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宝马m6 作业_宝马m6操作

佚名 2024-05-24 人已围观

简介宝马m6作业_宝马m6操作欢迎大家加入这个宝马m6作业问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。1.????m6???2.宝马5系530i地中海蓝2000公里作业,简单聊聊3.苦等两年终迎我的蓝武士,宝马540i丹泉石蓝提车作业+用车感受!4.宝马5系第二波小改作业,高端大气上档次5.2020款标轴宝

宝马m6 作业_宝马m6操作

       欢迎大家加入这个宝马m6 作业问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.????m6 ???

2.宝马5系530i地中海蓝2000公里作业,简单聊聊

3.苦等两年终迎我的蓝武士,宝马540i丹泉石蓝提车作业+用车感受!

4.宝马5系第二波小改作业,高端大气上档次

5.2020款标轴宝马5系炭黑,暗夜蓝提车作业

6.20款宝马530I的提车作业浅谈,顺便认证

宝马m6 作业_宝马m6操作

????m6 ???

       从17年国外新五系发布就开始关注了,期间在国外论坛上看别人的提车用车贴,研究配置,很早就确定了国产发布后一定选石青色,结果长轴发布后M套装居然只有两黑一白三种颜色,但长轴的后排电动座椅加上可以选配舒适座椅和座椅通风又让人很纠结,想着实在不行就选炭黑色长轴了。?配置方面,增强型驾驶辅助、HUD、舒适座椅是我必选的。标轴还是长轴也纠结了很久,长轴性价比高,有座椅通风,可选配舒适座椅。标轴有M卡钳、标配运动座椅自带腰托和侧翼夹紧,比长轴标配的座椅好上了很多。我又是个喜欢开车的人,内心倾向标轴。?直到19年下半年公布了风尚版,标配舒适座椅、HUD、无钥匙进入,配置很高,再选上增强型驾驶辅助,除了座椅通风,几乎我想要的配置都有了。加上19年7月后标轴全面换装了TU发动机而长轴一直迟迟不做更换,最终决定选择标轴。订车前小小纠结了下风尚专属的丹泉石蓝,但从没见过实车,照片上看又过于接近碳黑和地中海蓝了,还是决定相信最初的选择决定石青了。内饰方面由于我都见过实车,毫不犹豫选择干邑色。?选装方面选了增强型驾驶辅助、方向盘加热、后排加热、四区空调、手势控制和香氛系统,把530能选的都选满了。由于选装只能订车,去年10月底跑了很多家4S终于把车订了,12月配额,1月到港,结果碰上疫情迟迟不能提车,在海关白白多放了一个月,终于在3月初把车提了。?目前开下来两周,逐步把能试的功能都试了下。增强型辅助驾驶非常实用,开高架及堵车时能大大缓解疲劳,唯一的问题是最近的跟车距离还是略微远了点,比我自己开要远了大概一个车身左右,在地面道路上有时会被加塞。ACC的起步和刹车都很缓和,乘坐的人舒适性不错。?手势控制和香氛,这两个属于选装时很便宜的,想着没多少钱就加了。手势控制还是炫技成分更多些,不过用手势快捷导航回家挺方便。香氛随车原配两种味道,都蛮好闻的。是由系统间歇性喷洒,防止嗅觉习惯效应,选配了香氛后系统还会多一个车内负离子功能。?HUD不用说,宝马的基本属于独一档的。显示面积大,能显示的内容也多,配合上增强型辅助驾驶,开车时完全不用看仪表盘。?目前车子只开了500公里,还没敢激烈驾驶,等过了磨合期再好好感受下动力。总的来说非常满意。?下面上图

       正面

       侧面

       背面

       M套件标示

       M卡钳

       内饰

       Idrive7仪表

       香氛系统

       HUD,可显示多媒体信息

       HUD,限速信息、增强型辅助驾驶信息及导航信息

       选配四区空调后前排空调控制也变成了液晶触控屏

       前排舒适座椅

       标轴铝饰

       舒适座椅

       舒适座椅,多出的腿拖电动调节、肩部单独调节、腰靠、侧翼调节(运动模式时会自动夹紧)

       舒适座椅,头部航空头枕

       后排四区空调

       标轴后排座椅,儿童安全座椅连接比长轴方便了很多

       G30的精髓:勺子灯

       发动机舱

       蓝天白云

       勺子灯

       尾灯,点亮后效果还不错

       刀锋钥匙

宝马5系530i地中海蓝2000公里作业,简单聊聊

       2019年5月16日购的新款宝马X5M40i运动?购车地点:苏州吴江区XX4S店?当时裸车价771400元,其中759900元裸车,仅选装了11500元的娱乐套装(哈曼卡顿、无线充电、wifi),落地86万5千左右。之所以选配上述这些,因为没办法,4S在途车,不想再等了,另外也不想超预算选高配车型了。?虽然我这款是乞丐版,但是基本配置都有,前排座椅加热,倒车辅助(包含轨迹记忆)等,最主要的是与高配发动机调较一样,3.0T的动力即便在舒适模式下也是随踩随到。?乞丐版遗憾的有几点:?1、没有腰托,当时在途车都没有,不过我不怎么开长途,另外体型也胖,感觉没有也一样。家里还有一台2016款奥迪A6L2.5排量的,一直即便有腰托也不用,铬的慌。?2、没有360全景环视,这点对于X5大车型而言还是有必要的,小街巷会车很多时候真的慌的一匹。打算后期加装原厂,淘宝搜了下目前价格普遍在13000元,有点贵啊,另外也担心会不会后期加装影响质保、线路。?3、后备箱下段不是电动开启,需要手动往下翻,有点low,既然上段都电动了,宝马就不能下段附加下嘛。4、没有无钥匙进入,每次双手拿着很多东西的时候都要很狼狈的试着去掏口袋,每次离开车的时候总要强迫症般的按钥匙,顺便拉下门把手看看有没有锁住,后期也想改装原厂。?5、没有高配的M运动排气声浪,当然目前还没有SPORT?PLUS地板油对比过声浪。?2019款X5的刹车前段较软,后半段可以,因为我的低配不是M蓝色卡钳,所以不知道M会不会好点。另外降速到60以下时,变速箱会有档位间的一下顿挫,可能之前开惯了CVT变速箱的A6自吸吧,多少感觉不够平顺。百公里加速5.5秒数据不错,不过红绿灯要想起步秒杀个普通车,舒适模式下还得大脚油门,感觉提速是在1秒左右开始发力。日常超车都要超过2千转,遇到省道要去到接近4000转。目前开了2千6百公里,平时开得也不多,前2千公里严格按照保养手册,没有超过4500转,时速没有超过160公里每小时。

       9786公里首保,加6.5升机油,用首保券。这款车各方面机械素质挺好,就是刹车前半段真软,给人感觉不踏实,激烈驾驶信心不是很足,一般我喜欢一脚深踩4500转方向猛打变道超车,但是如果侧面车道前方有车都要到屁股跟前才能刹住,有点影响操控表现。4S工程师说设定这样,给那些喜欢红绿灯前慢悠悠趟过去的人设计的。我真想说这类人请去隔壁家买舒适版GLE吧?由于首保4S强行推荐延保,说8年保18万公里,1万9,兜里没钱被我拒绝了。还有前段日子半夜被酒鬼踹伤车门了,哎,4S说要动板金喷漆光维修费用就8000左右,而且由于人为故意损坏,保险不赔[流泪][流泪]

       休息室喝茶吃点心俯瞰展厅车型,懒得监督工程师保养内容了。

       哎,那个酒鬼是一顿猛踹啊,真心疼。

       副驾门把手附近以及后边车门有变形,需要钣金喷漆

       左边驾驶座车门这酒鬼也没放过,后视镜下面一脚变形,缺德玩意。

       囊肿羞涩错过的延保服务

       去年预算紧张,没打算贴车衣,以为自己小心开就没事,结果一年下来,自己是小心了一次主动磕碰也没有,但是副驾车门上被磕掉两处漆,一看就是因为停车场狭窄被人开门砸的。去年年底半夜还遭遇被酒鬼踹车,四个车门多处受损变形。最近洗车正好洗车店老板介绍店里有提供凹陷无痕修复服务,简单弄了下(一个老师傅带着大吸板等设备一通吸和敲),思来想去,还是到XPEL授权店装贴LUX?PLUS,本周五晚送过去的,今天施工了一天,目前仍在装贴没有完工,明天去取,不过未来苏州几天的雨哦,我都担心大黑会不会没过几天遭不住大雨起边、起泡,可能还得返工检查一次。

       这是去年5月提车时候拍的,40i低配,当时还没有360全景,但是最近看了40i低配配置表,都有360全景了,心里那个苦啊

       这是本周五晚送过去还没贴的模样(一年多了,确实感觉漆面效果大不如前了,也怪我没有一开始就给你穿上好衣服)

       这是今天周六XPEL三个技师贴了一天的成果,傍晚看到的屁屁

       师傅在简单弄下副驾两个磕碰处。这个侧面还没装贴

       97年学徒小哥跟着师傅弄的还是很仔细。

       贴完后果然侧颜杀,可惜右后方车门下沿仔细看还是有处小凹痕,车衣盖了也能看出来,之前凹陷修复时候师傅说在筋上得拆内饰才能顶出来外面吸不出,算了没过保不想给大黑破内饰。哎,杀千刀的酒鬼,现在想起来还很气。副驾门上两个小磕碰虽然简单处理了贴上车衣仔细看还是能看到,哎,现在低素质的人多,真后悔没有早点贴。

       凶煞的前脸,贴车衣原来还得卸车牌和加油的外盖板。师傅说我去年上牌车管所弄的车牌框锈了,于是在老板的推荐下干脆换了两块碳纤维的M?POWER字样车牌框。三个师傅从早上八点到晚上7点多还在贴,也够辛苦的,中间就吃了两顿快餐便当。期待明天完工的样子。

       看完大黑出来逛街活捉一辆违停的劳斯。因为旁边跳广场舞的人多,怕尴尬快速捕捉,果11的光学防抖和夜拍还是一般啊。

苦等两年终迎我的蓝武士,宝马540i丹泉石蓝提车作业+用车感受!

       先来一张正面照,自己换了黑色中网,地中海蓝的颜色偏深,在光线的照射下非常多变,非常好看。?车牌就不挡了,杭州的兄弟们路上遇到滴滴~

       45度

       凶悍的前脸

       霸气45度。

       修长的车身,个人感觉标轴对于中国人的身材使用足够了。

       19寸轮毂大气美观

       炯炯有神的勺子大灯,颜值+1

       翼子板上的M标

       性感饱满的屁股,双边双出排气

       635的轮毂,蓝色M卡钳若隐若现

       短前悬

       ID7系统,菱形铝饰板搭配黑色真皮座椅,座椅上的蓝色缝线非常好看。

       大鸡腿

       未简配的金属踏板

       骚绿色氛围灯

       氛围灯

       标配的哈曼卡顿音响

       钥匙认证~

       2019年11月初提的车,到现在也已经2个月左右,车子也行驶了2200公里,整体这次购车还是很满意的,530i这台车动力足够,操控精准,地中海蓝的颜色开在路上很吸睛,id7系统也非常好用,提车时后备箱里还附送了原厂丝绒脚垫,唯一不满意就是20码的拖拽感。空间上,本人身高179CM,前排位置调整好坐在后排,头部空间不扫顶,腿部空间还有1拳多,个人认为是足够用了。?最后的小插曲,提车一个月后开通了互联驾驶,结果Carplay没了,后来自己摸索发现一定要把手机的wifi和蓝牙都开启,连接汽车才可以使用Carplay。?最后求版主射个精!

宝马5系第二波小改作业,高端大气上档次

       绞尽脑汁想了半天,实在不知道该如何下笔交作业,先来两张图找找感觉吧!第一次交作业,写的不好的地方多多包涵![抱拳]

       两张图是同一个手机拍的,丹泉石蓝在不同光线下呈现不一样的蓝。

       回到正题,早在18年就看上540i了,正好赶上快停产。好不容易找到一辆石青色在途车,合同啥的都签好了,被告知车被卖了(后来才知道这是从另外一家调的车,人家不卖了)。[撇嘴]那也没办法,只能说无缘,这一等就是一年多。。。 19年10月30日定的车(销售找我过程就不说了),那天很巧还是我的生日,同样只有一辆车,而且还只是配额,当时对丹泉石蓝毫无概念,想回去再考虑下,老婆发话喜欢么就定了哇,蓝色么就蓝色,大不了以后贴个膜。关键时刻还是要老婆发力[强],那也没必要犹豫了,刷卡走人。这一等就是4个月,没事就看看船舶信息,那种感受我相信等车的各位都懂终于在1月31到达上海港。却又赶上了新冠疫情。。[撇嘴]

       终于终于在4月12日,带上小情人迎接我的蓝武士。提车时候就把中网换了,哈哈哈。接下来就来正餐吧。拍照水平有限,大家随意看看,这些照片可是花了一周多时间抽空拍的。[嘻嘻]

       太脏了,先洗车

       有泡沫颜色就深

       洗干净了,瞬间变蓝[得意]

       本来想换M550i的铈灰色中网,可轮毂是黑的,那就一个色,还能省好几千[大兵]。总之黑色还是很帅气的。

       布雷格代工的蓝色卡钳是真的帅[色]

       既然中网,轮毂都黑了,那就到底吧,黑化的蓝武士。

       这代5系的排气管设计得略丑,不知道下代会不会改善。其实圆形更显得运动。

       鲨鱼鳍

       来张全身照

       大直6

       轮上340P,450N?M的输出,买宝马很多都是为了它吧[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

       碳纤维的

       夜晚的也来几

       最帅气的勺子灯

       内饰颜色是我最喜欢的黑色,年轻而且不怎么需要保养。

       Nappa皮很细腻

       缝线也很精致

       启动按钮质感很好,很喜欢,发动后习惯地关掉启停

       爱上宝马主要是因为这个大鸡腿[嘻嘻]

       这里着重表扬下这个菱形花纹的金属内饰条,比上代的木纹内饰好看,更运动也不容易留指纹。

       车无完车,有好也有坏,这种黑色钢琴漆面就容易留指纹,看上去很脏,车子开了一个多已经全是划痕[撇嘴]

       后面也是

       最后一个吐槽,自带的无线充电很鸡肋[衰],充电慢不说,很容易发烫。现在基本不用。

       后排只能说够用吧

       之前网上说20款取消了后排座椅放倒,后来证实应该是除了Nappa皮座椅其余都取消了。[发呆]但这真的是一个很实用的功能

       中控屏

       车辆状态这里都有显示

       开了互联驾驶会有很多软件,貌似都没什么用

       导航很好用,互联开了以后,实时联网,哪边开始修路,第二天就会更新出来

       360倒车影像

       模拟3D效果

       最新的ID7,个人还是喜欢圆形仪表盘[调皮]

       经济模式,一般不用

       运动模式,飙车必开[酷]

       结束

       来个认证

       540i算是这个级别能把舒适和运动权衡得最到位的一辆车了,可以商务,可以居家。也可以偶尔骚一把。 这一个月开下来,虽然避震比长轴硬点,还是更偏向舒适,过弯依旧会觉得这是辆大车,如果你很追求操控运动,可以考虑别的或者后期换避震。 动力绝对够强大,不知不觉就到了80, 100码,6缸相对4缸,就是更加从容,买大排量车的人应该都是这么想:我可以不用,但不能没有。另外配上采埃孚的8AT,加速换挡极快,5.1s的百公里加速不是盖的。有人会吐槽低速顿挫,这个应该所有车都有吧,习惯就好了。 隔音不比D级的车差,高速上开到140主要噪音是胎噪,将来换个常规胎会好很多。 油耗控制蛮好,3000km,11L左右。目前油价便宜,就加98。 车无完车,只有适合自己的才是最好的。

       这是15年夏天拍的,老婆拍照打算发圈,我说你把我车标P成宝马吧, 老婆哈哈大笑问我打算什么时候换,我说我也不知道,现在换不起,也许将来的某天吧。 相信所有人的都有个汽车梦,所以我希望大家不要忘记自己的梦,早日提到心中的座驾。[啤酒][啤酒]

2020款标轴宝马5系炭黑,暗夜蓝提车作业

       即上次发作业贴后,又换了铝合金机盖、避震、后轮眉、熏黑大灯膜、m5的小尾翼,排气的话res换成了hsr。车牌就不打马赛克了吧,花里胡哨的

       为了这两条筋又多花了几千块,不过换完之后挺值得的

       原厂的m5机盖万把块钱还是挺贵的,所以入手了国产铝合金,吻合度这块没毛病,重量比起原厂稍微重点

       两边的缝隙都能对上,和原厂没啥区别

       An的小宽体前杠叶子板,要改m5包围的就一步到位吧,别花冤枉钱

       你品,你细品[骷髅]

       没谁了,山寨味十足

       远看,唉有内味了

       直接跳过短簧改了bc绞牙,前后一指,有点后悔没买短轴,不然视觉效果要好的多,至于为什么没换kw就不解释了吧懂的都懂...

       没换避震之前,真的可以当suv开[害羞],比一般小车都要高一点哈哈哈

       五系天生的翘屁股,降成负指依然特别翘的那种

       这个小轮眉也给个好评,装上更有层次感,好吃不贵建议大家冲一个

       原来是有点翘的那种尾翼,也是市面上大部分的款式,现在换了m5的扁平尾翼

       原来的尾翼参考一下

       还是扁的尾翼好看一些,从后面看车子稍微会矮一些

       后面的加大盘在21寸的轮毂里还是有点空,但是不想花钱折腾电子手刹了

       全家福,5系7系和老父亲刚提的陆巡

       过段时间打算刷个bm3一阶就算彻底完工了,至于效果如何刷完再发帖和大家分享一下感受,伤痛就让我一个人背吧[坏笑][坏笑]大家有什么问题改装也欢迎咨询我,外观这一块确实可以少走弯路

       陆巡也稍微改了一下,不改是不可能的

       大确实是大,洗车都得多5块钱,不然不给洗

       END

20款宝马530I的提车作业浅谈,顺便认证

       16年底就有买车的想法,但是由于种种原因终于把目标定在了19年7月,之前没怎么研究价格,以为每年7月价格最低(实际是6月)。选择5系又很多理由,最大的理由就是M套件和ID7系统,错过了最低价格结果等到了ID7。至于为什么选择标轴G30而不是长轴,有一句话是这样说的:准备买5系的人是不会去比较3系,准备买标轴的人也不会去比较长轴。其实没什么理由,就是选定了,不纠结。于是在7月中旬就交了订金,销售的报价比ID6系统的车贵2万,但是我用小程序bimmer查询,查到的配置发现有LED大灯,觉得新系统和LED大灯2万块钱也值了。

       等车的过程很漫长,还加入了20款标轴群一起等待,大家都没拿到车,就不着急了。到了9.20左右,有人查到船已经到港了,于是我催了销售不下10次,最后还是在长轴20款5系发售20多天之后10.21才提车。

       提车当天简单拍了几张

       第一眼[色][色][色]

       这个角度看起来车身还是很修长的

       粗壮的方向盘,握感很棒[嘻嘻]

       上牌花了大半天时间,但是这时间花的非常值,抽了个很顺的车牌号?苏UTZ123,苏U是苏州的新牌照号,我是泰州人所以TZ作为首字母也很巧,123也是我手机号码的几个数字,完美[胜利]

       在车管所等待的时候拍了一张留念

       牌照就不遮挡了,路上遇到的车友欢迎滴滴我[偷笑]

       今天不忙,去给车子洗了个澡,到人少的马路上拍了几个角度的照片,下面上图

       左前

       右前

       正脸

       侧身线条肌肉感也很强

       排气有点掉下来了,还没花时间处理,不是很在意

       右后

       大鹏展翅

       上面是外观,下面放几张内饰,选装了腰部支撑,改装了前门的宝华喇叭和盖板,限速模块,加装了原厂MINI记录仪

       运动版座椅,腰夹+腰撑+推脱,坐起来很舒服

       MINI的原厂记录仪,比BMW的便宜一百块吧,不过后来发现内存卡只有16g,BMW的我记得是32g。

       原来A柱是实心的塑料壳,门板上的盖板做工也很普通,所以买回来第二天就换成副厂的宝华了。

       氛围灯我刷了颜色,把原来的5种交叉的白色改成了更骚气的颜色?宝华盖板颜色不一致是因为我用的之前的老款的,有时间换成新款的可以同步的就好看点了

       粉色

       金色

       淡蓝色

       ID7系统的仪表能显示的信息非常丰富,科技感很强?我还改装了限速限速模块,所以左下角有一个40的圈

       普通道路上会一直显示限速多少码

       在禁止超车道路上会多一个禁止变道的图标

       过了禁止变道的路段会显示灰色取消禁止超车的图标

       在屏幕上可以勾选是否显示

       超速部分会有红色标记提醒

       中控大屏给我的体验有点像以前诺基亚的Windows系统,用习惯了才觉得方便,一开始不习惯

       欢迎界面昵称可以修改

       carplay直接就是全屏的,不需要像19款那样需要找人刷全屏

       导航可以预览

       方向盘左侧的按键低配的空了两个,过段时间准备改acc,按键就全了

       右边的按键很全,可以调出各种媒体菜单,但是我习惯左手开车,基本上用不到

       晚上下大雨了,白天的车白洗了。。。

       驾驶体验主要是说说动力,起步加速确实比较慢,运动模式稍微好一点,要是节能模式起步简直就像自然吸气一样无力。本来7月份就准备订原厂MPPK动力程序的,结果发现宝马官方还没有文件,据说以后也不会有,准备过段时间刷BM3。?我的云端互联APP大部分时间信息都不能同步,到现在也就正常过3次,可能是我们这边信号不好,不知道大家有没有同样的问题。?正常开还是完全没问题的,总之买了不后悔。

2020款宝马330i曜夜版提车作业,展示它的魅力

       一、选车?家中LD已经有一辆C260了,所以选车基本定位40W-50W区间内C级车上,家人想让我买SUV,自大从小对SUV不感冒所以,还是买轿车,那也就是E/A6/5/雷车。?E级:内饰无敌,应该4个车里面最豪华的没有之一,LD已经有一辆奔驰了,想换换口味,所以PASS?A6:外观漂亮(特别是如果选装高清大灯,前脸是真无敌)内饰科技感十足,优惠无敌的大,同价位可以直接上3.0机头了,起初想等AVANT的,一直没等到,而且配置好像很多都需要选配,等的时间不说,我们这奥迪的销售吊的一批,进去看车完全不闻不问的,外加那隐藏排气,PASS?雷车:早有耳闻日系车的品控,毛病少,省心,好开,舒适,带H的油费省一大半,但是30就买一这么佛系的车,感觉有点太早了,而且基本上没优惠,还要等车,等以后年纪大了换车再考虑PASS?只剩下小5了,起初是想买国产领先M,外加自己选配,算下来的价格可以直接上尊享了,而且还要等3个月以上,等车有点受不了,况且过了3个月中期改款可能就出了,外加论坛各种说G38的异响,索性看看G30,20款增加了风尚,把以前的车型一分为二,基础530i?m把心爱的360环视给移除了,这有点受不了,况且这一价格车还不带舒适进入,还要选配,有点不应该,除这些之外相比长轴多了正常的车身比例,蓝色MP刹车,01,6.1秒,更偏向驾驶,想着70%时间都是自己一个人,那就它了。?(原本计划等待下半年中期改款后再入手的,春节过后老爹说要不3?4月份订了吧,当时网上已经流出一些中期改款的照片,貌似只是更改了前后灯组,侧面的线条以及内饰基本无变化,想着改款后还得等上半年以上才会有优惠,外加本次疫情,不知第三季度是否能上市,那就订吧。)?二、找车?自己比较中意的颜色?石青色+暗夜蓝?炭黑+暗夜蓝(后来发现干邑色也不错,哈哈),由于进口配额太少,车源也比较难找,最终有一家有一辆在途车,3月21号到港,4月初提车,加装了舒适进入,想着这东西能免去掏钥匙,挺好那就它了。?拿下的价格只能说不高不低,也算能接受,这里我就不说了?3月15号订的车,后面没多久就看到德国工厂停工的新闻,也算是运气了,4月6号销售通知到店,过了两天关单也到了,也算的顺利,听销售说这速度已经非常的快了。?三、感受?提车到现在已经两周了,基本熟悉了驾驶说说一些优缺点?很庆幸选装了标轴,真的太香了!!!!!!?1、隔音超级的棒,基本上听不到任何声音,带点音乐,LD说我车是电车吧,太安静了?2、氛围灯超级棒,特别是淡紫色,?3、油门响应非常的快,整个车开起来很轻松,很稳,就像一个敏捷的大铁块,开起来完全感觉不出是一个接近5米的大家伙,给我的感受很像LD的C260,基本上城区开开无压力了?4、大家关心得后排空间,很负责的说完全够用,本人178+145,调整好坐姿,后排还有2拳多,只要不要在后面翘二郎腿,基本无压力?5、auto?H的功能太好用了,比起奔驰需要挺住再踩一下刹车来的方便,只要挺住就触发了?6、carpaly贼好用?再说说缺点?1、这个启停真的有点傻,每次停车的时候,倒车入库的时候有时候忘记关,很难受,这逻辑能不能宝马出套软件更新一下,或则不用刷隐藏有上次记忆的功能?2、低速拖拽感,这个我有感觉,特别是在20-30左右,但是开了一段时间后就适应了,油门跟刹车稍微重一些,感觉会少很多,可以接受?3、胎壁太薄了,看过论坛的小伙伴各种鼓包有点怕怕的,本人是随机米胖子的轮胎。?4、不知道是不是通病,这车的氛围灯好像不均匀,有些地方稍微亮一些,感觉又不像断点,不知道各位车友有没有此类问题?5、不知道宝马工程师怎么想的,去除雾灯,你好歹重新设计下雾灯格栅,能跟6?GT一样是整块吗,别雾灯移除,还留一框,看着贼难受,这应该不难的。?其他毛病暂时没有。?总的来说是一台好车,内饰虽然没有奥迪奔驰的科技与豪华,至少也是耐看的,算是行业标杆啦。?以后有机会可以一起讨论?先发一波白天的,后续夜晚照补上。?文笔不好,多多包涵

       勺子灯,据说改款后没有了,不过应该可以选激光大灯了

       最帅的角度

       蓝色MP?感觉马力上升50匹?哈哈

       大嘴巴

       后排真不小

       丁字裤

       某宝淘的头枕,贼舒服,哈哈

       无敌好用CARPALY

       这M小图标是个惊喜

       哈曼

       最后要是认证一下。

       说起历程挺漫长的[流泪],从去年10月付定金定一台325i曜夜版到我实际提车经历了快小半年了,真是折磨[抓狂]。。。期间经历的加装辅助驾驶,厂家觉得没有批量,就我一个人加,就没生产,然后4S那儿忽悠这叫我改合同,后又叫我上330i,我算下来贵2w,毫不犹豫的换了,然后时间推后到2月份,结果遭遇疫情[发呆],辗转小半年,3月底终于到手,还是小激动的。车管所上牌之前还要先备案,因为是新车型,没有资料的。?废话少说,直接开图,各位老大多支持[抱拳]据说我这个是成都首提,也不知道是不是忽悠我的[大兵]

       新一代的刀锋钥匙到手,嗯,真香

       个人比较喜欢这一代的前脸和屁股,所以其他的都排斥了,加上奔驰1.5T那个智商检测。。。。直接pass了

       尾灯造型很喜欢,俗话说喜欢就好,反正花我自己的钱,我买我高兴,别人高不高兴我不管了。。。。哈哈哈

       刚出锅的

       吐槽一下4S的格局。。。。。。提车前我就叫送一箱油,非不送,这了那了。。。一大堆难度,好嘛,我自己加,关键TM[发怒]我开出大门500米,还没到加油站就趴窝了,直接显示:油箱已空,自动挂入空档,这里说一下,要是没油熄火了,它会自动挂空档,这点倒是有点意外,至少你可以推得动。

       回家了的侧面

       这个标不错

       手机拍的,将就看吧

       尾箱内,比起上一代来说,挂钩也没有了,网兜也没有了,板子下面是电瓶,有点越来越抠门儿了。。

       前档的摄像头,还有加热丝的

       前排中控,舒适感确实好很多

       厚实的大盘子,中间的那个巡航标志不一样。。。。代表多给了1w8啊。。。

       这个对于我这个木耳来说,已经够了,不管朋友说什么层次清晰啊,低音力度不够啊等等等等。。。。没有比较久不觉得,自我感觉良好就OK。。。哈哈哈哈哈。。。。。

       标轴的后排,前排的座椅我已经调到脚能打撑了,到后排来还有那么多,我不奢求了,反正后面我又不坐,所以我不会自己花钱,别人坐着舒服,是吧。。。。本人173高度

       懒人躺的状态,你们觉得喃?

       晚上照一?

       重点说说这个,如果是325i,这个属于创新套装,还有一个无线充电,要加钱的,13100+3700总1w6千8.。。。。330自带,所以这个省下来的钱直接换高功率,我觉得太值了。

       这是自动巡航模式工作中

       这个是带双手解放的辅助驾驶模式,运行的时候,绿灯时常亮的。?详细说说总共开了300km了,这个辅助驾驶的体验,总体来说非常不错,我觉得这1万8花的太值了,倒不是说要多依赖这个系统,但是有这个之后确实要省心很多,最直接的场景就是,如果你每天在天府一二街上下班,然后还要走二环高架或者三环,但是高峰时段堵得你不要不要的时候,它的好处就大大滴了。当方向盘的绿灯变黄灯的时候,就是说它蒙圈的时候,要求你接管或者干预,主要是路线分叉,或者通过红绿灯口子,地上没线了的时候,亮红灯就代表直接撂挑子了,你自己来爱咋地咋地。。。。?辅助驾驶不能代替人的驾驶,但是说实话能很有效的减轻一些堵车城市驾驶的恶心心情。好了,先就想到这么多,各位看官看个高兴就好,不高兴也没关系,反正我是高兴了。。。。哈哈哈哈哈

       好了,关于“宝马m6 作业”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马m6 作业”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。