奔驰c级amgc43_奔驰c级AMGc43三厢车

奔驰c级amgc43_奔驰c级AMGc43三厢车

       今天，我将与大家共同探讨奔驰c级amgc43的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.奔驰glc轿跑c43amg离地高度

奔驰glc轿跑c43amg离地高度

奔驰glc的底盘高度是12.4厘米。

       奔驰gla的底盘高度是12.4厘米，最小离地间隙的数值是有一定限制的，与车型功能、空气动力学有关系，例如跑车的最小离地间隙就会比较小，SUV的最小离地间隙就会比较大。奔驰gla是一款趋于新a级和gla概念车之间的车型，这款车的尺寸为长4431mm、宽1804mm、高1532mm，轴距是2699mm。奔驰gla用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，后悬架用的是多连杆独立悬架。

       AMGC43在全新一代C级轿车的基础上加入了AMG家族式的直瀑式前格栅，通过竖状镀铬装饰加上AMG徽章很轻松就能辨认出它的AMG身份。AMGC43配备了AMG前裙板以及运动型进气口设计，进一步优化了新车的空气动力学特性。新车翼子板上铭牌，说明它不再是过去的“BITURBO4MATIC”，电动涡轮成为其新亮点。新车在海外将会标配18英寸轮圈，并支持选装19英寸和20英寸轮圈。车尾增加了小鸭翼的设计，尾部标识进行了黑化处理。车尾下方的大尺寸扩散器以及双边共四出排气系统非常惹眼。

       人生苦短，及时行乐[爱心]?AMG?C43?Estate?Special来咯?换车我觉得跟装修一样，说好的预算到最后还是超。原40万的预期到现在这台C43旅行特别版，其实还是有点难以置信?你向梦想努力的同时，梦想终会离你更近一步，也感谢家里面领导给予的支持?人无完人，车无完车，最重要的是喜欢就好[玫瑰]?首先有几个大家关心的小问题跟大家随便聊聊?1.名图换到了C43跨度太大，老哥猛？?在自己的消费能力内选择自己喜欢的，这次换车说实话想一步到位，长期内不想再折腾换其他车了。不卑不亢，即使换了C43我觉得也没必要膨胀，好好开车，踏踏实实做人比什么都重要?2.C43能不能进群？?说实话这是老梗了，车有时候作为一个标签，能帮助你扩展人脉固然好，但也没必要因为social而social，群不群的是次要的，自己喜不喜欢是主要的?3.这个车到底限不限量，还是营销噱头？?我个人判断总体量150台应该没有这么夸张，厂家是断断续续给4S店供货，造成了一种限量的象。前段时间有一批媒体集中试驾了C43旅行，不管是提高这个车存在感还是为营销造势，估计还是要卖的，但也没有到敞开买的程度，所以想买的兄弟可以多问问，买到应该不难，或许现在也能略有优惠。

       15年1.8L自动尊贵，已经服役了5年，小10万公里，现在看外观依旧很顺眼，没什么大错，虽然买了奔驰，但是奔驰新设计语言，可能还没这辆名图顺眼。

       内饰有些跟不上时代的脚步了，没有大连屏，中控唯一的大屏也不是彩色的，保养有佳，基本还能维持9成新，方向盘换成了翻毛包裹。

       第一次去店里看看实车，本身车源很少，还能碰到现车，有时候这个就是缘分。虽然厚厚的一层土，实车看起来真是很香。旅行车就是这样，懂得自然会品，不懂的也看不上。在我前面问C43的，愿意买轿车版也不愿意买这个旅行。

       碳纤维饰板，特别版身份铭牌，啧啧啧，金钱的给你带来的感觉总是这么朴实无华[微笑]

       来一张内饰全景，单纯这个AMG方向盘我觉得就值一回票价了，造型和握感无可挑剔，比奔驰最新的蜻蜓方向盘我觉得强不少。同样是分体大屏，感觉比新S级的屏幕分布布局要顺眼，当然比不上大连屏。

       配置推的很高，毕竟售价摆在这，自带小柏林音响。我对音响的需求一般，有时候为了专注驾驶，享受驾驶的快乐，聆听引擎的轰鸣，我会关了音乐，专心开车。座椅有加热没通风，谁让你是赛车桶椅，ok，fine。

       此处跳过提车环节，纪念加的第一桶油。不是一人一机的好处是，口粮上不需要很挑剔，加95就行，外地加95或者98。加完一箱300多，能跑400多公里，这个续航可能还没一些电车高吧，谁让咱们这是性能车

       早上7点开到检测场，，这队排的，我估计他们都是5-6点钟到的。这也太早了吧，我已然是困成狗。这些新车里面，少说一半都是奔驰，我老吐槽的GLE和GLB都有，看来品牌的价值有时候确实厉害。宝马和奥迪零星那么几辆，还有途观，RAV4什么的。

       侧面优雅的造型真是能让眼睛怀孕，黑白配的效果简直不要太赞，侧裙和AMG拉花相得益彰，19英寸的轮子也很有AMG的风格，一句话总结，没有花钱的不是。

       2000years?later，终于蹭到了架子底下，这个体位，不，这个姿势，摆了很久。因为国产车验车好几个人，进口车就一个，大家都是这么干等。发动机我也不多说了，390马力绝对是性能机头，买不起V12W16什么的，V6对于我来说足够了

       在我家小区停车真是让我瑟瑟发抖，因为是老小区，没地下车位，不知道哪个熊孩子或者沙雕给你碰一下，找人你都找不到。对于我来说车衣还是很必要的，如果您家停车环境安全，平时路上车也不多，或者就想感受原厂漆，不贴其实也可以。

       侧面百看不厌？确实是这样的，每次停车我都能看一会儿。玻璃膜我顺道一块贴了，威固V70+XP的组合，主副驾驶也用的V70，省得切角了，太丑

       XP的L系列车衣，专车专用，贴之前跟老板嘱咐了很多，一定要给我贴好，不能有瑕疵，可能我太事B了

       继续施工细节图，尾部F1的扩散器同样车衣覆盖，扩散器，前后风刀，侧裙都是黑色钢琴烤漆的材质，好看是好看，但也非常容易划伤

       内饰施工细节图，碳纤维饰板其实跟钢琴烤漆类似，如果自己擦拭的话，很容易一擦就有划痕，太阳底下尤为明显，原来的名图已经让我见识到了，so踏踏实实也安排上吧

       侧面完工图，主副驾驶用的V70，侧后用的XP的X2-15，大家可以看看效果。卡钳我不打算喷颜色了，银灰色我觉得符合这辆车的气质。

       另外，值得注意的是V70的前风挡装ETC，保险起见需要挖一个口儿出来，要不影响ETC设备的读取。还想求助下大家，ETC的背胶有黑色的吗？白色贴上去有点突兀啊，这个问题困扰我好几天了[冷汗][冷汗][冷汗]

       好了，今天关于“奔驰c级amgc43”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奔驰c级amgc43”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。