奥迪q4国产价格及图片_奥迪q4国产价格及图片大全

奥迪q4国产价格及图片_奥迪q4国产价格及图片大全

       现在我来为大家分享一下关于奥迪q4国产价格及图片的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于奥迪q4国产价格及图片的问题，我们开始谈谈吧。

1.要卷疯蔚小理？这奥迪纯电SUV疯降 落地竟不到25万？

2.奥迪Q4 e-tron，一款价值超越价格的SUV

要卷疯蔚小理？这奥迪纯电SUV疯降 落地竟不到25万？

       20来万买到一台挂着“四环星辉”的奥迪SUV已经不是什么新鲜事，但如果买到的是一台没有发动机和变速箱的奥迪是不是很独特。

       日前，受市场整体大环境的影响，降价浪潮还在持续席卷这个汽车市场，从普通品牌逐渐蔓延到豪华品牌上，或迫于库存压力及销量成绩，全国各地的奥迪经销商针对奥迪Q4 e-tron开启终端限时优惠活动，优惠力度达到6万元以上，入门款车型最低落地不到25万元，引起不少轰动。

       这么“便宜”的奥迪Q4 e-tron值不值得抄底呢？教授给大家来盘一下。首先优惠活动只针对2022款车型，且这批车型处于停产在售状态，意味着买完库存就没了。经销商如此着急清库存，是不是2023款车型升级了？其实并没有，通过对比，新款指导价受电池原材料价格暴跌，下调了1万元，同时对续航和电耗进行了优化，但这些相比老款优惠6万元来说不值得一提。

       有人说：奥迪Q4 e-tron是不是油改电？其实并不是，它是基于MEB平台打造的首款一汽-大众奥迪车型，MEB也是一个模块化平台，它具有极佳的扩展性，通过改变轴距、轮距以及座椅布局应用于小型车到中型车的制造。同时MEB平台还可以根据车型级别、配置的不同，可以搭配不同容量的电池，并同时兼容圆柱、方形和软包电芯。

       此外，该平台车型的电池整体嵌入车底，车轴模块和传动系统模块被尽量向前后移动，这样可以使车辆具有更长的轴距和较短的前后悬，实现空间最大化，带来更大的驾驶舱空间和更高的坐姿。像我们熟悉的奥迪Q5 e-tron、大众ID.4X等大众集团下的纯电动车型都基于该平台打造。

       以奥迪Q4 e-tron为例，它的车身尺寸并不占据优势，长宽高分别为4588/1865/1626mm，但轴距达到了2765mm，且实际内部空间非常宽敞，第二排地台做到了几乎纯平的状态，后备箱容积达到了520L。作为参考，奥迪Q5L的后备箱容积才550L。

       那又有人说：奥迪Q4 e-tron不就是换壳后的大众ID.4 CROZZ吗？关于这样的说法，教授既可以接受也可以反驳，接受是因为它们都是出自同一平台下的产物，轴距也保持一致。反驳是因为每个品牌都有这样的案例，装修简陋和豪华的区别，加上品牌溢价能力不同。而如今优惠后的奥迪Q4 e-tron与大众ID.4 CROZZ已经存在价格重叠，值不值你们说了算。

       至于外观内饰设计，就没什么好讲的，奥迪系列车型最大优势就是辨识度高，哪怕在众多车流中，总能一眼看出哪款是奥迪，档次感满满，满足每个人那小小的虚荣心。

       此外，奥迪Q4 e-tron不像家族旗下燃油车那么朴素，入门就给到很丰富的配置，标配19英寸轮毂、车道偏离预警、主动刹车、定速巡航、可转向比、可开启全景天窗、电动后备箱/位置记忆、10.25英寸全液晶仪表盘、皮质座椅、主副电动座椅调节、CarPlay手机互联、8-9扬声器音响、多色氛围灯及后排独立空调出风口等，足以满足当下需求。

       动力方面，奥迪Q4 e-tron提供单电机后驱和双电机四驱版，其中单电机最大功率204马力，峰值扭矩310牛·米，官方0-50km/h加速时间为3.3秒，零百加速8.8秒；双电机最大功率313马力，峰值扭矩472牛·米，官方百公里加速时间为6.8秒。奥迪一般都是比较保守的，实际会更快一些。

       续航方面，全系搭载电池容量为84.8千瓦时的三元锂电池组，后驱版CLTC工况纯电续航里程为605km；四驱版CLTC工况纯电续航里为543km，以上为2022款车型数据。而2023款四驱车型CLTC工况纯电续航里提升为560km，差距不明显，且教授也不推荐大家考虑四驱版。

       说到推荐车型，教授建议那些想入手的直接考虑指导价为29.99万元的入门款车型，配置丰富且CLTC续航605公里，优惠后裸车价为23.99万元，算上保险及上牌等费用，全款落地24.9万元左右；如果考虑分期购车，以首付30%分期三年为例，首付金额为8.2万元，每月还款5000元，利息1.25万元，全部下来26.16万元左右。仅供参考，实际请以当地优惠为准。

       目前市场上越来越多强有竞争力的纯电SUV推出，它们不仅卷屏幕和续航，还卷价格，让众多消费者看到一款喜欢上一款，对于那些传统豪华品牌也具有很大威胁。

       以前在燃油车市场，这些豪华品牌靠着多年积累的技术和品牌底蕴，积攒了极高的品牌溢价能力，但在新能源市场，这招越来越不管用，所以我们总能看到某款豪华纯电SUV又大降价了，降到一个令人难以想象的价格。

       当然，又不得不承认，哪怕这些豪华品牌旗下纯电车型产品力与价格不是特别匹配，但说到底它们还是豪华品牌，所赋予的档次感依然是其它品牌短时间难以超越的。而面子又是大部分消费者比较注重，有钱都想买一辆奔驰、宝马和奥迪来彰显自己的成功，哪怕是一辆入门级的豪华品牌车型，都是很多人一生奋斗的目标。

       本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

奥迪Q4 e-tron，一款价值超越价格的SUV

       有车友提问，奥迪Q4 e-tron值得买吗？

       奥迪Q4 e-tron可以冲了，现在部分经销商限时优惠，最低落地价只要24.5万元。奥迪Q4 e-tron诞生于大众集团最新纯电动平台——MEB，100%为电动汽车而生，在同级豪华电动车市场中更是少有的正向研发车型，并始终保持奥迪品牌豪华基因。

       它的第一个卖点是精准续航，核心三电技术解决续航焦虑。奥迪Q4 e-tron电池组采用宁德时代NCM811三元锂离子电芯，自研电池pack，同级最大可用电量79.7kWh，CLTC工况下最高605公里的续驶里程。奥迪Q4 e-tron超长续航里程的背后，并非是电池容量的一味堆砌，而是通过降低能耗、精准热管理、能量回收等方式逐步优化，全面解决用户续航里程焦虑。

       第二个卖点是保障了整车的豪华舒适性能。奥迪Q4 e-tron为用户带来520L容量的后备箱空间、座舱前后排1828mm的驾驶室空间，真正实现了内有乾坤的魔法空间。奥迪Q4 e-tron还针对电机、底盘、车身结构进行了NVH优化处理，从车轮轮拱内衬到车辆内板、地毯等10余处，均设置了环保回收材料制成的隔音组件。在一系列NVH工程优化下，奥迪Q4 e-tron拥有媲美C级豪华SUV NVH的静谧水准。

       第三个卖点是更为全面的高阶智能驾驶功能。奥迪Q4 e-tron全车共装备了3个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个前视摄像头、4个环视摄像头，为车辆的高阶自动驾驶功能建立了硬件优势。同时，奥迪Q4 e-tron还支持选装360全景影像系统、奥迪侧向辅助、安全离车预警功能、后部交叉流辅助、交通标识识别、预测式自适应巡航辅助系统，以及堵车辅助和紧急辅助更高阶的智能驾驶辅助功能，让奥迪Q4 e-tron既聪明又安全。

       本文来自易车号作者董涛说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       电动化时代的来临让汽车市场的竞争更加白热化，“城头变幻大王旗”的现象时有发生。然而当奥迪强势入局时，我们不得不折服于百年品牌所积淀的产品实力，2022年7月21日上市的奥迪Q4 e-tron如今凭借全能产品力实力出圈。

       先看价格，近日，针对奥迪?Q4 e-tron，部分区域经销商开启终端限时直享礼遇，最低到手价仅需24.5万元起。作为豪华品牌的新能源车型，这个价位还是很有竞争力的，无论是从品牌调性还是产品实力来看，都是生活精致的年轻中产人群的价值之选。

       外观方面，奥迪的设计一直都是独一无二、时尚精致的代表，奥迪Q4 e-tron也是延续了奥迪Q家族标志性的八边形前格栅，搭配极具运动张力的S-line外观套件，勾勒出极强力量感的同时，还将年轻时尚的运动型格打造得淋漓尽致。

       整车运动化的外观设计，前后包围搭配的装饰条，黑化的处理让整车看起来更具时尚个性氛围。在大灯方面，奥迪的技术可以说是傲视群雄的。奥迪经常是凭借着自己积累的技术和理念方面的领先，让旗下汽车的灯光设计总是给人眼前一亮的感觉。在这款奥迪Q4 e-tron中就搭载了悬浮式矩阵LED大灯组，并辅以行业首个数字日间行车灯技术，用户可通过车内MMI系统在4种灯光签名中自由切换，极具辨识度的先锋设计，尽显未来高端移动出行的独特魅力。

       虽然奥迪Q4 e-tron定位是紧凑型SUV，但4588/1865/1626mm的长宽高再加上2765mm的轴距，满足家用需求是没有问题的。内饰方面，也是满满的价值感。车内的运动座椅，采用了透气材料触感柔软、奢华，乘坐豪华感出众，面料具有出众的亲肤性与透气性。同时,面料生产过程中完全绿色环保，减少环境负担，也更符合奥迪Q4 e-tron作为新能源汽车的特殊身份。同时，座椅还提供加热与记忆功能，以全面为用户提供更加舒适的乘坐体验。

       配置方面，奥迪Q4 e-tron更是价值不凡，毕竟能让你以入门级别的价格享受高配的体验，那在同级竞品中真的是少见，就凭它全系标配的双平底多功能真皮运动方向盘、倒车影像、Audi connect、Asterix安卓应用平台等配置就足以完胜竞争对手。

       在Q4 e-tron上，奥迪还为其带来了标志性的渐进式转向系统，高效精准的驾控，全面提升操控性与舒适性，低速泊车场景下操作更加从容灵动。加之quattro电动四驱在毫秒间实现的扭矩分配，时刻保持最佳牵引力，带来十足的车身稳定性；兼具支撑性与操控感的自适应底盘控制进一步稳定车身，让驾驶者可以更轻松享受漂移乐趣，作为一款性价比很高的电动SUV，它可以给你价值体验还不止于此，在驾驶体验上，更是用心至极。

       作为纯电汽车，大家在用车体验上最为在意的痛点就是续航问题，在这个问题上，奥迪也是为解用户所急做了不少努力。在驱动方面，奥迪?Q4 e-tron 采用高度集成的电驱动系统，实现电机、电控、减速器“三合一”高度集成，在增加空间利用的同时，降低行驶能耗。续航方面，奥迪Q4 e-tron采用同级最高79.7千瓦时电池组，宁德时代811三元锂离子电芯，实现CLTC工况下最高605公里的续驶里程，依托于MEB纯电平台优秀的高效BMS能量管理系统，奥迪Q4 e-tron从提升续航能力、全方位节能、加强能量回收、精准控制电耗以及提升能量利用率五个方面来实现电能的最大化利用，力求为消费者提供精准的续航显示。

       同时，通过多年电动方程式、混动的赛事经验，以及数百万公里道路实验测试和调试，奥迪自研动态续航算法，让奥迪Q4 e-tron感知当下路况及环境温度、学习近300公里的驾驶习惯、考量车载电器能耗等多方因素，实时计算出精确的车辆续航里程。多管齐下，让电池组始终处于高度精准的监测之下，系统实时反馈当下精准的续航情况，解决用户担心的续航焦虑问题，也避免长途驾驶中突然性的续航跳水，能让你在使用的过程中做好完备的补能计划。

       用车体验价值感受方面，大家主要关注的另一个点就是动力性能，奥迪?Q4 e-tron在四驱图腾quattro电动四驱系统的加持下，整车百公里加速仅需6.8秒，带来紧凑型SUV少见的起步时强劲的推背感。此外，奥迪 Q4 e-tron拥有50:50完美轴荷分配，使其拥有轿车般的操稳性，在过弯和高速行驶时，底盘很稳，不“发飘”。奥迪品牌所代表的德系豪华非常有质感的操控性功力，并没有因为步入了智能电动车时代而有半点消退。

       在竞争日益激烈的汽车市场中，只有更好的产品才能让车企脱颖而出，更何况是本就拥有着强劲实力的奥迪。奥迪Q4 e-tron不但拥有着时尚外观和高科技配置，在续航、动力上也是无可挑剔，其呈现出来的产品价值已经远远超过它诚意满满的价格，再加上豪华品牌的加持，能受到众多消费者的青睐也是毋庸置疑，建议有购车需求的消费者们及时出手！

       本文来自易车号作者买车高参，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       今天关于“奥迪q4国产价格及图片”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。