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尼桑天籁价格走势图_尼桑天籁价格
tamoadmin 2024-10-12 人已围观
简介1.18年尼桑天籁跑了16万公里能卖多少钱?2.尼桑天籁怎么样尼桑车型及报价3.尼桑天籁2019款报价及4.尼桑新天籁售价多少钱?5.尼桑天籁2011年二手车多少钱这两年国内合资B级车市场的发展是很迅速的,不少在售的车型都已经完成了升级改款,整体的竞争变得更加激烈了,?日产天籁是日产汽车旗下一款很不错的中型车,汽车进入市场以来的成绩是很不错的,之前日产汽车还上市了2021款日产天籁来竞争市场,最近
1.18年尼桑天籁跑了16万公里能卖多少钱?
2.尼桑天籁怎么样尼桑车型及报价
3.尼桑天籁2019款报价及
4.尼桑新天籁售价多少钱?
5.尼桑天籁2011年二手车多少钱
这两年国内合资B级车市场的发展是很迅速的,不少在售的车型都已经完成了升级改款,整体的竞争变得更加激烈了,?日产天籁是日产汽车旗下一款很不错的中型车,汽车进入市场以来的成绩是很不错的,之前日产汽车还上市了2021款日产天籁来竞争市场,最近笔者在淄博当地探店的时候,拍到了这款车型,并且了解了相关的优惠信息。
2021款日产天籁的外观上比较大气,进气格栅是倒梯形的样式,蜂窝状的黑色中网提升了质感,镀铬饰条进行了加粗的处理,汽车的前大灯组勾勒的很扎实,并且保持一定角度的倾斜,机舱盖上的线条描述的很突出,雾灯周边装饰了切割样式的线条提升立体感,前保险杠略带运动感。
汽车的侧面车身看起来相当的流畅,单横幅式的腰线描述的很突出,并且保持一定上扬的趋势,车窗的底部装饰了镀铬饰条强调质感,多幅式的轮毂很精致,汽车的尾部样式很大方,尾灯组看起来很饱满,点亮之后的辨识度很高,尾部的保险杠上配备了厚实的护板。
汽车的内饰风格很大方,中控台的整体层次感不错,部分区域装饰了木纹饰板提升质感,多功能方向盘相当的宽大,部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升高级感,车内配备了一定数量的物理按键,汽车的长宽高分别为4901*1850*1447(1450)mm,轴距达到了2825mm,空间表现不错,座椅也很舒适。
2021款日产天籁提供的是2.0L、2.0T发动机,传动系统匹配的是CVT变速箱,最大输出功率分别为156马力、243马力,动力输出还是很流畅的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
18年尼桑天籁跑了16万公里能卖多少钱?
在国内中型车市场,迈腾和帕萨特这两个德系兄弟的销量一直都不错。它们出色的机械品质和操控体验在同级中优势明显,口碑良好,而它们的直接竞争对手本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁凭借舒适性和经济性在市场上有着不错的反馈。当你选择中型车时,你几乎离不开这些车型。今天我们就来说说日产天籁的入门级版本。现在根据市场喜好不同,入门级车型不到15万。大家最关心的是2.0L自然吸气发动机的动力。会很肉吗?来听听业主们怎么说。
第一,换代之后,天籁的外观变得年轻化、运动化,和大家以为的沉稳外形相比,不复存在。整体设计风格与更高级别的西玛非常相似。最新的家族式设计语言夸张大胆,粗大的镀铬装饰条连接两侧大灯。虽然不如凯美瑞时尚,但依然动感十足,有驾驶欲望。侧面加长50mm后,看起来比另外两兄弟更修长。尾部依然饱满厚实,可以找到沉稳的气息。
其次,这一代天籁虽然轴距加长了50mm,但内部乘坐空变化不大。和现款比起来,差不多一致,不如帕萨特和迈腾,中规中矩。不过头空房间还是有点局促,身高180cm的体验者坐在头空房间里,只剩下4根手指左右。好在座椅的舒适度真的没话说,坐垫的填充物也相当柔软,无愧于“移动沙发”的称号。前座空很优秀。除了座椅舒适,包裹性和支撑性也有很大提升,这也和天籁偏爱运动的打造有关。
第三,内饰的造型相比老款有了很大的进步,尤其是方向盘。相比老款,无论是外形还是手感,体验都好了很多。不过在配置上,确实有几款入门级的。前后驻车雷达、倒车影像等常规配置没有配备,需要后期安装。而且主副驾驶的座椅都不支持电动调节。7寸的中控面板一开始看起来很小,但是使用起来并没有什么影响。高配版舒适版的配置会丰富很多,基本满足日常使用,也是性价比最高的一款。
第四,2.0L自然吸气真的那么弱吗?这款发动机最大输出功率159马力,峰值扭矩208 N * m,从账面数据来看,还不如一些小排量涡轮增压发动机。实测后,完成其百公里加速时间需要近10秒,相比2.0T车型还是比较明显的。但在日常道路驾驶中,得益于灵敏的油门调节,它的加速感还是很轻快的。
虽然不能说动力强劲,但是在0-80 km/h的城市道路上行驶也不会觉得动力很有肉。高速再加速能力并不是这款车发动机的强项,而且发动机拉到高速时声音也不会很好听,给人一种疲劳感。总的来说,如果对动力没有过分的需求,这台2.0L自然吸气发动机的天籁之音并没有你想象的那么弱。
能模拟8挡的CVT变速箱还是比较平顺实用的。如果说雅阁是日系三剑客中最运动的,凯美瑞是最沉稳的,那么天籁还是最舒适的。底盘的整体感觉,包括转向系统,和它的动力调节是一样的,很容易让人控制。较软的悬挂也会保证一定的舒适性,但操控上几乎没有乐趣。论NVH的操控,这款车在前排也采用了双玻璃,整体隔音性能不错。
总结虽然外观变得更加年轻化、运动化,但天籁依然没有脱离舒适的位置,无论是乘坐感还是隔音都是出色的表现。当然车主们也说有一些缺点,比如油漆薄,容易刮花,底盘低,内饰气味不好等等。综合来看,2.0L的动力不会带来惊喜,但满足日常使用还是可以的。你觉得天籁怎么样?请在下面留下评论。
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尼桑天籁怎么样尼桑车型及报价
18年尼桑天籁五年的保值率本来可以达到42.2%,但是五年的车跑了16万公里行驶里程数有点多,保值率也就是在40%左右吧!尼桑天籁新车价格是二十万左右,按照40%的保值率计算,18年尼桑天籁跑了16万公里大约能卖八万块钱左右。
尼桑天籁2019款报价及
日产是一家日本汽车制造商。现已在20个国家和地区拥有汽车制造基地,在全球160多个国家和地区提供产品和服务。那么,日产车型有哪些,价格是多少?让边肖汽车向朋友们简单介绍一下日产天籁、日产车型和报价。
日产车型和报价-Toure4.0
18款日产日产Toure的出色车身更被大气磅礴的气质所吸引,在硬核风格的基础上充分展现出自身的怪异魅力。作为日产的顶级车型,皮革和大面积软质材料搭配深色实木,可以说TOOL的内饰材料是极其豪华的顶级车型。全新车型途乐绝对可以算是全尺寸SUV最突出的车型。多媒体系统操作简单,支持触摸控制。前排座椅配备了通风和加热功能,同时还配备了靶板加热。
价格:51-88.8万元
日产车型和报价-探路者173.54x4车型
探路者17项配置:智能四驱、双气囊、ABS、EBD、BA、VDC、上坡铺装、智能钥匙、胎压监测、18个车轮、自动卤素大灯、尾部、行李架、LED高位刹车灯、天鹅绒座椅、三区空调节、手动方向盘调节、主驾8向电动座椅调节、定速巡航等。
价格:35-39万
日产车型和报价-天籁
自推出以来,天籁流畅现代的外观和安静舒适的空房间赢得了消费者的一致信赖。与此同时,同级别的竞争对手也停下了脚步,同时成功创造了国产大型房车的新指标,引进了同级车中首次见到的980MPa超级钢,配合其他高刚性钢材打造出刚性和整体性极佳的车身,构建了安全防护齐全的Zone防护结构。
价格:13360-24880万
以上是日产天籁的简介,日产车型以及本站车编辑为朋友所做的报价。希望车编辑的简单介绍能帮助朋友解决问题。如果你想了解更多日产车型简介,可以多关注本站。
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尼桑新天籁售价多少钱?
全新一代天籁价格是14.18万--23.18万:1、新一代东风日产天籁备受关注的原因之一就是东风日产一改以往导入日本原型车反而采美国版的Altima为基础打造;2、当然这并不意外同样采用日产D底盘系统打造的天籁和Altima在新一代车款的设计方面可能会合而为一。(第4代Altima与第2代天籁共用日产D底盘系统);3、新一代天籁的外形一改原本沉稳的造型焕发更为年轻动感的意象加入日产全新家族设计风格;4、塑造出与全新轩逸类似的前脸造型在车身线条上融入动感设计元素突出时尚与运动感;5、前进气格栅边缘采用镀铬装饰条提高挡次感。新一代天籁在造型上也与Altima趋于一致只是将水箱护罩上的三条黑色格栅修改为银色并在车身侧面加入了镀铬饰条。在前后灯组上新一代天籁则采用了类似鲨鱼式的设计带来更具动感的视觉效果。
尼桑天籁2011年二手车多少钱
尼桑新天籁售价需要20万左右,配置:
1、第七代天籁与海外版车型基本保持一致,采用了日产Vmotion2.0概念车的设计语言,外观和雅阁变得傻傻分不清了,天籁和雅阁的运动化,可以说是为了迎合市场,前脸黑色中网大U型镀铬前脸回旋镖日行灯,可以说为了运动化,无所不用其极,但是达到的最终效果还是挺不错;
2、车身侧面采用了双腰线设计,并配备了19英寸双五辐式轮圈,更为低矮的车身配合舒展的线条,实际给人整体感觉更显细长,车李厢盖上的鸭尾式扰流板增强了整车的运动气息,尾部标识由TEANA更改为与海外车型一致的ALTIMA;
3、但是尾灯的设计就显得有些简单,为了前后呼应用了回旋镖设计,但是内部并没有使用LED光源,而且2.0T车型依旧是隐藏式排气,这点在咖哥看起来确实有点略显掉价。
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性价比高,价格是11款天籁在二手市场价格的区间大概是6.5~7万。
1、内饰配置
内饰设计和对于豪华氛围的营造上,同时期日系三剑客里,天籁绝对是第一,可以说日产在第二代天籁的内饰设计上很下本儿了。
真皮方向盘/真皮门板/真皮座椅,只不过中控这种木纹饰板确实会觉得老气,可是没办法当时这是车圈流行啊。中控彩色液晶屏幕,数字显示很复古。支持多碟CD,这款车当时中高配是有蓝牙和导航的
同时期的车 你做到天籁车里和雅阁凯美瑞车里,就你会明显感觉到天籁的内饰就细腻很多。雅阁糙了点,凯美瑞平淡了点。
2、后排
从第二代开始,天籁开始有了“移动大沙发”的称号,座椅真的超级舒服,后排空间很大。
不过要提一下,这一代的天籁有一个通病就是后悬架会塌陷,就是俗称的塌屁股,如果后排使用的非常频繁,有可能会导致这种问题的出现
3、动力
2.0自然吸气发动机,cvt无级变速箱,最大功率100千瓦,最大扭矩190牛米。它的2.5和3.5车型用的是V6发动机,这台2.0车型发动机是MR系列的。