上海公羊汽车_上海公羊学校

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       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“上海公羊汽车”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

1.那个上海车展售价1.5亿的那个“星客特”是什么车？为什么那么贵

2.经济危机对汽车行业的影响有什么？

3.新疆石河子147团的建团历史

4.《春秋公羊传》pdf下载在线阅读，求百度网盘云资源

5.谁能告诉我一些方头款式的轿车

那个上海车展售价1.5亿的那个“星客特”是什么车？为什么那么贵

       在上海国际车展上，星客特发布了两款极具奢华的车型，一款为福特E350铂金限量版豪华商务休旅车，另外一款为价值超过4000万的全镀金加长劳斯莱斯礼宾车，并在这款车型上增加了高达1.5亿人民币的天价购车套餐，为此次“上海车展之最”。

       你说的那款是福特E350铂金限量版，是对原有车型序列的扩充，内饰改装及配件选择更加豪华，是星客特2011年的主打产品。福特E350全系包括游艇版、超级游艇版、白金版、铂金版及铂金限量版，均采用大型双对拉式中门设计和大量镀铬饰件，配备20英寸豪华运动型踱亮合金轮毂，车尾两侧LED荧光灯。

经济危机对汽车行业的影响有什么？

       觉得还是MPV好。楼主自己考虑

       SUV是运动型多功能车

       MPV是多功能商务车

       SUV是“SportsUtilityVehicle”的简称，即运动型多功能车，又俗称休闲越野车，是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车，起源于上世纪80年代的美国。SUV最吸引人之处，除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的越野性和安全性，并有运动感，便于日常生活、外出旅行和野外休闲。这是因为SUV的前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架，后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架，车内的空间较大，载人载货同样游刃有余。

       在发源地美国，SUV近年来一直稳占畅销车型的头位，这都是因为它既适合城市行走，又适合野外奔驰，而且非常配合新一代追求张扬、热爱亲近自然的个性。SUV进入中国市场后，以较高的性价比赢得众多消费者的青睐。尤其是2003年SUV更成为汽车市场的最亮点，甚至有业内人士惊呼：2003年是SUV元年。SUV新车如雨后春笋般涌现，销量也如芝麻开花节节高。

       目前市场上低、中、高三种层次上的国产SUV样样俱全，低的在10万元以下，以老车型为主导，新车就以猎豹飞腾、Jeep2500以及新上市的特锐最抢眼；中价车为20万~40万元，新成员也不少，有速跑、帕拉丁、华泰特拉卡、猎豹旗舰等，是目前大部分主流厂家争夺得比较激烈的一块阵地；高档就是40万元以上，有金杯通用、北京吉普以及一汽丰田三分天下，外加进口SUV，全面照顾不同消费者的需求.

       MPV是MiniPassengerVan的缩写，本意是小型乘用厢式车，后来由法国雷诺公司对这种车型进行了改进，把折叠的概念引入了第二和第三排座椅，所以从那之后MPV又有了新的含义MultiPurposeVehicle，强调了多功能性，是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型。

       20世纪70年代，当Sperlich还是福特的一名青年工程师的时候，关于MPV的设想就开始在他脑海中萌芽了。70年代末期，克莱斯勒已经在大型的厢式旅行车市场上取得了非凡的成功,道奇. 公羊成功，道奇.公羊车型在美国市场上可谓呼风唤雨。但制约着大型厢式旅行车销售进一步提高的有两个因素：首先，虽然这个车型一直非常注重舒适性，但驾驶的感觉还是与卡车类似；第二，它们的尺寸太大，致使美国普通家庭的车库无法容纳。因此，克莱斯勒公司内部提出了这个问题：“为什么不缩小道奇.公羊车型的尺寸，使它在保持实用性和足够的内部空间的同时更加紧凑、更能适应车库的体积呢？”

       1977年Sperlich带着他关于MPV的创意来到了克莱斯勒，当时经营状况不佳的克莱斯勒秘密启动了“T-115工程”，开始厢式旅行车的研发。其目标是乘客在上车时感觉是坐进了轿车而不是爬上了旅行车，同时又要有足够的内部空间，让乘客能在座位之间走动。

       直到1983年11月克莱斯勒第一款、也是全球第一款厢式旅行车现身市场。当时这款车被分别命名为普利茅斯.捷龙和道奇.卡拉万，在北美的广告中克莱斯勒将其称之为“神奇旅行车”。克莱斯勒的捷龙车型一问世，就得到了美国公众的交口称道。推向市场的一年时间里，在美国销售了21万辆，远远超过了15.5万辆的利润平衡点。应该说，在当时美国正经历经济衰退的形势下，克莱斯勒公司的总体运营在20世纪80年代初也不理想的时候，全新的厢式旅行车在其东山再起的过程中功勋卓著。

       当厢式旅行车问世之时，通用和福特等对厢式旅行车的前景并不看好。但是这种集更大空间与轿车的舒适性、操控便捷性于一身的创新产品，市场反应却出奇的好，更将强劲的MPV旋风从北美延伸到了全球。随后欧洲、美国和日本的主流汽车厂商闻风而动，纷纷开始投产类似厢式旅行车的车型.

       从发动机认识MPV

       打开汽车的宣传材料，厂家强力宣传的往往是发动机的各项指标，这种做法恰是厂家炫耀自身优势的好卖点，也是消费者识别汽车先进性的指标之一。那么，发动机与MPV有什么样的关系呢？

       MPV来自两个渠道，一个是从轿车平台开发、衍生出来的，另一个是从轻型客车衍生出来的。从轿车平台出来的MPV的代表有别克的GL8，广州本田的奥得赛等等，它们的发动机与轿车的发动机完全一致，因为这种产品的追求是完全轿车化的舒适性。从轻型客车演化来的MPV有瑞风、风行等，它们的身上保留着浓厚的历史色彩，同时在发动机技术方面显示着其发展的进程。

       随着时代的发展，以及我国改装车行业的发展，进口轻型客车对市场的影响，市场竞争的加剧，人们对轻型客车的舒适性提出了新的要求，于是对发动机的要求也要逐步提高，上世纪90年代中期，我国引进了丰田的3Y／4Y发动机——491汽油发动机。这种发动机具有比492发动机排量小、省油、噪音低、工作稳定等优点，比功率、比扭矩等指标相当漂亮，很快替代了492发动机，成为目前我国轻型客车上的主力机型。但是，人们对轻型客车的载客能力、速度、工作平稳性、噪声等提出了要求越来越高，对封闭式轻型客车需求也越来越多大，491发动机已经越来越难以满足人们对轻型客车的要求。

       近两年，大MPV概念的概念开始热起来了，这种车的车身、底盘技术都来源于轻型客车，又吸收了大量的轿车技术，内饰轿车化倾向更加明显。以瑞风为例，其配置已经与别克GL8非常接近，乘客和驾驶员之间的关系也日益模糊，它不仅有轻型客车的载客能力，还有轿车的舒适性和厢式货车的载货能力，车厢几乎完全封闭，车内电器化程度非常高，一些功能甚至要高于轿车，这就对发动机提出了更高的要求。为此，瑞风采用了韩国现代公司的G4JS发动机。这种发动机是在欧Ⅲ排放标准的平台上开发生产的，因此现在达到现行的欧Ⅱ排放标准非常轻松，而且为以后的发展奠定了基础。

       G4JS发动机的优点很多。首先，以前的发动机都是2气门发动机，G4JS是4气门发动机，采用双顶置凸轮轴，多点电喷，发动机的进排气更加顺畅；尤其是进气系统，G4JS设置了稳压箱，形成了进气脉冲，使混合气混合更加充分。同时，由于采用了4气门技术，发动机的火花塞可以放在燃烧室正中，点火后汽缸内燃烧更加充分、均匀。其压缩比达到10：1，接近发动机爆震点，火花塞点火后，发动机效率发挥到了接近极点(从下面的对照表可以看出三种发动机的差距)。当然，燃烧好，发动机的燃油经济性自然提高，尾气中有害物质的排放量自然低，比如，国家要求一氧化碳排放量是5克，而瑞风的只有0.1克，氮氧化物排放限值是1.7克，而瑞风的排放是0.3克。即先进的发动机，排放标准自然能够轻松达到国家的环保标准。(发动机性能对比详见后附表格)

       值得注意的是，瑞风使用的发动机同步采用了现代公司的电控技术，使得瑞风的电脑控制系统(ECU)达到当今的国际先进水平。电控系统的技术进步，为大MPV的轿车化提供了保证，很多需要电子控制的装置都能够得到体现。

       据介绍，瑞风曾经在新疆的火焰山进行测试，平时的气温达到摄氏50-60度，在最高摄氏70度的气温下，G4JS发动机带空调，整车正常行驶；在高原行驶时，瑞风的油耗竟然低于平原地区，原因是ECU系统对发动机进行了补偿性调整。

       换而言之，由于发动机的技术进步、发动机电子控制系统的不断进步，为轻型客车、大MPV的技术进步和轿车化方向的发展提供了巨大的保障。由于人们生活水平的提高，人们越来越追求行的舒适性，对出行体面程度的要求越来越高，同时还要求车的实用性。要满足这些需求，必须装配先进的发动机。因此，我们在选择汽车的时候，打开发动机盖，首先要看发动机的型号，再看发动机的技术指标，没有指标的保证，MPV的现代化和舒适性无法保证。如果出现了同型号的发动机，要看生产厂家，不同的厂家生产的发动机有不同的指标，同时还要看其ECU系统的年代。

       随着我国轻型客车市场、大MPV市场的发展，消费者对发动机的要求将越来越高，更加高性能的发动机将不断出现，发动机领域的竞争，一定程度上决定着整车厂在市场竞争中的地位。(王素梅)

       发动机性能对照表

       (数据来自各整车厂发布的宣传资料)

       项目 韩国现代G4JS 三菱4G64 国产491

       排量(升) 2.35 2.35 1.993

       功率(千瓦) 100.7 91.26 80

       汽车知识：什么叫做SUV、RV、MPV

       SUV的全称是SportUtilityVehicle，即“运动型多用途车”。SUV起源于美国，在20世纪80年代，SUV是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。1999年推出的丰田凌志RX300和宝马X5，都是建立在豪华轿车基础上的SUV。

       RV的全称是RecreationVehicle，中文意思是“休闲车”。从广义上讲,除了轿车和跑车外的轻型乘务车, 包括SUV也可属于RV。RV是以家庭用车为前提的，它最重要的特点，在于外形上与传统的三厢式轿车不一样，看上去有些RV像两厢式轿车，有些RV像越野车。MPV的全称是Multi-PurposeVehicle，即多用途车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式。目前国产MPV有上海别克GL8。

       MPV在中国的历史

       在国内说起MPV，消费者可能觉得陌生，但说起“子弹头”却大都知晓，比如20世纪90年代中期进口的美国通用雪佛兰的鲁米娜、克莱斯勒的道奇、日本丰田的大霸王等。真正从生产制造的角度讲，MPV进入中国时间并不长，不过5年多的时间。国产MPV中资格最“老”的是上海通用生产的别克GL8，这款售价达到37万多的MPV，将市场定位在中高档公商务用车的空白点，因此，上海通用没用怎么宣传，别克GL8的销售情况一直很好. 真正将MPV产品定位在家用汽车的当属2003年5月下线的海南马自达普利马。海南马自达通过举办MPV征文比赛等方式将多用途汽车的理念逐渐推广开，并且将MPV按照大小进行细化，提出普利马为“S-MPV”(小型MPV)的概念。

       目前，国产汽车中，被认为属于MPV的车型还有神龙.毕加索和江淮汽车公司引进韩国现代技术生产的瑞风汽车。不过细分起来，神龙.毕加索更应算是单厢式轿车，而非一般意义上的MPV，这是因为毕加索空间相对较小，只能乘坐5个人。

       随后MPV之风越刮越烈，很多企业都想将自己的产品列入MPV的阵营里，因此，MPV的概念也越来越含混，覆盖面渐渐扩大，出现了各种各样的“MPV”。

       

参考资料：

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新疆石河子147团的建团历史

       论经济危机下汽车业的产能扩张圈套

       美国次级债危机自爆发以来，愈演愈烈，不仅从金融领域蔓延到了美国整个经济领域，而且大有从美国经济危机向全球化经济危机转化的倾向，“灾区”像是雪球般越滚越大。且不论长此以往是否会引发全球性的经济危机，2008年下半年的经济低迷都已是不争的事实，在这种大环境下，中国能够独善其身的几率微乎其微，而对于国内汽车业的发展影响，鸿锐新思管理咨询有限公司乘用车研究经理刘辉认为，对于此次的经济低迷，汽车市场感应强度上会存在一定的滞后性，倘若经济长期持续低迷，那么车市波动将比宏观经济加一个更字，产能扩张圈套可能引发危机的累加效应。

       令人担忧的产能扩张速度

       2008年下半年开始的全球性经济低迷使得汽车市场需求随之萎缩，美国的三大汽车公司，连同一向以高效著称的丰田、大众都被迫调整了全球销售目标。与全球销售目标缩减相对性的却是各大跨国车企中国战略的纷纷提速。丰田下调北美市场销售目标的同时宣布，将计划投资15亿人民币以增加一汽丰田第二工厂的产能。其产能预计将提高一半，即从目前的年产10万辆提高至15万辆，同时，在华销售目标再曾20万辆；东风日产9月份在中国乘用车市场排名已跃升至第四位，在这种情况下，日产与东风携手增资10亿元扩建郑州日产的项目也已开工；另一家巨头本田也在提升了旗下品牌讴歌今年在中国的销量计划，并于在上海建立了讴歌的第一家经销商，抢夺长三角客源。

       另一方面，外资不断涌入，投资商纷纷将目光投向正处于发展期，需要大量资金的新兴汽车市场。美国国际集团(以下简称“AIG”)入股力帆正式成为力帆集团的第二大股东。

       麦克库姆斯和火箭资本斥资约1亿美元认购华晨中国10%-15%的股份，并拟组建合资公司。“股神”巴菲特旗下的中美能源控股公司日前以18亿港元认购了比亚迪10%的股份，“股神”巴菲特看中了国内以电池发家的比亚迪在电动车领域的领先优势，而比亚迪也欲借力中美能源进军国际市场。

       与此同时，国内企业应对竞争，也打起产能战略。按照十一五的规划，一汽要实现总体产销200万辆；2010年上汽股份要完成汽车产量翻番，达到 200万辆；东风计划2010年乘用车销量提升到135万辆，商用车销量提升为45万辆；北汽控股将2010年的目标提高到了180万辆。与此同时，奇瑞汽车年产20万辆项目即将上马，奇瑞三厂等一批投资10亿元以上的项目将陆续开工建设；吉利汽车斥资100多亿元在当地建设包含发动机、零部件以及整车制造在内的完整的生产基地；华晨汽车四川基地将正式起用；海马汽车第三工厂开工；东风日产正在筹划建设第二工厂；广州丰田第二工厂明年下半年正式投产；一汽丰田计划投资15亿元扩充第二工厂的产能；神龙汽车第二工厂的投产时间有望提前到2008年；北京现代第二工厂竣工投产，二期工程将在2011年投产；长安福特第三工厂2010年竣工投产……

       看似热火朝天的产能扩张景象，却让人忍不住为之担忧，以我国现阶段的需求状况、消费水平和发展速度，在未来的两三年内是否真的能消化如此产能呢？

       难以承受之重

       一场金融风暴推高了国内汽车产业的投资热情，有业内人士认为对于汽车产业这不失为一个发展良机？而鸿锐新思刘辉认为机遇一说还有待推敲。

       因为这种产能增加既非出于对经济的乐观估计，也非受市场需求所驱使，而是在经济衰退，车市萧条期间所显现出来的虚假“繁荣”。深究其产能扩张的原因，除了市场需求下的计划内扩张外，主要还有以下几种情况：第一，受全球经济动荡的影响，中国相对稳定的基本面表现理所当然的成为了众多国外资金的青睐对象，而作为经济发展支柱又极具市场空间的汽车产业无疑是一个很好的选择，外资的流入成为产能建设的一大动因。第二，随着竞争的进一步加剧，企业需要完备的生产线来丰富产品系列，摊薄生产成本，以弥补日以压缩的利润空间，在竞争中夺得一席之地。第三，还有部分企业为了缓解融资困境，用“圈地扩张”获得地方政府支持，吸引投资，来获得更大的发展机会。这种产能扩张含有太多被动的成分，恰恰反映了车企当前的艰难困境。

       谁也不能否认中国的汽车业的确还有很大的发展空间，中国人口众多，07年千人保有量仅33辆，离发到国家相差甚远，那是不是产能过剩的担忧就是杞人忧天了呢？事实并非如此，说过剩其实是一种相对的过剩，我国汽车产业更多存在的是阶段性和结构性的产能过剩，我国是世界上人口最多的国家，但同时也是人均GDP较少，消费水平仍有待提高的发展中国家，用发达国家的水准来做简单的比对，显然是不大科学的，市场空间不是一下子就可以挖掘出来的，也不是供给到了需求就会跟上。经济发展速度、人民消费水平与汽车产业的发展息息相关，三者之间存在一定的相关关系。如果其步调相差太大或是相互背离，矛盾就会显现出来。那时，产能将是汽车产业难以负荷之重。

       产销困境循环圈套

       经济低迷对于车市的影响有多少？直观影响确实有限，顶多使汽车产业做加速度减小的加速运动，不足为惧，但是隐忧却绝不仅仅限于此。刘辉认为一旦掉入恶性循环的怪圈，影响就绝非流于目所能及的程度。对于此次经济冲击，中国是基本面较为稳定的国家之一，也正因如此部分外资流入国内暂避风头，无形中推高了国内车市的产能建设氛围，另一方面对于企业来讲，此次由金融引发的经济衰退除了对企业资金链条，企业进出口业务产生了直接影响外，对于消费者心里的影响更是不容忽视，据有关调研数据显示，80％以上的消费者认为经济危机对中国经济会有较大的影响，这在某种程度上可以理解为消费者信心的一种体现，这种情况下，消费需求的下降将是一种必然，而作为大额消费品又非生活必需品的汽车必定首当其冲。产能的扩张和需求的萎缩无疑会导致更为激烈的市场竞争，利润空间进一步被压缩，为了保持市场份额，部分企业只能被动的进一步扩充生产线，压缩生产成本，从而陷入产能循环扩张的圈套。如此循环往复，当量变引发质变时，对产业本身所造成的影响不容小觑。

       2009年车企的日子想必不会比今年好过多少，但如果09年经济增长仍无法增强消费信心，那么接下来的两年产销矛盾的进一步激化将使汽车产业雪上加霜，那时，产能过剩的危机将不再是“盛世危言”

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       1952年

       4月 新疆军区后勤部运输部部长陈实根据新疆省水利局提供的资料，决定派干部和水利专家到玛纳斯县勘察筹办农场。

       5月29日 运输部副部长林海清、汽二团副团长刘三朵、政委张志勇带3名警卫和13名干部并邀请省水利局3名水利专家共22人到玛纳斯县以北地区实地勘察。

       6月2日 运输部部长陈实报请军区批准，由运输部在玛纳斯县以北，沿玛纳斯河以东地区开荒造田（东径85”52”一86“12”，北纬44”31”～44“46”）创办农场。

       6月18日 运输部组建生产总队，刘三朵任总队长，张志勇任政委，带领18名干部和3名战士共23人，进驻玛纳斯县仲庄（现大海子水库北面）设总队部。

       是月 运输部从乌鲁木齐、霍城调配“斯大林C—80”等型拖拉机6台，成立生产总队机耕队，全队40余人，住地在二道渠，当年开荒646．7公顷（9 700亩）。

       7月 由关内调遣来疆改造的第一批劳改人员500人到达十户滩开荒造田，编为生产总队一大队。8月，第二批劳改人员 1600人到达，编为二、三大队，在仲庄修建水库。

       是年秋 生产总队一大队在极其困难的条件下，当年开荒造田播种冬麦 1034．2公顷（15 513亩）。

       是年冬至次年春 二、三大队与从运输部抽调来的人员共3 000多人，动用 200多辆汽车，大干一冬春，完成大海子水库第一期工程，库容为400万立方米。

       是年 中国***生产总队委员会组成，书记张志勇，副书记刘三朵，委员有陈志清。韩诚、王坚、郝正元、耿光瑞、刘炳敦、王粥臣。

       1953年

       2月 生产总队改编为劳改支队。陈志清任支队长、耿光瑞任政委，隶属骑七师管辖。原总队长刘三朵等调骑七师机关。劳改支队下辖三个大队：一大队驻十户滩开荒生产，二大队驻小李庄从事建筑，三大队驻乌苏开荒种地。

       4月 新疆军区后勤部运输部从所属骆驼营、生产建设大队、霍尔果斯运输站等单位抽调干部、战士766人，组建三十团，隶属骑七师管辖，团长郑国华、政委魄德祥，团部驻小李庄。全团编为8个连队，分驻小李庄、八家户、下桥子、彭庄等地从事农业和建筑业生产。

       5月 中共三十团委员会组成，书记魄德祥、副书记郑国华，委员有：柳长荣、符云、张德春、时友堂、钟化民、张来福。同时成立监察委员会，委员7人，书记魄德祥。

       6月1日 新疆军区任命魄德祥为骑七师三十团政委、郝正元为骑七师劳改支队副政委。

       6月14日 骑七师番号撤销，原骑七师三十团和劳改支队归属农十师管辖。

       6月26日 西北军区任命郑国华为三十团团长，陈志清为劳改支队副支队长。

       7月20日 西北军区任命韩诚为三十团副团长。

       9月9日 西北军区调任二十二兵团政治部保卫科一科科长李俊杰为劳改支队副支队长。

       9月 三十团建起拖拉机队，开始机耕生产。

       12月 劳改支队在仲庄召开第一次奖惩大会。

       是年 劳改支队二大队和三十团建筑连队在小李庄兴建农十师师部，完成建筑总面积 17 931平方米，其中办公室 1656平方米，大礼堂 1300平方米。

       是年 三十团和劳改支队播种总面积2 426．7公顷（3．64万亩）。其中粮食 2 066．7公顷（3．1万亩），亩产钻公斤，总产2驼．6万公斤；棉花”O公顷（0．3万亩），亩产30公斤，总产8．8万公斤；油料作物72．4公顷（1086亩），亩产4．5公斤，总产4 887公斤；蔬菜和其他作物 78．53公顷（1 178亩）。

       是年 三十团成立畜牧队，队部驻小李庄。

       1954年

       2月 劳改支队队部由仲庄迁到新生农场（现二营八连处）。10月又从新生农场迁到九支渠（现二营九连西1公里处）。

       是月 三十团和劳改支队分别在小李庄召开第一次立功创模大会。三十团有62人荣立三等功，劳改支队有56人立功受奖。

       3月 三十团、劳改支队领导参加农八师党委在石河子召开的政治工作会议。这次会议首次提出政治工作要为生产服务，要保证生产任务的完成。

       4月29日 山东支边妇女376人分别到达三十团和劳改支队参加边疆建设。

       5月 新疆省主席包尔汉带领全国人民慰问中国人民解放军代表团到农十师师部和三十团进行慰问。

       7月 国家水利部部长傅作义率领由苏联专家和西北军政委员会水利部部长李赋都参加的工作组共20多人，到大海子水库视察。

       10月7日 新疆军区生产建设兵团成立。三十团和劳改支队仍归属农十师管辖。

       12月 三十团和劳改支队分别召开首届生产总结庆功大会。

       是年 兵团司令员陶峙岳先后于春、秋季两次到十户滩垦区检查工作。

       是年 玛纳斯县银行、邮电局分别在小李庄设立银行营业所和邮政代办所。

       1955年

       2月 农十师撤销，三十团、劳改支队划归农八师管辖。原农十师师直工程大队分别调给三十团和劳改支队。

       7月 部队改供给制为工资制。

       7～9月 前后两批共16名连级以上干部到兵团速成中学学习。

       8月 在三十团全面开展肃清反革命运动，历时4个月。

       是年 三十团、劳改支队的种植面积为 4 440公顷（6．66万亩），碱害面积达 899．87公顷（13 498亩），占 20．5%，财务亏损 40．5万元。

       是年 接收农十师绵羊人工授精站一座。绵羊配种开始人工授精。

       1956年

       2月21日 劳改支队并人三十团，团部设在九支渠，团长李崇正、政委耿光瑞。全团有职工连队4个、劳改中队10个、畜牧队2个、加工厂、机耕队等24个连队。总人口5 543人，其中职IZ 578人。种植面积4 700公顷（7．05万亩），全团开始实行定额管理。

       4月20日 合并后的中共三十团委员会组成。书记耿光瑞、副书记郝正元，委员有王作宾、葛竟、陈文卿、李登荣、李照平、袁福海、王德和、李长福、任玉勋，次年5月27日成立监察委员会，书记郝正元。

       6月2日 老王庄垦区下一场冰雹时间长达10多分钟，大的冰雹直径4厘米左右，小的 1厘米左右，地面积雹15厘米厚。垦区 300公顷（4 500亩）棉花石公顷（120亩）瓜菜全被打光、66．7公顷（1000亩）玉米叶子被打掉、133石公顷（2 000亩）麦子被打倒。后改播其他作物，这场雹灾给当年农业生产造成减产70%的损失。

       7～9月 河南支边青年368人、上海支边青年53人先后来到三十团参加农场建设。

       9月1日 团第一所子弟学校成立。

       是年 团在十户滩地区开挖二干排，全长 8700米，完成土方量 12 087立方米。

       是年 师调拨给三十团**放映机、发电机一套。团成立**组，开始放映**。

       1960年

       1月至4月 12日 全团组织3 850人参加开挖夹河子大渠水利工程，共完成土方量 176 330立方米。

       4月 团开展反贪污运动，查出有贪污行为 54人，贪污总额19 907．40元。

       4月7日 团与玛纳斯县永丰公社永丰大队签订土地界线协议书，场、社之间多年的土地纠纷得以解决。

       4月 团警卫班长刘金田作为民兵代表赴京参加全国民兵代表大会。国防部授予其刻有“奖”字的半自动步枪一支。

       5月 农八师党委任命王其俭为三十团团长。

       6月 湖北黄破县支边青年75人（男55人、女20人）来三十团参加农场建设。

       是年 苏联土壤专家费尔巴托夫来三十团调查治碱情况，并作学术报告。

       是年 发展多种经营，挖云母、种“三籽”（首宿籽、甜菜籽、白菜籽），当年增加收人近百万元，实现利润205．35万元，是建团以来经济效益最好的一年。

       是年 水管所在八轮作区进行渠道草泥防渗试验获得成功，后在新生农场和青疙瘩湖地区的渠道中普遍推行草泥防渗。

       是年 畜牧队政指张玉林、七连连长咸三武（后改名张江水），出席自治区农业群英会。

       是年 兽医黄凌云护送农场培育的高代新疆细毛羊60只支援越南民主主义共和国。

       1961年

       4月10日 夹河子水库决堤，造成玛纳斯河下游水灾，大水把石莫公路上的玛河大桥冲垮，冲走加工厂的棉花包360包，淹死畜牧连的母羊105只，当年羔羊210只，十四连 猪场仔猪100头，母猪8头。直接经济损失达24万元。

       秋 从苏联进口2台苏式挖掘机，开始用机械开挖排碱渠。

       是年 为改土肥田、治理盐碱，全团种苜蓿2 184．4公顷（32 467亩），占总面积的25．4%。

       是年 畜牧科科长李石苔护送农场培育的新疆细毛羊100只，支援越南民主共和国。

       冬 团部从九支渠迁至十户滩。

       1963年

       1月21日 团进行机构整编，将农业营改为分场。

       3月5日 响应毛泽东主席“向雷锋同志学习”的号召，在全团范围内广泛开展学雷锋活动。

       3月 推行“定包奖生产责任制”超额完成任务者受奖，完不成任务者受罚，使当年各项工作比1962年有较大幅度的增长。粮食比上年增长35%，棉花增长47石%、甜菜增长刀%；财务比上年减亏61．34万元。

       春 全团学习推广石总场兵团一级劳模王忠汉“精耕细作”经验。这一学习一直延续到“文化大革命”前，使三十团的耕作水平得到很大提高，各项作物单位面积产量稳步增长。

       5～11月 进行工资调整。这是1955年改工资制后一次大的调整，全团有2 573人调升一级工资。

       7月23日 加工厂副厂长贾生元被选派以工业专家身份援助越南发展棉花加工业生产。在越工作两年，1965年7月6日回国。

       9月14日 上海市8名具有高中文化程度的知识青年来三十团参加边疆建设。

       冬 全团抽调劳力 2 000多人，开挖全长 10 169米、宽 12米、深 3米多的“十户滩一老王庄”主干排，经苦战一个多月完成任务，土方总量 227 460立方，用173 305个，这条渠道是农场历年来规模最大的排水治碱工程。

       冬 遵照师党委通知，全团上下学习中共中央颁发的《关于目前农村工作中若干问题的决定（草案）》和《关于农村社会主义教育运动中一些具体政策的规定（草案）》两个文件（简称“双十条”）。开始进行以增产节约和“五反”为中心的社会主义教育运动（简称“社教运动”）。

       是年 二营十连（今四连）在97、98、99、101．102号条田小麦获亩产200余公斤的好成绩，显示出草木挥治碱改土的良好效益（该地此前种草木挥已3年，引起自治区党委第一书记王恩茂的重视，亲自率领参加自治区三干会的代表来三十团参观。此后自治区内外又多次来人参观。

       是年 团商店被评为“兵团先进商店”，兵团各地商业系统多次派人前来参观学习。

       是年 团成立汽车队，拥有载重4吨运输汽11辆。此前有一个汽车排，拥有4辆汽车，属修配厂管辖。

       是年 开始宣传计划生育，控制人口增长。同时团卫生部门开展节育手术。

       1984年

       1月 农八师任命韩效德为一四七团团长。

       是月 一四七团组建预备役部队，编人石河子预备役师建制。

       3月5日 团材料厂因电线漏电发生火灾，造成经济损失2万余元。

       5月1日 一四七团预备役官兵组成两个方队参加石河子陆军预备役步兵师成立大会，接受检阅。

       5月15日 团场为了对外搞活经济，成立经销公司（营级）。

       6月27日 兵团畜牧局在一四七团召开“发展肉牛生产”现场会。新疆八一农学院。兵团农垦科学院、石河子农学院的专家、教授及兵科委、农业局、石河子市科委、农八师畜牧兽医专业干部共50余人参加。

       7月26日 联邦德国农业生态学者考察团一行4人，来一四七团考察治理盐碱情况。1984～1988年又先后2次前来考察。

       8月1日 团部建成农贸市场，占地800平方米正式投人使用。

       8月12～15日 团召开小麦技术攻关会议，制定技术攻关措施。同时各营、连也成立攻关小组。

       9月12日 兵团司令员陈实来一四七团检查工作。

       9月21日 玻璃纤维厂正式建成。该厂由建安公司运输队43名职工集资2万元兴建，为一四七团第一家集体企业。

       10月1日 团工会、团委、宣传科联合举办为期3天的“首届美术、书法、摄影、板报”开展展览，共展作品300余件。

       10月3日 团商店因用电不慎造成火灾，经济损失2万余元。

       11月13～30日 团场在新疆农垦科学院帮助下，举办一期微型电子计算机学习班，63名财会人员参加学习。

       11月 团参加的“提高细毛肥羔肉用性能和经济效益的研究”，荣获国家农牧渔业部技术改进二等奖。

       12月15日 在兵团召开的庆祝兵团成立30周年暨先进集体、先进个人代表大会上，一四七团及团幼儿园分别被评为先进集体，三营二十四连幼儿教师戴静远被评为先进个人。政委韩效德、幼儿园蔡艳秋出席大会并领奖。

       12月 农八师任命周书义为一四七团团长，韩效德改任政委。

       是年 全团播种粮食3733．3公顷（5．6万亩），总产 962．4万公斤；棉花 1466．7公顷（2. 2万亩），总产 989万公斤；甜莱 1733．3公顷（2．6万亩），总产 43864吨。

       1985年

       1月4日 种子公司与二营合并，称二营。种子一连与种子二连合编为二营六连，园艺连改称为农业技术推广站，直属生产科管辖。机耕四连、种畜连归属二营。

       1月15日 团场对营级干部实行聘用制，聘期为三年，并宣布了聘用名单。

       1月16日 第二期第一批单位整党工作开始，一四七团机关100多名党员参加整党学习。这次整党主要是教育党员从思想上彻底否定“文化大革命”，并整顿纪律、纯洁组织，查处和纠正新的不正之风。

       3月1日 团场在影剧院召开第二届职代会第二次会议，代表450人，其中12个万元户代表出席会议。

       3月15日 团场成立劳动服务公司（属集体所有制企业）。

       5月1日 二营七连家庭农场主丁新光赴北京参加“全国新长征突击手（队）表彰大会”。在这次会上，他被共青团中央授予“全国新长征突击手”的光荣称号。

       5月10日 农牧渔业部一行5人，来一四七团视察工作。

       6月18日 师（市）企业整顿验收团30余人来一四七团进行企业整顿验收工作，验收合格。

       6月23日 水利电力部一行6人，来一四七团考察土壤改良情况。

       10月1日 七连共青团员、全国新长征突击手丁新光应邀赴乌鲁木齐参加自治区成立35周年庆祝活动。

       10月 10日 一中教学楼竣工交付使用。该楼建筑面积2582平方米，总投资50万元。

       10月18日 美国、日本商人来一四七团场洽谈棉花出口事宜。

       12月13日 被服厂因取暖火炉管理不慎失火，造成直接经济损失10．5万元。

       是年 兵团农牧保险公司一四七团场支公司开始对全团公养牲畜实行保险。

       是年 团场开始利用玛纳河故道修建“万亩鱼池”，发展渔业生产，当年完成水面273．3公顷。

       1987年

       2月19日 团承担的“中国美利奴羊繁育体系重点工业性试验项目”获“中国美利奴羊新疆军垦型繁育体系”国家工业性试验项目办公室奖励。

       4月 团投资6万元，第一次从澳大利亚引进美利奴种公羊3只。

       5月16日 团场与石河子茶畜公司驻一四七团购销站联合成立羊毛收购站，负责统一收购团场畜产品。

       6月15日 一四七团九年义务教育和扫除青壮年文盲工作通过师市教育局组织的验收，获得合格证书。

       6月 30日 团场三营二十二连建成围栏草场，面积67．2公顷（1008亩）。

       7月14日 山洪暴发，玛纳斯河故道兴建的万亩鱼池被洪水冲毁，未再投资续建。

       是年 团长周书义升任农八师师长。

       1988年

       1月8日 一四七团培育的“新疆黑猪新三0黑系”品种，在自治区肉质品尝会上评为第一名。

       3月 农八师任命汤化民为一四七团团长兼政委。

       5月 一四七团参加全国在石河子举办的种羊拍卖会，出售本团育成的“中国美利奴羊（新疆军垦型）”种公羊70只。

       8月8日 中共一四七团第四次代表大会召开。出席大会代表180名，选举产生中共一四七团第四届委员会，委员19人，汤化民任书记，段青甫任副书记。

       9月30日 著名**演员夏天率歌舞团来团演出。

       11月 27日 德国生态学专家贝笛慷在全团连长和科技工作者大会上发布论文《试论玛纳斯河流域农村经济与环境的现代及发展——对一四七团场经济与环境经济发展规划的初步建议》。

       12月22日 农八师在一四七团召开承包经营开标答辩大会，团长王兆理代表一四七团承包集团向发包方答辩后获准集团承包。承包集团主要领导是：团长工兆理、政委王绍清、副政委段青甫、副团长张月明。

       12月28日 二连团支部和一河之隔的沙湾县柳毛湾乡团支部，在团中央宣传部和《中国青年报社》联合举办的“全国青年之家新星杯竞赛”中同获二等奖。二连团支部书记宋建军赴北京参加颁奖仪式。

       是年 团加工厂扩建轧花车间、榨油车间各一座。轧花车间900平方米，投资21.9万元；榨油车间600平方米，投资15.5万元。

       是年 在石莫公路至加工厂公路沿线开辟商业一条街，两侧建起商店、餐厅、旅社、修理铺等40余家，还有茶畜公司、工商所、税务所、交通稽查站等单位。商业街初具规模。

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       书名：春秋公羊传

       作者：孔子

       译者：黄铭

       豆瓣评分：9.3

       出版社：中华书局

       出版年份：2016-11

       页数：773

       内容简介：

       《春秋公羊传》为儒家十三经之一，是专门解释《春秋》的一部典籍，其起讫年代与《春秋》一致，即公元前722年至前481年，其释史十分简略，而着重阐释《春秋》所谓的“微言大义”，用问答的方式解经。《公羊传》的作者旧题是战国时齐人公羊高，他受学于孔子弟子子夏，后来成为传《春秋》的三大家之一。公羊学大盛于西汉，历代注疏研究均不乏其人，名家有董仲舒，何休，清代常州学派与康有为等。本次出版我们约请国内公羊学研究著名学者上海同济大学曾亦教授对全书进行详尽注释与翻译。顾及义例阐发与普及串讲两个层面，是《春秋公羊传》的较好普及读本。

       作者简介：

       注译者曾亦，男，1969年6月生，湖南新化人。同济大学哲学系教授。1991年毕业于复旦大学国际政治系。1994年至2000年为复旦大学哲学系中国哲学专业研究生，师从谢遐龄教授。后任职于复旦大学社会学系。参与创建复旦大学思想史研究中心。2012年调同济大学人文学院哲学系，创建经学研究中心并任主任。主要研究方向为宋明理学、经学（主攻春秋公羊学）及近代思想史。

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