东风南充汽车有限公司_长城汽车24小时服务热线

1.货车有60顿载重汽车吗?

2.南内发动机怎么样

成功开发出多种适应西部的载货汽车及发动机产品。主导产品有：“东风”、“嘉龙”牌系列载货汽车、“东风”牌客车底盘及客车、“南内”牌天然气发动机以及车身、车厢、车桥、车架等零部件。整车具有轻、中、重、专用四大平台120多个品种，拥有2项国家专利技术。天然气单燃料发动机系国家鼓励发展的清洁燃料产品，拥有2项国家专利技术，排放达到欧Ⅱ、欧Ⅲ标准，被国家科技部、商务部、质检总局、环保总局列为“国家级重点新产品”，具有广阔的市场前景。“CNG发动机研究与开发项目”列入十一五国家863计划。公司产品以特色鲜明、规格齐全、性能可靠、经济实用等优势深受客户青睐，畅销全国各地，并出口泰国、孟加拉国、巴基斯坦等国家和地区。

公司建有省级技术中心，具有完整的产品开发和质量管理体系。2003年通过了中国国家强制认证（3C），2005年顺利通过ISO9001：2000质量体系认证。公司坚持“质量第一，用户至上”的方针，建有完善的售后服务网络，能随时随地竭诚为广大用户提供优质服务。

公司加大资源整合力度，积极调整生产布局，占地400亩的新基地建设进展迅速,投资近3000万元的货厢扩能项目06年9月竣工投产，投资2000万元的CNG发动机总装及检测阵地于2006年底竣工，发动机生产能力和质量水平得到明显提升。投资120万元的河道整治全面完工，公司生产环境得到进一步改善。与此同时,引资达5000万元围绕公司的车桥、车身等引资零部件企业同步发展,产业集群初具规模，一个东风汽车公司西部重要生产经营阵地正在形成。

公司汽车及CNG发动机产销量、销售收入均实现较快增长，在西部同行业的地位进一步巩固，主导产品在各细分市场中均占据着重要的地位，正在成长为西部知名的汽车企业。公司正以努力打造和谐发展的东风事业西部基地为目标，力争到“十一·五”末实现产销汽车3万辆，天然气发动机1.5万台，实现销售收入50亿元以上，带动南充汽车汽配产业集群达到产销100亿元规模，成为东风事业的重要组成单元。

四川南充依托东风南充汽车公司大力发展汽配产业

走进2010年9月28日刚投产的四川嘉陵工业园区南充天龙特种专用汽车的客车总装车间，看到一派繁忙的景象。

由浙江温岭奥达汽车有限公司和南充东风嘉龙客车有限公司合作，投资8000万元新建的南充天龙特种专用汽车公司是一个专门从事中小型客车和特种车辆设计、开发、生产、销售于一体的企业。预计公司年整车生产量在1500台以上，产值2亿元左右。

据介绍，四川南充在发展汽车汽配产业中，依托东风南充汽车公司这个龙头车企吸引配套项目，延伸汽车产业链，形成了集生产、销售、研发、设计于一体的发展体系。成功投产一批汽配企业，比如以生产汽车零部件为主的“顺泰”，生产水箱和车厢的“元顺”，生产车桥的“畅丰”和生产滤清器的“攀峰”等，形成了整车装配、零配件生产等全产业链。

据了解，南充嘉陵区规模以上汽车汽配企业有25户，形成了集生产、销售、服务为一体的产业体系。以全面提升东风系列产品的本地配套率为抓手，嘉陵区形成了辐射西南地区的汽车汽配产业体系。

货车有60顿载重汽车吗?

1200多人。根据查询南充市人民政府官网显示，吉利商用车集团南充基地现有员工1200多人，基地正有序推进零部件供应保障和新产品研发等工作。吉利四川商用车有限公司（曾用名：东风南充汽车有限公司），成立于2000年，位于四川省南充市，是一家以从事汽车制先业为主的企业。

南内发动机怎么样

有啊！

“天来重卡”是东风南充公司历时一年半，经过3轮试制和数10万公里可靠性试验后不断改进，最终定型的重型载重汽车。该车传承了东风成熟的车身和悬挂技术并结合国内主流重卡生产工艺。其发动机、变速箱、车桥等关键零部件均采用国内主流重卡资源，并且外形时尚、性能稳定、承载力强，适应基建工程、土石方转运和矿产资源等目标市场。该车车厢长度为5.6米至7.6米，车辆承载能力在60吨以内，既适用于高速公路、省级公路、一般公路等路况较好的路面，又可适用于石子路、土路等一般路况运输。

不错。

南内发动机由东风南充汽车有限公司研发制造，直属南内公司发动机部，公司在多地设有分公司，1987年工厂与第二汽车制造厂实行联营，成立了东风汽车公司（二汽）的全资子公司。2000年成立东风南充汽车有限公司，主要生产天然气发动机和嘉龙牌商用汽车，是东风汽车公司的全资控股子公司。

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。