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汽车冷凝器原理_汽车冷凝器原理图

佚名 2024-05-27 人已围观

简介汽车冷凝器原理_汽车冷凝器原理图好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“汽车冷凝器原理”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来了解一下吧。1.汽车空调冷凝器作用是什么

汽车冷凝器原理_汽车冷凝器原理图

       好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“汽车冷凝器原理”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来了解一下吧。

1.汽车空调冷凝器作用是什么?

2.东风风神ax7汽车冷凝器空在什么位置

汽车冷凝器原理_汽车冷凝器原理图

汽车空调冷凝器作用是什么?

       汽车空调冷凝器的作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温,使其凝结为液态高压制冷剂。它能将从压缩机送出来的高压、高温之冷媒(气态冷媒)冷却并液化它。以下是关于汽车空调冷凝器工作原理的介绍:1、制冷剂进入蒸发器,压力减小,由高压气体,变成低压气体,这一过程要吸收热量,所以蒸发器表面温度很低,再经风扇,就可以将冷风吹出.冷l凝器是将从压缩机出来的高压,高温的致冷剂,冷却成高压,低温。然后经过毛细管气化,去蒸发器中蒸发。2、汽车空调中的冷凝器和蒸发器统称为热交换器。热交换器的性能直接影响汽车空调的制冷性能。其金属材料消耗大,体积大,质量占整个汽车空调装置总质量的50%~70%,它所占据的空间直接影响汽车的有效容积,布置起来很困难,因此使用高效热交换器极为重要。汽车空调装置中的冷凝器和蒸发器要与压缩机相匹配,还应和节流膨胀机构相适应。冷凝器和蒸发器的工作状态,直接影响到制冷系统的能力(制冷量)、压缩机功耗及整个空调装置的经济性。

东风风神ax7汽车冷凝器空在什么位置

       汽车冷凝器是空调的机件,作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温,使其凝结为液态高压制冷剂。

       汽车空调中的冷凝器和蒸发器统称为热交换器。热交换器的性能直接影响汽车空调的制冷性能。其金属材料消耗大,体积大,质量占整个汽车空调装置总质量的50%~70%,它所占据的空间直接影响汽车的有效容积,布置起来很困难,因此使用高效热交换器是极为重要的。那么汽车冷凝器的作用是怎样的?

       汽车空调装置中的冷凝器和蒸发器要与压缩机相匹配,还应和节流膨胀机构相适应。冷凝器和蒸发器的工作状态,直接影响到制冷系统的能力(制冷量)、压缩机功耗及整个空调装置的经济性。因此,对冷凝器和蒸发器性能的评价,首先应考虑它们对制冷系统性能的影响。

       汽车冷凝器的作用

       冷凝器的作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温,使其凝结为液态高压制冷剂。气体状态的制冷剂在冷凝器中得到液化或冷凝,制冷剂进入冷凝器时几乎为100%的蒸气,而当其离开冷凝器时并非为100%的液体,冈为仅有一定量的热能在给定时间内南冷凝器排出。因此,少量的制冷剂以气态方式离开冷凝器,但由于下一步是储液十燥器,故制冷剂的这一状态并不影响系统的运行。与发动机的冷却液散热器相比较,冷凝器承受的压力比发动机的冷却液散热器高。安装冷凝器时,注意从压缩机排出的制冷剂必须由冷凝器的上端人口进入,其出口必须在下方,否则会引起制冷系统压力升高,导致冷凝器胀裂的危险。

       多数情况下,由于车祸等原冈损坏的冷凝器是不能修理的,需换新品。但是出现冷凝效率降低、散热器温度升高的故障必须及时排除。由于制冷剂泄漏、发动机机油冷却器泄漏、液力传动工作液冷却器泄漏等,会使尘埃、砂子、小昆虫等附着在翅片间,日积月累,愈积愈多形成积垢,使气流不能顺利通过冷凝器,导致冷凝效率下降。肉此,要对冷凝器及时维护,用刷子沾上溶液,清理掉翅片的污垢。

       冷凝器中制冷剂的放热过程

       冷凝器中制冷剂的放热过程有兰个阶段,即降低过热、冷凝、过冷。

       进入冷凝器的制冷剂是高压过热气体,首先是降温至冷凝压力下的饱和温度,制冷剂仍为气态。然后,在冷凝压力下,冈放出热量而逐渐玲凝成液体,此过程温度保持不变。最后,继续放出热量,液态制冷剂温度下降,成为过冷液体。

       汽车空调冷凝器属于风冷式冷凝器,它·般布置在车头部的散热器前面,冷凝温度较高,所以必须保证较好的通风效果以增强冷凝器的散热能力,汽车空调除了有正常行驶时的迎面风冷却以外,一般还配备有电子风扇,同时还应使冷凝器本身的结构和材料有助于其散热。

       东风风神ax7汽车冷凝器在发动机前面,紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面。安装在汽车前端是为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温,冷凝器是制冷系统的机件,属于换热器的一种,能把气体或蒸气转变成液体,将管子中的热量以很快的方式传到管子附近的空气中,冷凝器工作过程是个放热的过程,冷凝器温度都较高。

汽车冷凝器工作原理

       制冷剂进入蒸发器,压力减小,由高压气体,变成低压气体,这一过程要吸收热量,所以蒸发器表面温度很低,再经风扇,就可以将冷风吹出.冷l凝器是将从压缩机出来的高压,高温的致冷剂,冷却成高压,低温,然后经过毛细管气化,去蒸发器中蒸发,汽车空调中的冷凝器和蒸发器统称为热交换器。

       好了,关于“汽车冷凝器原理”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车冷凝器原理”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。