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观致汽车价格太高了_观致汽车价格太高了怎么办

ysladmin 2024-06-12 人已围观

简介观致汽车价格太高了_观致汽车价格太高了怎么办_观致汽车价格太高了怎么办       对于观致汽车价格太高了的问题,我有一些经验和见解,同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

观致汽车价格太高了_观致汽车价格太高了怎么办 _观致汽车价格太高了怎么办

       对于观致汽车价格太高了的问题,我有一些经验和见解,同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.观致汽车怎么样

2.观致汽车属于什么档次

3.观致新车上市,10.98万起宝马动力超瑞虎8!内有“大电视”

4.全新观致7预售10.98万起,遇见不一样的观致汽车

5.观致7:标配14.6英寸中控屏+宝马发动机,10.98万起售

观致汽车价格太高了_观致汽车价格太高了怎么办

观致汽车怎么样

       最大优点:

       外观设计成熟,车身时尚大气,内饰温馨舒适,科技配置丰富

       最大缺点:

       价格高,4S店少,养护不便。

       外观

       观致3车型设计来自国外设计师团队,外形简洁时尚,车身美观大气

       内饰

       观致3内饰温馨舒适,用料扎实,整体做工较好。采用上深下浅的配色,简洁

       空间

       观致3轴距为2690mm,前后排空间紧凑实用,座椅包裹性较好。

       操控

       观致3动力均衡,档位平顺。方向盘力度轻盈,转向精准。底盘调教有韧性

       动力

       观致3搭载1.6升自然吸气和1.6升涡轮发动机,与之匹配的是6速手动

观致汽车属于什么档次

       搭载宝马发动机,1.8T拥有231匹,观致7为何就是卖不好?

       按照惯例先聊价格,观致7厂商指导价10.98-15.98万元,这样的价格相比哈弗H6、长安CS75

       PLUS、瑞虎7等自主SUV车型的指导价来看并没有什么优势可言,要知道大多数购买自主SUV车型的消费者往往都是冲着高性价比而去,而观致7的价格就略显尴尬。

       外观方面见仁见智,优点第一个就是它全系标配的LED大灯做了一个熏黑处理,这个是只有在高性能车包括哪些豪华车上才会出现真的很帅,车身侧面的设计也比较传统没有太激进的语言,除了一个悬浮式的车顶稍微有一些个性,此外车辆尾部由于它牌照架置于后保险杠的这个位置,所以整个尾部看着特别简洁,熏黑的后尾灯我觉得甚至要比头灯更加好看,稍微的有一些coupe的那种造型了,因为它的后扰流板比较低,而且有一个比较大的这么一个尾翼的造型。

       车身尺寸,观致7完全可以满足国人对大空间大尺寸的用车需求,至于悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合,据我们亲测观致7的底盘拥有不错的厚重感和质感,在舒适性上表现可圈可点,不过支撑力度不是很足,侧倾比较容易感受到。

       来到车内,简约的内饰是时下主流的设计,手到之处都是柔软触感,还有智能双大屏撑场,能看得出观致7对品质的追求,平底多功能方向盘尺寸适中,运动范儿突出,但握感较为纤细,而且只能上下两向调节,仍有一定进步空间。

       动力上,观致7的动力一直以来都有“话题性”,最引人关注的应当算是动力系统了,因为采用了宝马发动机,有1.6T和1.8T两种涡轮增压发动机可选,最大马力分别为204匹和231匹,峰值扭矩分别为280牛米、300牛米,传动方面则提供了7速双离合变速箱。

       聊完产品力接着聊观致7为什么卖不动?

        在我看看来观致7之所以卖不动有这几个问题,首先就是价格方面,厂商指导价相比哈弗H6、瑞虎8、长安CS75

       PLUS的价格并不亲民,其次就是价格品牌影响力和知名度了,虽然观致品牌曾经备受消费者认可,但是如今的观致品牌则处于“你买我推荐,我买我不买”的尴尬局面。

观致新车上市,10.98万起宝马动力超瑞虎8!内有“大电视”

       中高档次。1、设计与品质:观致汽车注重设计和品质,其车型具有时尚、简洁的外观设计,注重细节和工艺。这使得观致汽车在外观和内饰方面给人一种高质感的印象。

       2、技术与安全:观致汽车在技术和安全方面也有所突破。采用先进的汽车技术,提供良好的动力性能和驾驶体验。观致汽车还注重车辆的安全性,配备了多项安全功能。

       3、定位与价格:观致汽车的定位相对高,其车型的价格也相对高。这使得观致汽车在市场上与一些中高端品牌竞争,从而被认为是中高档次的汽车品牌。

全新观致7预售10.98万起,遇见不一样的观致汽车

       观致新车上市,10.98万起宝马动力超瑞虎8!内有“大电视”

       观致汽车曾经是国内高端品牌的种子选手,因为当时这个品牌已经和欧洲造车标准全面接轨,国际化设计团队打造的观致5车型甚至还拿过德国红点设计大奖,非常有潜力成为奇瑞集团旗下的高端代言人。只可惜好景不长,观致汽车随后脱离了奇瑞的控制,被宝能集团收入囊中,这样的变故让观致汽车失去了很多造车资源,所以近几年可以明显感觉到观致品牌的低调,除了2019年更新的观致5s小改款车型之外,几乎就没有新车型问世。

       最近观致汽车旗下终于推出了一款全新SUV产品,新设计的观致7车型正式上市,这款车可以说是观致汽车独立之后的首款重磅产品,新上市的6款车型区分为两种不同的版本,其中1.6t版本车型起步价10.98万,1.8t版本起步价达到13.98万,价格跨度并不算大,这样的价位和瑞虎8很类似,起步价比1.6t版本的瑞虎八更便宜。

       虽然全新观致7车型定位属于紧凑级SUV,但是这款车的尺寸定位很高调,车身长度达到4679mm,宽度1897mm,轴距达到2720mm超越瑞虎8中型SUV。不过观致汽车并没有为这款车型提供三排座椅,全系都搭载了双排5座配置,这就是主流的紧凑型SUV设计,可以满足大多数家庭的用车需求。

       首先来看观致7全新的设计语言,车头正前方采用了黑色大嘴中网装饰,立体化观致车标看起来更高级,车头两侧拥有狭长的LED日行灯光源,而且两侧增加了类似法系车一样的獠牙装饰。车身侧面虽然并不是明显的轿跑溜背风格,但是设计师团队也带来了倾斜的车顶,搭配尾部立体式传统尾灯,整部车的颜值相当耐看,并没有盲目跟风当前流行的设计元素,反而打造出了相对比较原创的辨识度。

       车辆内饰设计变化比较大,驾驶员前方配备了类似平板电脑一样的悬浮式全液晶仪表盘,最夸张的是中控大屏幕尺寸竟然达到14.6英寸,而且是类似特斯拉一样的超级竖屏模式,就像在车内安装一台大电视,车机系统内部集成了互联网功能,可以在线听歌,而且能够与手机进行远程互联,用车便利度会比较符合年轻消费者的需求,搭配新设计的科幻电子档杆,整部车的内部空间科技感十足。

       需要重点一提的是观致7将会全面放弃奇瑞汽车的发动机架构,这款车型的两款发动机全部来自于绵阳新晨动力公司,也就是华晨旗下的发动机厂商,1.6t版本和1.8t版本技术架构其实都是宝马提供,所以动力参数非常优秀,1.6t发动机就能够爆发出204马力,比奇瑞第3代最牛的1.6t发动机还强大,1.8t版本发动机更是达到231马力,用在这款车型上有足够的动力优势。

       问题来了,你觉得观致7新车型能火起来吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

观致7:标配14.6英寸中控屏+宝马发动机,10.98万起售

       作为宝能控股后观致推出的首款新车,全新观致7的预售价显现了不同之处,10.98万起的预售价让新观致以更实惠的售价去接近消费者,让其品牌形象更接地气的同时也不失优雅。

全新观致7预售价格区间在10.98万-16.18万之间,共推出六种配置车型,除了预售价算是一个小惊喜之外,全新观致7还给出了相关福利,包括三大终身免费服务、预售抢订礼等。

       何谓方舟级SUV

这也许会让人想起诺亚方舟,但全新观致7所谓的方舟级SUV则是指其综合产品力,包括外观造型、科技配置、动力操控及舒适体验等方面都能给消费者带来不一样的感受,从安全、舒适、便捷等各个维度满足消费者用车需求。

新车提供1.6T、1.8T两种排量发动机,动力性能在同级产品中堪称佼佼者,能全面满足国六排放标准,全系搭载的是格特拉克7速湿式双离合变速器;此外,LVC动态性能底盘、前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架结构让车辆具备不错的舒适性与操控性。

为凸显新车的智能化,中控采用了14.6英寸竖状大屏,还有12.3英寸的液晶仪表,显示内容除了有导航、音乐等之外,还包括ADAS驾驶辅助系统功能及盲区影像补偿显示,助力安全驾驶。同时,手机App支持远程控制,全新升级的Mr.Q智能互联科技,支持安卓和苹果手机互联。此外,系统也支持OTA远程迭代升级。

乘坐舒适是其作为方舟级SUV的另一大诉求,比如Nappa头层小牛皮打孔座椅坐垫及靠背侧翼区域采取双硬度设定,在乘员与座椅接触区域增加软泡材料,提升乘坐瞬间的柔软感及吸附感。主驾支持带记忆功能的8向电动调节、副驾4向电动调节,主驾腰托还有按摩功能,舒适调性不言而喻。

就设计而言,能看到有对经典元素的保留,但更多的是设计上的创新,“方界美学”设计理念在前大灯组与L型立体饰件之间的组合正好得以体现,整车也呈方正饱满的姿态,但造型上不失动感。如果在车流中,全新观致7的识别率是颇高的。

       新车新气象,全新观致7是一个新开端

根据宝能的战略规划,汽车产业是“制造宝能”战略的第一核心产业,观致汽车的重要性在这里得以体现。

目前,宝能从资金、管理、营销、研发等多方面全面赋能观致汽车。资金上已经持续为观致汽车投入超过200亿元,解决了观致汽车的历史问题,从资金角度保障其稳步发展;管理上引入日系管理团队,把日本汽车的“精益生产”、“精益管理”等贯穿到观致汽车各个环节,以提升效率;研发上则与宝能协同进退,比如与中国汽车技术研究中心签署战略合作协议。同时,宝能汽车集团还与中国电动汽车百人会签署战略合作协议,建立长期的战略合作伙伴关系。

尤其在营销上,宝能整合旗下各个板块资源为观致汽车搭建更大的舞台,广州宝能观致文化中心是观致投入使用的首个全国性品牌文化中心,为同等体量的中国三大汽车品牌文化体验中心之一。同时销售渠道也得到拓展,比如宝能汽车销售有限公司已开设运营观致销售店超过200家。此外,观致文旅地图的发布不仅能助力品牌焕新,这也是观致汽车的一次营销创新。

宝能一系列的赋能之后,全新观致7也就如期而至,而全新观致7只是一个开端,此后观致汽车将会保持每年推出1-2款全新车型的节奏,2025年将实现轿车、SUV、MPV的全覆盖,从传统燃油车到新能源车型、从A0级车到B级车都会涉及,产品矩阵会更加全面,届时消费者的选择面也更广。

       写在最后

如果用一句话总结,“全新观致7让我们遇见不一样的观致汽车”会是比较精准的表达。经历了低潮期,目前的汽车市场正快速回暖,但各品牌之间的竞争程度并不会因此而降低,这对品牌焕新之后的观致汽车来说既是机遇也有挑战,而全新观致7则充当了急先锋的角色,率先去触碰年轻用户的消费神经。

       (部分源自网络,若有侵权请联系波帆说车删除)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       提到诞生于2007年观致汽车,很多人都会扼腕叹息。作为奇瑞汽车耗费巨资打造的高端品牌,观致汽车不仅有欧洲团队打造,还曾经获得几次红点设计大奖,但可惜旗下车型却是叫好不叫座,导致其销量不佳、企业亏损趋势严重。2017年,宝能入主观致汽车,三年之后,观致带来了一款全新的紧凑型SUV—观致7。

       9月17日,观致7正式上市,共推出6款车型,指导价格区间为10.98-15.98万元。观致7采用家族全新的设计语言,主打干练的运动风格,同时内饰充满科技感,动力提供1.6T和1.8T两种选择。

       观致7基于观致MILE?II概念车打造而来,采用观致品牌全新的设计理念,名为“方界美学”,整体造型风格简洁干练。车头前大灯分别分布于机舱盖以及格栅处,形成了分体式大灯的错觉,非常具有特色。L形的全LED灯组也是观致7的一大亮点之一,它由112颗灯珠构成,官方称有效照射距离为150m。

       车身侧面,新车侧面造型十分简约,采用了隐藏式B/C柱设计,呈现出悬浮式车顶的效果。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4679/1897/1679mm,轴距2720mm。尾部来看,观致7的尾部设计延续了方正、饱满的设计元素。尾灯造型同样采用了L造型(内部有150颗LED灯珠),与前大灯形成呼应。此外,尾部双边共两出排气布局为扁口设计,使其车尾整体比例看上去更加协调。

       内饰来看,新车的中控台造型较为平直,官方称它的设计灵感来源于潮涨潮落冲刷而成的海岸线。细节部分,最抢眼的莫过于中控中央那块14.6英寸的纵置大屏,搭配全液晶仪表,尽显科技感。此外,新车还采用了新样式的电子挡杆,以及中控区域下方采用了镂空的储物格设计,增强了新车的质感和实用性。其中12.3英寸全液晶仪表除带有基本的导航、音乐、电话显示外,还包括ADAS驾驶辅助系统功能及盲区影像补偿显示。

       动力方面,观致7搭载由宝马和PSA联合打造的“王子”系列发动机,入门版本车型采用代号为CE16的1.6T机型,最大功率150kW,最大扭矩280N·m;配置更高的车型采用代号为CE18的1.8T发动机,最大功率170kW,最大扭矩300N·m。传动系统方面,两款发动机均匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱。

       作为观致品牌焕新后的首款车型,观致7被寄予厚望。从产品层面来看,观致7采用全新的设计理念,内饰主打科技感,配置也较为丰富,特别是14.6英寸的纵置大屏+12.3英寸全液晶仪表,带给人足够的冲击力,与博越Pro、长安CS75?PLUS以及哈弗H6等同级别车型竞争并不落下风,但消费者能否买账呢?还有待市场进一步的验证。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“观致汽车价格太高了”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“观致汽车价格太高了”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。