码名字上没有延续，反而每次改款都有一个新的名字，让人摸不着头脑。

       这三款车我最不推荐的就是途胜，车型太老不说，男人开SUV无非要的是那个大气，途胜的轴距是最小的，2630mm，而威麟X5的轴距是最大的，达到2725mm，科帕奇2707mm，车长度来说，途胜也是最小，4325mm，威麟最大46mm，科帕奇比威麟略小4673mm，宽度和高度也是威麟最大，科帕奇略小，途胜最小。

       比配置，三车基本差不多，楼主可自行参考；

       比重量，途胜最轻，威麟最重，科帕奇略低于威麟。

       比动力，因为有涡轮增压，威麟2.0达到125KW，科帕奇2.4达到123KW，途胜2.0才104KW。所以是威麟完胜两者。

       比通过性，威麟略小与其他两者。

       比越野性，威麟完胜，13万左右就可以买到全时四驱，途胜四驱要18万左右，科帕奇全部是20万起（原装进口车，不过是在韩国组装），因为途胜和科帕奇都是城市SUV，威麟之所以被大家认可，原因还是达喀尔拉力赛，跑完全程并取得不错的成绩。

       比配件，肯定是威麟最低的价格，科帕奇最高。

       比油耗，途胜低于两者，威麟低于科帕奇。

       综上所述，性价比绝对是威麟完胜。不要担心威麟是国产车，认为质量不好，达喀尔拉力赛是最好的证明。

       所以我推荐楼主选威麟X5，如果是因为面子问题，那就选科帕奇，呵呵。

       好了，今天关于奇瑞威麟x5油耗就到这里了。希望大家对奇瑞威麟x5油耗有更深入的了解，同时也希望这个话题奇瑞威麟x5油耗的解答可以帮助到大家。