宝骏rs-7二手车_宝骏7座二手车

宝骏rs-7二手车_宝骏7座二手车

       作为宝骏rs-7二手车话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.????rs-7?????

2.大空间SUV怎么选？吉利豪越对比新宝骏RS-7，原来它才是首选！?

3.五菱也出“黑武士”7座SUV，比汉兰达还大，网友：爱了

4.2020款新宝骏RS-7有望年内上市！1.5T榨出177马力配CVT模拟8挡

5.看个新车丨我真不是MPV，新宝骏RS-7大七座跨界SUV解读

????rs-7?????

       在以往各大车展往往都能给我们带来惊喜的五菱宝骏，在2020年北京车展上却显得格外低调，并没有真正意义上的全新首发车型。此前曾在重庆车展首发亮相的全新SUV?新宝骏RS-7在此次北京车展再度亮相，而这辆新车将会是接下来宝骏系将要上市的一款重量级车型了。

       在银标五菱诞生之前，新宝骏品牌被看作是整个五菱家族体系向上的希望，但是新宝骏RS-5、RM-5以及RS-3等几款车型的表现显然不是太理想的。而最新的银标五菱则是重新被寄予厚望。或者是为了给银标五菱首款车型凯捷让路，这辆即将上市的新宝骏旗舰SUV都不是那么的高调了。

       实际上这辆新宝骏RS-7从表面看还是有很多亮点的，首先就是很大气的外观。八边形的中网横向被拉得很宽，让车头显得更加宽大，中网内部格栅是很立体的造型，横向和纵向呈现编织效果，而且中网除了车标之外没有其余镀铬装饰，而是使用了琴漆效果的亮黑色。

       虽然上部的灯组看上去面积很大，实际上上部主要是日行灯和示宽灯，而远近光大灯是位于下侧位置，这也是新宝骏品牌的家族特征了。其实如果把远近光大灯放在上部更好，毕竟前杠两侧位置是平时最容易磕碰的位置，一旦损坏就会增加维修成本。上部的日行灯内侧向中网位置延伸出一个锐角造型，呈现开眼角风格，视觉效果很犀利，整个前脸看上去很霸气。

       新宝骏RS-7的侧面看上去有些类似于MPV的风格，尤其是后侧窗的造型处理。另外就是虽然使用了19寸的轮胎，但是看上去还是有小脚的感觉，主要因为轮拱太小，而且轮拱也没有使用黑色的轮眉装饰。新车的长宽高分别为4930/1975/1765（1775）mm，轴距为2900mm，这是一个比汉兰达还要大一些的尺寸水平了，不过视觉效果并不显得庞大。

       相比平淡的侧面，车尾的造型还是很饱满厚重的，而且尾灯内部的光源做得是很犀利的效果，和前大灯组相呼应。此外新车还配备了双边共两出式的排气，带有镀铬装饰，精致感不错。

       内饰方面，新车的中控台也是采用了最新的家族设计风格，与新宝骏RC-6车型很接近，采用了连体式双屏布局，显得很大气。此外，新车的中央T字区域和副驾驶区域的布局更加干练，在平底双辐式多功能方向盘、双色饰板的衬托下，带来一定的精致感。

       车展亮相的这辆实车采用的是2+2+3的7座布局，这是类似与MPV的座椅布局方式，把第二排的舒适性放在了首位。第三排座椅能够4/6折叠，折叠之后的平整度不错，能够更好的拓展后备箱空间。

       动力方面，新车将会搭载一台代号280T的1.5T发动机，最大功率177马力，匹配模拟8速的CVT无级变速箱。对于这样一台尺寸的中大型SUV来说，1.5T的发动机动力表现还是难免让人担忧的，到底够不够用还要看实际的驾驶感受了。价格方面，预计上市后会主打11-15万的区间。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大空间SUV怎么选？吉利豪越对比新宝骏RS-7，原来它才是首选！?

       年检是个麻烦的事情，所以以往也有很多车友因为年检让放弃了选择一些心仪已久的7座车型，不过好消息来了，11月22日起汽车年检政策又有了新的变化。对于6年以内、7~9座的非营运小型客车也纳入免检范围，也就是说，只要是9座以下的私家车，在6年内都不用上线检测了。对于那些在纠结买不买7座车型或者刚买了7座车型的车友来说，肯定开心炸了，不过面包车除外哦！那既然7座都6年免检了，不妨来看看有哪些7座车型值得我们等待咧！

       丰田Sienna塞纳

       设计来看，归功于TNGA平台，全新一代?丰田Sienna看起来就很有运动感，反正就是好看，保留了传统的美式全尺寸MPV的短车头长车身的形象，车身线条设计参考了新一代汉兰达的设计。而后轮眉隆起的肌肉感让这台MPV看起来很美式肌肉车的风格，快Man给它定义为“肌肉奶爸车”你看贴切吗？

       车内方面，新一代丰田Sienna最大的变化就是提供了一个双层的副仪表板。换挡手柄的位置也从老款车型的中控台上后移到了副仪表板上。值得一提的是在这个大尺寸的双层式副仪表板下方，还预留出相当可观的储物空间，实用性拉满！加上大尺寸的中控液晶显示器，科技感得到了强化，丰田车终于不用被吐槽毫无科技感了。

       在动力方面，全新一代丰田Sienna全系标配了2.5L混合动力系统，最大输出功率181千瓦。同样的混合动力系统也出现在了RAV4上，以两台电动机实现了E-Four电动四驱的形式。平均百公里油耗仅仅为7.12L。根据现有消息，最快明年会由广汽丰田和一汽丰田分别国产引入，这台车，肯定会很多人等着的。

       一汽丰田?陆泽

       不少车企绞尽脑汁想要“碰瓷”汉兰达，但真想要战胜它，恐怕只有汉兰达自己的换代车型才行。全新一代的汉兰达去年就已经在北美推出，最近国内已经出现了疑似国产车型的路试谍照。不过这次出现在国内的可不止广汽丰田这一辆汉兰达，一汽丰田的汉兰达也安排上了，它叫陆泽。

       来自网上车市

       从最近媒体曝光的在一汽丰田工厂内拍摄到的照片可以看出，新车的长度接近目前的汉兰达车型，并且在侧面车门的腰线部分和已经发布的最新一代汉兰达保持一致。从这两点推断出，这应该就是一汽丰田版汉兰达——陆泽。据悉，这款车最快将于11月举办的广州车展中正式亮相，相信绝对很多人期待。

       全新起亚嘉华

       全新嘉华采用起亚家族的设计语言，上进气格栅内部则是用点状镀铬装饰，下进气格栅则是采用梯形进气格栅，大灯设计比较特别，内部为LED光源，车头看起来就很精致，设计比现在的K5要容易接受很多。车尾设计也是比较方正，采用贯穿式尾灯跟前大灯造型呼应，确实好看，而且还有一定的高级感。内部也是采用了家族最新的设计，配备了双12.3英寸的全液晶显示屏与中控多媒体触摸屏的连屏设计，真的是奔驰把这个风头带起来了。

       尺寸方面，新车长宽高分别为5155＊1995＊1740mm，轴距为3090mm，新车还增加了30mm的后悬长度，是为了给第三排带来更大的乘坐空间与更深的储物空间。全新嘉华不止在车身尺寸上有优势，更是在全新开发的底盘平台上，提供了7座、8座甚至是11座的座椅布局，后排座椅还可多方位旋转这样可以满足不同用户群体的需求。但只有9座以下六年免检哦，记得这个！

       动力方面，新车将搭载3.5升GDI与MPI两种喷射形式的V6发动机，最大功率分别为294马力与272马力，最大扭矩分别为355牛·米与332牛·米。此外，还将搭载全新研发的2.2升柴油发动机，最大功率200马力，最大扭矩400牛·米。传动系统方面，三种动力均匹配8速自动变速箱。同时，新车还配备了L2级别的驾驶辅助系统，其中“安全出口辅助系统”，在电动侧滑门打开的时候，如果检测到后方来车，将自动停止开门，这个设计我觉得ok。就整体来看这车有颜值有实力，但在国内还是缺点品牌力，就看价格有木有惊喜。

       新宝骏RS－7

       这是新宝骏品牌的首款中型SUV产品，也可以说是品牌的全新旗舰。比起绝大多数品牌喜欢用银色的前格栅设计，新宝骏RS-7的黑前格栅看上去更加运动和有未来感。

       车身尺寸方面，长宽高分别为4930＊1975＊1775mm，轴距为2900mm，值得一提的是，在新宝骏的命名规则里，“RS”指的是R平台的SUV，“7”则是大中型的意思（5是紧凑，6是中型），因此宝骏认为这是“大中型SUV”。新车采用6/7座不同空间组合。无论是6座，还是7座，中间第二排设置了行政级1+1独立座椅，借鉴飞机头等舱布局。

       虽然是一台大中型SUV，但使用的却一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率130kW，峰值扭矩290Nm/1500~3500rpm，匹配模拟8速的CVT无级变速箱，会不会是小马拉大车呢？这个不好说，但这车肯定也不贵而且配置丰富的。

       特斯拉Model?Y?7座

       Model?Y定位纯电动中型SUV，设计也就那样了，没有多特别的变化，目前在海外市场交付了5座版本，而国内的上海工厂也在进行着国产工作。现在海外市场特斯拉Model?Y的?7座车型率先推出，如果市场反馈好的话，未来就很有可能国产。

       在动力方面，特斯拉Model?Y在海外市场有两个版本，长续航版本车型的续航里程508km，最高时速217km/h，0-100km/h加速4.8s，搭配19或20英寸轮胎；性能版车型的续航里程468km，最高时速250km/h，0-100km/h加速3.5s，搭配21英寸轮胎。两个版本均为双电机全轮驱动，后备厢容积均为1930L。韭菜们，快来呀！特斯拉又要来收割你们啦！

       领克EX11

       今年领克已经推出了轿跑SUV——领克05和小型SUV——领克06，随着领克朝着高端化市场的迈进越来越深，对于中大型SUV的布局，也逐渐得以显现，带好为EX11的定位中大型SUV就是领克试水高端SUV市场的第一步。

       虽然目前还没有实车图，但从一些路透谍照来看，新车还是会延续领克的家族式设计。新车基于沃尔沃SPA平台打造，和XC90属于同平台车型，采用7座布局，动力上大概率将会采用与领克03+相同的2.0T发动机，匹配8AT变速箱，同时，四驱混动车型或将采用2.0T发动机来匹配混动系统。从05的价格来看，这台EX11估计可以把价格给打下来？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱也出“黑武士”7座SUV，比汉兰达还大，网友：爱了

       新宝骏在今年重庆车展展出了新宝骏RS-7车型，该车定位于中型SUV，是品牌在SUV市场的旗舰车型。作为一款全新车型，新宝骏RS-7无论是在外观造型，亦或空间方面的表现都具有十足的吸引力。

       谈到大空间，则不得不提同处该级别的吉利豪越。该车的最大亮点在于拥有宽敞的车内空间，且与新宝骏RS-7的定位接近。因此，我们不妨将两款车型作一番对比，看看谁的综合实力表现更优？

       由于新宝骏RS-7目前尚未上市，详细的配置信息暂未公布，因此我们选择了现已到店的新宝骏RS-7?2020款?300T?CVT?7座版本作为对比。而与之匹敌的则是吉利豪越2020款?1.8TD?DCT?旗舰型。

       豪越造型趋于实用化，RS-7更大更显年轻

       首先对比的是重头戏部分——外观和空间。两款车都融入了不少年轻化的设计元素，但呈现的风格却有所区别。

       吉利豪越外观采用了大量平直线条设计，使其更显稳重，D柱相对垂直造型为车内增加了更多的空间，整体形象更偏向于家用化。

       相比之下，新宝骏RS-7则显得年轻动感不少，得益于其外观采用了更多灵动的线条修饰，由此能满足更多消费者的审美需求。

       说实话，轱辘哥认为新宝骏RS-7的侧面轮廓是新宝骏品牌中比例最协调的一款车型。

       两款车型都是今年推出的全新产品，因此在设计新鲜感方面并不会有太大差距。若单论颜值的话，轱辘哥认为新宝骏RS-7更具吸引力，尤其是其全黑的版本，彷如黑武士一般。

       车身尺寸方面，新宝骏RS-7在车身长度、宽度以及轴距方面都优于吉利豪越，由此也能获得更为宽敞的车内乘坐空间。

       吉利豪越定位于大五座SUV，没有第三排座椅的加入，使其能获得更大的后备箱储物空间。而此次对比的新宝骏RS-7则为7座车型，采用的是2+2+3的座椅布局，在满载乘员的情况下，其后备箱容积表现不如吉利豪越理想。

       值得一提的是，新宝骏RS-7目前仅提供6座或7座版本，预计短时间内不会推出5座车型，至于是选择多乘员还是多储物，持币待购的朋友因需选择即可。

       内饰设计同样出色，豪越设计更具新意

       再者是内饰部分，两款车型的设计风格各有不同，但在设计感和高级感方面的营造都非常出色。

       新宝骏RS-7的中控台T字区域造型延续了新宝骏RC-6的风格，全液晶仪表与多媒体系统组成的联屏为中控台增添不少科技气息。

       全液晶仪表的分辨率很高，UI设计也非常美观，信息可读性较强，同时，显示画面会随着驾驶模式而变化。

       吉利豪越的内饰则采用对称式设计，整体比较简洁干净。中间银灰色的空调出风口设计源于“∞”符号，向两侧延伸，为中控台上线区域作出分层效果。

       全液晶仪表和中控屏幕的显示效果也相当细腻，界面设计清新简洁，给人带来不错的观感。

       两款车型的内饰都设计得非常好看，但在联屏设计盛行的当下，新宝骏RS-7的内饰造型会给人一种“随大流”的感觉。

       对比之下，吉利豪越的内饰造型更具新意，且用料搭配也相当出色，没有太多的廉价感，这对于越来越注重精致的年轻消费者而言十分重要。

       RS-7动力偏家用，豪越动力占优势

       动力部分，两款车型的表现差异较大。新宝骏RS-7搭载的是1.5T增压发动机，最大功率为177马力，匹配的是CVT变速箱。

       吉利豪越则搭载1.8T增压发动机，最大功率为184马力，匹配的是7速双离合变速箱。

       显然，吉利豪越在动力数据方面要优胜新宝骏RS-7不少，加之新宝骏RS-7的座位数更多，且受限于CVT变速箱传动特性，新宝骏RS-7可谓与运动性无缘。反之，整备质量更具优势的吉利豪越，在动力输出积极性方面的表现或许会更出色。

       两款对比车型都是各自品牌投放中型SUV市场的重磅力作，吉利豪越为自己贴上了“大大大空间SUV”的标签，其以此作为车型的主要卖点。

       实际上，其空间表现的确做到令人满意的水平。而新宝骏RS-7凭借越级的身材，在车身尺寸上超越了以空间做卖点的豪越，换言之，后者的空间比豪越更具优势。因此，看重空间表现的朋友不妨等等新宝骏RS-7。

       至于对动力有要求的消费者，也许吉利豪越更为充沛的动力能更好地满足需求。其余部分，两款车型的表现基本是处于伯仲之间。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款新宝骏RS-7有望年内上市！1.5T榨出177马力配CVT模拟8挡

        由于现在大多数家庭都是两个小孩，再加上父母，一起出行就成了困扰的问题，大部分七座车在几年前被用作商用汽，但现在七座车已经成为家用汽车的一种新趋势。许多家庭购车者认为七座车是必不可少的好伴侣，特别是能在乡间与城市高通过性和高性价比的七座SUV就相当受欢迎了。近日，新宝骏RS-7“黑武士”的外型亮相重庆车展，新车不仅外观上符合大中型SUV稳重的气质，整车尺寸比汉兰达还大，同时将提供6/7座选择，将搭载1.5T直喷发动机。下面跟小编具体了解下这款新车吧。?

外观方面，新宝骏RS-7采用了最新的家族化“星际几何”设计语言，设计风格类似于新宝骏RS-3，大面积矩阵星际阵列的进气格栅采用黑色钢琴烤漆材质打造，同时采用了直瀑式八边形轮廓造型，内部的黑色十字网格以及搭配下方夸张的前包围，整体看上去非常运动。但这一次新宝骏RS-7的大灯不再采用分体式设计，但其平直狭长的造型依旧犀利，加上圆形雾灯，符合大中型SUV稳重的气质。?

车身侧面，新宝骏RS-7采用平直简洁的线条设计，悬浮式车顶搭配旋转叶片式双色轮圈，腰线从前照灯延伸至尾部，使整车看起来纤细精致，充满了运动风。车身尺寸为4930*1975*1765（1775）mm，轴距为2900mm，整车尺寸比汉兰达还大。新车空载离地间隙198mm，满载离地间隙172mm，无论是市区还是郊区的道路状况都可以轻松应付。?

车尾设计造型和前脸相呼应，同时，新车同样采用平直狭长尾灯设计，有效地拓宽了横向视觉宽度，塑造出简洁收敛的感觉，整体视觉效果富有层次感。而双边两出的矩形大尺寸镀铬排气尾管与尾灯造型做到了上下呼应，同时也为其增添了色彩。?

内饰方面，新宝骏RS-7RS-7和RC-6的整体布局设计一样采用了双屏连接，并配备了电子挡杆，有效地提高科技感。此外，新车的挡把造型也进行了重新设计，配合平底式方向盘提升质感，空调出风口和触摸式空调控制区设计在中控下方。?

配置方面，据官方介绍，新宝骏RS-7将配备24小时在线无界智能网络连接系统，支持5G车联网，并将配备如前/后排头部气囊、胎压显示、360度全景影像、前/后驻车雷达、全速自适应巡航、ESP车身稳定控制系统、开放式全景天窗、远程启动、语音识别控制系统、电动感应后备厢、无钥匙启动与进入、自适应远近光LED前照灯、转向辅助灯、自动空调、感应雨刷等等。?

最后，在动力系统方面，新宝骏RS-7将搭载了代号为300T的1.5L涡轮增压直喷发动机，顾名思义，扭矩有可能达到惊人的300Nm，马力达177ps，未来有可能搭载上汽的2.0T发动机。传动系统匹配6速手动或CVT变速箱，百公里综合油耗为8.7升，符合国六排放标准。?

五菱宝骏品牌一直以其高实用性著称，在MPV邻域更是如此，再加上全新新宝骏RS-7拥有6/7座两种座椅布局可供选择，其定位非常清晰，就面向二胎家庭而来，长度接近5米，空间自然就有优势，再加上近两年主打的高科技配置，其性价比还是可以的。看完后你有何想法？觉得这款车能成为像宝骏510一样的爆款吗？欢迎评论发表你的看法！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

看个新车丨我真不是MPV，新宝骏RS-7大七座跨界SUV解读

        国产汽车近两年在发展上是非常迅速的，市场中的多款车型更是颠覆了人们对国产车型的认知，宝骏这个品牌在市场中的成绩一直都是比较平稳的，在面对汽车工业的快速发展时，宝骏汽车也加快了发展的速度，并不断推出全新的车型来竞争市场，新宝骏RC-5、RC-6的推出也提高了在市场中份额，目前市场中的主力军逐渐发展为95后、00后，运动、时尚的外观当然是必不可少的。

近两年SUV车型在成绩的取得上是非常激烈的，车企之间为了追加在市场中的成绩，也都加快了发展的速度，同时，在细分处理上也更加的详细起来，今天要说的就是一款大7座的中型SUV--?新宝骏RS-7，新车有望在年内上市，在动力上搭载的是1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱（模拟8挡），近日，笔者在潍坊地区的经销商处拍到了这款全新的车型，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的宝骏RS-7有哪些竞争力吧！

2020款宝骏RS-7尺寸分别是4930/1975/1765mm，轴距达到了2900mm，7座布局的空间表现还是十分不错的，进气格栅的设计比较宽大，中网护板的填充是比较厚实的，中央区域镶嵌的汽车LOGO是比较吸睛的，两侧锐利的LED大灯是带有一定倾斜的，点亮后呈现出较强的攻击性，底部灯组在设计上是比较宽大的，进气口呈梯形状存在，引擎盖上侧隆起的线条强调了较强的力量感。

侧面的整体表现还是比较大方的，笔直的腰线呈贯穿式门把手状存在，与轮眉周边的线条相呼应，彰显出较强的层次感，车窗柱进行了黑色涂装，营造出了悬浮式车顶的既视感，是比较符合当下流行趋势的，多幅式汽车轮毂采用了双色的交错式设计，在行驶时呈现出较强的冲击力。

尾部整体表现是十分宽大的，悬浮式尾翼上侧的扰流板更加细长，底部所配备的雨刮水器也是非常实用的，拼接式尾灯的尺寸十分修长，点亮后的效果还是极佳的，底部护板的包裹更加厚实，雾灯连成功进行了加宽，并带有一定的弧度，排气筒周边线条的描述也是比较厚实的，扁平式的设计彰显出较强的运动属性。

内饰设计还是比较高级的，T字形的中控台相当厚实，上侧线条的勾勒是非常有层次感的，一体式双联大屏显示器的设计具有较强的科技气息，上侧突出的护板起到了一定的遮光效果，方向盘的设计是比较新颖的，两幅式的设计比较美观，银色饰条的镶嵌更加提升质感，电子换挡杆的存在增加较强的科技感，一侧的水杯架采用了隐藏式的设计，按键在设计上也非常大方，在操作时还是非常方便的，汽车座椅在细节处理上是比较到位的。

2020款全新宝骏RS-7动力上搭载的是1.5T发动机，最大输出功率为177马力（130kW），最大扭矩为290Nm，传动系统匹配了CVT无级变速箱（模拟8挡），动力输出上还是比较充沛的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       早前我们披露上汽通用五菱代号CN300M的全新SUV产品时，不少车友都在关心是否只是宝骏730升级换代产品。而最终定名新宝骏RS-7足以说明其SUV定位，如果只看外形，除了离地间隙有所抬高，车身轮廓还真和宝骏730、宝骏360等MPV前作差别不大。

       但是从车身尺寸能够看出大不同，RS-7的长宽高分别较宝骏730大增150mm、215mm和35mm，轴距也长了150mm。高度变化基本是离地间隙的增加，长度和轴距，尤其是宽度的大幅增加，则能直接带来更阔绰的轿厢空间。不过我们注意到RS-7采用了高配版宝骏730同款多连杆后悬架和下置备胎设定，疑似出自同平台技术。并且也只采用最为经济的1.5T动力，当然RS-7升级为全新直喷机型，峰值功率130kW比宝骏730的普通1.5T机型增加了22kW。但对这样一款中大型七座SUV而言，这样的动力仍然显得孱弱。

       不过新宝骏将车身设计得更趋轻量化，RS-7车身整备质量只有1772-1875kg，全系前驱配置，百公里综合油耗8.7L。对比车身尺寸与其基本一致的长安CS95，标配2.0T动力，其前驱版整备质量2007kg，对应油耗8.9L。也就是说，新宝骏RS-7通过轻量化来降低油耗，并尽量克服动力不足，从而能够降低成本以发挥经济性优势。但动力偏弱仍然是其软肋，预计售价会在13-16万元，可以实现整体低于长安CS95等同级SUV定价。

       外观方面的确是MPV特征浓郁，短小，扁平的车头，宽大的第三排舷窗，唯一不同就是离地间隙达到SUV级别。车头设计风格与新宝骏RS-3比较相似，大灯采用分体式结构，进气格栅则变成了八边形轮廓，搭配黑色十字网格。车头相较车身的比例格外短小，毕竟只需容纳一台1.5T动力，这样可以将更多空间让利于轿厢部分。

       格外宽大的车身采用了与宝骏730相同的2+2+3七座结构，底盘比较平整，轿厢厚度也较大，其后部空间舒适性很有可能比肩MPV，达到同级SUV最佳表现。隐藏式后部立柱勾勒出悬浮式车顶风格，宽大的镀铬镶边环绕整个车窗下沿，扁平的尾灯组内同样是大面积的镀铬饰件。

       当然轿厢的豪华感还是远超宝骏730，采用双12寸的连体屏液晶仪表和多媒体系统设计，旁边还内置石英钟。悬浮式辐条的方向盘也颇具设计感，新宝骏车系中首次出现的电子档杆配置也体现其作为品牌旗舰车型的定位。

       目前新宝骏已推出4款车型，覆盖SUV、MPV和轿车三大系列。今年不仅有RS-7中大型七座SUV，还会推出RC-5三厢轿车，以及E300三座和长轴E300+四座纯电小车。从近期的产品设计可见，颇有脑洞大开，剑走偏锋的趋势。RC-6柔和了三厢溜背轿跑和SUV通过能力特征，E300的品字型三座布局也令人耳目一新。全新RS-7实质上的确可以看作是结合了SUV通过能力的MPV产品设定。

       比较相似的还有即将上市的吉利豪越，其前期规划也是作为MPV系列产品，不过最终融合大量SUV元素后，填补了吉利七座SUV空白。但从其1.5T、1.8T动力设定来看，仍然是采取比较经济的定位。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“宝骏rs-7二手车”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。