jeepsrt8_jeepsrt8油耗

1.Jeep大切诺基Srt8是什么车型啊、！

2.jeep大切诺基srt8的百公里油耗是多少？

3.P-40战鹰来袭 大切诺基SRT8改装后气场不输超跑

Jeep大切诺基SRT8

早在1992年，吉普公司(Jeep)为了对抗福特的探索者，推出一款全新的豪华SUV，它就是大切诺基(Grand Cherokee)。当时的大切诺基不仅设计独特，线条硬朗，动力性能出色，同时还是第一辆配备了驾驶员侧面安全气囊的豪华SUV。所以，它在推出之初就得到了众多车友的肯定和喜爱，掀起了一股不少的越野之潮。

到了2011年，历经四代变迁的大切诺基，在本届广州车展上首发了自己的全新车型——大切诺基SRT8!全新的设计，更豪华的配置，更优秀的动力性能，大切诺基SRT8必将引起新一轮豪华SUV的狂热风潮。

在外观方面，全新的大切诺基SRT8拥有直瀑型的前进气格栅，简洁而硬朗；大面积的空气动力学包围着车身，显得更为厚实和动感；加上LED行车灯组和镀铬边框的点缀，更让整车增添了一股奢华的气息。

内饰方面，大切诺基SRT8用了黑色为主色调，大量的Na真皮覆盖了桶形的绒面运动座椅，运动味十足；银色的修饰边围绕在车厢内，投射出一股前卫科技感；碳纤维板贴在中控面板上，配合粗大的多功能方向盘，从质感到手感都体现出拥有者的出众品味。

当大切诺基后面加上“SRT8”，也就意味着它拥有相当卓越的性能。SRT意为"Street Racing Technology"，作为克莱斯勒的赛车运动部门，只要车型后面带有“SRT”字样的，都是美式高性能车的诠释者。这次，大切诺基一改以往Jeep要在越野时才能体现出高性能的状态，全新的SRT8是针对公路而研发的。最大461马力、最大扭矩630牛米的6.4升HEMI V8发动机，Bilstein自适应独立悬挂系统，MDS(可变排量技术)节油技术，四活塞brembo卡钳配合350刹车盘的高制动性能——与其说这是一台SUV，它似乎更像是一台大尺寸的性能跑车。我们相信，在今后时间里，全新大切诺基SRT8会深得性能SUV爱好者们的青睐。

资料来源中奢网：

://drive.chinaluxus/Car/20120106/111461.html

Jeep大切诺基Srt8是什么车型啊、！

大切的SRT8所用的底盘悬架系统和普通大切不一样，不能升降：因为SRT8所用的是德国Bilstein自适应阻尼独立悬架系统，可连续监控轮胎和路面状况做出调整，但这个调整，不是高低的调整，而是刚性阻尼的调整，以适应赛道情况。SRT8是专门为赛道设计的（SRT就是街道和赛车技术的简称，8代表汽缸数），所以是注重的是赛道上的情况，就连中控上也有赛道圈数等赛道信息，所以还去掉了低速分动箱，陡坡缓降，上坡等越野方面的配置，增加了防滑差速器，运用专业赛车卡钳。。。模式也和普通大切不同：SRT8是赛道、雨雪、运动等模式，而普通大切是更注重越野的岩石，沙石，泥地等模式，底盘从208-289MM，有将近8CM的升降幅度。即便是注重赛道的专业SUV赛车，底盘不能升降，但201MM的离地间隙通过一些颠簸不平的路面优势也是比那些专业跑车贴地而行好的多。。。如果您注重越野，还是考虑5.7L大切，如果您是飙车一组，SRT8也会让一些跑车汗颜。。。

jeep大切诺基srt8的百公里油耗是多少？

大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV。降低了的车身配备了空气动力学的外观套件，加之超级跑车常用的Brembo制动器，使大切诺基SRT8更显运动性能；在内饰方面，则在普通版的基础上用了大量运动材料，45项丰富配置让驾乘者拥有最贴心的服务需求。大切诺基SRT8搭载的是一台6.4L HEMI V8发动机，强劲的动力使其成为了世界上首款以自然吸气为动力来源而百公里加速在5秒以内的SUV车型。

始于1950s的 SRT 是克莱斯勒旗下的Street and Racing Technology's（街道与竞赛技术部）的首字母缩写，SRT?品牌沿用成功的车型开发经验，运用五项久经考验的性能标杆（出色的传动系统、卓越的驾乘操控性能、具有标杆意义的制动性能、张扬而不失实用的外观、灵感源自赛车的高性能内饰），秉承品牌追求高性能的基本理念。2012年，扩充后的SRT车型产品线将包含四款新车型，它们都是世界级的高性能汽车，并展现了最先进的安全技术与舒适体验。普遍用6.4升HEMI? V8动力系统，因此简称为SRT8。装备该版本的车型拥有的各种最先进高级技术可提供最佳的动力表现和燃油经济性。

P-40战鹰来袭 大切诺基SRT8改装后气场不输超跑

大切诺基SRT8用的是6.4升HEMI?V8发动机，半球形燃烧室结构，能提供351Kw的功率和630Nm的转矩；MDS（可变排量技术）节油技术包括可变排气阀门和停缸技术，可以使V8在需要的时候变成V4发动机，最高提升13％的燃油经济性，百公里综合油耗14.5L。

提到Jeep大切诺基SRT8，原厂就是老款宝马X5M的级别，快是真的快，在外国不少04的比赛上都能见到SRT8的身影，不过今天小编要给大家介绍的这辆大切诺基SRT8并不是玩性能的。

车主购买的这辆是2016款Jeep大切诺基SRT8，可以说是提车就开始改装了，最先换了一套22寸的Velgen轮毂，配上了305/35/22规格的轮胎。

因为自己是一位军事迷，所以车主给这辆大切诺基贴了3M哑光军绿色贴膜，为了避免车身看起来太单调，又在细节上加入了红色元素来点缀。同时还改装了一套CFR前铲，以及Gthaus的排气。

为了让车子看起来更特别，车主专门定制了一套迷彩涂装，不得不说迷彩涂装让大切诺基的气场十足，车身两侧的鲨鱼嘴更显得杀气浓厚。

这套车身彩绘来源于非常著名的P-40战鹰战斗机，P-40战鹰式战斗机由寇帝斯公司以该公司设计生产的P-36战斗机机体，在1941年6月，P-40首次参战，第一批驾驶“战斧”作战的英国第112中队，将“鲨鱼嘴”作为机头艺术涂装在了他们的P-40上，使得这个标志成为了盟军航空部队的特色。

而此时轮毂也已经更换为BC?Forged?HC052的两片式锻造款，前后数据均为22寸11，搭配的是马牌325/35/22轮胎。

而到这一步，这辆大切诺基SRT8的改装可以说是非常漂亮了，不过车主又非常大胆的改装了AccuAir气动避震，同时细节上还加入了Sarona前唇，以及碳纤维机盖，把大切诺基的外观改装玩到了极致。

本期改装案例鸣谢车主：sagesrt

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。