比亚迪e3.0 evo_比亚迪e3.0平台车型

比亚迪e3.0 evo_比亚迪e3.0平台车型

       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于比亚迪e3.0 evo的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊比亚迪e3.0 evo的话题。

1.比亚迪最新发布的e平台3.0有哪些核心优势？

2.到底什么是比亚迪e平台3.0技术？来，我来给你说道说道

3.比亚迪e平台3.0是什么意思

比亚迪最新发布的e平台3.0有哪些核心优势？

       比亚迪最新发布的e平台3.0是为了让用户没有后顾之忧而诞生，它的核心优势便是智能、安全、高效、美学这四大方面，毫不夸张地说，对于一台纯电动车型而言，这四大方面也是最为关键的核心优势，能够集这四点于一身，那么就代表着这台电动车在同级别和同价位车型中有着无可比拟的竞争力。对于消费者来说，购买纯电动车型最大的痛点无非就是续航问题，而在e平台3.0的全球首创新技术下，能够带来更高的续航表现，尤其是在全球首创的电驱升压充电技术下，可以实现充电5分钟，最大可行驶150公里，完美解决了续航的痛点。

到底什么是比亚迪e平台3.0技术？来，我来给你说道说道

       9月8日，比亚迪正式发布了纯电专属平台e平台3.0。e平台3.0具有智能、高效、安全、美学四大特点，解决新能源 汽车 在安全和低温续航方面等用户体验痛点，大幅提升智能驾驶体验，打造闭眼买、放心开的智能电动 汽车 。新一代e平台实现了从小型车到大型车的全覆盖，并将继续对行业开放共享，有望将全球智能电动车的发展进程提速至少三年。

        基于e平台3.0打造的概念车ocean-X首次亮相，定位中型高性能运动轿车，采用刀片电池车身一体化设计、八合一动力总成和四驱架构，刷新性能和智能驾驶体验新高度。

        比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上表示， e平台3.0是比亚迪多年知行合一的产物，是比亚迪在新能源 汽车 变革中，从上半场电动化转向下半场智能化的最关键布局，是下一代电动车的摇篮，助力全球实现绿色梦想。比亚迪的新能源整体解决方案，包括从能源的获取、存储再到应用，打造一个零排放的生态闭环，用切实行动为地球降温1 。

       在安全上，e平台3.0不仅延续使用了超安全刀片电池，并将刀片电池与整个车身融为一体，打造了纯电专属的传力路径，让整车刚性再加强，具备全球法规超五星安全的能力，在顶级燃油车型上很难达到的强度，在e平台3.0打造的车型上能轻松做到，让燃油 汽车 结构强度的上限成为纯电动 汽车 的下限。

       在高效上，通过标配全球首创的八合一电动力总成，最大行驶里程突破1000km；全球首创的电驱升压快充技术，充电5分钟，最大行驶里程可达150km；首创动力电池直冷直热技术，可将热效率最大提升20%，并降低能量损耗；宽温域高效热泵系统，打破传统热管理系统分立的边界，可充分利用环境、动力总成，甚至乘员舱和动力电池的余热，开源和节流并重，可实现-30 到60 的宽域工作温度，将冬季续航里程最大提升20%；全新电四驱动力系统，零百加速快至2.9秒，让用户在享受四驱电动车的高性能的同时，仅消耗两驱车的能耗。

       在智能上，基于整车控制的融合创新，e平台3.0将传统分布式电子电气架构整合成为域控制架构，分为智能动力域、智能车控域、智能座舱域和智能驾驶域四大域控，提升了系统交互效率。e平台3.0将整车的驱动、制动、转向等功能深度融合，充分利用电机快速响应的特性，开发出行业首个动力域控制器，并于海豚车型搭载。比亚迪的智能座舱域，智能车控域已经量产，是中国首个将域控制器量产的企业。软件上，比亚迪自主研发了软硬件解耦的车用操作系统BYD OS，为高级别的智能驾驶，提供高标准的协作体系。

        在美学上，通过高效集成，突破设计中车辆空间和总体布置的桎梏，为美学设计带来新的想象。整车的前后悬更短，轴距更大，人的空间大幅拓展；更低的车身姿态，更长的轴距设计为整车空气动力学设计提供了更自由的发挥空间，整车的风阻系数(Cd)可低至0.21。

       e平台3.0打造的首款车型海豚已经上市，现场亮相的ocean-X是基于e平台3.0中型车平台打造的，将采用刀片电池车身一体化设计、八合一动力总成、四驱架构、电驱升压充电、宽温域高效热泵以及智能域控制架构，在安全、续航、充电、智能、美学方面全面超越现有电动 汽车 ，是真正的闭眼买、放心开的智能电动 汽车 。

        打破产业链传统分工壁垒，以用户体验为原点，整合产业链上下游的技术和制造能力融合创新，才是新能源 汽车 继续进化的正确路径。最新数据显示，比亚迪新能源乘用车8月销量高达60508，再度刷新中国纪录。

        比亚迪e平台1.0实现了三电关键技术平台化，e平台2.0实现了关键系统平台化，通过集成式的融合创新，为纯电产品带来明显优势。历经18年的创新和迭代，e平台3.0实现了整车架构平台化，充分发挥电动化智能化优势。相信在e平台3.0的赋能后，比亚迪纯电动车型将获得更大的发展。

比亚迪e平台3.0是什么意思

       关于e平台3.0技术的产品，相信大家都不陌生，近期十分火爆的车型海报，就是这个平台首款集大成者。说真的，海豹确实集颜值、好的内饰配置一身，被各个阶段的消费者所喜爱。

       从1.0时代的从无到有，到2.0时代的系统突破，再到3.0时代的纯电专属，比亚迪e平台的技术实力不断进化，最终走在了行业前列。可以说，e平台3.0的出现几乎解决了电动车当下存在的所有问题。

       近日比亚迪在重庆进行了一次技术分享会，让我们知道销冠是如何筑起技术的“护城河”的。此次技术分享会的主题是“e启聊聊CTB”，作为比亚迪的价值核心，CTB也是比亚迪和其他车企拉开差距的重要原因。

       讨论上博士说道，目前，比亚迪e平台2.0和e平台3.0同时在线，形成丰富的产品组合，成为比亚迪对市场的快速反应决策的技术支撑。其中，e平台3.0的纯电动车海豚、元PLUS 等，与同级燃油车相比空间更大、价格更低，同时能耗低、续航稳定、充电更快，在10万-20万元级新能源车领域具有明显的先发优势。

       e平台3.0采用了超高强度钢材和多重碰撞防护结构设计，确保了车辆的安全性能。各种五星拿到手软，比如最近进行的比亚迪海豹的各种碰撞，都是全部超5星评价。其次，比亚迪e平台3.0的车身采用了轻量化设计，提高了车辆的稳定性和操控性。用户对电动车的畅想，E平台3.0也是真的做到了。

       我们还是以海豹为例，通过自身携带的升压技术，海豹可在任何充电桩上实现宽域高功率充电，充电15分钟最长续航超过300km。而特斯拉Model3仅在特斯拉超充桩能实现250kW峰值功率，且维持时间较短，最快实现15分种充电279km。这样的技术放在全球的电动市场上来说也是不容小觑的。

       大家关心的CTB技术一体化程度提高后对可维修性的影响问题，工程师也明确表示，可维修性对比现有车型差别不大。同时，e平台3.0的优势不止如此，它还推出了宽温域热泵系统，解决极寒天气里程衰减问题，还有驱动电机升压充电拓扑架构，用大功率电机促成大功率充电等等。从A级车到D级车，未来e平台3.0还将孵化越来越多的智能电动车，最终实现““打造闭眼买、放心开”美好愿景。

       智能化方面，比亚迪绝不逊色，e平台3.0还有很高的智能化，其采用了智能域控制架构，将车辆的各个电子控制单元进行分区域管理，实现了高度智能化的车辆控制和管理。

       写在最后，现在有一句非常流行，“个人的努力在时代的进步面前不值一提”。这句话表明了一个观点：个人的努力尽管重要，但如果忽视了平台这样大势的外部环境，往再怎么努力没有用，我相信比亚迪深刻的理解了这句话，比亚迪在过去20年里展现出的超前的战略眼光，我相信在未来中国自主品牌在比亚迪的带领下一定会越做越好。

       本文来自易车号作者言车有徐，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       e平台3.0是纯电专属平台，基于高阶智能辅助驾驶、优化资源综合利用效率、提升整车安全的开发逻辑，将比亚迪在新能源汽车领域的黑科技进一步架构化、模块化，兼容多种布置方式（前驱、后驱及四驱），具有高拓展性。

       比亚迪正式发布了纯电专属平台e平台3.0。同时，基于e平台3.0打造的概念车ocean-X首次亮相，定位中型高性能运动轿车，采用刀片电池车身一体化设计、八合一动力总成和四驱架构。

        安全方面，e平台3.0延续使用超安全刀片电池，将刀片电池与整个车身融为一体，打造了纯电专属的传力路径，整车刚性再加强，具备全球法规超五星安全的能力，让燃油汽车结构强度的上限成为纯电动汽车的下限。

        智能方面，e平台3.0将传统分布式电子电气架构整合成为域控制架构，分为智能动力域、智能车控域、智能座舱域和智能驾驶域四大域控，提升了系统交互效率。e平台3.0将整车的驱动、制动、转向等功能深度融合，充分利用电机快速响应的特性，开发出行业首个动力域控制器，并于海豚车型搭载。

        美学方面，e平台3.0通过高效集成，突破设计中车辆空间和总体布置的桎梏，为美学设计带来新的想象。整车的前后悬更短，轴距更大，空间大幅拓展；更低的车身姿态，更长的轴距设计，整车的风阻系数（Cd）可低至0.21。

        据悉，e平台3.0打造的首款车型海豚已上市，首次亮相的ocean-X是基于e平台3.0中型车平台打造的，在安全、续航、智能、美学等方面实现全面超越。最新数据显示，比亚迪新能源乘用车8月销量高达60508，再度刷新纪录。

        （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

       好了，关于“比亚迪e3.0 evo”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“比亚迪e3.0 evo”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。