波罗汽车维修保养常识_波罗汽车维修保养常识视频

波罗汽车维修保养常识_波罗汽车维修保养常识视频

       波罗汽车维修保养常识的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于波罗汽车维修保养常识的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。

1.汽车维修论坛大众波罗自动档保养灯如何归零？

2.大众波罗油箱盖打不开是什么原因

汽车维修论坛大众波罗自动档保养灯如何归零？

       常见大众车型保养灯归零方法

       朗逸保养归零：

       1.按住里程归零按钮；

       2.打开电门钥匙，稍等一会，踩下油门踏板，然后放松即可。　

       　

       一汽宝来保养归零：

       1.关闭点火开关，按住里程归零按钮（右键）；

       2.打开点火开关，右转时钟调节按钮（左键），直到保养灯消失。

       （帕萨特保养灯归零方法与宝来相同）

       速腾保养归零：

       手动归零在组合仪表左下角有两个按钮；

       1.首先按下保养按钮(里程复位按钮)的同时打开点火开关钥匙到灯亮，听到 叮的一声后放开保养按钮，保持两秒；

       2.保持点火开关不动，再按住仪表旁边的分钟按钮(MIN)即可，只要分钟时间没有走动，归零完成。

       迈腾保养归零：

       1.关闭点火开关，同时按住扳手与清零(右侧)按钮不放；

       2.打开点火开关，此时按住仪表的min(左下侧)就可以了；

       3.只要显示出来：“大众集团”字样。就说明清零了的。

       高尔夫保养归零：

       1.按下并按住仪表板上右边的键；

       2.打开点火开关，里程显示器上将显示“service”；

       3.松开右边的键，将左边的按键向左转动使显示器归零。

       桑塔纳2000保养归零：

       1.先按住里程归零按钮，然后打开点火开关；

       2.再次按动里程归零按钮，不要放手，再关闭点火开关即可。

大众波罗油箱盖打不开是什么原因

       太平洋汽车网大众波罗保养灯归零方法：首先关闭点火开关，保证车辆已熄火。然后找到并长按右键（回零/调整）按钮，按钮在仪表盘左侧。接着左手一直按住右键，同时打开点火开关。同时左手持续按住?回零/调整?按钮不放等待直至保养灯进入复位模式，松开右键（回零/调整按钮）。在松开右键20秒内按下?菜单按钮?确认复位。

       当大众波罗保养灯亮起时，是为了提醒我们是时候要拿车去做保养了，那么在这里就可以提到归零的第二种方法了，当你拿去4s店保养的时候，那里的维修人员会在保养过后，通过检测仪来帮你将保养灯消除的。当然，如果是自己去做保养的话，还是要记得自己手动归零的。

       如果没有将保养灯归零的话，那么你下次保养的里程和时间就会很乱，很容易会错过最佳的保养时间。那么延长保养时间是存在很多隐患的，可能汽车的一些小毛病你是用肉眼很难发现的，日积月累起来很容易发生汽车故障。总的来说，保养过后务必要将其归零。

       （图/文/摄：太平洋汽车网张黄彬）

       大众波罗油箱盖打不开是如果确定电路没问题的情况下可能是电机坏了。

       一、自己动手打开后盖箱的方法：

       把后盖箱的右上角撕开（可拆卸的粘贴结构），位置嘛，就是接近油箱盖那里，然后可以看到控制器，你把它的电源线拔了，然后把它往回拉，油箱盖就可以打开了。

       二、汽车的保养方法

       轮胎：汽车轮胎是有“年龄”的，即使一条崭新的轮胎，存放时间超过四年也会老化，因为轮胎的主要材料是橡胶，而橡胶的特性就是长时间使用或者放置就会老化，如果使用老化的轮胎轻则影响车辆的性能，重则发生爆胎事故危及生命。辨别轮胎的生产日期很简单，在轮胎靠近轮毂的地方可以找到一串4位的数字，前两位表示生产周，后两位表示生产年份。如果车主要更换轮胎，在挑选的时候一定要看清楚生产的日期。

       发动机：现在很多车子使用低能耗高功率的涡轮增压技术。对于这类发动机，有一些需要特别注意的地方。首先，勿着车就走。发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。其次，勿立即熄火。发动机长时间高速运转后，应怠速运转3-5分钟再熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却。正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支撑壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。

       空调：汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭阴暗状态，内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、进入空调内部后，与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上。经日积月累，粘附着大量污垢、烟碱、霉菌、真菌等。霉菌和真菌会很快繁衍，产生生物体腐烂性异味，这些异味会随着空调的打开，夹杂在冷气当中，污染整个车厢内部，常常会使驾乘人感到不舒服

       蓄电池：蓄电池的寿命一般为2至3年。如果用户私自加装一些原来没有的电器，如低音炮等，就会造成蓄电池的过度使用。在汽车的养护中，蓄电池的保养也很重要，如果养成不好的使用习惯，会缩短蓄电池的使用寿命或造成损坏。一般的蓄电池可用2到3年。但如果使用不合理的话，半年左右可能就要更换了。现如今，汽车上的电动设备越来越多，所以，车主在使用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作。以电动车窗和天窗为例，车主就应该在发动机熄火前完成它的升降和关闭，因为如果发动机熄火，就会停止发电，这时候再升降车窗就会增加蓄电池的负荷，容易对蓄电池造成损害。车灯也是一样，如果要熄火，没有特殊必要，应先关闭大灯，然后再熄火，在夜间启动汽车的时候也应先启动后再开大灯，尽量减少对蓄电池的损害。如果在发动机停止工作的状态下让蓄电池工作，一定要防止蓄电池亏电，因为如果亏电很容易造成蓄电池的损坏，如果亏电严重，蓄电池将提前报废。

       好了，今天关于“波罗汽车维修保养常识”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“波罗汽车维修保养常识”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。