二手开迪汽车图片价格表大全_二手开迪汽车

1.大众开迪二手车怎么样?

2.蔚来汽车2019年亏了109亿；丰田与Momenta合作推进地图业务

3.圈3大忌讳：不接康师傅广告，不和杨颖演戏，不找成龙代言，为什么？

4.最划算的冷门二手车

5.二手车交易市场9万左右车型有些什么车

1、凯迪拉克ATS-L

凯迪拉克在北美市场，完全是可以与奔驰、宝马扳扳手腕的品牌，不仅是总统座驾，在一些大片、音乐MV中，凯迪拉克的出镜率也是相当的高。但在中国市场，凯迪拉克还仅仅停留在二线领军者的角色，无论名气还是销量水平，距离BBA都还有比较大的空间。

这其中，最让人一声叹息的就是凯迪拉克ATS-L了。想当初，它的对标车型被直接锁定为宝马3系，其强大的动力输出和不错的操控，让人印象深刻。

ATS-L全系标配2.0T，早期是230Ps，后全部升格为279 Ps版本，强劲的动力，让其拥有零百加速仅为6秒多一点。更为特别的是，车型全系用后驱方式，所以，当时在江湖上也有着“大后超”的美名。

2018年底，销量摇摇欲坠的ATS-L最终宣布停产，到了去年国五清库的时候，市场上便传来“大甩卖”的声音。去年，网络上充斥着一些诸如18万裸车价甚至16万提车的消息，虽然有些无法证实，但对于ATS-L的二手价格体系，无疑带来辣手摧花般的冲击。

目前，一款车龄3年左右的ATS-L 28T，二手市场上叫价为12万左右，如果里程稍长，甚至低于11万。小算盘拨一下，用一辆普通家用车的价格买到一辆8、9成新的大马力后驱车，这个账算得过来！

2、福特金牛座

近5米车身（长4996mm）、3米轴距（2949mm），标志的马丁大嘴……作为长安福特的轿车旗舰，在气场这一块，金牛座拿捏得也算死死的。

不管是造型设计、还是动力配置，金牛座都算是上乘之作，特别是在上市之初，当时，君越并未换代，亚洲龙也还未引进，浑身肌肉、西装包裹的金牛座，在C级轿车细分领域也算是有得一看。

或许是因为油耗偏高，又或许是因为福特品牌力在前两年的弱势，使得金牛座的新车销量大受影响，去年全年更是不足一万。

保有量的偏低，使得金牛座在二手车市场也硬气不起来。以2017款245时尚型来说，目前售价在15万左右。如果是15款，则更是低到13万出头，价格甚至低于同年份的雅阁、迈腾等B级车。

但毕竟瘦死的骆驼比马大，更高的定位、更好的配置，就这个价格而言，金牛座无疑拥有超高的性价比。更何况，金牛座厚重的驾驶质感以及磅礴的动力储备，其实不输任何一款30万价位的豪车，这一点只要你开过，就会有体会。

3、英菲尼迪Q50S

凭借着国产之后价格的下探，英菲尼迪Q50L和QX50当年在豪华市场也有过短暂的高光时刻，销售终端排队的情况也曾有发生。但产品单一、知名度有限等原因，让英菲尼迪很快便跌下神坛，逐渐沦落到豪华品牌市场边缘的尴尬。

所谓城门失火殃及池鱼，英菲尼迪旗下轿跑Q50S，在引进中国后，真的是还没有怎么感受到市场的热情，便逐渐被遗忘。

说实在的，Q50S搭载的VQ37VHR 3.7升V6发动机真心优秀，不仅连续十四年获得全球十佳发动机，而且吃的是粗粮，耐造性也十足。再说深一点就是，“H”代表高转速，“R”代表反应快，嗨哟！

4、讴歌CDX

3年前，顶着“中国特供”的名号，讴歌CDX在当时寒风阵阵的玉龙雪山顶迎来上市，当时还把个性导演姜文请到现场，风光无限。3年过去，讴歌CDX的局面却迟迟没有打开，中国豪车市场，CDX没有掀起多少涟漪。

相较于雷克萨斯之于丰田，本田高端品牌的讴歌，却始终没有进入到市场主流。虽然国产之后门槛降低，但22.98万-30.98万的价格买台紧凑级，国人还是觉得不太划算吧。

其实，不管是1.5T涡轮增压还是i-MMD混动，CDX在动力总成方面都属于行业翘楚，8速双离合也诚意十足。实事求是地说，CDX真的是一款非常适合驾驶的车型，终端遇冷，只能说是生不逢时。

说到二手残值，虽然源自本田，但与母品牌相比，保值率真的是相差一大截。现在3年车龄的CDX，残值率50%，这与C-RV、缤智比起来动辄70%比起来，完全是倒挂，入手完全没毛病！

5、大众开迪

空间表现是大众开迪的卖点之一，突起的车顶，无论是乘人还是载物都显得绰绰有余，虽然优点很多，但由于不被市场认可，销量很惨淡。

大众开迪是在第5代高尔夫技术平台PQ35上开发出来的小型多功能车，在国外很受欢迎，但由于售价、车型造型等原因，国内销售成绩很惨淡。所以在二手车市场里，开迪的售价普遍很低。

在二手车市场，一辆成色不错的开迪仅为5万元左右，而它的品质绝对不是同价位对手可以比拟的，无论是车内空间还是细节做工，大众开迪都表现出了足够优势。5万元可以买到什么MPV除了大众开迪，您可选择范围也就只能在自主品牌车型里了。

扎实的做工水准继承了大众的一贯优势，平心而论以开迪的做工水准，要强于目前大众系列的很多车型。开迪的车内高度达到了1.22米，载物空间最多可达1300L,后桥用钢板弹簧，整车最大承载力可达750公斤，是普通轿车的2倍。

大众开迪二手车怎么样?

近期大家关注的“大众开迪二手车报价多少钱?”相关内容讲解以下。

大众开迪这款车二手车报价：

1、大众开迪这款车二手车价大概两万块左右，开迪汽车生产到05款就已经停产了，估计车子坏的话配件都不好找，您还是再考虑下；

2、开迪的内饰以黑色为主，具有典型的大众风格，由于驾驶舱内的宽度及高度较之一般的轿车要大许多，所以在细节的把握上以粗犷为主，无论是中控台还是一般的储物盒都属于不拘小节型，倒与整车的风格比较吻合；

3、动力方面，开迪用的是大众为pq35平台专门打造的一款最新的1.6lrsh汽油发动机，技术更加先进，发动机运行更平稳，更省油。排量不大，加速性算是中等水平。在油耗方面，其90km\/h等速油耗仅为7.2l\/100km；平心而论，这个油耗水平已经相当于一些1.6l排量的经济型轿车的水平了。该发动机的排放还达到欧Ⅳ标准。另外，开迪还可以选装ESp（电子稳定系统）这个只有一些高挡车型才会配备的安全配置。

百万购车补贴

蔚来汽车2019年亏了109亿；丰田与Momenta合作推进地图业务

日前，有比较多的网友问小编关于“大众开迪二手车怎么样?”现在小编来为大家讲解。

大众开迪二手车保值率一般：

1、开迪的内饰以黑色为主，具有典型的大众风格，由于驾驶舱内的宽度及高度较之一般的轿车要大许多，所以在细节的把握上以粗犷为主，无论是中控台还是一般的储物盒都属于不拘小节型，倒与整车的风格比较吻合；

2、动力方面，开迪用的是大众为pq35平台专门打造的一款最新的1.6lrsh汽油发动机，技术更加先进，发动机运行更平稳，更省油。排量不大，加速性算是中等水平；

3、在油耗方面，其90km\/h等速油耗仅为7.2l\/100km。平心而论，这个油耗水平已经相当于一些1.6l排量的经济型轿车的水平了。该发动机的排放还达到欧Ⅳ标准。另外，开迪还可以选装ESp（电子稳定系统）这个只有一些高挡车型才会配备的安全配置。

百万购车补贴

圈3大忌讳：不接康师傅广告，不和杨颖演戏，不找成龙代言，为什么？

摘取每日重要新闻，

以科技视角、极客精神，挖掘重点，探索更多。

编辑丨AutoR智驾?智驾小郎君

戴姆勒、大众、沃尔沃等车企关闭欧洲工厂?总数超过70座

戴姆勒、沃尔沃、日产、福特等车企今日宣布，从本周开始陆续暂停在欧洲大部分工厂的生产。福特汽车在德国科隆和萨尔路易的工厂将停产。据统计，截至北京时间今天中午12:00，国际汽车制造商在欧洲宣布已经停产和即将停产的整车工厂总数已经超过70座。

沃尔沃因紧急制动系统故障，在全球召回约74万辆车

近日，沃尔沃汽车因紧急制动系统出现问题，将在全球范围内召回736430辆汽车。根据沃尔沃召回要求，此次召回批次为2019年1月至2020年3月期间生产的沃尔沃XC40、沃尔沃S60、沃尔沃V60、沃尔沃XC60、沃尔沃S90、沃尔沃V90、沃尔沃XC90等几乎全部在售车型。召回规模超过了去年销量总和。根据沃尔沃2019年业绩报告，沃尔沃去年共销售705452辆汽车，是沃尔沃成立93年以来销量首次突破70万辆。然而，此次召回规模超过了去年销量总和。沃尔沃报告显示，召回原因是自动紧急制动系统（AEB）在某些情况和预期温度下无法自动制动，该问题对正常的制动系统没有影响。截至目前，并没有因为该问题而导致事故发生。

蔚来汽车2019年亏了109亿

《蔚来Q4财报营收同比下降17%，李斌称二季度毛利率将转正?》3月18日蔚来汽车发布2019年第四季度及全年财报。财报显示，蔚来第四季度总收入为28.5亿元（人民币，下同），市场预期则为28.36亿元，环比增长55.1％，同比下降17.1％；其中汽车销售额为26.8亿元，同比下降20.6％。2019年全年，其总收入为78.25亿元，比2018年增长58.0％。第四季度，蔚来汽车调整后的经营亏损（非美国通用会计准则）为27.749元，环比增长18.6％，同比下降16.0％。全年调整后的净亏损（非美国通用会计准则）为109.22亿元，比2018年增长22.4％。财报发布后，截至发稿，蔚来汽车盘前股价报2.28美元，盘前下跌21%。

丰田汽车与中国自动驾驶创业公司Momenta合作，推进地图业务

据外媒报道，丰田汽车与中国自动驾驶软件创业公司Momenta合作，在中国推动其地图生成产品的发展。据Momenta发布的声明，双方依据一项战略合作协议，将致力于开发丰田的自动地图生成平台(AMP)。

美国三大汽车巨头同意全面减产应对疫情

美国当地时间周二，“底特律汽车三巨头”通用、福特和菲亚特克莱斯勒与美国汽车工人联合会（UAW）达成一致，同意在美国工厂减产，同时限制在岗工人数量，以防止在大约15万名工厂雇员中传播。具体措施包括轮流关闭部分设施，广泛深入清洁工厂，延长各个轮班相隔时间，以及避免成员接触等。

受肺炎疫情影响?特斯拉加州工厂仅维持最低限度运营

特斯拉加州弗里蒙特工厂所在的阿拉米达县治安官办公室周二表示，这座工厂不得继续运营，因为整个旧金山湾区已开始为期三周的封闭，以遏制传播。此前有报道称，特斯拉的这座工厂在疫情期间继续运营。上述办公室发言人称：“特斯拉不是阿拉米达县卫生令中定义的基本业务。特斯拉可以根据阿拉米达县卫生令维持最低基本运作。”

为遏制疫情传播?Waymo、Cruise等暂停自动驾驶测试

据外媒报道，为遏制新型冠状疫情的传播，Waymo、Cruise和Argo宣布暂停涉及备用人类驾驶员的自动驾驶汽车测试。

蔚来汽车盘前跌超8%?第四季度营收28.5亿元

北京时间3月18日晚间消息，蔚来汽车盘前跌幅扩大超8%。此前蔚来宣布2019年第四季度营收28.5亿元，市场预期28.38亿元，上年同期34.36亿元。

第二代大众Amarok皮卡官图曝光?与福特新Ranger共享技术

在大众汽车集团2020年年度媒体发布会上，大众公布了全新一代Amarok皮卡的官图。据悉，全新一代Amarok皮卡将与福特全新一代Ranger皮卡共享平台和技术，也是大众与福特技术合作诞生的首款新车，预计将于2022年投放市场。大众和福特2019年共同宣布，将在商用车和轻型卡车领域进行合作，除了第一款产品大众Amarok与福特Ranger的合作之外，两家汽车制造商之间未来的合作还可能会涉及大众开迪和福特全顺，毕竟福特想要开发城市面包车，而则大众希望推出更大尺寸的商用车作为交换。

“减配门”后续：特斯拉已为百位车主免费更换升级芯片

针对“减配门”，特斯拉表示各大门店已展开更换服务，并已为上百位车主完成自动驾驶计算机硬件3.0(HW3.0)的升级更换。但在免费升级过程中，并没有给被涉及的车主提供上门取送服务，车主更换期间所产生的停车费、过路费，及外地车主的长途费用都需自行承担。

神州租车2019年净利润下降近九成，暂停新车购

日前，神州租车发布2019年度业绩公告。公告显示，2019年全年神州租车总营收为76.9亿元，同比增长19.35%，净利润为0.31亿元，同比缩减89.3%。针对营收大幅增加，净利润反而减少的情况，财报指出，2019年神州租车净利润同比减少89.3%至3100万元，其主要原因为单车日均收入减少，为促进二手车销售，车辆折旧成本增加，导致年利润大幅下滑。因此，神州租车表示将暂停新车购。

继Uber之后，Lyft暂停拼车服务

据外媒消息，在Uber之后，美国另一网约车企业Lyft也宣布暂停北美地区的多人拼车服务。数据显示，与Uber相比，Lyft多人拼车服务的使用比例更高，但仍不到所有出行方式的三分之一。

小鹏P7在美国获得车辆进口许可，将进行自动驾驶完整闭环路测

日前，小鹏汽车获得美国国家公路交通安全管理局(NHTSA）颁发的“以科研为目的”车辆进口许可，此类许可将允许非美国本土生产的车辆在美国进行上路测试。另据外媒报道，小鹏汽车已经从加利福尼亚州交通运输局的机动车辆管理局（DMV）获得了自动驾驶汽车的测试许可，这意味着小鹏汽车P7可以在美国公共道路上进行自动驾驶完整闭环测试。

保时捷Panamera10周年纪念版上市?售价116.8万元起

2020年3月18日，保时捷在线上发布了保时捷Panamera的10周年纪念版车型，新车独有一些专属设计以突出纪念版身份，其在中国市场的售价为116.8万元起。外观方面，保时捷Panamera10周年纪念版车型在车身底部喷涂了独有的“Panamera?10”标识，并配备了涂有白金金属漆的21英寸Panamera?Sports?Design轮毂。动力方面，保时捷Panamera?10周年纪念版搭载一台2.9T?V6双涡轮增压发动机，最大功率243kW、峰值扭矩450Nm，匹配8速双离合变速箱，0-100km/h加速时间5.7秒（搭配Sport?Chrono组件为5.5秒）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最划算的冷门二手车

圈对我们来说近在身边，却又远在天边。很多明星在我们看来都生活得光鲜亮丽，人前不仅风风光光，人后的生活也很奢华。虽然圈总是出现一些绯闻，但这也像家常便饭一般，成为我们的笑谈。产业就逐渐变了味道。

虽然圈中的弯弯绕绕很多，绯闻也很多，甚至有很多虚的消息，大家也就是图个乐而已。明星对我们来说，就是产业中的亮点所在，但却总是在圈中做着一些角色扮演。虽然圈看起来风风光光，但也有很多小道消息。就像我们平常人生活中的禁忌，圈也有一些属于自己的忌讳，比如题中所给出的禁忌。

原因一：不接康师傅的代言，是因为接了就出事，比如王宝强、陈羽凡和贾乃亮。

康是我国的一个重要产业，不仅产业链广，而且产业规模也很大。很多人手里吃的泡面，几乎一半的份额都是康师傅的。所以，从代言费来说，康师傅给的肯定不少。

但是，现在的很多明星，都默许不去接康师傅的代言，这不是因为酬劳的问题，而是因为接过康师傅代言的很多明星，都或多或少的出了一些事情。

1、王宝强。

其中一个就是王宝强，他在正火的时候，他去接了康师傅的代言。当时康师傅老坛酸菜牛肉面的宣传，曾经在各大屏幕上播放的时候，却传出了马蓉的事情。

马蓉不仅转移了王宝强的财产，还背着王宝强婚外有人了。在我们看来，马蓉能够嫁给王宝强，是一件很的事情。因为王宝强的事业，不敢说一帆风顺，但也有自己的一条路能够走。王宝强并不像小鲜肉一般靠颜值吃饭，或者是靠粉丝的打投，而是扎扎实实地靠自己的演技和人脉，还有自己的努力，他在圈闯出了一条血路。虽然外表不佳，但王宝强的内心可谓是十分坚强的。

马蓉虽然青春靓丽，但就客观原因来说，还真可能配不上王宝强。但人家马蓉却并不这么觉得，反而还认为王宝强配不上自己。虽然王宝强对她很好，在婚后生活的一些财富上，给马蓉也是十分的充足。并且，还很信任的把自己的财产交由她打理，但最后王宝强还是失望了。

可是，即使在这么信任的情况之下，马蓉还是婚外有人了。不得不说，这是一种沉重的打击。最后，马蓉还很嚣张地试图出道，但总是被网友们批评得很厉害。

2、陈羽凡。

还有一个就是陈羽凡，本来羽泉组合也算是苦尽甘来了。他们参加了很多的综艺节目，积累了一定的热度，也算是翻红一场。更别说他们的歌曲了，其流传度更广。很多的明星，他们都很难获得这样的一个机会，一般都是十分珍惜，并去苦心经营它。

但是，陈羽凡却在这样一个档口碰了毒，不得不说是一个很不明智的选择。他的搭档陈海泉，甚至社交领域，发了很多的疑问。

对于碰毒这件事情，对一个明星来说，打击是很大的，不仅毁了以后的前程，基本上可以说，他已经远离大众的视线了，没有任何的翻身机会。更别说后面出现的白百何的事情，不得不说，他在事业和感情上，受到了双重打击。

3、贾乃亮。

还有一个十分出名的就是贾乃亮了。李小璐的事情，相信大家应该也知道了。本来他们两个人就十分的恩爱，也没有人会觉得他俩之间会出现婚姻的裂缝。

李小璐她本来可以有很好前程的，但还是莫名其妙的婚外有人了。她放着大好前程和家庭美满不要，没人知道她是怎么想的，而贾乃亮更是很伤心。估计连他自己也想不通，为什么李小璐会做出那样的事情。

综上来看，就可以看出康师傅的代言是多么的有灵性。也许，这三名艺人的感情生活和事业和康师傅并没有什么关系，但是，康师傅的代言就是他们三个人的共同点。

虽然康师傅不是决定因素，但也会让人有些畏惧，谁知道圈的下一次大瓜，会不会发生在自己身上呢？还是能避则避吧！

原因二：不和杨颖演戏，是因为她的演技很不好。

第二个忌讳就是不和杨颖演戏。杨颖出道其实还是很早的，早些年在日本出道，后来回国发展。她是否整容这个问题，一直纠结着大众，但不管怎么说，杨颖的脸，还是很不错的，是真的符合大众的审美。

而让杨颖火起来的契机，就是《奔跑吧兄弟》，在节目中，她的表现和美丽的颜值，总是让人赏心悦目。而后，她与黄晓明的婚姻，更是把她推上风口浪尖。

虽然热度够了，足够让很多的节目组去邀请她演戏，但是杨颖的出演，并没有带起足够的火花。杨颖并不是科班出身，而是出身。她的演技其实是一直都很有非议，就颜值来说，杨颖可以说是很成功的，但要作为演员，也只能说是凑合着。

圈的很多人，其实不管自己是否能演戏或者唱歌，而是蹭着热度就去选择跨界。这不得不说是对自己的事业不负责，也对观众不负责。如果你确定自己能做好，那么你就认真的做，而不是去捞钱。

可以说，很多的人，他们都不愿意和杨颖合作，就是因为她自身的问题。曾经还因为抠图的事情而上热搜，不仅频繁地使用替身，而且还只靠着瞪眼睛去演戏，没有感情交流，只能说，全程的看点就只有她的脸了。虽然她也有好的作品，但是，那也是在导演的费心指导下才达成的成果。只希望现在的演员们，能够多多锻炼自己的演技，而不是一切都只向钱看齐，以钱为本。

原因三：不找成龙代言，因为卖得确实不行。

成龙作为影响力很大的明星，不仅有自己的声望和知名度，也有着自己的班底。他的动作片十分精彩，更是不用替身，他完成了每一个高难度动作。在海外也有着众多的追随者，这也是成龙一路打拼的结果。

但是，对于代言来说，也属于成龙的弱点了。按道理来说，找成龙代言，就算不大卖，应该也差不多，因为成龙本身就不能用流量明星来定义，他的影响力应该是不错的。

但不知道为什么，找成龙代言的话，好像都没有达到理想的状态，只能说，成龙走得不是靠代言这条路。他固然有自己的影响力，但更多的是在文化输出和武术动作输出的层面上，也有在圈地位上的体现。但是，对于代言来说，他做不到那么的火热。只能说，每个人都有自己的路子，并不是每个艺人都能达到全面的发展的。

四：所谓的忌讳，不必要太在意，这只是玩笑罢了。

只能说，虽然这三个忌讳，都是前人累积的结果，毕竟，已经有那么多人牺牲在前了，也没必要凑着头往上碰。但我们也不能太认真的把这些当回事，也就图个乐呵而已。

不接康师傅的代言，那是因为部分明星，接了代言过后，确实出了事情。不接杨颖的戏，是因为她的演技实在是不敢恭维，搞不好还会影响自己。不找成龙，是因为他的酬劳太高了，而且也没有那么的理想。

但是，如果自己有实力，能管好自己的私下生活，也能锻炼好自己的演技，这些忌讳，其实统统不算什么。有些事情是说着玩的，就像这三大忌讳。

况且，和杨颖演戏也没有那么糟糕，至少她演技的吐槽点，也能为剧带来一定的热度。更别说杨颖本身也是一个流量很高的明星，她有带动热度的能力，这是很多演员不能做到的。不找成龙代言，是因为真的请不起。

凡事都要看两面性，不能一直揪着坏的一面来看。有人请，自然就会有好处可图，有人不请，自然也是因为有坏处。这就要看好处能不能大于坏处了。

但圈的事情，真真，每一个混迹其中的明星，都有自己的本事，我们也许可以敲着键盘大肆谈论这些东西，但也不能否认他们。他们都有自己的为人处世之道以及对自己未来事业的规划。他们都有自己的资本，并不靠这一方面吃饭。只能说，凡事还是要全面地看。

总结：演员要提高好自己的演戏实力。

现在很多的明星，都是朝着流量发展，只求火一阵子，不求火一辈子。在曾经的圈里，大部分人都成为了经典人物，不仅以前火，现在也火，比如周杰伦等等。

这就说明，只有自己拥有了实力，才能够在圈里常青不老。现在的艺人不能把追求放低，这样是对观众的不负责任，也是对自己事业的不负责任。只希望演艺圈提高门槛，不放任乱象的产生，不用钱来衡量一切，也不轻易糊弄观众。流量固然可取，但我们更希望看到他们的真正实力。

二手车交易市场9万左右车型有些什么车

1、凯迪拉克ATS-L

凯迪拉克在北美市场，完全是可以与奔驰、宝马扳扳手腕的品牌，不仅是总统座驾，在一些大片、音乐MV中，凯迪拉克的出镜率也是相当的高。但在中国市场，凯迪拉克还仅仅停留在二线领军者的角色，无论名气还是销量水平，距离BBA都还有比较大的空间。

这其中，最让人一声叹息的就是凯迪拉克ATS-L了。想当初，它的对标车型被直接锁定为宝马3系，其强大的动力输出和不错的操控，让人印象深刻。

ATS-L全系标配2.0T，早期是230Ps，后全部升格为279 Ps版本，强劲的动力，让其拥有零百加速仅为6秒多一点。更为特别的是，车型全系用后驱方式，所以，当时在江湖上也有着“大后超”的美名。

2018年底，销量摇摇欲坠的ATS-L最终宣布停产，到了去年国五清库的时候，市场上便传来“大甩卖”的声音。去年，网络上充斥着一些诸如18万裸车价甚至16万提车的消息，虽然有些无法证实，但对于ATS-L的二手价格体系，无疑带来辣手摧花般的冲击。

目前，一款车龄3年左右的ATS-L 28T，二手市场上叫价为12万左右，如果里程稍长，甚至低于11万。小算盘拨一下，用一辆普通家用车的价格买到一辆8、9成新的大马力后驱车，这个账算得过来！

2、福特金牛座

近5米车身（长4996mm）、3米轴距（2949mm），标志的马丁大嘴……作为长安福特的轿车旗舰，在气场这一块，金牛座拿捏得也算死死的。

不管是造型设计、还是动力配置，金牛座都算是上乘之作，特别是在上市之初，当时，君越并未换代，亚洲龙也还未引进，浑身肌肉、西装包裹的金牛座，在C级轿车细分领域也算是有得一看。

或许是因为油耗偏高，又或许是因为福特品牌力在前两年的弱势，使得金牛座的新车销量大受影响，去年全年更是不足一万。

保有量的偏低，使得金牛座在二手车市场也硬气不起来。以2017款245时尚型来说，目前售价在15万左右。如果是15款，则更是低到13万出头，价格甚至低于同年份的雅阁、迈腾等B级车。

但毕竟瘦死的骆驼比马大，更高的定位、更好的配置，就这个价格而言，金牛座无疑拥有超高的性价比。更何况，金牛座厚重的驾驶质感以及磅礴的动力储备，其实不输任何一款30万价位的豪车，这一点只要你开过，就会有体会。

3、英菲尼迪Q50S

凭借着国产之后价格的下探，英菲尼迪Q50L和QX50当年在豪华市场也有过短暂的高光时刻，销售终端排队的情况也曾有发生。但产品单一、知名度有限等原因，让英菲尼迪很快便跌下神坛，逐渐沦落到豪华品牌市场边缘的尴尬。

所谓城门失火殃及池鱼，英菲尼迪旗下轿跑Q50S，在引进中国后，真的是还没有怎么感受到市场的热情，便逐渐被遗忘。

说实在的，Q50S搭载的VQ37VHR 3.7升V6发动机真心优秀，不仅连续十四年获得全球十佳发动机，而且吃的是粗粮，耐造性也十足。再说深一点就是，“H”代表高转速，“R”代表反应快，嗨哟！

二手车市场上，上一代Q50S的售价大都在18万-22万，相较于其40多万的新车起步价，残值率真心划算。毕竟是351Ps马力的最大功率，外加后轮驱动，香不香，你说了算！

4、讴歌CDX

3年前，顶着“中国特供”的名号，讴歌CDX在当时寒风阵阵的玉龙雪山顶迎来上市，当时还把个性导演姜文请到现场，风光无限。3年过去，讴歌CDX的局面却迟迟没有打开，中国豪车市场，CDX没有掀起多少涟漪。

相较于雷克萨斯之于丰田，本田高端品牌的讴歌，却始终没有进入到市场主流。虽然国产之后门槛降低，但22.98万-30.98万的价格买台紧凑级，国人还是觉得不太划算吧。

其实，不管是1.5T涡轮增压还是i-MMD混动，CDX在动力总成方面都属于行业翘楚，8速双离合也诚意十足。实事求是地说，CDX真的是一款非常适合驾驶的车型，终端遇冷，只能说是生不逢时。

说到二手残值，虽然源自本田，但与母品牌相比，保值率真的是相差一大截。现在3年车龄的CDX，残值率50%，这与C-RV、缤智比起来动辄70%比起来，完全是倒挂，入手完全没毛病！

5、大众开迪

空间表现是大众开迪的卖点之一，突起的车顶，无论是乘人还是载物都显得绰绰有余，虽然优点很多，但由于不被市场认可，销量很惨淡。

大众开迪是在第5代高尔夫技术平台PQ35上开发出来的小型多功能车，在国外很受欢迎，但由于售价、车型造型等原因，国内销售成绩很惨淡。所以在二手车市场里，开迪的售价普遍很低。

在二手车市场，一辆成色不错的开迪仅为5万元左右，而它的品质绝对不是同价位对手可以比拟的，无论是车内空间还是细节做工，大众开迪都表现出了足够优势。5万元可以买到什么MPV除了大众开迪，您可选择范围也就只能在自主品牌车型里了。

扎实的做工水准继承了大众的一贯优势，平心而论以开迪的做工水准，要强于目前大众系列的很多车型。开迪的车内高度达到了1.22米，载物空间最多可达1300L,后桥用钢板弹簧，整车最大承载力可达750公斤，是普通轿车的2倍。

只说5年以内的你参考一下吧:

大众品牌：高尔夫A6,速腾1.6，1.8/奔腾1.6，2.0/2.3/POLO1.4，1.6/新宝来（价格更低一些）/开迪

雪铁龙品牌：世嘉/凯旋/C5（得遇到便宜的）

本田品牌：本田雅阁2.4L

其他：马自达3，克鲁兹1.6，别克凯越

我说这些车，都至少价值在8w左右，好一点的值10-12w