2018年12月汽车销量排行榜_2018年12月份汽车销量排行榜

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       作为一名AI机器人，我可以提供与2018年12月汽车销量排行榜相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.2018??12?????????????а?

2.世界好车排名

3.雪佛兰是国产车还是合资车

4.18年全球汽车销售排行榜(大众各车型全球销量排行榜)

5.新能源乘用车年度榜单来了！销量突破10万的车型就是它

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       2019年11月汽车销量排名（乘联会）12月初

       据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计显示，11月份国内狭义乘用车市场销量达193.7万辆，同比下降4.1%，环比增长5.1%，1-11月累计销量达1856.3万辆，同比下降7.9%。

       其中：

       11月份轿车销量93.2万辆，同比下降9.0%，环比增长7.0%；1-11月累计销量913.0万辆，同比下降9.4%。

       11月份MPV销量11.6万辆，同比下降16.5%，环比下降1.9%；1-11月累计销量124.0万辆，同比下降18.5%。

       11月份SUV销量88.8万辆，同比增长3.7%，环比增长4.1%；1-11月累计销量819.3万辆，同比下降4.3%。

       11月份新能源狭义乘用车销量7.2万辆，同比下降45.4%，环比增长13.8%；1-11月累计销量89.5万辆，同比增长6.9%，累计增长率明显稀释。

       11月，从厂商排行来看，一汽大众和上汽大众仍是月度零售量冠亚军，市场份额双双超过10%；吉利汽车晋级为本月销量季军；上汽通用和东风日产仅两千辆之差分别居第四、第五位。本月长安汽车急起直追，成为入榜企业中增长率最高的企业（20.8%），奇瑞汽车退居其次（19.7%），五家日系车企均有不同程度的增长。

       第一名，一汽大众

       第二名，吉利汽车

       第三名，上汽通用

       轿车榜单

       单单从轿车的销量来看，大众的新朗逸一直是大众销量的中流砥柱，新宝来也不甘落后，轩逸卡罗拉，也是日系盒子的代表性车型

       朗逸

       Lavida朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点，作为上海大众未来销量的基石之一，Lavida朗逸在定位上将瞄准目前市场上销量最好的紧凑型轿车，卡罗拉。

       轩逸

       轩逸与蓝鸟一脉相承，1959年诞生至2019年，历经60年进化，14次产品更新迭代。轩逸凭借舒适性、燃油经济性和可靠性，销量提升至每年47万台，并夺得“2018中国车市总冠军”。

       卡罗拉

       一代COROLLA始终传承第一代COROLLA总设计师所确立的“为全世界每一个人带来幸福与快乐”的研发理念。?同时，每一代COROLLA又是时代的引领者，采用新的技术不断创新

       结语

       大众经历帕萨特断a柱事件过后，大众的销量一直保持坚挺，吉利汽车一直秉承国产好车的良心制作，销量也是非常可观，当然本田，丰田，日产，这些合资品牌的产品力度也是相当的可观，奔驰名落第十四，可见奔驰依然是以品牌的号召力，影响力，去征服消费者，而合资品牌，国产品牌，在整体车市不好情况下，依旧以薄利多销的方式，占据着市场，可以接受的价格，优秀的产品力才是博得消费者青睐的进取之道。

       此文由汽车辣评首发，

       ——lzw

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

世界好车排名

       1、在纯电动SUV领域，最畅销的依旧是比亚迪元EV，它凭借续航里程300KM+、丰富的配置以及同级别优秀的动力，一上市就备受欢迎，并持续热销，全年总销量35699台。

       2、2018年的造车新势力中，蔚来应该是面上最有光的一家了，全年交付1万台的承诺确实实现了，蔚来ES8的全年生产和交付量都超过了1.1万台。

       3、2018年最畅销的混动SUV是比亚迪宋DM和唐DM，唐DM一直是爆款趋势，而8月30日才上市的宋DM甚至在销量上还要更胜一筹。2019年，这两款车依旧会是车市爆款。

       4、2018年，北汽新能源EC系列的表现十分出众，90637台绝对是个破纪录的数据，第二名奇瑞eQ和第三名比亚迪e5的销量仅抵得上其一半，更遑论其他对手了，只能望其项背。

       除了EC系列，北汽新能源的EU系列、EX系列表现都很出色，全年销量都突破了3万台，可谓全面开花，收获颇丰，当然这是以舍弃燃油车为代价的结果。

       5、日产轩逸·纯电的月销量也在不断增加和突破，10月月销696台，11月销量已经达到了2400辆，翻了近四番，2018年总销量为5520辆，在纯电轿车排行榜中能排入前20。

       作为第一款日系纯电动合资轿车，它与聆风同平台，续航300Km+，后备厢空间甚至比燃油车还大。而且它跟自主品牌的比亚迪秦EV、绅宝EU、荣威Ei5一样可以享受新能源车补贴政策、免费车牌、免购置税和车船税等福利，销量自然见涨。

雪佛兰是国产车还是合资车

       世界好车包括劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、法拉利、兰博基尼、迈凯伦、阿斯顿·马丁、布加迪、帕加尼、科尼塞克。

       1、劳斯莱斯

       劳斯莱斯（Rolls-Royce），英国豪华汽车品牌，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车的主要代表之一。

       除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足航空发动机制造的领域，也是一家优秀的发动机制造商，空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手。2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，劳斯莱斯排名第488。

       2、法拉利

       法拉利(Ferrari)推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。

       法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。

       3、兰博基尼

       兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

       4、迈巴赫

       迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌，巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作。

       车厂创始人卡尔·迈巴赫（Karl Maybach）的父亲威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）曾担任戴姆勒发动机公司（今日戴姆勒集团前身）的首席技术总监，两厂渊源甚深。

       1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。

5、阿斯顿·马丁

       阿斯顿·马丁汽车品牌由莱昂内尔·马丁(Lionel Martin)和罗伯特·班福特(Robert Bamford)于1913年在英国组建，最初公司名为班福特和马丁有限公司（Bamford & Martin Ltd.）。

       阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，喻示该公司像大鹏鸟一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。分别注有阿斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。

18年全球汽车销售排行榜(大众各车型全球销量排行榜)

是合资车。

       雪佛兰是中美合资车，在国内生产的雪佛兰科鲁兹车型就是中国的上汽和美国通用合资生产的合资车，它属于紧凑型级别的轿车。在2005年时上汽通用汽车把雪佛兰引入我国并在我国开展国内市场销售。

新能源乘用车年度榜单来了！销量突破10万的车型就是它

       1.宝来宝来是本月一汽大众最畅销的车型，它一直以来也是很热门的，本月的总销量是17483辆，较八月销量环比上涨了10.78%，本年已售194220辆。2.速腾速腾在2021年9月德系车型销量排名中是第六，它在国内上市的非常早，在今年的总销量是163736辆，其中本月售出13839辆，较八月环比上涨了81.35%。3.探歌探歌这款车是一汽大众旗下很有个性的SUV车型，主要是面向年轻消费者，外观时尚威猛，售价在二十万内，九月售出8205辆，今年的总销量是43090辆。4.ID.4CROZZID.4CROZZ是一款运动、时尚、科技集于一身的SUV车型，也是一汽大众基于MEB平台打造的首款纯电SUV，今年的总销量是12027辆，本月售出了3858辆。5.迈腾迈腾这款车的造型也是动感十足，时尚与运动集于一身，其售价是18.99万元到31.69万元，在本月它售出了4216辆，今年的总销量是96977辆。6.探岳探岳在2021年8月一汽大众销量前十中是第四，它本月只售出了2967辆，和八月的6957辆的销量来说环比下降57.35%，今年一共售出了58497辆。7.揽境揽境也是2021年8月中大型SUV销量排行榜之一，本月只售出了1677辆，比八月的销量低，环比下降39.96%，今年累计售出9388辆，提供3款发动机可选。8.ID.6CROZZID.6CROZZ这款车的轴距达到2965mm，有六座和七座布局可以选择，受到了很多家庭的关注，售价是24万元到34万元之间，本月一共售出1664辆。9.高尔夫大众高尔夫也是很早就诞生的车型，发展至今已经在全球市场推出了七代，可以说是大众生产最多的品种，也非常的畅销，今年累计售出42409辆，本月售出1421辆。10.大众CC大众CC这款车售价三十万元以内，它本月售出了1262辆，同比下降59.64%，今年的一月份到九月份一共售出了13898辆，和八月销量相比环比下降了50.78%。

       汽车销量排行首先是德国大众，其次是日本的丰田，本田，再来是美国的特斯拉。

       2021年6月，全球新能源乘用车销量达58.35万辆，同比大幅上涨153%；其中，纯电动汽车销量为40.7万辆，同比大增154%。

       2021年1-6月，全球新能源乘用车累计销量达254.68万辆，占据全球汽车市场6.3%的份额。

       分企业来看，2021年6月，特斯拉仍然位居全球销量

       第一宝座，销量为10.96万辆，是本月唯一一个月销超10万辆的企业；比亚迪稳居

       第二位，销量为4.07万辆；大众和上汽通用五菱分别位居

       第三位和第四位，销量分别为3.50万辆和2.99万辆。

       从1-6月的累计销量来看，特斯拉以38.61万辆高居榜首；

       第二名上汽通用五菱累计销量为19.15万辆；其次，大众、比亚迪、宝马、奔驰累销均已超过10万辆。

       随着12月销量数据陆续公布，各大车企及主流车型一年的成绩单也逐渐呈现出全貌。

       根据乘联会厂家批发数据，2019年12月新能源乘用车批发销量13.7万台，同比下降15.1%，环比11月增长73.5%。

       2019年1-12月新能源乘用车累计批发106万台，同比增速4.3%。最终2019年的新能源乘用车市场以六连降画上了句号。

       北汽EC系列销量破万

       2019年12月纯电动A00级车型销量为3.4万辆，同比下滑28.2%，环比上涨83.8%，占纯电动乘用车27%份额，较2018年12月的36%下降较大。?

       具体车型来看，北汽EC系列凭借超万量的成绩超越宝骏E100排名纯电动A00级车型第一，但在11月北汽EC系列并没有销量录入。2019年北汽EC系列累计销量26692辆，与2018年累计90637辆的销量相差甚远，而这也是市场升级与北汽新能源战略调整共同带来的结果。

       排名第二的宝骏E100，12月销量为8352辆，环比下跌14.85%。总的来看，其2019下半年表现较为稳定，贡献了79.5%的销量份额。宝骏E100在2019年累计销量达60050辆，排名A00级车型累计销量第一位。

       排名第二和第三的奇瑞eQ和欧拉R1环比均呈现上涨态势，较11月分别增长196.08%和15.09%。

       名爵EZS环比增28%夺纯电A0级市场冠军

       以私人用户为主的纯电动A0级市场12月同比下降62.6%，环比增长25.5%。?

       夺得11月纯电动A0级市场冠军的上汽名爵EZS以环比28%的成绩再次夺冠，也再次刷新2019年单月销量最高水平。凭借2019下半年的爆发，上汽名爵EZS最终以17179辆累计销量交上了2019年的答卷。

       与EC系列一样在11月同样没有销量录入的北汽EX系列，12月以2825辆的销量成绩排名第二，2019年累计销量12427辆。

       持续走弱的比亚迪元，环比再次下跌40.5%，以1434辆销量成绩排名第三，这也是比亚迪元2019年单月最低销量成绩。

       从11月开始有销量录入的奥迪Q2L?e-reon，12月销量破千，最终累计销量为1834辆。

       造车新势力品牌合众汽车的哪吒N01在2019年最后一个月没能维持住千辆的销量水平，环比下跌39.8%，累计销量达10006辆。

       纯电动A级市场环比增90.1%

       作为纯电市场主力的A级车，12月总销量达到7.5万辆，同比增长40.9%，环比增长90.1%，是表现很好的大市场。

       北汽EU系列与11月相比，销量直接从7005辆拉升至2万辆水平，环比增长超200%。2019年累计销量为110894辆，是今年唯一一款累计销量突破10万大关的车型。

       排名第二的车型来自一汽轿车的奔腾B30?EV，该车型从8月开始有销量录入，连续三月销量均在三位数水平。11月开始销量突破千辆达到2380辆，12月销量直接拉升至8735辆。

       在对公市场有超强发挥的Aion?S，继续着环比正增长态势，以8460辆的销量成绩排名第三，2019年总销量达32126辆。

       造车新势力方面，威马EX5和小鹏G3销量成绩相似，环比分别增加37.9和46.2%，两者2019年累计销量分别为15587辆和16608辆。

       B级纯电动车市场，Aion?LX在12月销量为510辆，与11月销量水平基本持平。蔚来ES6方面，环比上涨80.3%，以2537辆销量领跑该细分市场，2019年累计销量12074辆。比亚迪唐12月销量为122辆，荣威Marvel?X仅有1辆录入。

       C级纯电动车市场上，蔚来ES8在最后一个月拉升了销量，最终以8872辆的累计销量交出了2019年成绩单。

       MPV方面，上汽大通的G10和EG50两款车型分别取得48辆和40辆的销量成绩；东风风行的菱智M5?EV则录得543辆。

       宝马5系蝉联冠军，比亚迪表现持续疲软

       插混市场，由于A级车型和B级车型的销量回温，整体环比上涨了30.7%，主要支撑来自合资车企车型。

       具体车型来看，帕萨特以环比超700%的成绩超越11月的冠军宝马5系，以3376辆销量排名第一，2019年帕萨特累计销量为20559辆。

       宝马5系相比11月环比下跌21.15%，2019年累计销量27603辆，在插混市场的车型中排名第二。

       比亚迪方面，整体插混系的表现与上月相似，主力车型比亚迪唐DM虽然在2019下半年表现乏力，但依然以34014辆累计销量夺得插混车型年度冠军。

       吉利方面，加上三款领克车型共有8款车型在插混市场有销量录入，在12月共计贡献了吉利57.9%的销量份额。

       北汽新能源爆发夺?

       凭借着EU系列、EC系列和EX系列的爆发式增长，北汽新能源以36613的总销量在12月排名车企榜单第一位。

       比亚迪方面环比微增0.39%，以10717辆总销量排名第二；广汽新能源凭借两款Aion系列车型，环比56.42%排名第三。

       吉利方明，由于三款纯电车型下跌幅度较大，整体相较11月环比下滑64.90%，排名也从第三滑落至第九。

       造车新势力方面，蔚来和威马以3170辆和1516辆的成绩名列第八和第十五名，环比分别上涨111.33%和37.94%。

       2019年累计车型及车企销量榜单

       2019年度累计销量超过一万辆的车型中，插混车型有6款，纯电动车型有24款。其中A00级车型5款，A0级车型4款，A级车型16款，B级车型4款和C级车一款。

       与2018年29款累计销量过万的车型相比，纯电动A00车型的占比大幅缩水，年度车型销量冠军也由北汽EC系列变成了北汽EU系列。

       合资品牌方面，2018年仅有宝马5系累计销量突破1万辆，2019年则新增帕萨特和途观L两款车型。而在2018年没有车型上榜的造车新势力在2019年共有小鹏G3、威马EX5、蔚来ES6和哪吒N01四款车型上榜。

       2019年，比亚迪以21.9万辆的总销量继续稳居年度销量冠军，占据了20.7%的市场份额。但2019年下半年比亚迪后劲乏力，推出的e系列并没有如预期成为新爆款，进入了年度车型销量TOP10榜单的车型也仅有3款。

       排名第二的北汽新能源累计销量15.1万辆，支撑车型来自EU系列，该系列贡献了北汽新能源73.6%的销售份额，北汽新能源在纯电乘用车领域也连续第七年夺冠。

       上汽乘用车2019年累计销售7.1万辆，同比下跌26.8%。2019年将更多重心放在国外市场的上汽新能源并没有推出太多新车，仅在11月上市了插混车型荣威RX5?eMAX，但在2019年并没有销量录入，2020年市场表现如何还有待观察。

       造车新势力方面，蔚来凭借ES8和ES6两款车型最终以2.1万辆总销量排名车企榜单十三位；小鹏则靠着G3在对私市场的优异表现，以1.67万辆的成绩排名第十四位。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“2018年12月汽车销量排行榜”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2018年12月汽车销量排行榜”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。