奥迪rs q5长什么样_奥迪 rs q5

奥迪rs q5长什么样_奥迪 rs q5

       现在，请允许我为大家分享一些关于奥迪rs q5长什么样的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于奥迪rs q5长什么样的讨论，我们开始吧。

1.优雅与性能并存 奥迪新RS5 Sportback北京车展亮相

2.张扬的实用主义者 试驾奥迪Q5L Sportback

3.奥迪rsq5国内能买到么

4.奥迪Q5好不好

优雅与性能并存 奥迪新RS5 Sportback北京车展亮相

       汽势Auto-First|刘天鸣

       9月26日，一汽-大众奥迪携多款重磅车型亮相北京车展，除了全新?奥迪Q5L?Sportback开启全球首秀和奥迪Q4?e-tron?概念车迎来亚洲首秀外，奥迪向中国消费者展示了新奥迪RS?5?Sportback等三款高性能矩阵。

       新奥迪RS?5?Sportback从设计、动力、科技等方面多维度展示了奥迪性能运动轿跑车独特的产品魅力，填补了中国高性能B级四门轿跑市场。

       传承创新?新奥迪RS?5?Sportback更绅士

       上个世纪80年年代，世界拉力锦标赛推出了一个让观众热血沸腾的竞赛级别——B组(Group?B)，由于这一组别取消了对车辆改装的限制，机械暴力美学正式降临。新奥迪RS?5?Sportback正是延续了1984年Sport?quattro这一经典车型的设计灵感。

       在外观上，新奥迪RS?5?Sportback采用了六边形一体式单幅格栅配合RS专属的立体蜂窝式设计，大大降低了车辆视觉重心。格栅与发动机罩之间隐藏着全新设计的扁平通风孔，传承1984年Sport?quattro经典设计的同时，还实现了更好的空气动力学表现。

       同时，新奥迪RS?5?Sportback延续了经久不衰的轿跑车体设计，波浪式肩线赋予车身两侧流畅的轮廓。宽体设计再次致敬奥迪quattro拉力赛车。

       车辆尾部设计风格使得新奥迪RS?5?Sportback更像身穿西装的“运动员”。LED尾灯与RS品牌菱形设计相互应，LED尾灯与RS品牌菱形设计相互应，力量感十足。

       新奥迪RS?5?Sportback标配黑色和岩石?灰两种内饰颜色，标配铝合金材质镶嵌装饰条，也可选配暗色铝、亮色或哑光碳纤维材质装饰。此外，新车标配Bang&Olufsen音响，音响系统完美地融入动感的内部环境，将声音转换成无与伦比的听觉体验。

       性能怪兽?破百仅需3.9s

       在新奥迪RS?5?Sportback优雅的外表下，隐藏着一颗“暴躁”的动力总成。新车搭载了2.9?TFSI?V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为331千瓦，输出扭矩最高达600牛·米。百公里加速3.9秒，选装RS专属竞速包，新车最高时速可以从250公里/小时提升至280?公里/小时。

       新奥迪RS?5?Sportback搭载的8速Tiptronic变速器经Audi?Sport部门重新调校，强化运动性能。此外，奥迪RS?5?Sportback标配quattro全时四驱系统，在日常驾驶过程中，全时四驱系统更偏向后轮驱动，前后分配比例为40：60。当一侧轮胎出现打滑现象，扭矩会转移至有抓地力的车轮上，最高实现70：30至15：85的前后动力分配。

       “暴躁”的动力总成还需要搭配RS专属的运动悬架，奥迪RS?5?Sportback前后5连杆悬架设计能够最大限度地缓解驾驶过程中的冲击。经过Audi?Sport运动部门重新优化后，运动悬架新增了2个减震器中心控制阀，可以实现动态调节减震器阻尼，使得车辆两侧的减震器工作姿态更加平衡，抵消车身的俯仰和侧倾运动，使车辆极限更高，操控更加稳定。

       此外，新奥迪RS?5?Sportback除了提供舒适、自动、动态、个性化驾驶模式外，还新增了RS1、RS2两种自定义模式。不同的驾驶模式下，发动机、变速器、运动差速器、动态转向系统以及包括DRC动态驾驶控制系统和运动排气在内的选装组件都会做出相应的变化。

       “性能怪兽”也有温柔时刻，新奥迪RS?5?Sportback搭载的2.9?TFSI发动机可以实现奥托循环与米勒循环之间相互切换，搭配两级奥迪气门升程系统，使得在相同燃?油消耗下获得更强劲的发动机功输出。此外，在燃油经济性上，新车热管理系统能够有效降低排气温度和油耗。

       科技加持?奥迪新RS5?Sportbac更聪明

       奥迪新RS5?Sportbac配备了一块12.3英寸虚拟座舱仪表与10.3英寸MMI多媒体触控屏，其中，10.3寸MMI多媒体触控屏可以为驾驶者发动机和变速器的温度、最大纵向及横向加速度、胎压和温度。

       在12.3英寸的奥迪虚拟驾驶舱中，专属的RS显示屏还可进一步展示胎压、扭矩、输出功率、机油温度、增压状态和G值。同时，新增RS专属赛道模式界面，显示屏中的档位灯可以提示升档。此外，通过方向盘上的按钮，圈速和百公里加速情况可以一键可视化。

       经过全新设计的MMI多媒体中控屏操作系统，可以根据用户自身需求量身定制，以达到个性化及更加便捷的操作目的。奥迪互联（Audi?connect），能够实现诸多智能交互功能，奥迪智能手机界面可应用Apple?Car?Play和Android?Auto实现终端互联，支持在MMI菜单中使用特定的应用程序。

       此外，新RS5?Sportbac搭载了奥迪预防式整体安全系统、坡路辅助功能、定速巡航以及驻车系统等30余项智能驾驶辅助系统，进一步增强车辆安全性、舒适性和使用效率。

       随着奥迪新RS5?Sportbac正式亮相，将与RS5?Coupé形成产品矩阵，巩固奥迪在B级性能车市场地位，彰显出以中国市场为核心，着眼新生代消费潮流，拥抱产业变革的坚定决心。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

张扬的实用主义者 试驾奥迪Q5L Sportback

       q5有银耳。银耳奥迪指的是奥迪旗下S/RS系列性能车型，由于奥迪S/RS性能车型的两个外后视镜都用银色镀铬材料装饰，因此而得银耳之名。其实，银耳奥迪的外观和普通版奥迪车型相差不大，除了后视镜的颜色是银色之外，其他的地方都是一样的，但价格一般都比较贵。

       代表奥迪家族性能版车型，包括S1、S2、S3、S4、S5、S6、S7、S8、TTS、SQ5和SQ7。而最新一代S6/S7/S8车型都将搭载奥迪最新的4.0TFSI V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为420马力，其峰值扭矩输出550牛米，百公里加速均在5s内，实实在在的性能车型。

奥迪RS系列

       代表奥迪的顶级高性能水平，又被称为西装暴徒，定位在S系列车型之上，包括RS3、RS4、RS5、RS6、RS7以及奥迪TT?RS等。全系标配quattro四轮驱动系统，能够大幅提高车辆的抓地力，在激烈驾驶时能够保证车辆转弯时的稳定性。

奥迪rsq5国内能买到么

       “上半身轿跑、下半身SUV”确实是个神奇的物种，人们把这种形态称作“轿跑SUV”。即便这种造型起初被看作是个异类，但不知怎么地，近两年这个奇奇怪怪的物种竟然火了起来。

       而且如今越来越多的厂商踏入了这个领域，相继推出自家的轿跑SUV，比如今天的这台奥迪Q5L Sportback。

       相较于老对手奔驰宝马，奥迪在这个细分市场（中型跨界SUV）的动作显然慢了一些，不过，经过加长且国产的Q5L Sportback与奔驰GLC轿跑和宝马X4相比，会不会有后来者居上的优势呢？再加上Q5L Sportback正好赶上了奥迪Q5中期改款的步伐，在国内市场甚至比Q5L更早迎来改款，“新上加新”的它展现出的实力如何，下面一探究竟。

#外观

       恰好赶上中期改款的奥迪Q5L Sportback采用了和新A4相同的设计语言，熏黑的格栅和最新样式的灯组时尚感不错，尤其是配合灰色车身涂装，更是将其运动的风格展现的足够到位。

       新车的重点自然在“Sportback”上，侧面来看，奥迪Q5L Sportback用了大量元素来表现自己特殊的定位。新车配备了熏黑的轮圈搭配红色刹车卡钳，翼子板上的“S-Line”徽标作为细节点缀，碳纤维外壳的后视镜将氛围拉满，当然最抢眼的还是掠过B柱上方流畅下滑的车顶线条，并与大幅度倾斜的D柱完美汇合。

       尾部饱满立体的造型和Q5L呈现出了完全不同的视觉效果，车顶上方扰流板、后备厢上的鸭尾和厚重的包围极大地丰富了车尾的层次感。灯组内部结构也非常精致，不过海外车型上极为炫酷的动态OLED尾灯没有引入国内，但往好处想，后期维修或更换的话成本应该会降低不少（有兴趣的朋友可以去了解下奥迪的车灯贵的有多离谱...）。

       哦对了，前不久奥迪Q5L上市了一款RS套件版本，虽然是低功率车型，但外观和内饰都经过了大量的专属修饰和点缀，我相信如果Q5L Sportback后期也能推出该套件版本，绝对会受到更多消费者的青睐。

#内饰

       奥迪Q5L Sportback的车厢和Q5L保持同步，由于刚刚经历中期改款，所以意味着这套内饰最起码还要再用三年。内饰设计和布局大家再熟悉不过了，说落后倒也不至于，只是没有达到豪华品牌在2021年该有的表现。

       虽然观感一般，但身为豪华品牌，Q5L Sportback的用心还是能通过触觉感受到的，无论是大量皮质包裹的饰板，还是扎实的按键手感，都让人有种“钱花的值了”的感觉，尤其是门板上翻毛皮、碳纤维以及金属材质的搭配质感相当出色，不仅展现了运动气息而且很高级。

       奥迪引以为傲的科技范儿在这台Q5L Sportback身上并没有诠释太多，全液晶仪表和更大的悬浮式中控屏是基本操作，HUD抬头显示的缺失有些不够完善。值得一提的是，新车在中期改款后取消了MMI触控板，所以在挡杆前方腾出了一个储物格，但很明显厂商并没有用心对它进行修饰，简简单单的掏空处理不仅看起来有些突兀，而且实用性也不够好。

       还有一点需要吐槽的是，奥迪Q5L Sportback车机系统的语音识别延迟比较严重，再加上导航不怎么好用，所以我自然就要打开手机导航。由于手机屏幕亮度较高因此耗电很快，而当我想要充电的时候发现并没有配备无线充电，总之这一连锁反应让我的体验非常糟糕......

       然而意外的是，奥迪Q5L Sportback带来的这些失望在空间方面弥补了回来，是的你没看错，一台轿跑SUV的空间给了我足够的惊喜。将前排座椅调至最低，身高176cm的体验者还有一拳四指的头部空间。

       后排更是出人意料，保持前排标准坐姿不变，体验者还能获得超过一拳的头部空间，膝部剩余则达到两拳以上，甚至让我一度怀疑这是一台行政级车型。唯一的遗憾是后排中央地台的隆起太高，要是轿车就算了，你说你个SUV也这么高，而且还是个假quattro，实在不合理。

#动态

       和奥迪Q5L一样，Q5L Sportback同样搭载分为两种功率调校的2.0T发动机，此次试驾的40 TFSI车型最大功率190马力、峰值扭矩320牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，并配备quattro四驱系统。

       首先是动力，在这个1.5T发动机动辄200匹马力的年代，190马力的Q5L Sportback确实已经不够看了，即便双离合变速箱的传动效率再怎么高，数据就摆在这里。实际上手后，这台Q5L Sportback给我的感觉也确实跟预期差不多，普通舒适模式下的油门反应中规中矩，总体比较缓和。

       S挡倒是挺激进，油门到底从6挡直接降至2挡，而且每次转速攀升至6500转左右才换挡，始终保持着一个战斗状态。不过双离合变速箱还是存在老问题，低速走走停停堵车情况下的顿挫依然会有轻微感知（尤其是D挡模式下），而且减速时的拖拽感有些明显。

       其实早前在试驾A4L 40TFSI时，整体的加速体感还是富有一些冲击力的，但Q5L Sportback毕竟比A4L重了超过500斤，对于加速必然会有影响。

       所以，如果真的对动力有要求，更建议一步到位直接上高功率的45TFSI车型，毕竟不到7秒的百公里加速带来的体感还是相当畅快的，但要是单纯追求外形或其它方面，那么40TFSI也足够使用。

       Q5L Sportback的悬架属于中等偏硬的水平，考虑到它的定位来看，这样的设定完全可以理解，对于路面小颠簸的处理还算比较舒适，有一定韧劲儿，但通过减速带这样的高度时车身会有多余的晃动，不够干脆利落。其实它本身的底子是不错的，感觉这样的底盘水准和高功率2.0T更配一些，放在40TFSI上难免有一点浪费。

总结：

初见奥迪Q5L Sportback，本以为他是位个性张扬的不羁少年，但接触下来，没想到内心却是如此沉稳内敛，帅气的外表下有着超乎想象的空间实用性，动态驾驶方面也相当均衡，挑不出明显短板。

此外，相比奔驰宝马，奥迪Q5L Sportback不仅起售价最低，而且终端优惠也比较大，这对消费者还是非常有吸引力的。如果在40万元价位段推荐一台轿跑SUV，奥迪Q5L Sportback将是一个不会出错的选择。

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奥迪Q5好不好

       奥迪rsq5在国内可以买到。

       奥迪rs系列在2009年进入市场，作为性能较高的车辆，奥迪rsq5最初并不能在国内市场进行购买，只能在特定的国外市场购买。

       但是随着奥迪rs系列的市场拓展，2017年的9月，奥迪rsq5进入到中国市场，目前依旧可以在国内市场中购买到奥迪rsq5。

奥迪rsq5：

       奥迪rsq5刚出来的时候，给人的感觉就是外形?时尚，内饰科技感强，用料?实在，配置?丰富，操控感强。

       喜欢商务时尚风格的车主可以选择奥迪rsq5。

       Q5车很好，我也一直在期待！

       Q5是奥迪继Q7之后的第二款SUV，是奥迪公司针对宝马X3所开发出来的新车型，2007年刚刚海外投产。奥迪公司发布的资料显示，奥迪Q5是一款缩小版的Q7，属于五座四轮驱动的紧凑型SUV。七挡DSG双离合器变速器，Q5将配备2.0升FSI和3.2升(或3.6升FSI)V6汽油发动机，甚至可能有4.2升V8发动机。和Q7一样，Q5将配备最新的高度可调节的空气式悬挂系统，采用TorsenAWD全轮驱动系统。

       车身颜色：幻影黑、冰冷银、石英灰、深海蓝、石榴红、朱鹭白、达喀尔米黄， 共计七种,内饰颜色：黑、豆蔻黄、浅灰、棕、星银， 共计五种,内饰嵌入装饰：微型金属铂、胡桃树根木棕、白蜡树木自然棕、铝网银， 共计四种。座椅面料：哈瓦那布、米拉诺皮、优质软皮（澳洲优质小牛皮）、阿尔坎塔拉皮革（保时捷cayman S运动版与奥迪TT RS的座椅采用的就是这种皮革）， 共计四种。无钥匙启动、驻车辅助、电热杯架一应俱全。

       驻车辅助 ，在车辆上坡或下坡停车后保持车辆静止，此系统通过按键激活，省去了手刹，提高了舒适性。

       后备箱盖电动开启和关闭，通过遥控钥匙按键，司机门按键或后备箱把手软触开关开启后备箱，通过后盖内侧的按键关闭后盖，带有关门辅助。后盖开启角度可自行设定。

       智能钥匙,进入和启动准备系统，只要把钥匙带在身上就可以了，打开和关闭发动机可通过中空平台上的START/STOP按钮，开车和锁车可通过4门外面的按钮，后备箱盖也可以开启车辆

       动态转向，在换道、停车和转向过程中，通过驾驶条件的不同，Q5可动态调节转向动作、转向角，方向盘圈数自动调节，以提升舒适性和驾驶动态性

       三种不同模式的底盘调节，舒适、自动和动态，通过MMI还有个性化模式。

       侧面辅助，在车辆行驶过程中，通过雷达监控车辆后部和旁边是否有其他车辆，当视野死角内有车或后部有车辆接近时，通过外后视镜的LED灯提醒驾驶员。

       好了，今天关于“奥迪rs q5长什么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奥迪rs q5长什么样”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。