颐达汽车跑长途怎么样_颐达汽车跑长途怎么样啊

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“颐达汽车跑长途怎么样”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.东风标致307和东风日产颐达哪个更值得购买？

2.NISSAN TIIDA(颐达)和NISSAN LIVINA C-GEAR(骊威劲锐版) 那个好一点？

3.我已经看好了东风日产的颐达和广州本田锋范.两个车价钱差不多,快帮我想想我该买哪个好呢?

4.2010年尼桑颐达手动挡没热风

东风标致307和东风日产颐达哪个更值得购买？

       个人认为你买307好些,如果不喜欢三厢的屁股,可以买新版的两厢307啊,个人认为非常不错,欧系车整体素质比较高,内饰有点粗糙,发动机非常不错,技术也很先进,噪音不大,油耗也不高,整体比较扎实.外观张扬,适合年轻人.欧洲人中数德国人做车功夫最好,也最用心,车的质量最好.比如奔驰啊/奥迪啊.

       日系车做工是比较细腻,外观也不错,比较可爱.但是日系车做车动机不好,把功夫下在表面,买日系的中低档车会有上当的感觉.日系车宣称的什么发动技术,一般都是在老发动机的基础上,稍微的改进一点点,增加一些无所谓的技术,然后就宣称是全新技术的发动机,来忽悠消费者.发动机都是一点一点改进的,我们不否认,但是日本人有点骗人,欧洲人还是比较实在的.

NISSAN TIIDA(颐达)和NISSAN LIVINA C-GEAR(骊威劲锐版) 那个好一点？

       德国车是精品，美国车是极品，日本车是商品。宝来的优点是安全系数高，如果不常跑长途的话就不用选择，安全系数高的前提是钢板厚，那么汽车的辎重比较重，也就是说相对耗油；凯悦很精细，在后期使用的时候除了油耗多之外他的保养和维修费用都比较高，一分价钱一分货；要是你打算在5年之内换车的话，建议你选择颐达，在市内行驶的油耗大概是6升左右（手动档，自动档多一升油），而且颐达的残值高，也就是说如果你不想开，想把它卖掉的话还可以卖个好价钱。价格方面我不不太了解，不过我建议你10万已经花了，再花1.2万都无所谓了，关键是自己喜欢，免得后悔。

我已经看好了东风日产的颐达和广州本田锋范.两个车价钱差不多,快帮我想想我该买哪个好呢?

       （颐达）tiida源自英语“tide”一词，含“潮流”、“趋势”之意，意指引领时代潮流的新一代宽适轿车。而两个并排的“i”字母，又代表着人与人之间的关爱，表明其在设计理念中充分考虑到顾客的人性需求。中文名称“颐达”，则又有“颐然宽阔”、“舒适豁达”之意。

       作为雷诺与日产的全球战略联盟的又一结晶，三厢版tiida颐达外形俊秀，前脸造型别致生动，车身腰线刚劲有力。不同于日产通常的做法，tiida的进气格栅被分成了两个独立的梯形，前大灯顺着翼子板向后延展，整体感觉比较简洁。颐达外部尺寸4395Mm/1695mm/1540mm，长度仅比宝来长19mm，不过颐达的轴矩居然达到2600mm，比宝来长87mm,比阳光还要长，这使车厢内达到了1836mm的有效室内长度，直观的效果就是在前排座椅推至最后的时候，后排乘客仍旧有很充裕的乘坐空间。而不像一般小车，前后乘客很难兼顾。略显不足的是车宽不够。颐达的车宽为1695mm,比宝来窄40mm,比凯越窄了30mm，这使颐达的座椅调节钮只能放在座椅的内侧，点烟器、手刹和前排座椅中央扶手的位置不合理，如果将中央扶手放下，是没办法拉、放手刹的，点烟器在手刹的右边，坐在驾驶位使用起来很不方便。后排宽度也不大，如果要坐3个人就比较困难一点。

       但颐达的行李箱还是令人比较满意的。在保证车内驾乘空间的同时，颐达的行李厢容积也达到467升，足够满足日常需要。而且，在1.6je、1.6js两个车型上，后排座椅和行李厢是相通的，并能4/6分折，极大地方便了取放和运送超长物品。

       舒适性

       颐达的前悬挂为带稳定杆的麦弗逊式独立悬架，后悬挂采用了具有欧式风格的带有稳定杆的扭力梁式非独立悬架。这种设计的好处是操控稳定性、乘坐舒适性和nvh（噪声、震动、平顺性）水平都比较出色。同时，减震器内部具有拉伸阻尼弹簧，有效减少翻滚角度，帮助平稳驾驶，即使是在大风的道路上也能保持车厢的平稳，令行车更加安全，乘坐更加舒适。

       颐达的座椅与宝来、伊兰特相比偏软一点，其做工质量、与身形曲线相吻合的舒适尺寸都与日产天籁不相上下。采用电动六向调节，前后调节范围长达240mm，高度调节高达60mm。另外，座椅的垫褥采用的是低缓弹聚氨酯材料，在乘坐的瞬间感觉非常柔软，接着就会有身体被固定的感觉，非常适合在长途旅行时的乘坐。但为了追求宽大的前后排腿部空间，牺牲了座椅的长度，座椅的包裹性不是很好。

       发动机。

       tiida颐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新发动机——hr16de，在世界上，中国是这款全新发动机的第一个用户。颐达发动机为直列4缸，采用dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc（连续可变气门正时控制）技术。它可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性，油耗仅为5.6l/100km，比同排量发动机减少20%。同时采用了航空轻量铝合金制造技术，比同级别的发动机减轻将近30%的重量，使1.6l发动机扭矩（153n/4400m）、输出功率（80kw/rpm）、燃耗（5.6l/100km）三者均具备更高的技术水准。

       在试驾中，手搭在方向盘和换挡杆上，基本上感觉不到来自车身和传动系统的共振。在加速的初段，车子的加速比较线性，并没有突然的冲击感。发动机对油门的响应比较灵敏，转速的上升与下降十分活跃，dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc(连续可变气门正时控制)技术的功能充分显现出来。低速时，车内几乎感受不到任何噪音，只是在高速时，颐达发动机噪音略微偏大。

       时尚的元素

       颐达的仪表面板为三连环圆形仪表盘，灵感来源于动感时尚的瑞士手表设计。仪表盘周围和车门把手处采用了钛银边框，整体感觉更加明亮清爽。

       tiida装有属于选装件的dvd式navi卫星导航系统（这一系统也被用在蓝鸟智尊和天籁上）。dvd式电子地图将每年更新一次，也算实用。

       颐达是第一个在车上配备的全自动正负离子清新空调的车型。全自动正负离子清新空调，能够有效地过滤外界空气，使车厢内的空气始终保持清新。

       此外，与天籁所用的智能卡式遥控钥匙功能相同的智能钥匙系统可以达到无匙启动的操作，并增强了车辆的防盗功能。这在给tiida颐达车主带来更多安全的同时，也平添了几分高贵的感觉。

2010年尼桑颐达手动挡没热风

       舒适性 空间 颐达比较好...

       动力性能锋范比较好....如果你身高超过1.75米的话不推荐锋范...头部空间不够....

       直线加速1.5的锋范完胜颐达.........

       至于操控都不是这两个车型的强项....锋范跟飞度共用底盘..中置油箱是影响它操控的最大因素...

       总体质量上日产跟丰田本田相比还是有差距的...

       2010年尼桑颐达手动挡是有热风的。车顶加了两层1CM厚隔音棉，按理说保温和隔热的效果应该不错，车子提到手后第一个冬天就觉得暖风不是很好，需要开启一段时间后（水温上来后2档风量至少5分钟）温度才上来。只要水温上来开暖风，跑长途要开开停停，颐达长途从来都是1档常开。

       好了，关于“颐达汽车跑长途怎么样”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“颐达汽车跑长途怎么样”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。