新能源汽车推广应用实施方案_新能源汽车推广应用实施方案怎么写

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       大家好，今天我想和大家讲解一下“新能源汽车推广应用实施方案”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.兰州建电动汽车充电桩政府补助5%

2.临沂将增5000辆新能源汽车实现10千米服务圈

3.新能源汽车推广应用补贴政策

4.两部门：加快新能源汽车推广应用 加快充电桩等配套设施建设

5.八项行动五大举措，广西将这样推广新能源汽车，柳州汽车迎新春！

兰州建电动汽车充电桩政府补助5%

       而充电桩设备约占整个充电站产业链投资的50%。省工信委将打造以新理念、新思维推动科研机构与科技企业、企业与企业之间相互保险、相互沟通、合作共赢的技术信息交流平台，为甘肃新能源充电产业发展注入新活力。兰州市电动汽车充电桩建设政府补助5%今年5月，省政府办公厅印发了《甘肃省新能源汽车推广应用实施方案》。根据《实施方案》，我省新能源汽车推广应用目标为:2016-2020年期间，拟推广新能源汽车数量分别不低于1万辆、1.2万辆、1.5万辆、2万辆、3万辆，拟推广新能源汽车占新增更新汽车总量的比例不低于1%、1.5%、2%、2%今年4月，省政府办公厅印发了《关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》。为加强对充电基础设施建设的政策支持和保障，加快制定我省充电基础设施建设财政补贴和奖励办法。在全面落实中央补助政策的基础上，将收费基础设施建设项目纳入省级预算产业发展专项资金，原则上按项目设备投资的5%左右给予补助。

临沂将增5000辆新能源汽车实现10千米服务圈

       内蒙古自治区新能源装备制造业高质量发展实施方案明确提出以以呼和浩特市、包头市、鄂尔多斯市、乌海市为重点。

       从内蒙古自治区工信厅获悉，全区累计推广应用新能源汽车27850辆，同比增长27.9％。内蒙古自治区先后印发了《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》等多个政策性文件，从加大重点领域推广力度、加快推进充换电基础设施建设、推进新能源汽车产业发展等方面部署，持续加大新能源汽车推广应用力度。

       2023年4月，内蒙古自治区住建厅又制定印发了推进城镇新能源汽车充电设施建设六条政策措施，就城镇新能源汽车充电设施建设工作作出部署。呼和浩特市、包头市、赤峰市、鄂尔多斯市被列为充电设施加快发展地区，2023年完成20000个公共充电桩建设任务。

       其中呼和浩特市8000个，包头市、鄂尔多斯市各5000个，赤峰市2000个。其他城市按照“适度超前、布局均衡、智能高效”的原则有序推进。

       在加快新能源汽车推广应用的同时，内蒙古自治区还着力推动新能源汽车产业发展。集中布局新能源汽车制造及配套产业项目，打造形成涵盖动力电池、电机、电控系统、动力总成、配套零部件及整车研发生产的新能源汽车全产业链。到“十四五”末，新能源汽车产能达到10万辆，产能利用率达到50％以上。

内蒙古自治区新能源装备制造业高质量发展实施方案发展方向

       1、风力发电装备。加快现有产能升级改造，优化产品结构，提升整机产能利用率。适度发展风电整机制造，重点发展叶片、发电机、增速机、轮毂、主轴、定转子、法兰、轴承、控制系统等核心配套零部件，提高零部件区内配套能力，着力打造风电装备制造全产业链基地。

       2、光伏发电装备。依托光伏材料产业优势，鼓励多晶硅、单晶硅企业延伸产业链条，发展下游电池片、电池组件。积极引进光伏玻璃、背板、EVA胶膜、逆变器等项目，打造光伏制造全产业链，填补光伏装备及配套产业空白，力争形成与新增新能源装机规模相匹配的光伏装备制造生产能力。

       3、氢能装备。抢抓氢能产业进入市场化临界点战略性机遇，依托丰富的能源资源和氢能应用场景，强化氢能装备技术创新，重点发展电解水制氢装备、工业副产氢提纯装备、氢能储运装备、氢燃料电池等装备制造业，实现氢能装备制造新突破。

       4、储能装备。依托锂离子电池正、负极材料、石墨电极、隔膜等产业基础，重点发展储能电池、储能控制系统制造，培育发展配套产业，最大限度满足区内储能需求。引进掌握核心技术企业，鼓励发展先进电化学储能、压缩空气储能、飞轮储能、电磁储能、储热蓄能装备及智能控制系统等先进装备制造业。

新能源汽车推广应用补贴政策

       根据《临沂市新能源汽车推广应用实施方案》，到2015年底，山东省临沂市将推广公务用车、环卫车、公交车、出租车、物流车等各类新能源汽车5000辆，新建充电站6座，各类充电桩5260个，实现电动汽车充电服务“10公里服务圈”。近日，临沂被列入第二批国家新能源汽车推广应用示范城市，出台了一系列财政补贴政策。除中央和省财政补贴外，其余在市区购买新能源公交车和新能源公务用车的价格全部由市财政承担。用于购买其他类型的新能源汽车，如电动出租车、商业物流配送车、私家车等。，在中央财政补助的基础上，市财政将再给予30%的补助。同时，为方便新能源汽车使用，对私人购买的充电桩按购买成本的30%给予补贴，最高补贴不超过3600元；临沂市充电站征地，市财政每亩补助5万元。据悉，2013年全市共购置新能源公交车154辆，其中液化天然气公交车80辆，气电混合动力汽车40辆，小型社区班车34辆。

两部门：加快新能源汽车推广应用 加快充电桩等配套设施建设

       新能源汽车推广应用补贴政策

       新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知

       2020年4月23日，财政部发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，该《通知》延长了补贴期限，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。另外，补贴退坡力度和节奏得到平缓，即原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%

       城市公交、道路客运、出租 (含网约车)环卫、城市物流配送、邮政快递等领域符合要求的车辆，2020年补贴标准不退坡，2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%。原则上每年补贴规模上限约200万辆。

       上述《通知》还对新能源乘用车的补贴设置了价格“门槛”，即《通知》提出，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下 (含30万元)，为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式”车辆不受此规定。

       此外，上述《通知》还将燃料电池汽车的补贴范围进行了调整，将对燃料电池汽车的购置补贴，调整为选择有基础、有积极性、有特色的城市或区域，重点围绕关键零部件的技术攻关和产业化应用开展示范，将采取“以奖代补”方式对示范城市给予奖励。争取通过4年左右时间，建立氢能和燃料电池汽车产业链，关键核心技术取得突破，形成布局合理、协同发展的良好局面。

八项行动五大举措，广西将这样推广新能源汽车，柳州汽车迎新春！

       12月14日，国家发展改革委、工业和信息化部发布《关于振作工业经济运行推动工业高质量发展的实施方案的通知》。

       《通知》表示，加快关键核心技术创新和迭代应用，加大“首台套”“首批次”应用政策支持力度。发挥“链主”企业作用，优化产业链资源配置。聚焦新能源汽车、医疗装备等重点领域，实施重点领域“1+N”产业链供应链贯通工程，推动产业链上中下游、大中小企业融通创新，促进产业链供应链贯通发展。

       《通知》提出，加强资源统筹调度，推进煤炭优质产能充分释放，提高发电供热化肥用煤中长期合同履约水平，推动煤电企业提高发电出力。制定好能源保供应急预案，做实做细能源电力保供工作，保障民生和重点用户用能需求。对煤电和供热企业今年四季度的应缴税款全部暂缓缴纳。完善能耗双控有关政策，严格能耗强度管控，多措并举有效增强能源消费总量管理弹性，保障工业发展合理用能。严厉打击散布虚假信息、哄抬价格等各类违法行为和资本无序炒作。

       《通知》还提出，加快“十四五”规划重大工程、区域重大战略规划及年度工作安排明确的重大项目实施，推进具备条件的重大项目抓紧上马，能开工的项目尽快开工建设，在建项目加快建设进度，争取早日竣工投产。在5G、千兆光网等领域布局一批新型基础设施项目。尽快启动一体化大数据中心枢纽节点建设工程和中西部中小城市基础网络完善工程。发挥国家和地方重大外资项目专班作用，加快推动先进制造业等领域重大外资项目落地实施。

       《通知》提出，加快新能源汽车推广应用，加快充电桩、换电站等配套设施建设。健全家电回收处理体系，实施家电生产者回收目标责任制。鼓励有条件的地方在家电等领域推出新一轮以旧换新行动。鼓励开展新能源汽车、智能家电、绿色建材下乡行动。面向北京冬奥会转播等重大场景促进超高清视频落地推广。推动传统线下业态供应链和运营管理数字化改造，发展新型信息消费。加大线上线下融合力度，扩大自主品牌消费和线上新型消费，促进老字号创新发展，高水平办好中国品牌日活动。

       今天（12月31日）上午，广西新能源汽车推广应用攻坚行动新闻发布会在南宁召开。

       从发布会现场获悉，自2015年以来，自治区党委、政府把新能源汽车推广应用工作作为缓解能源紧张和解决环境污染的重要举措，作为促进广西汽车产业转型升级和消费升级的具体行动。特别是2019年9月4日，自治区政府在柳州召开全区新能源汽车推广应用现场经验交流会，提出从2019年10月起至2020年底在全区范围内开展新能源汽车推广应用攻坚行动，力争用一年多时间实现新能源汽车保有量翻番，新能源汽车充电基础设施基本完善，新能源汽车推广应用进入到全国先进行列的目标任务。

       据统计，截至2019年9月30日攻坚行动开始之前，全区新能源汽车保有量为73203辆；全区已建成充电桩6948个、充电插座16563个；已接入自治区级电动汽车充电服务平台南网八桂充，并向社会公众提供服务的充电运营商26个，终端充电桩2400多个。

       资料图。

       近年来，在全区各界的努力下，新能源汽车推广应用虽然取得了一些成效，但远未能满足社会需求。为此，自治区政府提出新能源汽车推广应用攻坚行动的总体目标：

       到2020年底，全区新能源汽车保有量比攻坚行动前增长100%，达到14.6万辆以上；

       新能源汽车保有量占汽车总保有量的比例从攻坚行动前的1.1%提高到2.5%左右，增长1.25倍；

       增量汽车电动化率增长100%以上，即从攻坚行动前的6%提高到12%以上；

       新能源汽车充电基础设施更加完善，充电便利性大幅提升，全区新能源汽车推广应用进入全国先进行列。

       资料图。

       为完成上述总体目标任务，攻坚行动方案中提出了八项行动：

       一是专用停车位建设行动。由各市、县政府主导，挖掘城市富余空间资源，临时增设增量新能源汽车专用停车位。

       二是充电设施建设行动。要求各市按适度超前原则，制定充电设施建设专项规划或方案，有针对性地开展充电桩、充电插座等充电设施建设，在城市主城区合理规划建设快慢充互补的公共充电站。

       三是审批提速行动。对新能源汽车推广项目的规划审批釆取容缺审批、一站受理、一站备案方式，提高办事效率；提速建筑设计审批，加强建筑设计事前审查，综合考虑新能源车消防安全要求，合理划定充电设施建设和专用停车区域；对用于营运的新能源汽车按照相关规定，简化程序，优先审批、优先批复营运路线、优先过户。

       四是执法便民行动。主要包括改进规划执法、改进城市综合执法、改进交通执法、改进消防执法、加强价格执法等。

       五是示范单位建设行动，打造新能源汽车应用示范点、公务用车示范、城市公交运营示范、城市物流运营示范。

       六是绿色小区创建行动，倡导绿色节能，组织开展“绿色小区”评比。

       七是共享绿色出行行动，向社会公众提供新能源共享汽车服务，重点在居民小区、工业园区、商圈、学校、医院、交通枢纽等区域设置新能源共享汽车租赁网点。

       八是企业服务行动，组织新能源汽车生产企业完善新能源汽车全生命周期各项体系；组织将新能源专用汽车提供给环卫、园林、市政、物流、工程企业等部门试用；鼓励和支持注册地在广西的汽车生产企业加大研发投入力度，不断提升新能源汽车产品功能和质量。

       为保障攻坚行动的任务目标能够顺利完成，攻坚行动方案制定了五项保障措施。

       一是强化组织领导，建立新能源汽车推广应用厅际联席会议制度，负责统筹协调全区推广工作，研究解决重大问题。

       二是强化责任落实，明确设区市政府的主体责任，市政府一把手作为第一责任人，要亲自部署、亲自检查，确保各项工作有部署、有措施、有经费、有人抓、有成效。

       三是加大财政扶持，自治区财政安排新能源汽车推广应用专项扶持资金，重点在充电基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面给予扶持。

       四是强化工作考核，组织专门力量，加强对各市、各部门工作推进情况的督促检查，并建立月报及“红黑榜”工作机制。

       五是强化宣传引导，向社会公众普及新能源汽车基本知识，宣传新能源汽车推广应用政策，提高全社会对新能源汽车的认知度和接受度。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“新能源汽车推广应用实施方案”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“新能源汽车推广应用实施方案”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。