10万左右两厢汽车_10万左右两厢汽车排行前10名_1

10万左右两厢汽车_10万左右两厢汽车排行前10名

       接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于10万左右两厢汽车的问题。现在，让我们开始探讨一下10万左右两厢汽车的话题。

1.10??????????????

2.10万级两厢家轿怎么选？合资车迷看这三款！

3.城市代步无压力，经济实用的两厢小车推荐，预算10万首选

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       10万级合资两厢推荐，空间够用、外形运动，这4款车值得一看

       现在的购车主力军和以前不同了，如今年轻人只要上了班，不需要父母支持也买得了车了，所以购车的人群越来越年轻化。年轻人对汽车的要求就不仅仅是代步和实用了，他们还会关注个性化和时尚化。所以有的两厢车如今又成为了市场上热卖车型，毕竟这种车好开也有个性，符合年轻人的选择，同时空间水平不会太寒暄，满足一般的家庭需求。如果你购买合资的两厢车，下面这几款10万级别车型值得一看。

       大众高尔夫

       大众的高尔夫就是很经典的两厢车，这款车的设计已经有几十年的时间了，一直是国内消费者最推崇的两厢车之一。而且每一次换代后，高尔夫都能给我们带来非常多的惊喜。比如现款的高尔夫，使用的是1.4T发动机，配上7档双离合，动力水平还是不错的。如果追求更高的动力，可以直接选择2.0T的GTI版本，让你感受一下小钢炮的感觉。

       别克威朗

       说到别克威朗，估计很多人已经忘记了，虽然目前市场表现一般，这款车两厢版本的设计还是很好看的，也是很经典的两厢车之一。目前新一代的威朗，使用的是飞翼式的前脸，有着很强的辨识度，轴距也来到了2662mm，这样的空间表现是不错的。该车拥有1.5L和1.5T两种动力。如果对动力追求不高的话，选择1.5L的，既便宜又省油，而且动力也很充足，日常用车是够的。

       日产骐达

       日产的骐达在日系车中，属于“老炮儿”了，虽说脱离了市场主流阵营，但依然有不少拥趸，它也是很经典的两厢车。在空间舒适度方面，它有日产的“沙发”座椅，乘坐起来非常的舒服。如果经常开长途的话，这款车绝对能够打动你。该车是1.6L的发动机，拥有126马力，平时上下班是够用的。虽然内饰方面不是很豪华，但在同级别中属于不错的水平。

       福特福克斯

       要说经典的话，两厢车里必须要有福克斯，当年它曾是两厢车市场的销冠。这款车的版本也有很多，主打的就是操控性，作为紧凑级别的轿车，它曾经也是一台小钢炮。虽然现款使用了三缸机，让销量受到了影响，但在动力方面一直是很强劲的，开起来反应快，并不比之前的四缸机要差。

       这几款两厢车都是合资的，而且都很经典，在配置方面虽然不是很高，却有亲民的价格，这样经典的两厢车，难道你不心动？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万级两厢家轿怎么选？合资车迷看这三款！

       女生开车首先颜值要高，其次要小巧好开，个人觉得女生两厢车是最合适不过的了。

       给你推荐这么几款适合你开的两厢车和小型SUV，10万都能落地，且都能上自动挡车型。

        两厢车推荐：威驰FS、致炫、飞度、骐达

        小型SUV推荐：新宝骏RS-3

       这四款两厢车女生开都非常的好开，小巧灵活，关键日系车省心、耐用、经济燃油性非常不错，就看题主钟爱哪一款了。

        飞度比较重动力，操控和追求动力可以选择飞度；

        威驰FS和致炫是代步好帮手，小巧灵活，非常好开；

        骐达是居家好帮手，舒适性很好；

        四款小车车都很不错，就看题主个人偏好了。

       新宝骏RS3这个小玩意外观超级萌的，算是颜值超好看的小车车了，女生开它挺好的，另外国产车配置又很丰富，对女生来说就更友好了。

        新宝骏RS3其实就是宝骏510的升级版，保有量也是非常大的。

        五款车中，四款两厢车的保值率都很不错，等你练练手，磨上个三五年再换车的时候，这四款车还能卖点钱的，至于新宝骏RS3来说，虽然保值率不高，但它配置丰富。哈哈

        以上就是我的回答，希望能够帮助到你。

       丰田致炫

        丰田致炫整体非常经典，是比较有热度的小型车，车型用了两厢版本，整体的外观 时尚 运动年轻，并且有几种颜色可以选择，比较符合女生的选车标准，前脸是全新的家族式大嘴式进气格栅设计，两个大灯非常有神，整体的辨识度比较高，另外侧身用了轮眉设计，车型有一定SUV的即视感。

        车身整体做成非常简单大方，但是整体做工用料和配置表现一般，首先使用了大量的硬塑料材质，整体的质感不是很突出，配置方面主要以基础配置为主，悬浮式中控大屏功能性有限，仅仅支持倒车雷达等基础功能，但是整体来说符合级别标准。

        车型整体空间表现中规中矩，在同级编程山东有一定的竞争力，能够满足正常家庭使用，动力方面搭载了1.5升自然吸气发动机，配备了CVT变速箱，整体的动力表现还不错，驾驶平顺性非常突出，但是整车缺乏爆发力，其次，整体的行车质感一般车内静音表现并不是很理想。

        总结：丰田致炫是经典的两厢车型，多年来口碑和销量比较突出，品牌力和产品力也很强，车型可靠性比较高，后期用车费用比较低，还是很符合女生对程程的要求。

       十万级，女生用车。

        本田飞度，1.5L地球梦自吸引擎，马力133匹，同级别原厂最高马力。女生用飞度的话，建议等四代，三代的外形非常战斗不太适合萌妹儿，女汉子请自行无视。

        飞度的优点太多了，性能完虐同级别友商产品都是渣渣，空间又不会太小，四代飞度的样子又非常萌。标配了ESP稳定以后，飞度变得更家用化了。还改款了方向盘，升级了中控大屏，四代飞度就是妹儿车，主要还得看妹儿的眼光。

        飞度的缺点估计还是本田祖传的隔音差，内饰做工相对廉价。除了这个以外，本田车就再没有什么明显缺点了。

        油耗不高，佛系一点开百公里5到7个油完全遭得住。

        动力很够用，133匹百公里加速跑进十秒不是梦。

        操控精准，比较车子也不大，转向也不算很重。

        保值率高到离谱，综合保值率把所有在售车都算一算，飞度的保值率是最好的。哪怕有一天，妹儿有钱想换宝马了，飞度卖掉也不会亏很多。就怕妹儿换了宝马，还是忘不了那个曾为你遮风挡雨的破本田。

        首先两厢车比三厢车好开又好看女生首选，如果你开车很温柔的话推荐你选择骐达，日产的座椅出了名的舒服，好有移动沙发的美名，再者空间应该算所有两厢车最大的，前后排乘坐腿伸开完全可以，如果你到日产4S店看车，乘坐一下骐达和逍客你会发现骐达比逍客的乘坐空间和舒适度更好。隔音也非常好，行驶的时候整体舒适感非常好，而且骐达开起来也很省油也省心开了四年目前什么毛病都没有！我自己就有一台骐达，平时也可以接触到其他品牌的车可以给你一个全方位的推荐。

        如果在网上我们从每个月的销量上来看，10左右级的两厢车车型销量表现都是非常一般的，而且很大一部分消费者在选择家庭的第1辆用车时，基本上都不会偏向于两厢车限，因为两厢车的缺点在于空间比较小，但两厢车也是有着自己的优势的，整车的外观看上去比较小巧，停车比较方便，比如我们今天要聊的这款日产骐达，其实它的销量表现在同级别的车型当中还是非常不错的。

        当时在选择车型的时候和大众高尔夫也对比过只不过家里人觉得高尔夫这款车型路上见的比较多，而日产骐达的口碑表现也不错，所以最后就选择了日产其他作为家庭的第2辆用车，这款车型的整车外观设计还是非常小巧的，车身比较短，所以停车会比较的方便，另外他的前脸使用的是家族式的设计风格，不仅有一个镀铬装饰而且有很多的黑色装饰件，所以看起来更加的具有运动感，大灯的造型比较一般，并且使用的是卤素光源（灯这里要吐槽一下），还没有配备透镜，车身侧面的线条设计很协调。

        整车的内饰设计包括用料的表现，我觉得在同级别的车型当中属于是一个平均的水平，因为对于一些入门级的合资车型来说，车内大部分使用的都是硬质塑料件，而这款日产其他同样是这样的用量，整车的内饰设计用的是一个简洁的风格，各个功能区域的划分非常的明确，多功能方向盘握感很舒适，日常使用的时候也非常的方便对于这款车型的第二排空间表现我觉得满足家用没有任何的问题。

        车尾的后扰流板非常宽大，唯W一不足的是尾灯还是卤素光源，后保险杠嵌入了黑色的装饰条，使车尾看起来更加圆润饱满，也具有层次感，整个骐达的外观更倾向于家用，同时又加入了许多年轻化元素。

        再和大家聊一聊比较关心的价格问题，女生开个手动挡比较方便，2020款 1.6L CVT酷动版，这款车型是一台自动挡入门级的版本，但是在主被动安全配置方面的表现我觉得还不错，满足我的要求，全款10万左右差不多搞得定，而且疫情期间 汽车 行业不景气优惠力度都很大，这款车动力满足，家用没有任何的问题，这款车型的轴距2700毫米，其实他的第2排坐三个成年人是没有问题的。

        如果说预算可以在提高一点在五款车型中最有性价比的应该就是智行版了，指导价为12.39万元，终端有着1万多的优惠，裸车价在11万元以内，配置还是很齐全的，安全上有主副+前排侧气囊和前后头部气囊、ESP、并线、车道偏离预警系统、主动刹车等主被动防护配备；此外，倒车影像、定速巡航、行车记录仪、车联网等均有配备，可以说一应俱全了。

        总结：总的来说，日产骐达这款车型的整体表现还是非常不错的，所搭载的1.6L自然吸气发动机最大功率126马力，最大牛举168牛米，发动机使用的是多点电喷的，供油方式与之匹配的是一台CVT变速箱，日常用车换挡非常的平顺，目前用车45000公里，它的百公里综合油耗就是维持在6L左右，这样的油耗我个人还是比较满意的，是一台非常适合家用的车间，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。

        本田飞度，

        飞度足矣！

        大众Polo，福特福克斯，长安逸动，本田飞度，别克英朗等等，个人认为这些车都可以哈

        现在的出行方式和以前有了很大的改变，很多女性朋友也会选择买车，出门逛街、上班、接送孩子都很方便，女性喜欢的车型和男性的不同，男人大多喜欢大气风格的 汽车 ，而女性喜欢的小巧 时尚 的 汽车 ，太大了反而很难驾驶，今天我就女性朋友们推荐几款美观实用的车型，而且价格不是很贵，都差不多在十万元左右落地。

        轩逸，售价：9.98万——15.90万元，轩逸是紧凑车型，但是在空间上完全够用的，乘坐五人一点也不会感到拥挤，日产主打的是舒适度，在同级车中很难有能和轩逸媲美的，女性对驾驶舒适度要求要比要比男性高，因为体力是不同的，开车时间上了以后也是会感觉到疲劳的，轩逸就完美的弥补这一点。而且日系车是出名的油耗低，在经济上更是可观。

        大众高尔夫

        售价：8.99万元——16.99万元

        高尔夫的争议性很大，有人很喜欢它，也有人觉得它很难看，高尔夫是两厢车，看上去也比较的小巧，非常适合女性开，女性开高尔夫的也是最多的，在动力上高尔夫更是不差，起步非常的迅速。大众高尔夫的落地价格一般在15万左右，但今天是给大家推荐的1.6L自动挡，也就是常说的“丐版”，只是配置方面稍微低一点，但在硬性配置绝对不会少的，优惠后的落地价在11万左右。

        昂克赛拉，落地价：11万元，昂克赛拉的外观非常有吸引力，不论是男生还是女生都为他着迷，昂克赛拉两厢版非常的适合女性，个人感觉它是酷帅的风格，喜欢昂克赛拉的女性也绝对是非常干练的女强人。昂克赛拉的操作非常灵敏，在动力性能上更是没话说，它的油耗也很可观，两厢版昂克赛拉的空间会相对较小，但却不会有大的影响。

        以上几款车型的话，你可以考虑一下。

        需求是预算10万以内、女士用车、意向为小型车、自动挡

        这个价位区间的产品尤其是小型车车型越来越少

        现阶段本田飞度的新车暂时没有办法购买的，因为国六还没有上，

        只有部分地区国五有出售

        国六产品主要是以国产品牌和部分合资品牌为主

        推荐车型

        丰田致炫1.5CVT领先版 经销商报价85800 经销商优惠幅度在10000左右 裸车价在75800左右 全款落地价在86000左右 1.5L发动机提供110匹马力匹配CVT无级变速箱

        车身尺寸4160X1700X1495MM 轴距2550MM

        日产骐达 1.6L自动挡 厂家指导价售价113900，经销商优惠幅度18000左右 全款落地价在110000左右 车身尺寸4393X1766X1524MM 2700MM的轴距 1.6L排量发动机提供126 匹马力匹配CVT变速箱提供良好的燃油经济性和动力性

        帝豪GS 自动挡指导价95800，经销商优惠再10000元左右 全款落地价在000左右

        1.4T发动机提供141匹马力匹配CVT无极变速箱

        车身尺寸4440X1833X1573MM 2700MM轴距

        综上：

        三款车型中骐达稍微会超出一些预算，但是车辆的口碑还是不错的

        建议实际的去4S看车试乘试驾，并结合自己其他方面的需求和爱好做出选择

        大众Polo

城市代步无压力，经济实用的两厢小车推荐，预算10万首选

       疫情后的消费降级似乎是大势所趋，消费者买车也更注重性价比了。原本15-20万元的购车预算，看看现在的经济大环境，还是咬咬牙砍到了10万元以内……这时候，一辆既舒适又实用、关键是价格好入手的家轿，乃是生活质量的加分神器！今天，小编就给大家精选了三款人气颇高的10万级合资两厢车，其中包括两款德系一款日系，快来看看吧~

       配置无敌：斯柯达昕动，8.14-11.14万元

       作为一款8万元就能买到的高品质两厢轿车，斯柯达旗下的全新昕动能夸的地方可不要太多！但要说最显著的优点，还得是它的越级配置。因为当我们将选车范围限定在“10万元以内”、“合资产品”后，我们会发现很难再找到比2020款斯柯达昕动配置更齐全的车型了。

       仅在科技配置上，2020款昕动就拥有：内置海量高品质正版数字**内容的8英寸多点触控TFT液晶显示屏、3-5分钟即可快速免费升级的OTA空中升级功能、定速巡航系统、倒车影像功能。尤其是最后一点，算是弥补了老款昕动全系均没有倒车影像的缺陷，作为一个实用性很高的配置，昕动的车主们再也不用另外花钱加装了。

       在安全配置方面，昕动低配车型的战斗力更是让我们眼前一亮：它与高配车型之间的差别仅仅在于没有PDC数字式倒车雷达和前排侧面双安全气囊，其他安全配置及系统功能一应俱全，盲点监测系统、ESP车身电子稳定系统?(ESP+TCS+BSW)、智能胎压监测系统包括自动门锁都齐活了，堪比15万级的合资产品。

       2020款斯柯达昕动的长宽高分别为4312*1706*1475mm，轴距2603mm，是一款动感的大两厢。动力方面，全系搭载EA211?1.5L发动机，给这款车带来了82kW的最大功率与145N·m的峰值扭矩，足够平日代步使用，5.6L/100km的综合油耗也是一个加分项。

       均衡全面：大众POLO?Plus，9.99万元-12.39万元

       全新一代Polo?Plus是Polo的全球第六代车型，也是上汽大众基于MQB平台打造的两厢车，较之上代车型，全新一代Polo?Plus在车身尺寸、内饰和驾控上均有升级表现。这款车的长宽高分别为4053*1740*1449mm，轴距为2564mm，属于主流的小型两厢车身材，车身极为紧凑，比例很协调，侧面硬朗的腰线贯穿至尾部，给人一种安全、扎实的感觉。

       其实老款Polo的空间原本是短板，但全新一代Polo?Plus倒是真的带来了“Plus”级别的进步！三个人坐进后排会感受到左右空间刚刚好，不会有两厢车常见的拥挤和压抑感，这从尺寸参数上我们也能看到，大众全新一代Polo?Plus的宽度确实比昕动还要高一些（但其他各项尺寸数值却都输给了昕动，因此只能说是纵向对比确有提升，横向对比优势仍不明显）。

       动力方面，大众全新一代Polo?Plus全系搭载EA211系列的1.5L自然吸气发动机，匹配五速手动或六速手自一体变速箱，拥有83kW的最大功率和145N·m的最大扭矩（与斯柯达昕动几乎等同），底盘也是使用了这个级别最常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构，实际驾驶感受很平顺，手动挡开着很轻松，跑高速也非常稳。总得来说，是一款非常均衡全面的车型。

       省油高手：本田飞度，7.38万元-10.38万元

       本田飞度是本田继雅阁、思域之后推出的全球战略车型之一，自上市以来就始终受到市场广泛关注，也深受消费者眷顾。理由很简单，因为这款车在保持了一贯的高品质和可靠性的基础上，发动机在10万级两厢车中属于爆发力第一档，同时又特别省油，对加速能力和燃油经济性格外重视的消费者，自然会将本田飞度置于首选。

       飞度燃油版全系车型均搭载“地球梦科技”的1.5L直喷DOHC?i-VTEC发动机，匹配5MT手动变速箱或全新CVT无级变速箱，最大功率96kW，峰值扭矩155N·m。其中，除了售价7.38万元的最低配车型的百公里综合油耗为5.7L之外，其他各款车型的百公里综合油耗均低于5.4L。毫无夸张的说，它的省油如果认第二，同级车型中怕是无车认第一了。

       小编有话说

       最后对三款车型做个总结：斯柯达昕动配置无敌，8万元的低配车型也能买到其他品牌顶配车型中才有的各项科技和安全配置，性价比颇高；大众Polo?Plus各方面实力较为均衡，没有明显突出的优势，但也没有短板；本田飞度有着日系车一贯的燃油经济性，动力略微领先。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       如今每年的双十一都堪称是“剁手节”，对于辛勤工作一年的年轻人而言，11月是最值得剁手的季节。而对于刚步入社会的年轻人来说，值得选购的车型，当然少不了?飞度、POLO、致炫这样的两厢小车。如果你也有意购车来解决出行难题，那么这种经济实惠的两厢小车最实在，值得推荐。

       作为今年备受期待的小型车，全新飞度的上市也没有令人失望，新车不仅推出6款车型可选，还提供两种风格的外观设计，等于一次性推出了两个版本，给年轻消费者们选个够。

       外观方面，全新飞度此次升级可谓大变脸，整体延续海外版车型的设计风格，分别为运动风格的潮跑Pro（SPORT）系列和跨界风格的潮越Max（CROSSTAR）系列，其中潮越Max版本定位更偏向跨界，因此其在外观上增加了车顶行李架和防擦材质包围等细节，使其外观上看起来更像是一台SUV车型。

       车身尺寸方面，潮跑Pro系列车身尺寸为4109/1694/1537mm，潮越Max系列的车身尺寸略有差别，长宽高分别为4090/1725/1567mm，轴距均为2530mm。虽然新车依然定位为小型车，但是别忘了其延续本田的MM空间设计理念，再加上魔术座椅的配备，打造更灵活可观的空间表现。

       内饰方面，全新飞度同样有着焕然一新的变化，包括仪表盘、中控屏以及双辐式方向盘等，都使得整车内饰更加焕发年轻活力。配置方面，新车配备诸如LED日间行车灯、LED远近光大灯、真皮方向盘、真皮换挡杆等高级配置，当然也只有选择配置高的版本才有，此外潮越Max版的配置相对更高一些，其还拥有铝合金车顶行李架、后排4/6分割魔术座椅、8英寸彩色智能互联屏系统及百度CarLife功能，用车体验将更加智能、便捷。

       值得一提的是，全新飞度此次还搭载了Honda?SENSING安全超感系统，这在同级别的小车中确实不多见，也看得出来新车这次确实在配置方面更有诚意，出色的安全表现将在无形之中提升飞度的竞争力，而且这项配置还是本田的家族黑科技之一，相信还是值得一试的。

       动力方面，全新飞度全系搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率96kW（131马力），最大扭矩155牛米，不过可惜的是，这一代飞度目前将不再提升手动挡版本，全系车型均匹配CVT变速箱。

       在合资品牌家用两厢车市场中，大众Polo同样是不少年轻人的选择，而全新Polo?Plus也以更加个性化的设计风格、更实用的空间表现等一系列优势示人。

       外观方面，Polo?Plus通过命名的也看得出来，新车在尺寸上相比以往有所提升，也能在一定程度上弥补以往空间的不足，此外造型设计上更加精致时尚，甚至于还在不少细节处用黑色元素点缀，比如黑色后视镜罩、黑色车顶等，以此提升整车的个性化效果，也拉近了与年轻人的距离。

       而内饰方面则是全面提升，设计风格上融入与车身同色的彩色面板，使得整个内饰氛围更加活泼，用色方面也更为大胆。而在细节配置和人性化设计方面，新车也比以往有了进一步提升，保障了日常用车的便利性和舒适度。

       论起乘坐舒适度，Polo?Plus拥有更宽敞的空间表现，座椅也用更大尺寸的设计，搭配更柔软的填充效果，整体驾乘体验相比以往提升显著，所以说即便是小车也能感受到更多舒适感，这点还是值得看重的。

       动力方面，Polo?Plus全系搭载EA211系列全铝1.5L自然吸气发动机，匹配5MT或6AT手自一体变速箱，发动机最大功率83kW，峰值扭矩145Nm，动力表现自然算不上强劲，不过日常在市区道路行驶已然足够。

       相比较前面两款车型，致炫显得低调不少，不仅风格上不算起眼，而且在更新换代方面似乎也被品牌所遗忘，所以热度上难免跟不上，不过就车型本身而言，致炫还是一款相当适合家用的代步小车。

       外观方面，致炫整体沿袭以往的外观设计，尤其是那个标志性的前脸设计，用类似“八字胡”的中网设计，也算得上致炫的标志性元素，仍然有着很高的辨识度，侧面的线条也比较活泼，不过在设计方面确实已经有些落伍，还是期待致炫能够提供更多的新鲜感。

       内饰方面，一眼看过去还是熟悉的设计，致炫的中控台样式还是比较简单的设计，包括方向盘、车门板、空调旋钮等，虽然没有更多的新意可言，但是对于日常家用还是完全足够的，致炫还针对仪表盘、中控屏幕都有些许升级，虽然不算起眼的大改变，不过对于消费者来说能够提升用车体验。

       动力方面，致炫与前两款车型一样搭载1.5L自然吸气发动机，最大可输出81kW，最大扭矩是138N·m，在账面参数上确实没有任何优势，不过本身致炫的定位就偏向于经济实用，因此这套动力系统能够带来出色的燃油经济性，传动系统方面可选择5速手动版本以及CVT无级变速箱。

       车型总结：

       上述这3款车型算是目前人气最高的两厢小车，当然它们彼此之间的特点也非常鲜明，比如飞度属于综合实力最过硬的一款，在延续以往动力与空间的优势基础上，新车整体设计与配置也显著提升，更是上市不久就实现月销过万的成绩，人气不言而喻。

       而Polo?Plus虽然风格与配置同样升级不少，但价位也是水涨船高，可选性自然明显降低，至于致炫整体缺乏新鲜感与个性风格，不过依然属于经济实用的选择。所以这3款车型各有风格，都属于值得推荐的高性价比两厢小车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“10万左右两厢汽车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“10万左右两厢汽车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。