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奥迪Q5Sportback图片_1
佚名 2024-05-23 人已围观
简介奥迪Q5Sportback图片奥迪Q5Sportback图片的今日更新是一个不断变化的过程,它涉及到许多方面。今天,我将与大家分享关于奥迪Q5Sportback图片的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。1.?μ?Q5Spo
奥迪Q5Sportback图片的今日更新是一个不断变化的过程,它涉及到许多方面。今天,我将与大家分享关于奥迪Q5Sportback图片的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。
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2.奥迪Q5L Sportback广州车展上市,45 TFSI豪华型最值得入手
3.奥迪Q5L Sportback购车手册 入门版就够了
4.奥迪“冠军队”迎来新成员,Q5L Sportback将上市,溜背很性感
5.溜背车身/造型年轻运动/还有2.0T动力 奥迪Q5 Sportback发布
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奥迪Q5L Sportback车身是比较大的。奥迪Q5L Sportback车型定位是中型SUV,属于5门5座SUV跨界车,环保标准是国VI。它的长度是4778毫米,宽度是1892毫米,高度是1666毫米,所以这个车型看上去比较大一些,不过按照家用的标准,空间比较宽敞,而且动力充足,驾驶乐趣更好一些。
扩展资料
全新的奥迪Q5L sportback的变化:
1、这次新发布的奥迪Q5L Sportback,外观正面看上去跟之前的新款Q5L差别不大,主要是风格定位上略显不同;
2、新的奥迪Q5L Sportback前脸采用了大尺寸的六边形进气格栅,内部采用了熏黑的网状结构,颇具运动感,具有攻击性,而且这个黑标设计很赞。
3、掀背车后备箱体积通常会受到影响,这款Q5L Sportback采用了随动的后备箱板,这个设计还挺实用的,可以使得后备箱置物更加方便;
4、全新设计的尾部,动感十足,棱角使得整个尾部立体感强烈,层次感明显,两侧尾灯内部构造复杂,在点亮的情况下辨识度极高,并且也是采用了OLED的尾灯。
奥迪Q5L Sportback广州车展上市,45 TFSI豪华型最值得入手
近日,国外媒体曝光了一组奥迪Q5?Sportback的渲染图。随着奥迪Q8、Q3?Sportback的亮相,轿跑SUV系列的产品将相继曝光,据奥迪官方消息称,今年晚些时候将亮相第三款奥迪轿跑SUV——Q5?Sportback。基于国外爆料的这两张奥迪Q5?Sportback的渲染图来看,新车在很大程度上吸取了A4中期改款的设计语言,小尺寸的中网配合新设计的前大灯更加的具有现代感。侧面的溜背和大尺寸的轮圈都让这台Sportback看起来与众不同。车尾遵循了奥迪最新的旗舰设计手法,采用了贯穿式的尾灯,十分具有辨识度。
(现款奥迪Q5L)
国外透露此渲染图也可能预示着RS?Q5的到来,这样很好的构建了RS?Q5、RS?Q3和RS?Q8的产品序列,锁定的竞争对手也为X4?M和GLC?63。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奥迪Q5L Sportback购车手册 入门版就够了
轿跑SUV在中国汽车市场上一直都有着很高的人气,优雅的车身姿态、流畅的车身线条,都让它有了一种特殊的魅力。近期举行的2020年广州国际车展上,不少的汽车厂商都拿出了自己的轿跑车型,这其中就包括?奥迪Q5L?Sportback,这款车此前在北京国际车展上全球首发亮相,这次则选择了广州车展正式上市,预计将会对奥迪的整体销量起到一定的促进作用。新车共推出5款车型,售价区间为42.68-49.99万元,除了最顶配车型之外,其它几款车的价格差距不是特别大,配置上也只存在一些比较细微的差别。应该是说,这几款车的平均配置水平还是比较高的,那么哪一款车才最划算呢?
外观
奥迪Q5L?Sportback此前已经在北京车展上正式亮相,因此消费者对它的整体设计风格已经有了一定程度的了解。它采用了与中期改款版本的奥迪Q5L相同的设计语言,大尺寸的中网和进气道很有力量感,溜背式车身看上去也十分动感。总体上看它依然是浓浓的“奥迪”风格,但是明显更加年轻化、时尚化。
蜂窝状的中网在今年特别流行,单单是本届广州车展就出现了多款采用类似设计的新车型,看上去的确比奥迪标志性的横向镀铬中网更加精致,经过熏黑处理后也显得更有质感。
新车全系采用了LED大灯,但只有两款高配车型拥有矩阵式大灯功能,其余车型则需要选装。大灯的造型进行了全新设计,不过整体的感觉一般,有点不太像奥迪“灯厂”作风。
两侧进气道的尺寸同样比较大,运动气息比较浓。由于大灯已经具备了强大的雨雾模式,因此新车全系取消了雾灯,这也是目前很多车型的普遍做法。
奥迪Q5L?Sportback的车身尺寸为4778mm×1892mm×1666mm,轴距为2908mm,车身长度在同级别车型中并不占优势,但轴距还是比较可观的,能够为消费者带来不错的后排乘坐空间。车身侧面腰线非常凌厉,与内凹式的车门形成呼应,在沉稳的同时也有着几分动感,溜背式的车顶线条处理得不错,没有突兀的感觉,显现出了良好的设计功力。
车尾的造型比较普通,车顶末端和后备厢盖上方各有一个扰流板,不但美观而且能够很好地降低风阻。但下半部分的设计过于复杂,看上去不太协调。
尾灯的尺寸比较大,内部的结构也不算复杂,贯穿式尾灯、分体式设计等时下流行的设计元素都没有出现。作为公认的灯厂,奥迪Q5L?Sportback的前大灯和尾灯设计都不太尽如人意。
长条状的后雾灯一直延伸到了车体侧面,拉宽了车尾的视觉效果,并且与尾灯形成了上下呼应,夜间点亮后辨识度还是比较高的。
内饰
奥迪Q5L?Sportback与现款奥迪Q5L差别不大,依然是标准的奥迪家族化设计风格。新车全系搭载了12.3英寸液晶仪表盘和10.1英寸触摸式中控屏,科技感十足。不过它并没有刻意追求全触控式操作,中控台上仍然保留了大量的实体按键。
三辐式多功能方向盘采用了平底式设计,而且平底的长度比较长,这一点与奔驰有明显区别。方向盘全系采用真皮材质,握柄进行了打孔处理,手感很不错。不过方向盘上的快捷按键数量比较少,实用性一般。
10.1英寸的悬浮式中控屏集成了GPS导航、倒车影像、多媒体系统、蓝牙电话等各种常用功能,并且支持手机互联,能够安装各种常用的APP,大大增强了它的娱乐功能。
空调出风口下方是小尺寸的功能控制区,保留了大量的实体旋钮和按键,操作起来更方便,手感也更好,但一部分年轻消费者可能还是喜欢全触控的设计。
真皮包裹的游艇式档把是奥迪的标志性设计,操作起来十分顺畅,手感也比旋钮式换挡更加真实。
新车全系搭载了运动风格座椅,此外主副驾座椅均带有腿托,并且支持4向高低调节和4向腰部调节,这一点还是很不错的。
新车在后排空间上表现不错,地板中间的凸起也比较小,不过后排座椅的功能不够丰富,连基本的加热功能都需要选装。
动力
动力方面,新车全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,但分为两种不同的功率。“40”车型搭载了低功率版本发动机,最大功率为140千瓦,最大扭矩为320牛米;“45”车型则搭载了高功率版本发动机,最大功率为185千瓦,最大扭矩为370牛米。此外,新车全系均搭载了7挡双离合变速箱。
车型介绍
总体来看,本次推出的5款新车有很多的相似之处,适时四驱系统、360度全景影像、外后视镜自动防眩目、温度分区控制、30色氛围灯等配置均为全系标配,平均配置水平还是比较高的。
2021款?40?TFSI时尚型:推荐指数3星
指导价42.68万元,与其它几款车型相比,这款车“减配”太严重,它采用了全系最小的19寸轮胎,车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、前排座椅加热通风、座椅记忆、后视镜记忆等配置均需要选装,配置明显低于5款车的平均水平。
2021款?40TFSI?豪华型:推荐指数4星
指导价44.45万元,采用了20寸轮胎,比2021款?40?TFSI时尚型多了并线辅助、车道偏离预警、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆功能、后视镜记忆功能
2021款?40?TFSI上市特别版:推荐指数2星
指导价45.92万元,配置与2021款?40TFSI?豪华型持平,并且少了多项可以选装的配置,属于五款车型中性价比最低的一款。
2021款?45TFSI豪华型:推荐指数5星
指导价48.05万元,前三款“40”系车型搭载了低功率发动机,这款车属于搭载了高功率发动机的“45”系。在2021款?40TFSI?豪华型的基础上增加了矩阵式大灯、自适应远近光、转向头灯、大灯清洗装置、扬声器数量和品牌也更有优势,差别还是比较大的。这款车最值得推荐。
2021款?45?TFSI臻选型:推荐指数4星
指导价为49.99万元,属于顶配车型,它比2021款?45TFSI豪华型多了车道保持辅助系统、自适应巡航、真皮材质座椅。
小结:在上市的五款车中,次顶配的2021款?45TFSI豪华型动力与顶配车型持平,关键性配置仅仅少了车道保持辅助一项关键性配置,同时又与其它车型拉开了明显差距,是最值得入手的一款车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奥迪“冠军队”迎来新成员,Q5L Sportback将上市,溜背很性感
每届广州车展,豪华品牌都是大家关注的重点,这之中又数SUV车型关注度最高,而近年来随着年轻化、运动化浪潮的推进,轿跑SUV也逐渐成为大家关注的重点。本届广州车展一汽-大众奥迪上市了Q5L?Sportback车型,新车共推出四款普通版车型和一款特别版车型,官方指导价区间为42.68-49.99万元,提供2.0T高功率版和低功率版两种动力可选。虽然这个价格确实不算便宜,但还是让我们来看看哪款最的购买吧。外观上,其采用最新的家族设计语言,前脸大嘴更加整体化,多边形的前进气格栅搭配蜂窝网状的中网设计,再加上前保险杠两侧造型犀利的散热开口,整体上让新车充满运动感。LED日行灯从一个完整的线条调整为多段式LED,展示出更强烈的数字化气息。
车身从B柱之后与前代车型完全区别开来,采用Coupé轿跑溜背式设计,车顶自B柱开始流畅延展至车身尾部,线条灵动柔美,营造出流线般的侧颜。新车腰线从前翼子板延伸到车尾部,配合内凹式的车门造型,让新车前后轮眉在视觉上营造出宽体的感觉。S-Line运动版车型配备了全黑色前格栅,去除了所有的镀铬装饰,取而代之的是高亮黑饰条,更显运动感,新车在车顶末端使用了一个扰流板,背掀式的后备厢盖也延伸出一个小型扰流板,双扰流板的搭配让溜背式的造型更加拉风。后保险杠下包围也有高亮黑的设计,横向视觉更宽,底部的扩散器挺能唬人。
车尾部分,新车在车顶末端使用了一个扰流板,背掀式的后备厢盖也延伸出一个小型扰流板,双扰流板的搭配让溜背式的造型更加动感。车尾两侧的尾灯采用了多边形设计,内部结构也更加具有辨识度。新车后包围还采用了双色设计,并使用了一个小型扩散器作为装饰。
Q5L?Sportback的内饰和Q5L保持一致,虽然缺少一定的新意,但是做工用料都非常扎实,12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏为全系标配。中控屏内置了第三代MMI系统,取消了挡杆前方的控制旋钮,改为纯触控操作,是否好用因人而异,不过我个人觉得不如旋钮操作方便。
动力方面,搭载了2.0T高/低功率发动机,匹配7挡双离合变速箱,最为值得注意的是,Q5L?Sportback的基础配置还是比较丰富的,入门版车型40?TFSI?时尚型标配了全景影像、自动泊车入位、主动刹车、感应行李厢、电动行李厢位置记忆、四门无钥匙进入、三温区自动空调、自动大灯、腿托调节、内/外防炫目后视镜、后视镜倒车自动下翻等日常使用频率较高、能提升用车舒适性的配置,而被动安全配置方面拥有主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊(气帘)和前排侧气囊,与高配车型保持一致。所以,如果您预算有限,只想尝个鲜的话,那入门版车型是一个不错的选择。
推荐星级:★★★★
推荐理由:作为全系的入门版车型,40?TFSI?时尚型的配置并不“丐”,全LED大灯、自动大灯、无钥匙启动、全液晶仪表盘、三温区空调等功能均为标配,8安全气囊和主动刹车的配备则让它拥有了更高的安全性。如果您预算有限的话,入门版车型也是不错的选择。
推荐星级:★★★★★
推荐理由:此次推出的40?TFSI?豪华型、40?TFSI?上市特别版和45?TFSI?豪华型除了发动机不同,其余配置几乎相同,45?TFSI?豪华型比另外两款车多出的几个配置分别是19扬声器B&O音响、矩阵式大灯和大灯清洗装置。抛开这些配置差异不说,这三款车都可以算是全系车型中性价比较高的了,配置上相较入门版车型多出了前排座椅加热、座椅记忆、后视镜记忆、车道偏离预警系统和并线辅助,座椅材质由皮/织物混搭升级为皮/翻毛皮材质,轮圈也更换为20英寸轮圈。
虽然三款车性价比都很高,但我个人认为40TFSI?豪华型最值得购买。首先,40TFSI?豪华型和40?TFSI?上市特别版的差异只存在于选装配置,前者支持选装后者不支持选装;两者者外观细节有所差异,后者自带外观套件选装包,前者则需要单独选装,例如红色刹车卡钳、黑光包、外后视镜壳体黑色等均可选装获得,价格均在2000元左右。再来说说40TFSI?豪华型和45?TFSI?豪华型的差异,两车除了音响品牌、灯光和发动机不同外其余均保持一致。如果您喜欢轿跑SUV的外型,同时也关注性价比的话,40TFSI?豪华型无疑是最好的选择;如果您预算比较充足,想近期购车的话外观套件更加动感的40?TFSI?上市特别版您一定会喜欢;如果您对动力有要求,想要体验更好的音响,想要拥有来自“灯厂”的矩阵式大灯,那45?TFSI?豪华型是个不错的选择。
推荐星级:★★★
推荐理由:45?TFSI?臻选型作为全系的顶配车型,配置水平确实很高,不仅拥有车身黑色装饰件、车内碳纤维饰条、纳帕真皮面料座椅等提升豪华感的配置,还配备了自适应巡航和车道保持辅助系统,拥有四种点亮模式的OLED尾灯更是提升了科技感和尊贵感。不过接近50万元的售价也着实可以劝退了不少消费者。所以,若非真的喜欢且预算非常充裕的话,顶配绝不是最明智的选择。
编辑总结:如今?奥迪Q5L?Sportback的推出不仅让奥迪在轿跑SUV届有“硬通货”,还凭借“L”与生俱来的空间优势拥有了与奔驰、宝马分庭伉礼的实力。不过奥迪Q5L?Sportback的售价真的不便宜,或许多持币观望一段时间就会有不小的优惠了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
溜背车身/造型年轻运动/还有2.0T动力 奥迪Q5 Sportback发布
作为一线豪华品牌,奥迪在中国市场深受消费者青睐,旗下的奥迪A6L、奥迪A4L、奥迪Q5L等,无一不是所属细分市场的佼佼者,在销量与影响力方面处于同级领先地位。奥迪在中国市场的成功,离不开它对这个市场的深度洞察与及时响应。目前整个汽车消费市场,年轻化与个性化特征愈发明显,为了持续保持对消费者的吸引力,奥迪迅速开拓细分市场,在轿跑SUV领域摩拳擦掌。
在今年北京车展,Q5L?Sportback全球首发,其鲜明的潮流气质、飒爽的运动格调引发无数关注。近日有消息传出,Q5L?Sportback将在即将开展的广州车展上市,正式入局尚属蓝海的高端轿跑SUV市场,接下来我们就根据现有产品信息与详细了解一下这款车。
首先在外观方面,?奥迪Q5L?Sportback的前脸采用了奥迪最新家族式设计语言,前大嘴换成了全新3D立体式蜂窝状进气格栅,雾灯格栅造型宽大,搭配凌厉的前灯组,整张前脸富含张力,动感十足。
从侧面看过去,车身比例协调,车顶线条从B柱迅速下滑,延伸至车尾,以完美的曲率展现出优雅迷人的溜背轮廓。同时,奥迪Q5L?Sportback采用黑色双五幅运动轮毂,搭配红色刹车卡钳,散发出浓郁的战斗气息。个人认为,这副侧面完全可以竞争“奥迪最美侧面”的称号。
新车的尾部造型与现款Q5L相似,整体比较简洁。但奥迪Q5L?Sportback作为轿跑SUV,它采用了双尾翼的设计,后包围也用上了类似扩散器造型的装饰板,相较奥迪Q5L而言运动气息更为浓厚,只是采用隐藏式排气布局存在着些许争议,有人认为它让尾部看起来更协调,也有人认为这项设计在一定程度上减损了运动气质。
尾灯组的升级颇具诚意,它采用了最新的数字OLED灯光技术,不仅支持多种显示排列组合,还能在车辆静止状态下智能警示靠近本车的行人和附近车辆,提高驾乘者的安全系数。
车身尺寸方面,Q5L?Sportback的长宽高分别为4778/1892/1666mm,轴距为2908mm。即使采用了溜背设计,新车在空间宽适度方面也没有什么折损。
将视线转向车内,新车的内饰设计与现款奥迪Q5L基本上保持一致,但中控屏尺寸从8.3英寸升级到10.1英寸,仪表盘则采用了12.3英寸的全液晶仪表盘。因为中控屏支持触控操作,所以新车取消了控制旋钮与一些实体按键,同时中控屏还内置了最新一代MMI信息娱乐系统,为用户提供更智能的人车交互体验。
配置方面,奥迪的科技含量依旧让人惊艳,全系标配停车辅助系统、360度全景泊车、车道偏离预警、开门警示功能等,从安全性与便捷性两个维度满足驾乘者深层次需求。
动力方面,奥迪Q5L?Sportback搭载2.0TFSI涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速器,?最大输出功率为185kW,0-100km/h加速时间仅为6.8秒,最高时速可达230km/h。新车依旧匹配奥迪智能四驱系统,并且搭载了前后五连杆悬挂系统。
写在最后
奥迪Q5系列一直在国内豪华中型SUV市场保持强劲的竞争力,此次新推出的奥迪Q5L?Sportback是奥迪Q5家族进军轿跑SUV领域的第一步。至于它能否维持其家族在销量上的强势表现,还要看看它如何打好价格与产品力的组合拳。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
9月26日,奥迪Q5?Sportback正式发布。与此同时,国产版本?奥迪Q5L?Sportback在2020北京车展上也进行了全球首发。据悉,在欧洲市场,新车将会在今年12月份开启预订,预计2021年一季度开始交付。外观方面,可以看到新车前脸与先期发布的中期改款奥迪Q5相似。八边形中网采用黑化的蜂窝状样式,并且又还嵌入有镀铬的颗粒进行装饰,犹如满天星一样。
前LED大灯采用了棱角分明的“箭形”造型,前保险杠造型明显变得更加运动,两侧有两个巨大的进气口,前包围底部设计了黑色前唇。
车身侧面,就是新车与奥迪Q5车型最大的不同,溜背的车身造型,突显了运动感。
车尾方面,自成一体的小尾翼,在后挡风玻璃上方还有一块扰流板。新车配备了OLED尾灯,灯组内部分为三个矩阵,可支持多种显示效果。尾灯组之间带有横贯的装饰条,拉宽了横向视觉感受。
内饰方面,搭载12.3英寸全液晶仪表,10.1英寸悬浮式中控屏,配有三辐式多功能方向盘和电子挡把。此外,新车搭载了最新一代MMI信息系统,系统具备语音操控功能,用户可使用日常用语对车辆发出指令?。MMI操作系统新增亚马逊云语音服务Alexa,以及车联网(Car-to-X)交通信号灯信息服务。
配置层面,新车将标配奥迪预安全系统城市版,配有自适应巡航系统,并可选装防撞辅助、转弯辅助、出口警告系统等。
后尾门采用掀背的开启方式,开口更大。常规状态下,后备厢容积为510L。后排座椅支持4/2/4比例放倒,可进一步扩充后备厢空间。
空气悬架可将车尾降低45mm,方便后备厢装载物品。而在越野模式下,可将车身升高45mm,增加离地间隙,有着更好的通过性。
动力部分,新车将提供柴油、汽油以及插混动力系统。其中柴油版车型搭载2.0T和3.0T?V6柴油发动机;35?TDI最大功率163马力,40?TDI最大功率204马力;50?TDI最大功率286马力。
汽油版车型搭载2.0T高低功率,其中40?TFSI搭载2.0T低功率发动机,最大功率204马力,45?TFSI搭载2.0T高功率发动机,最大功率265马力。传动匹配7速S?tronic双离合变速箱,并配有quattro四驱系统。
而插电式混合动力车型将搭载四缸汽油发动机,将提供功率为220千瓦的50?TFSI?e版本和功率为270千瓦的55?TFSI?e版本。
除了将在长春工厂国产长轴距版的奥迪Q5L?Sportback以外,搭载3.0T?V6发动机的SQ5?Sportback也将进入国内市场。
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