奇瑞qq汽车改装法拉利_奇瑞qq汽车改装法拉利多少钱

       对于奇瑞qq汽车改装法拉利的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.????qq??????װ??????

2.奇瑞QQ、比亚迪F0、长安奔奔mini哪个好？

3.一台报废老本田，升值两倍，让法拉利花了10年才破纪录

????qq??????װ??????

       楼主，5万元以下几款热门车选择参考：

       这一级别的车排量都在0.8L～1.3L，百公里耗油约4～6.5L，其中最走红的为长安奔奔、奇瑞QQ6、A1、福莱尔、美日之星双环等。

       一、长安 奔奔

       厂家指导价：3.98-4.68万

       放不进来，只能给个链接

       fol.com/articles/1_92747.jpg

       推荐理由及我的评价：

       对于这款车的优势应该是由于采用了1.3L发动机，因此在动力性方面更好些，同时外形还算新颖，因此受到追捧也不足为奇。对于它的不足，应该是它的价格略贵一些，同时由于刚刚上市，售后服务网络还是很完善，目前在北京地区也只有两家售后服后站，这多少让奔奔的用户会感到不便的。

       二、吉利 美日之星

       排量：1.0L，1.3L

       售价：3.1999-4.2999万元

       链接：fol.com/articles/2_92748.jpg

       推荐理由及我的评价：

       美日之星是专为消费者量身定做的一款时尚两厢车，在满足代步需求的同时，其入流的外形更是不失体面而有活力。同时该车还装备了电子智能转向系统(EPS)，这是国内唯一拥有自主知识产权的电子智能转向装备，它通过微电脑控制单元接收转动力矩信号、方向盘位置信号、车速信号，然后根据程序的设定发出最佳助力值和助力方向给驱动电机。美日之星搭载JL378QE和MR479Q系列型发动机，其采用了德国BOSCH电子燃油控制系统技术而成功研制开发的,是国内具有领先水平的高性能车用汽油发动机。美日之星这款车外观看起来确实是非常不错的，但由于其过去所留下的质量不好的口碑对新车销售造成了不好的影响。不过随着不久前加盟吉利几个技术高管进入工作状态，相信吉利的未来车型应该是令人放心的。

       三、奇瑞QQ3

       排量：0.8L，1.1L

       售价：2.98-4.88万

       链接：fol.com/articles/3_92749.jpg

       推荐理由及我的评价：

       QQ3作为奇瑞汽车的当家车型，虽然推出了近四年的时间，但它在市场上的表现依然神勇，在今年一月份销售了一万三千多辆，可见其在消费者心中依然占据稳固的地位。而其在前段时间刚刚又进行了升级，1.1L排量系列的QQ3全面换装奇瑞公司自产全新的CAC472发动机。这是一款四缸16气门双顶置凸轮轴发动机，运转平顺性更好，进排气更充分，技术远远先进于3缸2气门的同排量发动机。新发动机升功率达到47KW/L，较DA465发动机提升了30％，满足国家对小排量经济型轿车的要求，由此也带动油耗降低了11％，百公里等速油耗仅为3.9升，与同类产品中最省油的夏利比，不仅升功率、升扭矩都高出10％，油耗也省差不多1个油，节能性提升了许多。新发动机的尾气排放也达到欧Ⅲ标准，至此，奇瑞QQ全系产品尾气排放全面达标，完成环保全新升级。可见QQ3的亮点还是比较多，由于其不断的升级使其质量和做工要比一些新车要好得多，同时奇瑞在售后方面的重视，使广大奇瑞车主不用担心保养和维修是否方便快捷的问题。当然，它也不是没有不足，比如由于QQ上市时间已经很长，对于很多年轻人来说已经感到有些审美疲劳了。

       四、雪佛兰SPARK乐驰

       排量：0.8L，1.0L

       售价：3.98-6.28万

       链接：fol.com/articles/4_92750.jpg

       推荐理由及我的评价：

       雪佛兰Spark乐驰是由“法拉利”设计师乔治亚罗操刀设计。乔治亚罗是全球顶尖的汽车设计大师，超级跑车“法拉利”的多款车型都出自他的手笔。大师对小车也有独到的见解，Spark乐驰就是他捉刀设计的第一款微型轿车。雪佛兰Spark乐驰的国外原型车大宇Matiz甫一推出便被评为“全球最漂亮小车”，接着在德国、英国、法国、意大利、日本等国获得了十余项大奖。其外形饱满圆润，线条流畅而不夸张，造型精致、可爱，颠覆了传统的微型轿车设计，不但引来微轿市场上众多的模仿者，也在全球范围内受到人们的广泛青睐，取得了120多万辆销量的奇迹。

       五、夏利A+

       排量：1.0L ，1.4L

       售价：3.18-4.48万

       链接：fol.com/articles/6_92752.jpg

       推荐理由及我的评价：

       夏利A+系列轿车是在原有车型的基础上，实施了多达12项的技术改进。全新造型的新式散热器罩格栅，配以全新的黑底卤素前大灯，质感和动感更为突出，且高贵而典雅。全系列产品都匹配了五挡手动变速器，在提供更强劲动力输出的同时，也能实现更佳的燃油性能，内饰方面更采用了国际流行的时尚简约内饰。此外，诸如前车门电动摇窗机、中控门锁、包覆式新型前座椅(带头枕)、强效环保冷暖空调等常见于高端产品的装备也在夏利A+轿车上采用。对于夏利车的优势自然不用多说，看看马路上的车就知道了。当然，夏利豪无个性的外观也是很多消费者所不喜欢，这就要看您是怎么看待了。

       六、哈飞路宝

       排量：1.0L，1.1L

       售价：3.96-4.97万

       链接：fol.com/articles/7_92753.jpg

       推荐理由及我的评价：

       路宝是哈飞公司与意大利宾西法尼亚公司共同设计的一款小型家用车，这也是以跑车“专业户”宾西法尼亚设计的第一款小型轿车。我们看到这款车的时候，的确被它的外形所吸引，很多设计元素背离了常规，比如转向灯被置于A柱的下角，而后尾灯外形夸张，而且位置很高。总之，整车的线条硬朗，而且趣致可爱，别有一番特色。路宝的车身比较小，哈飞的意图是将其打造成一款城市精灵，因此在颜色上下了功夫。目前上市的车型就有7种颜色：红、黄、金、白、灰、蓝、绿，每种颜色都很有跳跃感，看起来非常醒目。

       七、铃木北斗星

       排量：1.4L

       售价：4.59-4.99万

       链接：fol.com/articles/5_92751.jpg

       推荐理由及我的评价：

       北斗星车型突出了轻松享受代步乐趣这一概念，车内空间比紧凑型家庭轿车大，不论驾驶员还是后面的乘员，头部和腿部空间都宽敞。然而北斗星的轴距仍保持在“紧凑型”行列，即2.36米。仔细一看，原来后排的座位已经放到了后轴的上方。于是，3.5米的车长就限制了后备箱的容积。好在北斗星的车身很高，而且，后排座位很方便地向前放平，载物空间立刻变得很大。这不是北斗星的专利，但这是它的必须。北斗星的座椅让人坐在座位上而不是“陷”在里面。长时间驾驶不易疲劳。座椅可前后调节，靠背角度也可调。但方向盘不可调节。坐进驾驶室，最突出的是正副驾驶员位置的安全气囊。仪表盘设计很成熟，这车有个转速表。这让我们想起，去年吵得欢实的那款日本家庭车虽比北斗星贵，但没有转速表。北斗星的原形WagonR在海外有更大的发动机可选。

       这些都是最新的资料，我个人觉得雪佛兰SPARK乐驰不错，不管是外形风格还是性能，我都喜欢它，不过你要求三厢的就只有夏利A+ ，好一点的三厢车现在一般都在9万以上，5万左右买三厢的基本上没什么选择余地，话说回来，车辆不过是个代步的工具，贵了保养费也高，呵，个人意见仅供你参考哦

       八，奇瑞A1 1.3舒适型MT

       性能参数

       长/宽/高(mm) 3700/1578/1564 发动机型式 直列4缸双顶置凸轮轴16V

       变速器型式 5速手动 排量(毫升) 1297

       最大功率(KW) 61/6000 最大扭矩(N.m) 114/3800-4500

       油耗(L/100km) 4.6(60km/h等速) 轴距(mm) 2390

       标准配置

       车身同色电动外后视镜 铝圈 后风窗雨刷 行李架

       四门未紧闭提示 瞬时油耗提示 保养提示 绒布镶嵌式护门板

       全金属封闭承载式车身 高强度侧门防撞门杆 可溃缩式西能转向柱 前座三点式安全带

       后座三根安全带 高位刹车灯 前排SRS双安全气囊 ABS+EBD

       发动机电子防盗 智能倒车雷达 制动液面过低报警 布饰座椅

       前排驾驶员侧手动四向调节 前排乘客册手动四向调节 内置开启油箱口盖 方向盘角度可调

       九，双环汽车 小贵族 1.0L华贵型手动 价格3.69万

       此车为单门的独特设计，小巧灵活。

       尺寸(长/宽/高)： 3010 /1650 /1600 mm

       轴距： 2025 mm

       排 量： 970

       基本资料

       品 牌： 双环汽车 系 列： 小贵族 型 号： 小贵族 1.0L华贵型手动

       车 型： 豪华型 两厢轿车 生产厂商： 双环汽车 上市时间： 2007

       引擎参数

       标准发动机： DA465-2D全铝双顶置凸轮轴 16气门 标准变速器： 5挡手动

       标准排量： 970 气 门 数： 16 最大功率： 33.5/ Kw/rpm 最大扭矩： 77/ nm/rpm

       燃油系统： 电子燃油喷射式，国Ⅲ标准

       驱动方式： 前置前驱 制动方式： 碟/鼓

       转向方式： n/a 悬挂方式： 麦弗逊式独立悬架/螺旋弹簧，单纵臂式整体后桥 轮胎： 195/50R15

       尺寸和重量

       轴 距： 2025 mm 轮距(前/后)： 1360/1355 mm

       全车长度： 3010 mm 车身宽度： 1650 mm 车 身 高 度：1600 mm

       最小离地间隙： 170 mm 最大爬坡度： 0.0 %

       车型配置 -- 外观/内饰

       前雾灯 后雾灯 高位刹车灯 后导流板

       15寸铁轮毂 多彩车身 多彩内饰 高档织绒座椅

       铁轮毂备胎

       车型配置 -- 舒适性配置

       MP3输入端子 扬声器数量4个 电动车窗 防眩目内后视镜

       AM/FM收音机 电动倒车镜 液压机械转向 后风窗电热除霜

       高档电子组合仪表 360度可旋转风口 环保冷暖空调 运动座椅(司机4向可调)

       后排可翻转折叠座椅

       车型配置 -- 车辆安全/防盗配置

       全座位安全带 整体防撞骨架 防盗遥控中控门锁

       汽车

       /i?ct=503316480&z=0&tn=baiduimagedetail&word=%CB%AB%BB%B7%D0%A1%B9%F3%D7%E5&in=27&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=26&rn=1

奇瑞QQ、比亚迪F0、长安奔奔mini哪个好？

       我感觉应该是保时捷

       法拉利和兰博基尼造型都太夸张，给人感觉“张扬”与“生猛”，不符合年轻绅士的性格

       而保时捷相比他们来说就内敛多了，但是在速度和驾乘上却不输给他们，比较符合你说的“高雅与速度感”

一台报废老本田，升值两倍，让法拉利花了10年才破纪录

       首先一4这个价钱你买不了日系。。。他们说的乐驰有点贵，可能超出了你的预算，其次。首先要考虑你在市区单程公里数，也就是说你一般单程可以跑几公里。我就是市区，但是单程只有不到3公里，中间红绿灯好几个，放学上学高峰期非常非常堵，如果你也是这种情况，首先排除F0。因为F0市区油耗非常大，8到10个很正常，但是如果你单程在5公里左右，并且不堵，最起码可以跑到50公里时速以上，那么F0又变的非常省油。QQ，无论高速低速油耗都很低，缺点是提速不快，空间小，外观差。奔奔，外观不错，油耗也适中，空间大，主要是高，噪音小，不适合高速。F0，外观无敌，高速省油低速费油，空间凑合，噪音大，适合高速。F0的噪音不得不要说一下，30公里时速下，或者90公里时速以上，包括怠速时，噪音相当大，但是如果在2500转左右，反而要好一点，这个你也要考虑清楚。

       车买回第一天就开始贬值

       车龄太大的话

       最终只能卖个废铁价

       今天咱就来聊一个车龄20多年

       不但没有废铁价甩卖

       反倒比新车价贵了一倍的“离谱”故事

       这一代的年轻人

       不仅要纠结先结婚还是先创业的哲学

       更要纠结这样一个问题：

       是老老实实给房子攒首付

       还是买辆车改善下生活？

       但这种纠结不会维持太久

       你的父母和七大姑八大姨

       一定会以“过来人”的身份告诉?

       还有先买车的想法？

       不知道买房升值，买车贬值吗？

       心里很不爽，又没什么反驳的理由

       除了几百上千万的限量珍藏版豪车

       大多数新车提回家

       就算只开几天

       也得亏个万把块钱吧

       但我今天要说的是

       车，同样可以作为理财产品

       这样一款车

       牌子烂大街，原价不贵

       不玩绝版限量套路

       却在开了10年后

       卖出当年新车原价两倍的价格

       它就是本田S2000

       去年4月

       就有车商朋友圈开价100万

       出售一台二手S2000

       注意哦，这还是去年

       今年的S2000只能更贵

       今年正好赶上本田S2000诞生20周年

       在之前的东京改装车展上

       本田还推出了官方20周年纪念款

       可惜，国内买不到

       你懂的嘛！得不到的永远在骚动

       20周年的情怀Buff加持

       二手S2000的售价刷新了人们的认知

       那问题来了，一台普通的小跑车，你弄啥嘞？

       咋就这么贵？

       这还得从本田F1生涯说起

       80年代末期

       本田凭借独家的发动机技术

       吊打F1赛场各路神仙

       有赛场逆天表现做代言

       家用车也跟着沾光

       后来公司的五十大寿要来了

       就盘算造一款跑车

       当做自己的生日礼物

       但本田的那点小把戏大家都清楚

       全系都没啥大排量发动机

       这次要造跑车

       车粉们都希望有款排量拿得出手的

       但本田又让大家失望了

       发动机排量只有2.0L

       用S2000的命名“啪啪”打自己的脸

       排量就是2000mL

       车迷们彻底无语了

       你2.0排量我忍了

       人家本田的涡轮你都不舍得挂一个

       真想让自家跑车在街上被各种摩擦？

       但当车迷知道这台发动机的真实实力

       立马上演真香现场

       这台2.0L自吸发动机

       能爆发出247匹马力

       直接秒杀同排量的发动机

       即使放在20年后的今天

       它依旧是2.0升自吸发动机的巅峰

       BBA车上一水的2.0涡轮增压发动机

       算上高功率版本

       也不过250匹左右

       别说BBA了

       就算法拉利都差了一大截

       这台发动机上，2.0L排量就有247匹马力

       平均每升123匹马力

       一举夺得当时升功率最高车型冠军

       而这一记录

       直到2009年才被法拉利458打破

       但此时距离S2000出道已有十年

       不光升功率可怕

       S2000发动机的红线转速更是高到吓人

       最高8800转放在今天

       能和它打成平手的

       也就那些搭载12缸发动机的超跑

       这么高的转速

       也让S2000的排气声浪

       瞬间让车迷们耳朵怀孕

       堪称行走的高音歌唱家

       所以买发动机送车的名号

       还真不是盖的

       说了这么多

       肯定有人要问

       S2000这么厉害

       本田应该疯狂铺货才对

       为啥这车现在这么少？

       首先这款发动机虽然黑科技满满

       但都是偏向赛车花的调校

       日常代步在低转速下的S2000

       肉得就像塞了五个人的奇瑞QQ

       爬个坡都费劲

       此外美国是当时本田在日本以外的第二大市场

       虽然都觉得S2000很香

       但都是光吹不买

       最后还是投入了大排V8的怀抱

       本田花心血搞出来的东西

       销量不是很高

       不仅没捞着啥钱

       还倒贴了不少

       搞到后面就降低产量了

       到后来08年经济危机一来

       本田索性把S2000停产

       靠卖点经济小车渡过难关

       这一停就是整整10年

       让很多存够了钱买S2000的死忠粉

       想它都快疯了

       一些氪金玩家就想通过二手车渠道买S2000

       能遇到个肯忍痛割爱的车主

       一张口也是天价

       让人爱不起

       就算有人砸锅卖铁买一辆S2000

       也嘚瑟不了几年

       排放法规和环保政策下

       以后想开这种二十多年前的老车上路

       恐怕只能是一种奢望

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奇瑞qq汽车改装法拉利”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奇瑞qq汽车改装法拉利”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。