奇瑞汽车报价易车_奇瑞汽车报价易车网

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       大家好，今天我想和大家分享一下我在“奇瑞汽车报价易车”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

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2.星途揽月让中国车高端成必然 奇瑞向合资车开撕价值战

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        日前，奇瑞汽车旗下旗舰级中大型SUV——瑞虎9正式亮相发布，并开启了盲订。新车是奇瑞火星架构-超级混动平台首款车型，采用了全新的家族式设计语言，将提供6座和7座布局可选，同时配置方面也是旗舰级别、诚意满满。

       

        新车盲订价格为16万元，目前9.9元下订便可以享受官方推出的先享礼（天使用户现金红包3999元）、臻享礼（奇瑞汽车APP专属身份勋章及20000积分）和乐享礼（100%中奖特权）。据悉，瑞虎9将在2023年第二季度正式上市。

       

        外观方面，新车采用了全新的家族式设计语言，造型十分大气却不失时尚感。前脸采用的是大尺寸多边形进气格栅，内部的奇瑞LOGO可以发光，同时两侧大灯较为纤细，并与中网相连，带来了不错的视觉延伸感和精致感。

       

       

        车身侧面瑞虎9这个大家伙也能做到与时俱进，它采用了悬浮式车顶和隐藏式门把手，同时20寸的多幅式双色轮毂也十分亮眼，目测轮拱与轮胎外沿几乎齐平，并没有内凹，运动感还是不错的。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距为2820mm。

       

        内饰方面，新车的设计较为简洁，同时层次感也比较丰富，采用了双拼色的设计，并用镀铬和木纹饰板来装点，再搭配上从主驾车门延伸到副驾车门的氛围灯条，整个内饰的质感和豪华感出色。

       

        但不得不承认，瑞虎9车内的一些设计元素还是能看出其他品牌车型的影子，比如饰板的纹路、屏幕的造型、座椅调节按钮的布局位置甚至是整体布局，我们都有一些眼熟，奇瑞设计的原创度确实还需提高。

       

        但如果来看配置，瑞虎9搭载了24.6英寸双联屏、CDC“磁悬浮”悬架、高档智能香氛系统、50吋AR-HUD、SONY 14扬声器环绕音响、ACC自适应巡航功能、5G互联、女王副驾、语音识别系统、10安全气囊和高通骁龙8155芯片等，确实是做到了高配低价，性价比较高。

       

        动力方面，瑞虎9鲲鹏燃油动力版搭载2.0TGDI发动机与爱信8AT变速箱，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m。混动版则拥有超过1300km的超强综合续航，支持60kW快充。

        最后：

        作为一台六七座的中大型SUV，奇瑞瑞虎9在火星架构-超级混动平台的加持下，产品力确实十分强悍，再加上目前16万元的盲订价格，让它的性价比较为突出。不过值得一提的是，瑞虎9的盲订价格已经与奇瑞自家高端车型星途瑶光形成了一定的重叠，那么如果你有家庭出行的需求，你会选择奇瑞还是星途呢？

       本文来自易车号作者牛车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

星途揽月让中国车高端成必然 奇瑞向合资车开撕价值战

       最近这些年，国产汽车的进步是我们大家都有目共睹的，越来越多的国产车型得到了消费者的广泛欢迎。但有一说一，大部分国产汽车品牌并没有掌握太多的核心技术，这部分车企旗下的车型之所以能够受欢迎主要还是依靠外观内饰设计和“堆配置”。不过在众多的国产汽车品牌中，现在已经有一个品牌在发动机和变速箱领域都已经取得了不错的成绩，该品牌就是奇瑞汽车了。以前的奇瑞车型确实表现比较差，但在经过了多年的发展后奇瑞汽车由于掌握了不少重要的核心技术，所以该品牌的车型品质也得到了大幅度的提升，并且最近这几年奇瑞也在不断地推出更多的新车，这不，马上奇瑞汽车汽车就有两款越野车即将上市了，我个人预计这两款新车的价格都会在15-20万这个价位区间，那么具体是哪两款车型呢？我们一起来看看。

第一款：奇瑞TJ-1

       奇瑞汽车虽然现在在SUV领域已经取得了不错的成绩，但在越野车领域，该品牌确实还只能算是一个“小学生”，可能厂家也知道这点，所以即将上市的奇瑞TJ-1是一款定位“轻越野”的车型。我个人的理解是奇瑞TJ-1只是该品牌在越野车领域“小试牛刀”的一款车型，推出这款车型后该品牌应该后续还会推出更多的越野车。奇瑞TJ-1只是这款新车的内部代号，新车暂时还未正式命名。

       在外观设计方面，奇瑞TJ-1整体的造型看起来不但硬朗霸气，同时外观还有着不错的时尚运动感。车头部分，奇瑞TJ-1采用了四边形的进气格栅，进气格栅的占比面积很大，看起来显得很有冲击力；此外，奇瑞TJ-1还采用了时下流行的分体式大灯和贯穿式LED日行灯，这样的设计让车头看起来也拥有了一定的时尚科技感。车身侧面，奇瑞TJ-1的设计比较简洁，不过由于该车采用了双色车身设计，并且还配备了隐藏电动门把手，所以车身侧面的时尚感和科技感也都呈现得比较不错。车尾部分，奇瑞TJ-1采用了贯穿式尾灯的设计，这个设计与车头形成了前后呼应；此外，新车的排气管采用的是双边双出的设计，这个设计给车尾增添了一些运动感。至于说奇瑞TJ-1的内饰设计和动力部分目前厂家还未公布，后续我们也将持续关注。

第二款：捷途T-1

       熟悉奇瑞汽车的朋友应该都知道，奇瑞汽车目前是在走“多条线路”的，该品牌旗下有两个子品牌，其一是走高端线路的星途，其二则是走低端线路的捷途。而即将上市的捷途T-1则是奇瑞低端子品牌捷途旗下的一款新车，与上边讲到的奇瑞TJ-1一样，捷途T-1也只是新车的内部代号，新车的具体车名暂时还未定下来。不过与奇瑞TJ-1的“轻越野”定位不同，捷途T-1是一款不折不扣的越野车。

       在外观设计方面，捷途T-1整体的造型看起来是属于比较硬朗时尚的类型。车头部分，新车采用了与大灯组融为一体的进气格栅设计，这样的设计让车头看起来拥有了不错的整体感。车身侧面，捷途T-1采用了悬浮式车顶的设计，另外，该车不但配备了隐藏电动门把手，而且还采用了目前很少见的对开门设计，所以整个车身侧面在个性时尚的同时还有着一定的科技感。车尾部分，捷途T-1设计了一个“小书包”，这个“小书包”具体是后挂备胎还是工具盒目前还不能确定，但这个设计确实给车尾增添了不错的“野性”。动力方面，预计捷途T-1将会搭载1.6T和2.0T两台涡轮增压发动机，与1.6T发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱，而与2.0T发动机相匹配的是8AT变速箱。

       以上便是奇瑞旗下这两款越野车新车的一些介绍了，那么上述两款新车你更喜欢哪款呢？欢迎在下方评论区留言讨论。

       本文来自易车号作者小龙侃侃车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       

汽势Auto-First|张驰 发自成都

        奇瑞对星途是偏爱的，所有新技术都率先带给它。当然星途也不负众望，全新一代揽月自3月18日预售以来，预售订单已超过2000辆。

        4月9日，全新一代揽月选择奇瑞销售福地成都上市，共推出5款车型，官方指导价19.39万元-23.39万元，基本维持原有价格区间，向合资车开撕价值战。

       

        发布会上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃强调，“星途是奇瑞集团品牌金字塔的塔尖，是奇瑞面对未来布局的全球化高端战略品牌，必须责无旁贷地引领起奇瑞技术突破、品牌向上的使命”。

        全新一代揽月承载着奇瑞最好的技术、最新的用户理念和最高的造车生态链。得益于此次产品竞争力的大幅提升，全新一代揽月欲成为大七座SUV豪华旗舰领军之选，树立全新价值标杆典范。

       

        奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华博士对全新一代揽月的开发理念作了生动的阐述，“我们希望全新一代揽月能成为用户移动出行的家，以家为原点，不断拓展探享生活的边界。以舒适的家、安全的家、智慧的家，实现以科技定义豪华”。

        为达成这一目标，在全新一代揽月研发的过程中，工程师充分吸收了上百条车主的优质意见和建议，针对过去用车痛点问题进行30+项迭代升级，只为打造出一款“更懂用户所想、更宠用户所需”的高品质探享座驾。

       

        全新一代揽月由前梅赛德斯-奔驰顶级设计师、现星途欧洲设计中心负责人Chris Rhoades领衔全球知名汽车设计天团匠心打造。Chris Rhoades拥有超过30年的丰富设计经验，对于豪华车的打造有很高的造诣和理解，他在发布会上表示，“全新一代揽月摒弃传统、融合德国设计哲学，采用了新的语言风格、新的智能科技、新的应用材料，创造出无与伦比的德系旗舰豪华感”，其中最吸睛的设计莫过于中控超大三联屏，其设计灵感来自于展翅的雄鹰，寓意着星途品牌不断探索、敢超越的品牌精神。

        全新一代揽月从灵活空间、四维感官（视觉、触觉、听觉、嗅觉）、舒享驾控三大维度，为用户打造“舒适的家”。新车长宽高分别为4970mm/1940mm/1792mm，轴距为2900mm，支持灵活多变的6座/7座布局，拥有同级最大第三排空间，在空间水平上堪比豪华大平层。

       

        在四维感官上，全新一代揽月的座椅经过全新人体工学设计，采用NAPPA真皮材质，参数化打孔和个性化绗缝，营造出媲美高档沙发的豪华视觉和触觉。新车座椅配置也位于同级一流水准，主驾和女王副驾座垫、靠背均搭载通风/加热功能、5种模式背部按摩，真正做到每座皆尊贵。Lion Melody 23扬音响系统、主驾头枕扬声器功能和ANC主动降噪技术，带来殿堂级3D环绕听觉享受。在座舱健康环境上，星途揽月曾荣获中国生态汽车白金牌认证、中央广播电视总台《第二届中国汽车风云盛典》最佳健康座舱奖，全新一代揽月传承优良基因，搭载AQS空气质量管理系统、负离子发生器、环保抗菌N95滤芯、高级香氛系统等丰富配置，带来无与伦比的座舱嗅觉体验。

       

        舒适驾控方面，全新一代揽月基于奇瑞集团最新的M3X火星架构2.0打造，该架构凭借先进的技术荣获中央广播电视总台《第三届中国汽车风云盛典》评委会特别奖，前后铝转向节、液压衬套、三代轴承等优化设计，保证了更舒适、更稳定的底盘质感。新车首次搭载“中国心”2.0TGDI十佳发动机+爱信8AT变速箱全新动力组合，发动机最大功率192kW，最大扭矩400N·m，在爱信8AT变速箱的自然衔接下，带来更澎湃、更顺滑的动力体验。博格华纳最新第六代四驱系统，拥有经济、标准、运动、雪地、沙地、泥地、越野七种驾驶模式，实现无处不可至，无处不从容。

       

        安全，是星途始终融于血液的DNA。星途揽月曾以近乎满分成绩通过中汽中心TOP Safety双车对撞测试、获得C-NCAP碰撞测试五星安全评级，全新一代揽月凭借全维进化实力，为用户筑起超越五星级“安全的家”。整车85%高强度钢覆盖，新增6项主动安全配置，在被动安全上配备10个安全气囊，其中新增侧面远端防护气囊，主驾膝部防护气囊以及二排双侧座椅侧气囊。此外，新车智能辅助驾驶水平达到L2.9级，以全方位防护体系，守护驾乘者的出行安全。

       

        作为汽车“第三生活空间”的核心载体，新时代下智能座舱的功能正在被重新定义，全新一代揽月通过“懂你所想、宠你所需”的全新情感式交互体验，为用户带来一个“智慧的家”。在硬件配置上，新车搭载高通骁龙8155旗舰芯片、双50W无线快充、Mobileye EQ4自动驾驶芯片等强力配置，位于同级一流水平。在交互体验上，全新HMI?5.0超大三联屏以及W-HUD抬头显示系统，可随时实现四屏联动，视野开阔的同时更加心有灵犀。新车搭载的讯飞引擎语音控制功能，满足四音区语音交互，可以实现多达26类、766项功能控制，轻松达成“可以皆可说”的出行场景。女王模式、小憩模式等智慧情景模式、车机互联遥控无人机等功能，则进一步愉悦用户的探享生活。

        凭借出众的产品力，上市两年以来，星途揽月的“奖杯墙”硕果不断，这是行业和用户给予的口碑肯定。为感恩伙伴们交付的信赖，此次上市发布会以《揽月和他的朋友们》为主题，创新性地采用用户共创形式，以真实车主故事贯穿始终，包括举办城市的票选、活动流程的设计、现场志愿服务等，都由揽月用户来策划执行，用户全程参与，深度共创，把星途懂用户所想、宠用户所需的品牌承诺上升到新高度。

       

        依托于高价值产品力的赋能，近两年来，星途揽月的用户层次也发生很大变化，“高学历、高收入、高职位”的车主比例不断上升。“揽月的用户，是一群热爱生活、有品位、敢于尝鲜、渴望探索的高知群体，我们称之为新时代探享一族”，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根在活动中说道，他们普遍认可星途的产品和技术，认可中国品牌的向上，对星途保持一定的品牌满意度和认可度。

       

        为了持续做大探享+的生态圈和价值链，本次发布会上，全新一代揽月宣布与时尚集团达成跨界合作，共同推出《新晋导演计划》。该计划旨在扶持当下国内充满才华、正在逐梦路上的一群年轻导演，首批6个最佳故事脚本聚焦当下中年人的生活触角，讲述他们如何在与全新一代揽月的探享旅途中重获向上力量，抵达人生心境界。星途营销中心副总经理范星在活动中表示，“新晋导演计划与全新一代揽月所倡导的敢超越、探享无界的生活态度相契合，它将成为星途持续投入的长期计划之一，我们希望能借此机会，唤起更多潜在圈层的广泛共鸣，助力他们遇见更惊喜的生活和未来”。

       

        最新的市场数据表明，随着市场需求升级与增换购比例的上升，虽然传统燃油车市场呈现负增长态势，但中大型SUV市场容量却同比依旧保持了正增长。其中，自主品牌车型份额由2021年的13.9%进一步扩大到2022年的25.3%，市场接受程度普遍增高。利好的市场环境，也为全新一代揽月吹响冲锋号角。

       本文来自易车号作者汽势传媒，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天我们就此结束对“奇瑞汽车报价易车”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。