手动档汽车驾驶技巧_手动档汽车驾驶技巧短视频

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       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“手动档汽车驾驶技巧”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.手动挡开车步骤解

2.手动挡开车换挡的正确步骤

3.驾驶手动挡汽车的一些技巧（二）

4.手动挡汽车有什么驾驶技巧？

5.如何开好手动挡汽车？

6.汽车手动挡怎么操作

手动挡开车步骤解

       1.体会半联动操作

       开左转向灯，挂一挡，松手刹，不要踩油门，慢慢松离合器，发动机转速刚一下降，声音变低沉时，说明离合器开始结合进入半联动状态，稳住，车可能不动，再松 一点车即可蠕动，再多松一点速度就加快一点，下踩一点速度就降低一些，这就是半联动范围不加油控制车速的方法。还可以在半联动的某一点稳住离合器，通过改 变踩油门的多少来控制车速。

       2．平路起步

       按上车要求上车后，保持正确的驾驶姿势，两眼注视前方道路和交通情况，不要低下头看。确认仪表指示正常。然后按下面的步骤起步。

       起步主要看左后视镜，必要时把头伸出窗外观察。实际驾驶中，起步时为了防止和右侧、后方来的非机动车、摩托车等舌ij擦，也要看右后视镜和内后视镜。

       3.直线行驶与停车

       平稳停车的关键：可视停车距离的远近和车速的快慢，采用缓慢地轻、重交替踏制动踏板的办法实现平稳停车。平稳停车的关键在于恰当地运用制动踏板，特别是汽车将要停住时，要适当放松一下制动踏板，然后再适度踏下制动踏板，汽车即可平稳停住。

       4、直线倒车与停车

       倒车方法有：直接伸出头看左后方倒车、看后视镜倒车、看后窗倒车三种。倒车时挂倒挡，配合半联动控制车速，车速不要超过5km/h。

       看后视镜直线倒车观察要领：

       （1）视觉错觉

       当路沿或标线和车身平行时，在左或右后视镜中看到的影像并不平行，而是车身前面的路面略宽，车尾的路面略窄。初学者会误认为车和道路不平行。为了让镜中的影像平行，往往会本能地向相反的方向打方向，结果是斜着后倒，越来越偏。

       （2）解决方法

       后倒时，如果后视镜中的车身相对路面上的物体，如标线、路沿不旋转，且相距路边的距离不变宽或变窄，说明车身已经和它们平行，正在平行于道路沿直线后倒。

       在左、右转弯倒入停车位或桩考时，如果看到后视镜中车身相对标线不转动，说明车身已正。如果看到左、右标线在左、右后视镜中相对车身左、右侧的影像对称，说明车位于库的中间。当然标线的长度大于后视镜的盲区时才能看到标线。

       (3)确定车尾的位置

       5．换挡训练技巧

       (1)挡位的区分及运用

       ①挡位的划分

       一般小型车辆的挡位：

       ②挡位的运用

       低速挡速度慢牵引力大，用于起步、爬陡坡、通过困难地段等。中速挡用于转弯、过桥、会车，通过一般坡道或不太拥挤、难行的道路。高速挡牵引力小，用于在较好的路况下长距离行驶。

       （2）换挡方法

       由低速挡换入高速挡称为加挡，由高速挡换入低速档称为减挡。

       ①加挡操作

       以1挡换2挡为例。用1挡起步后，在道路和交通情况允许的条件下平稳地踏下油门踏板，提高车速（冲车），当车速适合时即可换入2挡（高一级挡位）)。步骤如下：

       加挡的关键在于加挡前要提高车速。操作油门踏板要“匀速缓加、快抬”。换入的挡位越高抬离合器的速度要越快。在中速挡以下加挡的过程中，换入高一级挡位 后，离合器踏板松抬至半联动位置时，稍停顿，再抬起，从而使发动机动力平稳传递，避免车辆发生“冲撞”、“抖动”现象。

       ②平路起步快速加挡法（为百米加减挡考试打基础）

       挂一挡，稍加油起步，稍冲车，松油门，迅速将离合器踩到底，换二挡，松离合器稍加油，松油门的同时迅速将离合器踩到底，换三挡。升四挡、五挡操作类似，只是每次加挡前比上次多加点油，但不可过f，如果加到三挡速度已快得足够，升四挡、五挡可不加油。

       缩短加挡操作时间的技巧：熟练后踩下时不要踩到底，只要离合器分离后即可停止下踩，这样可以省下自由行程阶段所用的时间。松抬时只要结合后即可停止放松，这比完全松到底省时间。减挡时类似。

       ③减挡操作

       以5挡减4挡为例。

       （3）换挡时机及要求

       换挡时机合适的标志：无论加挡还是减挡车辆都能十分平稳的前进，熟练后几乎感觉不出换挡过程。

       在汽车行驶中，准确掌握换挡时机对平稳行驶，减少车辆故障，延长零部件寿命很重要。加挡时首先要提速到适合换入高一级挡位的速度。减挡时首先要降速到适合 换入低一级挡位的速度。速度没有提起来就加挡或车速很低了还没有减挡，都会因发动机动力不足造成传动系统抖动；油门都快踩到底了还没有加挡，则使低挡使用 时间过长，燃油消耗增大。车速还很高时就减挡会造成严重的顿挫现象。

       1）换挡时的基本要求

       ①换挡时两眼要注视前方，观察周围的安全，保持正确的驾驶姿势，牢记各个挡位的位置。不得向下看变速杆，以防发生事故。身体要坐稳，左手控制好方向，握变速杆不要死用力，换挡时只需右手适当用些力，不必使大力，甚至全身用力，以免带动左手导致方向跑偏。

       ②变速杆移至空挡后不要左右摇晃，以免影响换挡时机和造成机件不必要的磨损。

       ③换挡时，变速器齿轮发响和挂不进挡时，不可硬推、强拉，乱推、乱拉，

       以免损坏机件，可能是离合器没有踩到底，或是发生了故障。

       ⑤换挡时，切忌上身随之前后、左右摇动，要把握好方向。

       ⑥挂倒挡时，应在汽车停稳后梢等再挂。

       ⑦汽车在严寒季节起步后，开始时应用低速挡慢行，待传动系统各部分得到充分润滑后，再逐级换入高速挡，以免损坏机件。

       2）低速挡换入高速挡

       汽车行驶时，只要道路情况允许，应迅速由低速挡逐级换入高速挡，加挡时必须将车速提高到一定程度后进行。加挡过程中，各挡位的变换时机应注意掌握好，学习 驾驶人可通过观察车速表来掌握换挡时机。有经验后，不必看车速表，可以凭发动机的声音（转速的变化）和车辆动力的大小来判断换挡时机。如踏下油门踏板，发 动机声音变大，而车速提高不大，说明动力充足可换入高一级挡位，依次加挡，直到不能增减或到最高挡为止。

       如果换入新的挡位后，踏下油门踏板，发动机转速不高，车速仍然加快，且无抖动现象，说明换挡时机合适。如果换入高一级挡位后，踏下油门踏板时，发动机转速下降，说明加挡时机过早。

       3）高速挡换入低速挡

       汽车在行驶中遇到阻力较大的路段或上坡时，如果发动机声音变低（转速下降），车速逐渐下降，说明动力不足，应迅速减挡。减一挡位后，如果能保持稳速行驶或加速行驶，则换挡时机合适。

手动挡开车换挡的正确步骤

       手动挡起步正确方法：

       汽车从静止状态经动力牵引到行驶状态的过程称为起步，起步前应系好安全带。手动挡车起步的操作顺序如下。

       1、正确启动发动机(拉紧驻车制动器、手动变速器置空挡)，观察仪表工作是否正常。

       2、接通左转向灯，调整后视镜且察看车后有无不安全情况，踏下离合器踏板。

       3、将变速器操纵杆挂入起步挡((1挡或2挡)。

       4、鸣喇叭(若在禁鸣区可不鸣号)，同时观察车前、左右及后视镜，看是否有阻碍起步的情况，特别要注意安全。

       5、握稳转向盘，开启左转向灯并解除驻车制动

       6、左脚按要领松抬离合器踏板，同时适度踏下加速踏板，使车辆平稳起步。

       7、车辆平稳起步后，将左转向灯拨回。

扩展资料：

       开手动挡汽车的6大技巧

       1、减档呼空油两脚离合技巧

       踩下离合踏板，并摘档；

       放开离合踏板，补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小)；

       踩下离合踏板，并挂入新减档位。

       2、不要长期使用半离合状态

       长时间处于半离合状态一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。

       尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

       3、坐姿技巧

       新手驾驶者的坐姿往往过于靠前，在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主)，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可。

       靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;方向盘在市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可放置于较低位置。

       4、档位控制车速技巧

       在控制车速看情况用档位替代部分制动，尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动片的一种驾驶方式。

       5、坡道起步技巧

       所谓“半联动”状态可能并不适用于所有车型。因而在上坡的时候松离合前需要先给一定油门，亦即是所谓的“两次加油”：第一次加油后抬离合器，注意听发动机声音变化，有变化左脚停住是关键，同时加油是顺利起步的保证，慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。

       6、离合分离技巧

       平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期如此，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。如果发现离合挂不进去，就先退下来到空挡，松一下离合器，然后再重新挂，切记别用力过猛伤害了变速箱。

参考资料：

百度百科-汽车起步

驾驶手动挡汽车的一些技巧（二）

       想要开好手动挡的车，必须熟悉手动挡换挡技巧。毕竟手动变速箱比自动变速箱复杂，换挡不好不仅会影响正常行驶，还会对汽车造成一定的伤害。这里有一些技巧的手动挡换挡，可以让你在几个档位之间自由切换。

一、起步技巧

       手动挡起步，先用左脚将离合器踩到底，一档入一档，右脚踩油门，松开刹车的同时慢慢抬起离合器，轻轻踩油门。踩下油门后，离合器左脚慢慢完全抬起，车辆即可平稳起步。但是如果在高坡起步，左脚离合器要抬至一半，使车辆处于“半联动”状态。这时手刹和刹车松开，车辆不会打滑。然后，跟上油门，慢慢抬起离合器，车辆就可以平稳起步了。

二、正确换挡标准

       通常在驾校开车时，教练会教我们:起步时用一档，起步后用二档，车速20公里时加三档，车速30公里时加四档，车速超过40公里时换五档，降档时不要跳档，但这个教学只是让我们记住，应付考试，实际按照车速换挡行驶，突然刹车会从五档跳到三档。

       一般车辆启动成功后，一挡到二挡的速度表示在1700rpm到2000rpm左右，然后换挡也要看发动机转速，即使换挡在2500rpm左右最好。有时车辆行驶时发现车辆有少许晃动，说明发动机低速高负荷运转，需要根据实际情况降低1或2档位。

三、增挡技巧

       换挡时，离合器和油门要配合好。当离合器压到底时，应松开油门踏板，然后相应的档位(换挡不到位。切记不要用力推拉，这样不仅会损坏零件，还会造成汽车事故)应迅速换挡。换挡后注意立即松开手，不要长时间放在换挡杆上，否则容易损坏换挡杆。

四、减档技巧

       由于路况复杂，虽然教练告诉我们不要跳档减速，但由于路况的原因，实际降速可能会比较大。此时按顺序降档会导致汽车动力不足、失速或失速等问题，需要根据实际情况选择合适的档位进行改造。

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手动挡汽车有什么驾驶技巧？

       驾驶手动挡汽车的一些技巧

       汽车想要驾驶的好，平时还是要多学习技巧，手动挡和自动挡要学习的技巧也不一样，下面就一起来看看手动挡的汽车应该学会哪些技巧。

1、要掌握换档的时机

       当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换 挡。进档顺序一定要是一档、二档、三档、四档、五档，不推荐跳档，减档顺序按车 速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

2、能够大约感受出发动机的转速和车辆速度

       换挡时不能每次都看一下仪表。升挡时看仪表还可以，一般升挡的时间比较充裕，重点是减挡。当持续踩刹车，车速降低到一定值后需要越级降挡。如果你要看一下仪表，还要再考虑一下该挂几挡，那就很耽误时间了，甚至有时遇到紧急情况会躲不过。

3、坡道停车空挡拉手刹

       在如今的城市驾驶时，不乏会遇到坡道情况，比如我们在高架桥、地下桥和地下车库、车位时都会遇到这种情况。遇到坡道停车跟车时，我们尽量做到坡道停车回空挡并且拉上手刹，这样可以做到防止车辆溜车。

4、停车顺序

       手动挡在停车后，也是有一定的次序标准的。最先，通常情况下保证档位处在空挡，这时刹车应当还处在踩住状态，以避免后溜车，并把刹车拉好，这时能够放宽刹车，这时车子即便是挺不错了。

如何开好手动挡汽车？

       驾驶手动挡汽车需要熟练掌握平地起步和半坡起步等技巧，具体如下：

       1、平地起步

       首先在挂空挡是启动车辆时，首先要踩下离合，再挂入一档，接下来再抬起离合的踏板，当离合踩到了联动点的时候，就能感受到车有移动的迹象，紧接着保持半联动的状态，然后再一次轻踩油门进行配合，半坡起步这样起步的话就不容易熄火了。

       2、半坡起步

       首先要拉起手刹，然后再踩离合器挂入一档，再松开离合器到联动点时，车子就会出现轻微抖动，这时再轻踩油门配合，同时将手刹慢慢的松开，这样自然就可以很顺利的起步。

       3、红绿灯起步

       在看到绿灯将要亮起时，首先要挂入一档，同时再慢慢松开离合器，这样在绿灯一亮是就可以踩下油门配合。

       4、加速和换挡

       在车速提高后，就要轻轻的松开离合器，也可以一边踩着油门一边松开离合器，如果不太放心的情况下就可以将松离合器的时间退后到一两秒钟之内，然后再松开离合器，之后车速就能继续提高，也可以立刻松开油门，踩下离合器，然后再挂二档。

注意事项

       1、些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。

       当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

       2、在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。

       自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

汽车手动挡怎么操作

       你好，要想开好手动挡车型，首先注意右脚踩油门和刹车，左脚踩离合。

       增挡

       空挡1挡：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。

       1挡2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡

       2挡3挡：用手将档把向上推入3挡。

       3挡4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。

       4挡5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。

       减挡

       5挡4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡。

       4挡3挡：握住挡把，向上推入3挡。

       3挡2挡：向下推入2挡。

       2挡1挡：向上推入1挡。

扩展资料

       手动挡汽车驾驶技巧

       1、坐姿技巧

       新手驾驶者的坐姿往往过于靠前，在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主)，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可。

       靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;方向盘在市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可放置于较低位置。

       2、减档呼空油两脚离合技巧

       踩下离合踏板，并摘档;

       放开离合踏板，补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小);

       踩下离合踏板，并挂入新减档位。

       3、离合分离技巧

       平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期如此，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。如果发现离合挂不进去，就先退下来到空挡，松一下离合器，然后再重新挂，切记别用力过猛伤害了变速箱。

       4、换档时机

       一般市区行驶时，应将发动机转速小于等于2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。

       发动机2000转时的对应速度如下：

       1档时为15公里时速

       2档时为25公里时速

       3档时为35公里时速

       4档时为55公里时速

       5档时为65公里时速及以上

       熟练后，可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音，合理掌握时机，及时换档。不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是新人不习惯，即便当车速已高于档位，甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动了，还是维持原挡位不变。

       除了会损伤变速箱发动机、增加油耗，还难以掌握后续的换挡时机。

       5、档位控制车速技巧

       在控制车速看情况用档位替代部分制动，尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动片的一种驾驶方式。

       6、坡道起步技巧

       所谓“半联动”状态可能并不适用于所有车型。因而在上坡的时候松离合前需要先给一定油门，亦即是所谓的“两次加油”：第一次加油后抬离合器，注意听发动机声音变化，有变化左脚停住是关键，同时加油是顺利起步的保证，慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。

       7、下坡技巧

       在下长而陡的坡道时，千万不要空挡滑行，别以为能省点油，其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能，万一遇到紧急情况，光靠刹车很难快速减速，有时甚至能导致刹车失灵。

       8、起步技巧

       不同于自动挡车，手动挡车起步时，左脚切记把离合踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门，车辆平稳起步。

       9、遇红绿灯技巧

       当车辆快到信号灯前时，要提前判断，如果离信号灯还有二三百米，绿灯闪烁，就可以摘个空挡，滑行到路口，等红灯。这样不仅可以省油，还可以更好照顾刹车。

       10、不要长期使用半离合状态

       长时间处于半离合状态一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合器损害较大，希望我的回答能帮助到你

手动挡汽车如何起步？

手动挡的开车方式为：

       1、车辆起步时，让车先怠速半分钟左右，然后踩下离合，挂一挡，再右脚同时踩下脚刹，右手放下手刹，慢抬离合；

       2、行车中，时速达到15至20km，挂入2挡行驶，当时速达到25至30km，挂入3挡行驶；

       3、要减速停车，踩刹车只要能让车辆速度降到安全时速以下，就可以踩下离合，挂入空挡。

       手动挡汽车驾驶技巧分为：

       1、坐姿技巧；

       2、减挡两脚踩离合技巧；

       3、离合分离技巧；

       4、换挡时机；

       5、挡位控制车速技巧；

       6、坡道起步技巧；

       7、不要长期使用半离合状态。

       手动挡汽车如何起步？

       起不了步与什么有关？车辆挡位没在空档时，如果是踩下离合车会熄火，要让车辆启动不熄火，就要与挂挡手刹踩离合加油门配合默契。

       1.调整驾驶的位置

       先调整一下座椅与踏板之间的距离，使左脚能够舒服地踩在离合器踏板上，然后再调整坐姿，把胳膊自然伸直，使手腕搭到方向盘上，方向盘的高度约低于肩部10厘米，座椅要根据身高和臂长来调整，让手臂和腿脚自然地舒展，以便在开车时有恰到好处的舒展空间。

       2.起步前

       先将车钥匙插入点火开关内，并将钥匙向上拧点火，这时停顿一下让油泵启动供油系统，确定挡杆处在空挡的位置，然后拉紧手刹驻车防止车辆滑动，左脚先踩住离合不动，右脚踩在油门上也不要做加油的动作。

       3.起步时

       左脚将离合器完全踩下，把档杆档位推入1档，这时左脚轻轻抬起离合器，抬起的高度为30-45度角之间就可，当车辆开始轻微震动，这表示车辆启动的力度已经够了，然后左脚松开离合，而右脚这时就要配合踩油门了。

       4.起步

       右脚轻踩油门加油，同时放下手刹，左脚配合着慢慢松开离合，到离合完全松开时车辆就启动了，看到车辆转速表转到1500转左右，就可以完全松开油门正常启步了。

       5.起步后

       起步后要加速时，右脚踩住油门加油后，就可以换挡了，这时左脚踩下离合，把制动杆推入二挡，进入二挡后慢慢地一下子松开离合，右脚就慢慢加油，这样车辆的车速就提起来了。

       掌握不好手动挡车起步的技巧，发生刚起步的就熄火的现象，这除了驾时的位置有偏差，还与手刹挂挡，踩离合和油门没有配合好有关，静下心来别紧张，来看看正确地运作，手动挡车辆起步的顺序。

       好了，关于“手动档汽车驾驶技巧”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“手动档汽车驾驶技巧”，并从我的解答中获得一些启示。