荣威550优点_荣威550缺点

1.荣威550和MG6缺点?优点 最好是开过这个车的和我详细说说

2.荣威550有哪些优缺点？

3.2010款荣威550手动挡优缺点

4.上汽荣威550都有那些缺点和不足？ 它的最大的缺点是什么？

5.荣威550怎么样值得买吗，荣威550的致命缺点是什么

6.二手车荣威550值得买吗？需要注意哪些方面？

7.荣威e5502016款尊享版怎么样，好不好

8.荣威550这款车怎么样？听说小毛病很多

从动力方面来讲，1.8T发动机160马力，应该算是上乘。从安全角度来讲，1.5T的车重，相信这重量和钢板厚度绝对有关系，六位一体的主动安全系统也提供了充分行车保障。从外观内饰来讲，可以说很时尚、很科技。从空间来讲，2700MM的轴距也提供了足够大的乘坐空间，在欧洲轴距超过2700MM被定义为B级车。唯一的不足就是小毛病比较多，但都可以解决，并无大碍。总的来讲，在这个价位，550的性价比还是很高的，作为车主，个人还是推荐550的。也请一些国人不要戴着有色眼镜来看国产车，对合资车都是来评论其优点，对国产车都是挑剔其不足，对合资车过分包容，国产车也需要包容，也需要进步的空间。

荣威550和MG6缺点?优点 最好是开过这个车的和我详细说说

优点：1.

外形稳重气派，由内而外的英伦风情，符合一个成熟成功男人的形象。

2.车的操控扎实稳健，很有安全感，安全配置也很全面。安全性能特别出色，安全装备先进全面，而且车体刚性很好，看到车友撞车的，从来没吃亏过3：空间宽大，乘坐舒适

3.高速稳定性很好

4.配置很丰富，可视倒车系统和电动后遮阳帘很实用

5.发动机很有动感，后劲十足，而且声音非常

6.做工很好

缺点：1.白色车漆面偏软

2.油耗略高

3.方向盘和较重，方向盘直径也较大，不够美观

4.起步的时候油门反映有点慢

5.仪表板上能显示中控锁状态就好了

荣威550有哪些优缺点？

荣威550优点缺点：1. 整车的外观无可挑剔，可以说，目前A级车中，没有任何一辆车能在外观上和它一较高下，勉强可以比一下的只有科鲁兹，可惜科鲁兹的尾部设计败笔，使得它只能在外观上做老二了。即使拿到B级车中，也只有新君越可以击败它，作为一辆十几万的车，可以达到二十几万的车的外观，绝对是属于很有面子的事情。

2.性价比非常高，由于是英国的底子，550在配置上绝对拿得出手，电子系统齐全，你说得出的东西它几乎都有，甚至很多二十几万的车没有的东西它也有。2010款新增了配置后，性价比更突出了。

3.安全性能突出，1.5T的车子确实像一辆小坦克，坐在里面觉得特别踏实，加上一系列的安全配置，在同级车中的绝对算是名列前矛(当然并不是第一，因为它的五星评定是靠安全配置加分才勉强拿到的，硬碰硬的得分在A级车中排前列而已)

MG6缺点和优点：

优点：

外形设计时尚而有功力，快背造型国内罕见；

快背式造型功能性强，常规尾厢大，又能装载大件物品；

车厢仪表台有科技感，全黑色调富有运动气息；

1.8T发动机动力平均而充沛，比较容易掌控；

自动变速箱换挡平顺，D挡比较完善；

底盘功架良好，悬挂比较扎实，过弯淡定；

转向指向性和回馈力精准，攻弯乐趣接近欧洲车水平；

座椅包裹性出色，提供很强的运动感；

后座有空调出风口，腿部空间在同级车中处于中上水平；

真皮皮质细致软滑，触感有档次（顶配版）；

顶配版装备齐全，几乎已没有遗漏。

缺点：

高腰线设计导致后排侧窗视线狭窄，比较局促；

后排行车时噪音和震动较多，乘坐感明显不如前排；

底盘在行走烂路时略显生硬，略欠韧性；

自动挡卡闸操作手感不佳，有廉价感；

变速箱手动模式换挡反应较慢（影响拨片换挡乐趣）；

储物空间设计不够合理，前排座的便利性打折扣；

1.8L车型的安全装备明显低于1.8T；

售价高于合资品牌同级车。

作为一款新车，MG 6的神秘感其实只有50％，因为其内在部分（动力、底盘和车厢）和荣威550同出一辙，550先前已得到我们不错的评价，MG 6自然也差不到哪儿去。论动力和底盘的功架、驾驶和乘坐的完善性，MG 6和荣威550一样，都堪称自主品牌（姑且把MG这个洋品牌也归入自主吧）中的杰出之作，其杰出程度已达到可以叫板合资品牌的水平，某些方面甚至超过合资品牌的标准（例如电子安全装备的齐全程度、外形设计、内饰科技感）。

那50％的新鲜感无疑则来自外部形象——MG 6可能是国内自主研发车型中最具国际水准、最有国际美感的车型。我相信考虑买这辆MG 6的用户，无一不是被它的外形设计所吸引，无怪乎它能获得一个“视觉系”的名号。除了车身设计，品牌也是“外部形象”的一部分。MG 6承载着MG品牌的新形象，据我们所知，上汽为MG制定的这个新形象是比荣威更国际化，暗示在国内市场，MG的定位可能要高于荣威（以同一档次的车型来说）。这大概是一个支撑MG 6卖得比荣威550更贵的理由。

看上去很吸引，开起来也可以接受而且有惊喜，这就是我们了解到的MG 6。它唯一未能充分说服人买单的是口碑，口碑又包括知名度和美誉度。知名度可以通过多作广告包装来提升，美誉度则只能通过踏实地提升产品质量和服务水平，这也是我们对MG 6尚未了解太多的环节。

2010款荣威550手动挡优缺点

缺点太多了。买荣威550你就后悔去吧。除了外观好看之外基本上没有可取之处！

任何零件坏掉之后都要去4S店配，连个雨刷器都是专用的。又不是多高级的车。还有啊

车座特别大，你在任何地方买的车套车垫和荣威550的车座都是不配套的。真是特立独行的车啊。驾驶台还是条纹状的结构

有一点脏了就很难清理。手扣那里连一瓶矿泉水都放不下去更别提水杯了！哎

我就是被荣威550的外观骗了。买车到现在修理过无数次了，小毛病特别多

不是这里坏就是那里坏。偏偏我们这还没有荣威的4S店，每次修理都要跑到市区。油耗那不是一般的大啊！建议买车还是大众或者丰田吧。只为日后舒心省事，少很多烦恼！

上汽荣威550都有那些缺点和不足？ 它的最大的缺点是什么？

2010款荣威550手动挡优缺点如下：

1、优点有汽车敦实、耐撞，外观很漂亮，仪表中控都做得还不错，做工感觉跟合资品牌也没差距，软质材料覆盖，配置完善、性价比蛮高。

2、缺点有导航不好装，油耗偏高，起步弱。

荣威550怎么样值得买吗，荣威550的致命缺点是什么

您好，我是荣威MG购车顾问，让我来为您简单介绍下荣威550吧。

550上市两年多，从产品完善度来说，是一款比较成熟的产品了，现在的质量也趋于稳定，以前所说的小毛病现在完善的也差不多。

另外就是国人买车比较喜欢唯品牌论，其实是个误区。550的弱点是1.8L发动机动力性相对而言弱一些，但分跟什么车比较，因为最早的550是没有1.8L的，推出1.8L车型仅仅是为了城市用车和家庭用车而已，这个车型的动力输出中规中矩，百公里加速AT车型在13.8s，MT车型13.2s，跟一般的车型差不多，比如2.0的君威百公里加速12.9s，1.6速腾百公里加速13.5s左右，等等，都是家用级别轿车，如果追求动力，可以选择1.8T的车型。

550的操控性能不错，舒适度高。另外就是买车的话，你可以先选定几款车型，然后根据自己的偏好来对比这几款车型的综合性能，汽车这种东西，绝对不会让你所有方面都满意的。

手动挡容易熄火其实不是变速箱什么的，只是驾驶员的习惯问题，因为550不是抬离合就有的那种离合器，有些人开惯了低离合的车型，需要适应而已。

质量问题说实话，业内人士都知道，就算是奔驰宝马等豪华品牌，他们的质量也是如此，不会百分百一丁点毛病没有的。

选车是选适合自己的车，不是世界上最好的变速箱发动机车壳子底盘电子系统配置都弄来造的就是最好，而是适合你自己需求和定位的车型才是你的最好。

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二手车荣威550值得买吗？需要注意哪些方面？

荣威550怎么样？值得买吗？相信很多买了荣威550车主都会说值得，因为荣威550是一款比较实用的紧凑型家用轿车。

在外观方面，荣威550延续了之前备受好评的造型设计，并将局部线条进一步锐化，年轻灵动的气息呼之欲出。整体外观设计比较前卫，不少车主欣赏不来，但部分车主会对它非常感兴趣。

内饰方面，荣威550运用了更多曲线以及柔和的处理方式，整体感觉非常流畅自然，中控台的位置相比老款，位置更为合理，操作界面更接近驾驶员和乘客，操控感受更为舒适。

荣威550全系标配iso-fix儿童安全座椅接口，VSC+TCS系统也得到了全新升级，HAS坡道系统和EPB电子手刹的综合运用完全杜绝了溜坡的现象。前排主动式安全头枕、氙气大灯自动清洗功能、大灯高度自动调节功能、LED光导尾灯的应用也都提高了道路行驶的安全性。

如果要说致命缺点，荣威550倒没有什么致命缺点。但是一款车型是完美的，多多少少都有一些瑕疵。荣威550的瑕疵无疑是发动机的调校方面。起步有些迟缓，转速达到2500转后情况略有改观。但是发动机高速运转轰鸣声很大，实际提速却很吃力。由于发动机盖内侧并没有加装隔音棉，避免不了发动机噪音的困扰。

同时荣威550本身的自重就比较大，油耗方面并不是很理想，如果车主在改装隔音后，油耗必然会跟车身重量的提高而提高。

总的来说，荣威550依旧属于自主品牌车型中的标杆之作。如果考虑自主品牌车型的话，不妨在价格优惠时考虑这款车。

荣威e5502016款尊享版怎么样，好不好

荣威550是荣威早些年出的一款紧凑级轿车，这款车其实卖得不好，是上汽上三代的产品了，已经早就过时了。荣威的产品赶上来的还要从荣威360说起，后面的i5和i6算是现在比较主流的轿车水平了，所以说你要买二手的荣威550，我建议慎重考虑，甚至建议还是别买了。理由有以下几点。

首先这个车的整体做工用料，以及技术水平，已经落后不少了，现在的车子更新很快，一年一改款，两年一换代，6年7年前的车子，早已经被甩得很远了。不仅外面看得到的地方已经落伍，比如外观和内饰的设计，其实发动机和变速箱，以及整体的装配和用料，都已经落后。比如荣威550用的是一款1.8L的发动机，这款发动机目前已经被上汽集团淘汰掉了，没有车在用，技术水平不高，油耗也控制得一般，完全没什么优势。

然后就是车子的配置，几年前的车子配置还是比较低的，现在车子的安全和舒适配置都比较够用，而几年前的车子感觉就像乞丐版，不仅安全项目的配置少，而且舒适性配置也跟不上时代潮流。到时候实际用车起来你就会感觉到不方便，甚至有点寒酸，因为你会看到现在很多科技和装饰配置别人车上都有，你的车子如果没有，你会很尴尬。不过最重要的还是不好用。

另外，你买这个车，估计开不了多久，最多再看一两年？到时候卖出去，根本卖不出好价钱，就别说亏多少了，万一二手车商都懒得收了怎么办。毕竟到时候这种国产淘汰车型，谁还愿意买来开，随便几万块就能买到不错的国产车，你说花了5万6万买个宝骏510难道不比几年前的荣威好？不管是发动机变速箱还是配置，甚至在做工用料，底盘调校等方面，荣威550都比不上几万块的国产车了。所以建议还是不要买了，多加点钱买个国产新车，会明智很多。

荣威550这款车怎么样？听说小毛病很多

优点：这款车内饰很精致，用手能摸到车的地方，一些软性材料基本包裹，最重要的是，这款车很省油，平时可以充满电，短途通勤用。缺点：汽车座椅的材质手感一般，包裹身体不太好。长途驾驶后感觉有点累。外观：胖乎乎的荣威550，看着比较舒服。内饰：内饰的做工非常细致，材料都是软性材料。空间：前排头部大概有三个手指的空间，后排头部空间和前排差不多，腿部空间大概有一拳。中央扶手箱容积不错，可以轻松放置一些车辆用品。档口前的储物格方便手机使用，整体空间表现还是不错的。配置：一般来说，我在上海能花7-8万。我对一辆车和一个车牌很满意。与其他相比，SAIC的财务利息还可以接受。处理：整体还可以。配有多功能方向盘，转向灵活，指向性好。不幸的是，制动反应影响了汽车的驾驶感受。舒适性：发动机声音大，但比吉利、奇瑞、起亚的国产车略胜一筹。

百万购车补贴

如果要客观回答你的问题，你恐怕只有放弃荣威550了，优点全被你看到了，外形大气，内饰精致，科技感很强，但是你忽视了大气的外表之下，很多的小问题，荣威550上市以后口碑一直不太好，细节方面注意的不到位，为什么有人又会选择550，那是因为很多商务人士，为了做生意显得有面子点，而钱又不够买更高级别的商务型车，只好选择了荣威550.如果你真想买这款车，我建议等到年底，因为每款车刚出来都会存在一些小毛病，厂家也会进行改善，希望年底的时候，有些问题已经解决，这样你就会更省心了，以下是我从汽车之家论坛收集到得一些550的问题，你可以进行参考，如果你不想等到年底用车，B70绝对好于550，相信我的判断！

全车异响，尤其是四个门，稍微有一点点哪怕是一点点不平的路面，窗户全都是咯吱咯吱的响声，开始处理的方法是抹油，后来换密封条，前后换密封条一共三次，第一次换4个，坚持了一个月，开始异响！第二次换了后门2个，坚持了2个多月，开始异响，最近我实在受不了折磨了，与妇女节当天到4S店，理赔员一看，摸了摸密封条，很干脆的给换了4个，一共更换密封条10个。这其中拆门板6次，最近已经不用拆门板了，4S店经验丰富了很多。（在此表扬郑州锦城荣威4s店服务水平，确实不错，有问题该换就换，不回避，表扬一下），本次更换完我对彻底处理好信心不大，因为右前门现在还有一点点响，不知道会不会发展。

2、减震异响，平路开车也有呼噜呼噜的声音，到现在依然没有处理。

3、门板和音响有共振现象，音量开到7时就会有颤音，处理了3次，有所好转，但还时有发生。

4、座椅不舒服，包裹性不好，头枕位置极不舒服。座椅建议学习雪铁龙世嘉！副驾驶座椅位置太高！上顶头，下顶膝盖。

5、后窗和后视镜除雾效果不好，怀疑是除雾功率不够，基本上不起作用。还不如单位开了20万公里的老桑。

6、出现过4－5次牵引力故障报警，后来对右后轮进行处理，不知道还会出现不会。

7、出现过3次玻璃升降失灵，害的我过收费站和在机场缴费就得开车门和下车取卡，倍儿没面子！更换了电窗控制器，最近没有再次出现。

8、杯托设计过于脆弱，已经损坏一个，进行了更换，且只有一个，放杯子时路不平时它乱响，所以我现在不用杯托了，都喝瓶装水，放在副驾驶坐上，全当大杯托！！

9、自动空调相当弱智！！！打开后AC总是自动启动，每次都要按下经济模式按钮关掉压缩机。

10、压缩机不启动时外循环总是经常自动打开，前面大车的废气和有时路边的难闻气体轻易就进入到车内，害的我经常一会儿一按内循环开关，严重影响安全驾驶！！这是我非常深恶痛绝的一个设计！！！！倒是倒车的时候，外循环就会自动转内循环，真是好气又好笑，不让自己车的尾气进入，天杀的上汽设计师！！！！！！！！！！！！！非常脑残！！！强烈要求给我自主控制内外循环的权利！！

11、数字化车纯粹是上汽的宣传的噱头，导航很垃圾！音乐格式只识别MP3,wam等主流格式居然不认！！！当u盘和CD同时使用时系统只能在收音机和CD间切换！

12、提速性能一般，增压值很低，看过一个杂志说550的增压值只有0.3，和帕萨特等根本不在一个档次上。

13、噪音奇大，不论是车内还是车外，大家自己体会。

14、轴距随不小，但是后排空间和凯越相比没有任何优势，不知道空间浪费到哪里了

15、钥匙插槽卡涩，还出现过4次打不着车的情况，更换了钥匙插槽。

16、方向盘控制按钮没有设计快进按钮！！严重脑残的上汽设计师！！！

17、音响按钮粗糙，按钮松垮且能够晃动，做工较差。

18、下雨打开后备箱时，积水会流到后备箱内，脑残的上汽设计师。

19、车内储物空间很少，门板储物盒缝太窄，只能方杂志报纸，中控台下抽屉只能放名片！！建议学习本田等日本车。脑残的上汽设计师！

20、出现过4次打车后车内时间为2005年2点，过了半分钟后眼睁睁的看着它自己变到正常的时间，真乃神车！！