新款比亚迪车_新款比亚迪车标

新款比亚迪车_新款比亚迪车标

       新款比亚迪车一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于新款比亚迪车的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

1.比亚迪新款suv车型

2.全新设计，技术配置升级，全新比亚迪e2实力怎样？

比亚迪新款suv车型

       比亚迪护卫舰07是比亚迪全新中型SUV，新车共6款车型，分别为：DM-i100KM豪华型，DM-i100KM尊贵型，DM-i100KM旗舰型，DM-i205KM尊贵型，DM-i205KM旗舰型，DM-p175KM四驱旗舰型。

       1、DM-i100KM豪华型。

       配置方面：

       前排侧气囊、前后排头部气帘、前后驻车雷达、360°全景影像、悬架软硬调节、全景天窗、电动后备箱、NFC/蓝牙钥匙、8.8英寸液晶仪表、车载行车记录仪、主副驾驶座椅电动调节、15.6英寸旋转大屏、自动大灯以及车内PM2.5过滤等。

       整体配置达到了同价位车型的主流水平，已经能够很好的满足日常使用。但是该配置也是全系唯一配备19英寸轮圈的车型，同时也没有配备驾驶辅助系统。

       2、DM-i100KM尊贵型。

       配置上增加了车道偏离预警、并线辅助、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、DOW开门预警、前/后碰撞预警、自适应远近光、全速自适应巡航在内的驾驶辅助系统。

       其它配置方面，轮圈从该配置开始也升级为了20英寸，此外，还配备了自动雨刷、自动防眩目内后视镜、前排座椅还支持前排加热/通风以及主驾驶位置记忆功能。该车型配置主要增加了L2级驾驶辅助功能以及舒适性配置。

       3、DM-i100KM旗舰型。

       配置方面，增加了疲劳驾驶提醒、自动泊车以及12扬声器丹拿音响等。相比尊贵型，价格差主要在音响系统上。

       4、DM-i205KM尊贵型。

       它拥有更高的电池容量以及更高的纯电续航能力，在满油满电状态下综合续航里程可达1200km。此外，快充功率提升至75kW，外放电功率也达6.6kW，对于新能源车型来说是个不错的亮点。而其它配置整体表现与DM-i100KM尊贵型相同。

       5、DM-i205KM旗舰型。

       它在DM-i100KM旗舰型配置基础上增加了遥控泊车、HUD抬头显示两项功能。参考DM-i100KM的尊贵型以及旗舰型，很划算的差价就可以得到遥控泊车、HUD抬头显示两项功能。

       6、DM-p175KM四驱旗舰型。

       该车型主打性能，前后电机让它的百公里加速时间仅为4.7s。此外，毫米波雷达数量也增加到了5个，所以也让它拥有了高阶辅助驾驶的能力，高速行驶可以完成自主变道。

全新设计，技术配置升级，全新比亚迪e2实力怎样？

       比亚迪新出的车叫2023款比亚迪秦PLUS DM-i冠军版。

       外观方面，新款比亚迪秦PLUS DM-i沿袭了2022款整体的设计风格，新增了墨玉蓝的外观配色，整体看起来更加高端。内饰方面则新增了暖阳棕色和行云蓝色两种颜色，给消费者带来更多选择。

       配置方面是新款车型一大亮点，新车的液晶屏幕尺寸较在售车型有很大升级，达到了8.8英寸，此外新车还配备了12.8英寸的中控大屏，营造了新车的科技感。车机系统方面，2023款比亚迪秦PLUS DM-i冠军版也升级到最新的DiLink 4.0系统，让整体体验更加顺畅。

       不仅如此，新车的高配车型还升级了8扬声器音响系统，并新增了前排座椅加热，车钥匙也更加科技感，除了提供传统机械钥匙外，还提供了一把NFC卡片钥匙，让日常使用更为便利。座椅方面，新车则升级了全新打孔工艺的座椅，美观实用兼具，使用起来更加舒适。

比亚迪简介

       比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。

       2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。

       2021年11月，武汉比亚迪汽车有限公司发生工商变更，王传福退出法定代表人及董事长，由何龙接任。

       作为老牌国产车企，比亚迪品牌在近几年的新能源汽车市场中大杀四方，旗下销量出众的产品不在少数，秦PLUS，汉和宋PLUS便是其中的典型代表。相对而言，实力同样超群的e2市场关注度并不是特别高，为了改变比亚迪e2的尴尬处境，比亚迪品牌在近期便针对该车进行了一轮大升级。

       近期，2023款比亚迪e2正式上市，新车共推出两款配置，售价区间10.28~10.98万元。新款车型的造型设计焕然一新，并且进行了技术升级和智能进阶，产品力大幅加强，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

       外观设计

       2023款比亚迪e2在外观造型设计方面有了全面的蜕变，其中该车引用海洋网络专属的海洋美学设计理念，新能源属性大大加强，整车前脸部分取消了原先的中网设计，基本还原了概念车OCEAN X FACE的造型。车身线条运用简洁流畅，原先的镀铬装饰条被黑色饰条所取代，两侧前大灯组内部匹配三透镜，照明效果优异。同时底部前包围进行优化，进气口区域面积增大，展现出更强的运动气息。

       车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4260×1760×1530 mm，轴距2610mm。相比老款车型，新车的车身长度增加了20mm，其他数据与老款车型保持一致。同时，该车还将充电接口由车头部位移动至右前翼子板处。

       比亚迪e2车尾部分沿用了现款车型的设计，尾灯组为贯穿式设计，灯组内的模块排布较为整齐，点亮后视觉效果不错。梯形内嵌式牌照区域处于尾门下方，同时后包围处还融入扩散器造型，看上去具有不错的层次感。

       内饰设计

       2023款比亚迪e2内饰部分同样焕然一新，新车应用全新家族式设计，融入了海豹和海豚的部分设计元素。其中主驾驶正前方的三幅式方向盘加入平底设计，两侧功能按键区域融入钢琴烤漆饰板，按键排布较为紧密，盘身尺寸适中，握感较为饱满。副仪表台区域的造型设计与海豹一致，底部换挡机构为水晶材质，周围排布的实体按键则为圆形样式，提升了该区域的设计整体性。高配版本车型中控台上匹配12.8英寸的可旋转屏幕，其内部搭载全新的DiLink智能网联系统，联网应用丰富，且支持语音识别控制和OTA升级等功能。

       新款车型的车内座椅分别采用织物和仿皮面料包裹，功能方面仅支持手动调节。前排座椅造型样式较为宽大，细节处融入丰富的缝线作为装饰，质感优异，同时内部填充物柔软，乘坐感受舒适。

       后排座椅的材质应用和做工与前排处于相同水准，靠背与坐垫之间的倾斜角度较大，两侧具备内凹式设计，包裹性良好。同时，后排座椅支持整体放倒，空间拓展性也不错。

       动力系统

       2023款比亚迪e2动力方面匹配最大输出功率为70千瓦，峰值扭矩为180牛米的驱动电机。同时全系标配容量为43.2千瓦时的刀片电池，CLTC工况续航里程为405km。

       车型配置及购买建议?

       对比现款车型，2023款比亚迪e2在内外造型设计，智能配置和技术等方面完成了进阶升级，为用户带来了更加高效舒适的出行新体验，产品力提升相当明显。新车本次共推出两款配置，售价区间10.28~10.98万元，价格跨度0.7万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。

       2023款比亚迪e2舒适型

       推荐指数：★★★

       配置点评：功能配置较为完善?

       指导价格10.28万元，功能方面具备车身稳定控制，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，上坡辅助，蓝牙钥匙，驾驶位无钥匙进入，对外放电，织物座椅，10.1英寸触控液晶屏，语音识别控制，蓝牙车载电话，4G网络，OTA升级，手机APP远程控制，自动头灯，车内化妆镜，自动空调，热泵空调，车内PM2.5过滤装置等，基础配置表现较为完善。

       2023款比亚迪e2豪华型

       推荐指数：★★★★

       配置点评：提升可观，性价比相对较高?

       指导价格10.98万元，功能方面增加铝合金轮圈，皮质方向盘，内置行车记录仪，仿皮座椅，12.8英寸中控显示屏，USB充电接口，LED远近光灯，LED日间行车灯等。功能提升幅度比较可观，性价比相对较高。

       车叔总结

       总的来看，新款比亚迪e2作为一台主打家用市场的紧凑型轿车本次进行了多个方面的升级，并且价格相比此前降低0.3万元，属于是典型的加量不加价，市场竞争力以及产品力得到大幅增强。自从2019年正式上市以来，比亚迪e2便凭借优秀的产品力获得了良好的口碑，本轮加码必将让它的关注度得到再度提升。在车叔看来，比亚迪e2像是一台平价版的比亚迪海豚，而在新车本次所推出的两款配置中，属于高配的2023款 豪华型在售价提升幅度不大的前提下拥有更好的配置表现，性价比相对较高，喜欢它的朋友可以重点考虑。?

       本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天我们就此结束对“新款比亚迪车”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。