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ac schnitzer m8_

tamoadmin 2024-08-11 人已围观

简介1.AC Schnitzer改装宝马8系轿跑,感受它的魅力2.AC Schnitzer改装宝马8系轿跑3.警车也玩改装?AC Schnitzer操刀宝马M850i Coupe4.620匹马力德国警车,宝马M850i Coupe5.警车也玩改装?AC Schnitzer操刀宝马M850i Coupe!许多豪华轿车乃至是一般品牌集团旗下都是有自身的御用改装厂,在其中奢华品牌最广为人知的莫过新款奔驰的A

1.AC Schnitzer改装宝马8系轿跑,感受它的魅力

2.AC Schnitzer改装宝马8系轿跑

3.警车也玩改装?AC Schnitzer操刀宝马M850i Coupe

4.620匹马力德国警车,宝马M850i Coupe

5.警车也玩改装?AC Schnitzer操刀宝马M850i Coupe!

ac schnitzer m8_

许多豪华轿车乃至是一般品牌集团旗下都是有自身的御用改装厂,在其中奢华品牌最广为人知的莫过新款奔驰的AMG高性能部门和奥迪车的RS部门,一般品牌最有名的是丰田汽车的TRD部门和日产NISMO。说到御用改装厂的数目之最,宝马毫无疑问排的入选,宝马改装品牌排行你熟悉吗?走!跟着我一起走入宝马御用改装厂。

宝马改装品牌排行

1、MPerformance:赫赫有名的M部门坚信许多车友都很掌握,在M部门手底下有过许多狠货,好像M2CS、E46M3、M6和M8全是为我们了解的。与此同时M部门也关键承担宝马厂队的跑车产品研发和赛事,可以说赛事工作经验和工艺全是比较丰富的,它不动奢华改装线路关键走性能比赛线路。如果你是个高性能车友,那_M部门的商品怎会不考虑到?

2、ACSchnitzer(亚_施纳泽):行吧,我承认这一名称是有点儿难懂......ACSchnitzer的称号仅次M部门,自打1966年起ACSchnitzer就刚开始参与勒芒系列赛、纽博格林24小时耐力赛、房车锦标赛等知名比赛。对比起M部门,ACSchnitzer的改装偏奢华和健身运动,开启汽车车门看见一车子的碳纤维材料装饰设计你就知道ACSchnitzer的改装设计风格是多么的激进派了。

3、Alpina:阿尔宾娜在中国也是有售卖,对比起ACSchnitzer,Alpina会更重视性能层面的调试。与其说是它是宝马的御用改装厂,不如说是它是一个单独的车辆品牌,由于Alpina的车尽管拥有宝马的外型,但事实上在出厂时品牌早就变为Alpina。

4、Breyton:这一品牌的名气怕是最少的了,Breyton致力于为宝马车系给予性能出色的流体力学模块,Breytondesign以前打造全球更快的宝马也可算为它拿下了稳固的基本。

5、HamannMotor-sportGmbH:这一品牌很有可能大家都不太熟,实际上Hamann这一品牌很善于把赛用技术性民用化,但相较起M部门只改宝马车系而言Hamann就变得更“仁德”了,兰博基尼、法拉利、迈凯伦等超级跑车品牌全是它的关键顾客。

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AC Schnitzer改装宝马8系轿跑,感受它的魅力

日前,来自德国慕尼黑的改装厂AC?Schnitzer推出了M8警车。该车基于M850i打造,不仅改装了警车涂装,车顶和保险杠上也有加装蓝色的警灯,甚至里面还有一个警车无线电系统。

外观方面,前脸用了警车涂装,同时底部带有一体式前唇。侧面在保持GranCoupé优雅造型的基础上,加装了非常显眼的侧裙,同时配以中央锁止的五辐轮圈以及蓝色刹车卡钳,给人以极强的侵略感。

同时底部还配有扩散器装饰以及双边共四出排气。值得一提的是,以上提到的很多改装部件,有很多都是用碳纤维制作,同时轮圈尺寸有20/21英寸可选,悬架上也降低了前20/后15mm。内饰方面,换装了铝制踏板和换挡拨片。

动力方面,在没有实际性能提升的情况下,任何调优程序都是不完整的,所以AC?Schnitzer也对双涡轮4.4升V8引擎进行了调整。从基础的523马力升级到现在的612马力,扭矩也有了相当大的提高,从750牛顿米(553磅英尺)增加到840牛米(627磅英尺)。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

AC Schnitzer改装宝马8系轿跑

大家都说电动汽车是汽车行业未来的趋势,但我们怀疑特斯拉是否会像ACSchnitzer所做的这个宝马8系改装项目一样那么好看。宝马8系列是宝马里最符合轿跑概念的车型,而且原厂车型看起来就很不错,加入一些碳纤维改装配件只是让它更加的锦上添花。你可能已经注意到了,这台坏小子是宝马M850i。在动力方面,原厂的530马力已经非常强劲。改装公司想方设法的压榨提取了600马力,还增加了100扭矩,总共850牛米(627磅-英尺)。有了xDrive的改装套件,它已经可以与M5和几乎所有的德国挑战者对抗。ACSchnitzer还对宝马840d也进行了改装。双涡轮增压3升柴油发动机从320马力和680牛米(501磅-英尺)提升到380马力和780牛米。为了强调激进的设置,两者都可以安装新的四出排气管,并加装大面积的碳纤维配件。硬件上的变化还包括新的悬挂配置,前弹簧下降了20毫米,后弹簧下降了10毫米,与之搭配的是德国改装商目录中的定制轮毂。至于空气动力学套件,他们的改装很明显。为了获得更多的下压力,8er在前保险杠上安装了下巴扰流板和小翼,侧裙和后备箱上的大型赛车尾翼。你想不想装就看你自己了。内饰改装包括铝制插件、地毯和徽章等。

警车也玩改装?AC Schnitzer操刀宝马M850i Coupe

大家都说电动汽车是汽车行业未来的趋势,但我们怀疑特斯拉是否会像AC?Schnitzer所做的这个宝马8系改装项目一样那么好看。宝马8系列是宝马里最符合轿跑概念的车型,而且原厂车型看起来就很不错,加入一些碳纤维改装配件只是让它更加的锦上添花。

你可能已经注意到了,这台坏小子是宝马M850i。在动力方面,原厂的530马力已经非常强劲。改装公司想方设法的压榨提取了600马力,还增加了100扭矩,总共850牛米(627磅-英尺)。有了xDrive的改装套件,它已经可以与M5和几乎所有的德国挑战者对抗。

AC?Schnitzer还对宝马840d也进行了改装。双涡轮增压3升柴油发动机从320马力和680牛米(501磅-英尺)提升到380马力和780牛米。为了强调激进的设置,两者都可以安装新的四出排气管,并加装大面积的碳纤维配件。

硬件上的变化还包括新的悬挂配置,前弹簧下降了20毫米,后弹簧下降了10毫米,与之搭配的是德国改装商目录中的定制轮毂。至于空气动力学套件,他们的改装很明显。为了获得更多的下压力,8er在前保险杠上安装了下巴扰流板和小翼,侧裙和后备箱上的大型赛车尾翼。你想不想装就看你自己了。内饰改装包括铝制插件、地毯和徽章等。

620匹马力德国警车,宝马M850i Coupe

相信有在关注改装车相关新闻的车迷都知道,由德国VDAT联邦交通运输部改装车协会主导,并与各车厂及改装厂合作提倡安全改装观念的「TUNE?IT!?SAFE!」活动。

自2005年起都会在德国埃森Essen改装车展发表施以德国警车款式的改装作品,只是在受到疫情再起的影响之下,也让埃森改装车展的时程延到2021年11月,不过2020年度的「TUNE?IT!?SAFE!」作品仍旧于现在公开。

担任今年度「TUNE?IT!?SAFE!」作品车款改装任务的厂家,正是众多BMW车迷都相当熟悉的AC?Schnitzer,此次以G14世代M850i?Coupe为基础,在车身外部换上了全套的自家ACS8空力套件。

包含以碳纤维复合材质打造的前下扰流、保杆两侧定风翼、侧裙、后下分流器及扰流尾翼,加上德国警车的Foliatec全车包膜,并加装Proflash闪光警示灯与Hella?RTK?7车顶LED警示灯。

同时换装自家相当有人气的AC3铝圈,规格为前9.0J/后10.0J×21寸,搭配尺码为前255/30R21、后295/25R21的的Hankook?Ventus?S1?evo?3性能街胎,辅以可降低前20~30mm、后20-25mm高度的强化短弹簧,创造出相当帅气的执法者姿态。

至于在动力系统方面,基于M850i所搭载代号N63B44的4.4L?V8?TwinPower?Turbo双涡轮增压引擎,AC?Schnitzer藉由重新撰写ECU的方式,搭配换装附可变阀门的运动化排气系统,让原厂的530hp/76.5kgm动力输出,进一步提高到620hp最大马力与85.7kgm峰值扭力的输出表现。

且引擎饰盖上不仅有着与车身相呼应的彩绘图样,两侧还加上了升级过后的动力输出图,而车尾的双编四出Carbon?Sport尾饰管也更添兴能气息,仅管AC?Schnitzer并未公布这款M850i?Coupe警车作品的性能数据,不过预料但可写下0~100km/h加速约3.5秒完成,极速突破300km/h的性能实力。

根据AC?Schnitzer所公布的资讯,今年度「TUNE?IT!?SAFE!」作品的这辆M850i?Coupe警车,尽管无缘在埃森Essen改装车展中进行发表,但仍会于BMW巴伐利亚慕尼黑总部的BMW?Welt进行展示。

警车也玩改装?AC Schnitzer操刀宝马M850i Coupe!

相信有在关注改装车相关新闻的车迷都知道,由德国VDAT联邦交通运输部改装车协会(German?Federal?Ministry?of?Transport?and?the?Association?of?Automobile?Tuners)主导,并与各车厂及改装厂合作提倡安全改装观念的「TUNE?IT!?SAFE!」活动。

自2005年起都会在德国埃森Essen改装车展发布施以德国警车的改装作品,只是在受到肺炎疫情再起的影响之下,也让埃森改装车展的时程延到2021年11月,不过2020年度的「TUNE?IT!?SAFE!」作品仍旧于现在公开。

担任今年度「TUNE?IT!?SAFE!」作品车款改装任务的厂家,正是众多宝马车迷都相当熟悉的AC?Schnitzer,此次以G14代M850i?Coupe为基础,在车身外部换上了全套的自家ACS8空气套件,包含以碳纤维复合材质打造的前下扰流、保险杠两侧定风翼、侧裙、后下分流器及扰流尾翼,加上德国警车式样的Foliatec全车包膜,并加装Proflash闪光警示灯与Hella?RTK?7车顶LED警示灯。

同时换装自家相当有人气的AC3式样铝圈,规格为前9.0J/后10.0J×21寸,搭配尺码为前255/30R21、后295/25R21的的Hankook?Ventus?S1?evo?3性能街胎,辅以可降低前20~30mm、后20~25mm高度的强化短弹簧,创造出相当帅气的执法者姿态。至于在动力系统方面,基于M850i所搭载代号N63B44的4.4L?V8?TwinPower?Turbo双涡轮增压引擎,AC?Schnitzer藉由重新撰写ECU的方式,搭配换装附可变阀门的运动化排气系统。

让原厂的530hp/76.5kgm动力输出,进一步提高到620hp最大马力与85.7kgm峰值扭力的输出表现,且引擎饰盖上不仅有着与车身相呼应的彩绘图样,两侧还加上了升级过后的动力输出图,而车尾的双编四出Carbon?Sport尾饰管也更添兴能气息,仅管AC?Schnitzer并未公布这款M850i?Coupe警车作品的性能数据,不过预料但可写下0~100km/h加速约3.5秒完成,极速突破300km/h的性能实力。根据AC?Schnitzer所公布的资讯,今年度「TUNE?IT!?SAFE!」作品的这辆M850i?Coupe警车,尽管无缘在埃森Essen改装车展中进行发布,但仍会于宝马巴伐利亚慕尼黑总部的宝马?Welt进行展示。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

相信有在关注改装车相关新闻的车迷都知道,由德国VDAT联邦交通运输部改装车协会主导,并与各车厂及改装厂合作提倡安全改装观念的「TUNE?IT!?SAFE!」活动。

自2005年起都会在德国埃森Essen改装车展发表施以德国警车款式的改装作品,只是在受到疫情再起的影响之下,也让埃森改装车展的时程延到2021年11月,不过2020年度的「TUNE?IT!?SAFE!」作品仍旧于现在公开。

担任今年度「TUNE?IT!?SAFE!」作品车款改装任务的厂家,正是众多BMW车迷都相当熟悉的AC?Schnitzer,此次以G14世代M850i?Coupe为基础,在车身外部换上了全套的自家ACS8空力套件。

包含以碳纤维复合材质打造的前下扰流、保杆两侧定风翼、侧裙、后下分流器及扰流尾翼,加上德国警车的Foliatec全车包膜,并加装Proflash闪光警示灯与Hella?RTK?7车顶LED警示灯。

同时换装自家相当有人气的AC3铝圈,规格为前9.0J/后10.0J×21寸,搭配尺码为前255/30R21、后295/25R21的的Hankook?Ventus?S1?evo?3性能街胎,辅以可降低前20~30mm、后20-25mm高度的强化短弹簧,创造出相当帅气的执法者姿态。

至于在动力系统方面,基于M850i所搭载代号N63B44的4.4L?V8?TwinPower?Turbo双涡轮增压引擎,AC?Schnitzer藉由重新撰写ECU的方式,搭配换装附可变阀门的运动化排气系统,让原厂的530hp/76.5kgm动力输出,进一步提高到620hp最大马力与85.7kgm峰值扭力的输出表现。

且引擎饰盖上不仅有着与车身相呼应的彩绘图样,两侧还加上了升级过后的动力输出图,而车尾的双编四出Carbon?Sport尾饰管也更添兴能气息,仅管AC?Schnitzer并未公布这款M850i?Coupe警车作品的性能数据,不过预料但可写下0~100km/h加速约3.5秒完成,极速突破300km/h的性能实力。

根据AC?Schnitzer所公布的资讯,今年度「TUNE?IT!?SAFE!」作品的这辆M850i?Coupe警车,尽管无缘在埃森Essen改装车展中进行发表,但仍会于BMW巴伐利亚慕尼黑总部的BMW?Welt进行展示。