新能源汽车需要保养吗_新能源汽车需要保养吗和年俭吗

新能源汽车需要保养吗_新能源汽车需要保养吗和年俭吗

       在这个数字化的时代，新能源汽车需要保养吗的更新速度越来越快。今天，我将和大家分享关于新能源汽车需要保养吗的今日更新，让我们一起跟上时代的步伐。

1.新能源汽车需要做保养吗

2.新能源汽车不需要保养吗

3.新能源汽车要不要保养？保养要花多少钱？

4.电动汽车需要保养吗

5.新能源汽车需要做哪些保养

6.新能源汽车保养做些什么

新能源汽车需要做保养吗

       新能源汽车需要做保养，纯电动车没有内燃机，整个动力系统都是通过电池驱动电机来实现的，不需要机油、机滤等等常规保养，保养将会比传统的汽油车简单不少，但是简单并不等于没有。

       1、新能源汽车要不要保养？这个答案是肯定的，新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型，都需要定期进行保养维护。

        2、新能源汽车保养周期是多久？纯电车型的保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。而混合车型的保养周期基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。

        4、新能源汽车保养哪些部位？一般来说，纯电车型的保养和燃油车一样也可以分为小保养和大保养。小保养是指常规的保养，比如说三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测，一般为检查排除性质的，无需更换材料，所花费的时间差不多1-2个小时左右。而大保养在小保养的基础上，和常规燃油车一样，还涉及到更换空调滤芯、转向液、变速箱油、制动液、玻璃水和冷却液等项目。0

        1、外观——即对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常、雨刮胶条老化情况、车漆有无破损等。0

        2、底盘——底盘也和平常一样，主要进行各种传动部件、悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松动老化。0

        3、轮胎——轮胎相当于人们所穿的鞋子，是直接与地面接触的部位。因路况的因素，容易产生各种鼓掌现象，主要对胎压、裂痕、创伤以及磨损情况进行检查。0

        4、液面-防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

        （图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

新能源汽车不需要保养吗

       需要。

       大多数的汽车都是需要保养的，当然新能源汽车也不例外。在一般的情况下，这种汽车的保养周期长，但是费用低。这种新能源汽车与传统的燃油汽车在保养方面也会存在一定的差异，事实上，新能源汽车存在一定的缺陷，但是也不能阻挡车主对其的喜爱程度。大多数的新能源汽车对人们生活的环境不存在任何影响，完全不会造成环境污染。

新能源汽车的优缺点：

新能源汽车的优点：

       1、节约燃油能源。一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。

       2、减少废气排放，有效的保护环境。电动汽车不产生尾气，没有污染。氢能源汽车尾气是水，对环境没有污染。因为基本属于零排放，所以也在限号范围外。

       3、效率高。一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。

       4、噪声低。

新能源汽车缺点：

       1、因为新能源汽车处于起步阶段，技术还不是很成熟。所以充电比较慢，需要数小时。

       2、车辆保有量低，充电、加气、维修等不太方便。而且新能源汽车充电难，因为普及面小。

       3、续航里程短。一般车辆排量较小，动力不足，不适合长距离行驶。

       4、价格不低。现在价格较低的新能源汽车，只有纯电动汽车有批量生产，选择性不是太大。

新能源汽车要不要保养？保养要花多少钱？

       太平洋汽车网新能源汽车需要保养，由于新能源汽车是靠电池、电机驱动，所以新能源汽车不需要机油、三滤等常规保养，只需要对驱动电池组和电机进行常规检查，并保持清洁即可。

       在国家对新能源车政策上大力倾斜的情况下，国内新能源车发展迅速，产销两旺，但是新能源车毕竟属于“新鲜事物”，因此，很多人对于新能源车仍存在疑惑或误解。比如对于纯电动车的保养问题，首先来看，纯电动车是否需要保养？

       虽然新能源汽车与汽油车在动力输出方式上存在很大区别，但是依然需要进行日常的保养维护。而两者在保养上的区别：汽油车主要针对的是发动机系统的保养清洗，定时更换机油机滤等；电动车主要针对的是电池和电机的维护。

       新能源汽车利用电池和电机取代了汽油车的发动机进行驱动，变速箱也相对产生了变化，但是底盘以及其他机器设备与汽油车基本一致。因此，为了确保新能源汽车能够无障碍正常行驶，仍需像汽油车一样定期做保养维护。

       电动车在使用过程中，可以留意汽车用电的情况，然后估算应该什么时候为汽车充电，以及隔多长时间充一次电。电池的用量可以通过电压表盘来显示，当指针从“H”降到“L”附近时，就意味着要为汽车充电了。而且使用电动汽车的时间越长，车主也能掌握汽车可以跑多少公里，但要注意的是，尽量不要用到没电位置，因为到了差不多的公里数，汽车就很明显的动力下降，再勉强行驶，会大幅度的降低电池寿命。

       一般来说，电动车每天都要充电，让电池浅循环，这样可以延长它的使用寿命。因此，定期对电池来一次完全放电和完全充电，也是很有必要性的，因为这样可以让电池更加耐用。在充电的过程中，时间的把握很重要，充电时间的长短，有的车主并不以为意，但久而久之，就会影响到电池的使用寿命。合适的充电时间要根据汽车的实际剩余电量决定。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

电动汽车需要保养吗

       众所周知，定期保养车辆有助于延长车辆使用寿命，提高车辆行车安全性。然而关于新能源车辆的保养，却有很多人不了解。

       有人说，新能源车辆无需保养；

       也有人说，新能源车保养和燃油车大同小异；还有人说，两者的保养还是存在很多差异的…

       今天，小E就给大家介绍一下新能源汽车到底要不要保养？又该如何正确保养？

       Q1

       新能源汽车要不要保养

       这个答案是肯定的，新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型，都需要定期进行保养维护。

       Q2

       新能源汽车保养周期是多久？

       纯电车型的保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。

       而混合车型的保养周期基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。

       Q3

       新能源汽车保养和燃油车有区别吗？

       纯电车型和燃油车最大的区别在于动力系统的不同，所以传统汽车针对发动机的保养，如机油、“三滤”、火花塞等，纯电动车都不需要。

       纯电车型主要是对电池组以及电动机进行日常养护，一般都是以检查、排除问题为主。

       当然，其他项目如刹车系统、冷却系统、减震系统的检查与保养，纯电车型也需要定期养护。不过这些项目更换周期较长，也是以日常检查为主。

       而混动车型的保养则和燃油车大同小异，传统燃油车对发动机的保养项目一样也不能少，同时也需要关注电池组以及电动机的日常养护和检查。

       Q4

       新能源汽车保养哪些部位？

       一般来说，纯电车型的保养和燃油车一样也可以分为小保养和大保养。

       小保养是指常规的保养，比如说三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测，一般为检查排除性质的，无需更换材料，所花费的时间差不多1-2个小时左右。

       而大保养在小保养的基础上，和常规燃油车一样，还涉及到更换空调滤芯、转向液、变速箱油、制动液、玻璃水和冷却液等项目。

       Q5

       新能源汽车保养要多少钱？

       由于新能源汽车结构相对简单，大大降低了消费者的日常保养成本。尤其是纯电车型，日常保养费用较传统燃油车型要节省70%左右。

       一般纯电车型的常规保养项目均以检查为主，国产电动车大概在100-200元左右，合资或者进口车型费用相对略高一些。同时，许多新能源的车企也会对车主提供不同的优惠服务保障，比如提供：首保免费项目、赠送保养项目等，进一步降低了保养的费用。

       Q6

       电池的日常保养要注意什么？

       除了定期检查，新能源汽车的日常养护也很重要，而电池养护也是其中最重要的一项。

       那么，日常的电池保养需要注意些什么呢？主要包括以下几点：

充电时间不宜过长。一般蓄电池充电时间在十小时左右，避免过度充电。

最好每天补电，定期做完全放电和完全充电。最好是每天补电让电池浅循环，充电区间最好在20%-90%的状态，可以延长电池使用寿命。而定期做一次完全放电和完全充电，可以让电池更加耐用。

长时间停放也要充好电。车辆长时间不用时，也要至少1个月充一次电。

防止长时间暴晒或过冷。新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，加速极板老化。而反之，如果长时间在寒冷环境，将会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。

避免大电流放电。比如说在起步、载人、上坡等情况，避免猛踩加速踏板，造成瞬间形成大电流放电的情况，容易损坏电池。

尽量避免涉水。虽然说电动车的涉水深度都会达到国家标准，但经常涉水对电池仍会有影响。

       总体来说

       新能源汽车的保养程序相比燃油车还是方便很多，在费用上也能节省不少

       所以选择新能源汽车也是更加经济、明智的选择

       如果还有其他想了解的内容

       也可以留言告诉小E哟~

       小E会第一时间为大家解答！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车需要做哪些保养

       太平洋汽车网电动汽车需要保养。电动汽车的核心是?三电系统?，也就是电机、电控、动力电池，在这里面电机电控和整车控制器基本不需要保养，只需要做定期检查即可，但是这并不意味着电动汽车不需要保养，因为动力电池的特性决定了如果没有良好的保养不仅仅会导致整车续航里程的快速衰降，甚至会引起安全问题。

       为什么动力电池需要定期保养呢？我们知道在动力电池包通常是由数百，甚至是数千只单体电池组合而成，为了保证电池组良好的性能，因此在组合、装配前单体电池都经过了严格的筛选和匹配，一致性比较好。但是在实际的使用过程中由于单体电池之间存在自放电和容量衰降速度的差异，以及电池组内温度不均匀引起的单体电池电流分布不均、自放电和容量衰降差异等因素，因此经过长时间的积累，就会导致单体电池之间的差异不断增大。单体电池差异增大会严重影响电池包的性能和安全，我们以串联为例，如果其中有一串电池容量低于其他电池或高于其他电池，在没有充放电保护的情况下就会导致该串电池发生过放或过充，引起电池组的安全风险增加，而有充放电保护则会导致整串电池受限于容量较低的电池，影响电动汽车的续航里程，因此不难看出对于动力电池包的定期保养是十分必要的。（图/文/摄：太平洋汽车网董鹏）

新能源汽车保养做些什么

       新能源汽车和燃油车的区别

       新能源汽车和燃油车的区别

       燃油车主要是针对发动机系统进行保养，同时定期更换机油、机滤等。新能源汽车都是靠电机驱动，自然省略了机油、皮带等常规保养项，只需对电池组和电动机进行养护，保持其清洁。从常规保养项的区别可以看出，新能源汽车的保养比燃油车要简单省事。

       新能源汽车需要的保养

       外观，即对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常，雨刮胶条老化情况，车漆有无破损等。

       底盘也和平常一样，主要进行各传动部件，悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松动老化，高压电池安装在底板上，尤其要避免碰撞和擦刮。

       轮胎是直接与地面接触的，因路况的因素，会有各种故障现象。主要对胎压，裂痕，创伤以及磨损情况等进行检查。

       防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或者4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

       检查机舱，即检查机舱内各线束有无老化，虚接情况等。切记，不可用水清洗机舱内部。

       电池作为电动汽车的动力来源，是电动汽车最特殊也是最重要的部件。

       保护好充电器与电池

       充电枪一定要对准插入，充电电缆也不能悬空吊在车上，会给充电口很大的负荷。要避免充电时插头发热，发热时间过长的话，会导致插头短路或接触不良，直接损坏充电器和电瓶。

       存放时严禁处于亏电状态，亏电状态是指电池在使用后没及时充电。车辆即使闲置不用，也应该每月充一次电，这样能让电池保持健康状态。

       要避免大电流放电，电动车在起步、载人、上坡时应尽量避免猛踩油门加速。因为瞬间大电流放电会产生硫酸铅结晶，损害电池极板的物理性能。

       新能源汽车保养做些什么

       近几年，随着时代的发展，节能减排的话题日益提上了国家的战略日程，而新能源汽车的发展，正是顺应这一时代的主流。那么我们该如何对汽车进行保养呢？又需要做到哪些方面呢？

       关于保养，许多人可能想到是否跟燃油车一样，只需要做到保养电池就行，只需要充充电、洗洗车是这样吗？

       首先，许多人可能并不知道新能源汽车的保养周期是多少，新能源汽车的保养周期是6个月/5000公里，只要达到这个路程，我们就需要对新能源汽车进行保养，而除了常规保养之外，建议新能源汽车做到6个月一次高压部件检测。

       第一方面

       我们要做好油液检查。虽然新能源汽车和燃油车是不一样的，它并没有发动机。但是，新能源汽车也是拥有冷液，进行电池降温的。因此，除了要检查冷却液的液位，同时还需要对它进行冷却检测，当冷却液缺少时，我们需要及时进行补充。

       第二方面

       我们需要进行高压电部件检测。在日常维修保养中，新能源汽车要经常进行高压电部件检测，这方面检测主要是为了检测汽车内部的高压线束外表是否有破损，对于有破损或者发黑的现象，我们应该要及时进行更换。同时必须要检查高压电线束是否发生变形，这些都是有可能会发生事故的地点。

       第三方面

       进行高压电池包的检测。在检测高压电池包时，我们需要查看电池包是否有异味，电池包的底板是否变形，同时它与车身的螺丝是否有松动，如果有以上几种情况，我们需要及时进行维修。

       第四方面

       就是充电插头与随车充电线进行检测。充电插头对于新能源汽车来说是十分重要的，毕竟如果没有充电插头，那么就无法充上电。当充电插头损坏时，有可能会发生漏电的危害。因此我们在进行新能源汽车保养时，一定要对汽车的充电插头进行维护，看他是否有漏电、断电的现象。

       第五方面

       全车的系统检测。新能源汽车作为现代高科技术含量高的汽车，那对于汽车系统来说，也是十分重要的。检测时，必须对汽车的高压系统进行检测，检测高压系统是否有故障、信息读取高压温度、电池温差、电池包差距，同时并且判断此版本是否为最新版本。

       非常高兴能与大家分享这些有关“新能源汽车需要保养吗”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。