新能源汽车电池能用几年_现在新能源汽车电池能用几年

新能源汽车电池能用几年_现在新能源汽车电池能用几年

       非常感谢大家对新能源汽车电池能用几年问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

1.新能源汽车蓄电池寿命一般多久？

2.新能源汽车电池寿命是多长

3.新能源汽车电池多少年换一次

新能源汽车蓄电池寿命一般多久？

       正常使用情况下，PHEV的电池寿命在5-10年，BEV的电池寿命在10-20年。

       电池寿命的问题，目前还没有哪个汽车厂商能够保证电池的寿命时长，但根据厂商给的电池质保时间来看，大多数厂商提供的数据是电池的寿命能达到1500-2000次充放电，如果是每天一充的话，那么一年就是365次，从电池的从放电次数来看可以使用3-6年。

       新能源汽车以磷酸铁锂离子电池来说，其电池用过5年之后，电池容量自然有一定程度的衰减，譬如能跑480km的里程的车子可能只剩下300km左右的里程。当然，具体的衰减程度还得看车子的用情况而定。

       1、超长寿命，长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右，最高也就500次，而生产的磷酸铁锂动力电池，最好的电池循环寿命可达到2000次以上，标准充电（5小时率）使用。

       可达到2000次。同质量的铅酸电池是“新半年、旧半年、维护维护又半年”，最多也就1~1.5年时间，而磷酸铁锂电池在同样条件下使用，将达到7－8年。综合考虑，性能价格比将为铅酸电池的4倍以上。?

       2、使用安全，磷酸铁锂完全解决了钴酸锂和锰酸锂的安全隐患问题，钴酸锂和锰酸锂在强烈的碰撞下会产生爆炸对消费者的生命安全构成威胁，而磷酸铁锂以经过严格的安全测试即使在最恶劣的交通事故中也不会产生爆炸。

       3、可大电流2C快速充放电，在专用充电器下，1.5C充电40分钟内即可使电池充满，起动电流可达2C,而铅酸电池无此性能。

       4、耐高温，磷酸铁锂电热峰值可达350℃~500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。

       5、大容量。

       6、无记忆效应。

       7、体积小、重量轻 。

       以上内容参考：凤凰网 -让电动汽车多开10年的四个秘密

       以上内容参考：百度百科-动力电池

新能源汽车电池寿命是多长

       新能源汽车电池寿命是10-20年。

       磷酸铁锂电池充放电循环寿命普遍可达2000次以上；而三元锂电池充放电循环寿命一般能达到500-2000次，其充放电循环寿命主要还是受材料、技术的影响较大，随着三元锂电池技术的越来越成熟，部分三元锂电池也可达到2000次以上的充放电循环寿命。

       在湿搁置使用寿命方面，目前磷酸铁锂电池和三元锂电池的湿搁置使用寿命基本都能达到10年以上。如换装之前的荣威E50采用的磷酸铁锂电池可达10年的使用寿命、北汽新能源EU260采用的三元锂电池甚至可达20年使用寿命。

扩展资料：

       平时纯电动车，尽量少用快充。当然，选择电池的好坏并不能光靠电池寿命一个因素来决定，能量密度、低温性、安全性等等都是需要考量的因素。

       长时间大电流充放电，会降低电池的使用寿命，同时电池储存期间也会有容量衰退。这就需要平时在使用纯电动车过程中，尽量少用快充，若纯电动汽车长时间停放，尽量保持满电状态，避免电池长时间暴晒。

       人民网-新能源纯电动汽车电池最长能用多久

       

新能源汽车电池多少年换一次

       新能源车电池寿命是多长

       大部分是六年。6年后，新能源汽车电池故障频率会增加，可能会出现续航里程降低、储电能力低、充电慢等问题。因此，新能源汽车的电池在使用6年后应立即更换，以避免车辆在行驶过程中因电池而带来不必要的麻烦。附：新能源汽车用电池的维护：1、

       新能源车电池寿命是多长里程参考价：未上市查看参配获取底价

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       (0条)

       大部分是六年。6年后，新能源汽车电池故障频率会增加，可能会出现续航里程降低、储电能力低、充电慢等问题。因此，新能源汽车的电池在使用6年后应立即更换，以避免车辆在行驶过程中因电池而带来不必要的麻烦。附：新能源汽车用电池的维护：

       1、新能源汽车启动需要轻踩：

       汽车启动时，地板油会在短时间内影响汽车电瓶广泛放电，导致硫酸铅结晶，这也与汽车电瓶的使用寿命有很大关系。

       2.避免汽车电池暴露：

       新能源汽车的关键部件是车辆的电池。车辆的电池出现问题，同时会影响新能源车的使用。在高温暴晒下，车辆的电池会加速老化，使用寿命会缩短。同时要防止低温行驶时出现续航能力低的现象。

       3.充电时间不是越长越好：

       新能源汽车充电时可以防止长时间充电的现象，同时也不一定需要过度放电。这些类型的电池的使用基本上会引起与车辆电池的关系。新能源车能开多长新能源汽车的生命周期直接关系到新能源汽车电池的生命周期，因为新能源汽车不同的电池有不同的寿命。在平时的驾驶过程中，新能源汽车要做好保养，养成良好的驾驶习惯。

       附：使用新能源汽车需要注意什么：

       1.防止平时用车过程中出现大电流放电现象。刚开始的时候，尽量防止踩车加速。通过发展变化，瞬间大电流放电会破坏电池极板的物理性能，缓慢加速可以更好的保护汽车电池。

       2.充电时注意插上插头，防止充电时插头发热。充电插头长时间发热会影响插头短路或接触不良，基本上对汽车的电池和充电器都会造成必要的损坏。

       3.新能源汽车在停车过程中，严禁出现失电现象。断电闲置时间越长，电池损坏越重。如果长时间不使用车辆，应定期启动，以防动力损失。

       4.在使用过程中，要对汽车进行检测。如果新能源汽车的续航里程短时间内突然下降十几公里，很可能是电池组中至少有一块电池出现了问题，应立即进行检测和维修，以免造成更大的损失。

       太平洋汽车网新能源汽车电池5到8年换一次，由于早期技术所限，首批新能源汽车动力电池的使用年限约为5到8年，质保期也相对较短，大约在3到5年左右。

       随着社会生活的不断发展，汽车早已成为人们出行的重要交通工具，但道路上越来越多的车辆在带来交通拥挤这个问题后，也让环境污染这个问题变得日益严重了。

       特别是一些尾气排放不标准车辆的出现，也是给地球带来了很大的挑战，于是在这时“节能低耗”的这项政策也就开始实施了起来，很多车企也为了顺应实事的发展，新能源车辆也就随之诞生了。

       可就在现在，距离第一批新能源汽车使用了有五六年后，部分车主也迎来了一个问题，就是这车辆是不是该换电池了啊，那换一次电池又需要多少钱？

       作为新能源汽车动力的来源，其电池一般都是锂电池，但又为了保证新能源汽车的续航时间，一般像三元锂电池组就是新能源车辆的首选。而根据官方给出的数据，这种电池的循环次数可高达1200次以上，同时像我们家用电动汽车年充电次数在150次左右，这样一换算也就是意味着这三元锂电池组的寿命在8年左右，同理也就意味着车主每8年是需要更换一次电池的。

       而这个8年也只是一个理想上的推算，在实际生活中车辆的电池肯定会跟车主们的驾驶习惯、路况的不同有所变化。因此每辆车电池的使用也都是会有所差异的，而超过这个定值时，一些车主也就明显能感觉到车辆的续航能力不如以前了。

       其实对于电池来说，它内部的储电是有容量的，所以像直接充一天电的情况就很容易导致电池组发热，甚至还会出现放电的情况，从而降低电池组的使用寿命。所以当在驾驶新能源汽车时，就应该制定一个定期检查车辆的计划，这样也能更加方面车主对于车辆的了解。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于“新能源汽车电池能用几年”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新能源汽车电池能用几年”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。