迈巴赫g级650_迈巴赫g级650多少钱

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       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于迈巴赫g级650的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊迈巴赫g级650的话题。

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       记得在去年的广州车展时，梅赛德斯—?迈巴赫GLS完成了全球首秀。时隔一年，在今年的广州车展前夜，它终于在国内正式上市，售价区间158.8—273.8万元。这也是梅赛德斯-迈巴赫推出迈巴赫S级以及迈巴赫G级之后，为消费者带来的第三款车型。如果把奔驰定义为豪华品牌，那么迈巴赫就要归为奢华品牌了，也可以简单理解为超豪华。

       迈巴赫GLS基于奔驰GLS600?4MATIC车型打造而来，并采用了迈巴赫家族式套件。车展上的这款双色版本非常抢眼，配合宽大的车身尺寸，更像是一台陆地版的私人游艇。

       前脸采用了迈巴赫家族风格套件，星辉立标、尺寸巨大的直瀑式前格栅、密集蜂窝造型的保险杠导风口以及镀铬下护板等设计元素，都展现了其奢华的强大气场。

       被很多人吐槽的“三角眼”大灯并未出现在迈巴赫GLS身上，还坚守着从前的优雅风格。这套几何多光束大灯组有着很高的科技含量，通过智能化的光线控制技术，可以实现完美的照明效果的。

       尾灯的造型采用了最新的家族化设计，较细的轮廓使车尾看上去非常高大，在灯组点亮后也颇具辨识度。

       打开车门的一瞬间，扑鼻而来的奢华味道是从脚下开始。迈巴赫的英文标识和带有LOGO的宽大踏板，都充满着殿堂级的仪式感。

       内饰设计依然个性鲜明，这熟悉的家族式风格没有太大变化，豪华的驾乘氛围拿捏的还是很到位。奔驰是贯通式中控屏的鼻祖，而迈巴赫GLS在中控周围引入了很多横向线条元素，为驾驶席带来了一些新鲜感。

       这些线条同样出现在车内门板处，就好像是由柏林之声音响所投射出的五线谱，渲染着高贵典雅的视觉效果，令人心驰神往。

       目前新车提供四座和五座版本，个人认为既然是迈巴赫，后排就要采用这种独立的座椅布局，头枕、腰靠、腿托、控制屏一样都不能少，完全是按照迈巴赫S级的理念设计，舒适的体验才是主旋律。

       恒温杯托和原厂的银色高脚杯也依然出现在迈巴赫GLS上，这也是最能在汽车上定义“奢华”二字的元素，做到了真的驾享其程。

       为了照顾后排的奢华体验，后备厢被冰箱侵占了一部分，影响到储物空间。但很明显，迈巴赫GLS的消费人群，不会纠结这种问题。就算没有冰箱，我相信这台车的主人也不会有把后备厢填满的用车场景。

       动力方面，迈巴赫GLS推出了3.0T直6发动机+48V轻混系统与4.0T双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统，其中4.0T双涡轮发动机最大功率410kW，峰值扭矩730N·m，48V电机可提供额外的16kW和250N·m，并且还集成了闭缸等技术。传动系统方面，匹配了一套9AT变速箱，搭配智能魔术车身系统后，动态表现令人期待不已，相信后排高脚杯中的酒很难洒出来吧？

       点评：

       迈巴赫GLS就像是一台陆地版私人游艇，无论外观还是内饰都将奢华诠释得淋漓尽致。虽然曾经的迈巴赫品牌已不复存在，但那纸醉金迷的奢华感似乎从未离去，当接触过全新的迈巴赫后，甚至要在“奢华”前面加个“更”字。我们能想象的奢华元素、富有科技感的配置以及能够彰显尊贵的个性设计，在它身上都能找到。至于缺点的话，或许就只剩那高不攀的价格以及不怎么实用的装载能力了。在普通人眼里，它更像是一台拥有越野能力的迈巴赫S级，而在车主眼里，迈巴赫S级是商务所需，迈巴赫GLS则是生活所需。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“迈巴赫g级650”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。