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汽车安全气囊检测实验报告_汽车安全气囊检测实验报告怎么写
佚名 2024-05-27 人已围观
简介汽车安全气囊检测实验报告_汽车安全气囊检测实验报告怎么写现在，请允许我为大家分享一些关于汽车安全气囊检测实验报告的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于汽车安全气囊检测实验报告的讨论，我们开始吧。1.汽车安全气囊是如何工作的汽车安全气囊是如何工作的
现在，请允许我为大家分享一些关于汽车安全气囊检测实验报告的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于汽车安全气囊检测实验报告的讨论，我们开始吧。
1.汽车安全气囊是如何工作的
汽车安全气囊是如何工作的
安全气囊它是由折叠好的气囊(安装在方向盘上)、充气器、点火器、氮气固态粒子和相应的线束连接而成的，其中，检测碰撞强度的加速度传感器集成在安全气囊控制器内。
工作过程：当碰撞发生时，控制器根据传感器发出的加速度信号，识别和判断碰撞的强度，当碰撞强度达到设计条件时，引爆气囊的传感器迅速触动点火器引爆氮气固态粒子，形成迅速膨胀的气袋，以缓冲前排乘客所遭受的冲击力度，主要保护其头部不受伤害。当然不必紧张，传感器会自动计算所受到碰撞的强烈程度，不会因驾驶员操作不当、汽车遇到小的障碍或较轻的碰撞而导致气囊错误起爆。
打开原则：轻微的碰撞不会打开安全气囊。
一般说来，只有在车辆正面一定角度范围内才是打开安全气囊的有效碰撞范围，后碰、侧碰、翻转都不会引发安全气囊打开。如：桑塔纳2000升级版在车身正面左右各30度以内受到重创时才会打开安全气囊。
安全气囊打开的必要条件：
A、车速一般在50公里／小时以上，但关键因素是碰撞发生时的加速度(在国家鉴定试验中，碰撞瞬时的加速度约为-40g；
B、正面行驶；
C、碰撞物体：刚性墙壁或障碍物；
D、打开时间：在碰撞发生后的几十毫秒内。
E、碰撞物体的刚性：车辆以50公里时速撞向墙壁和撞向沙堆的效果截然不同，因此50公里／小时只是相对速度，只有当实际碰撞满足条件时，安全气囊才会自动打开。
需要强调的是，系好安全带是安全气囊发挥保护作用的一个重要条件。
安全气囊工作过程中，当汽车在行驶过程中发生一定强度的碰撞时，传感器开关被激活，控制电路开始工作，然后检测回路，判断碰撞是否真的发生。如果信号同时来自两个传感器，气囊将被激活。由于汽车的发电机和电池通常处于汽车前部的易损部位，所以安全气囊的控制系统有自己的电源来保证其功能。在确定安全气囊展开的条件正确后，控制回路将向点火器发送电流，然后立即快速加热以点燃包含的氮化钠推进剂。
根据计算，常规气囊必须在汽车碰撞后0.01秒内开始工作，点火装置在0.03秒内启动，高压气体在0.05秒内进入气囊，气囊在0.08秒内向外膨胀，气囊在0.11秒内完全膨胀。只有这样，驾驶员才会撞到安全气囊。乘客接触并按压气囊，实现安全保护；通过气体的粘性阻尼作用，吸收并耗散乘员的前向能量，气囊内的超压气体通过气囊通气孔排出，不会对乘员造成伤害。
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好了，关于“汽车安全气囊检测实验报告”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“汽车安全气囊检测实验报告”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
