本田cr-v新能源(海外)最新进展_本田cr v 新能源

本田cr-v新能源(海外)最新进展_本田cr v 新能源

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2.东风本田新款CR-V申报图曝光 或于下半年上市

3.本田全新CR-V实车曝光！车身加长36mm，改款后颜值更高！

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       近日，小编从本田汽车官方获得了一组东风本田全新CR-V配置信息。该车型的总体设计基本延续了海外版车，搭载1.5T发动机和2.0L发动机，混合动力系统由2.0L发动机和电动机组成。据了解，该车将于今年内正式上市。

       外观造型，东风本田新CR-V参考了海外车型的设计。外形的主要变化集中在前部，取消了网格上的大面积镀铬中网，使用全黑色设计，下部使用了贯穿式镀铬装饰条，使前脸看起来更加立体，认知度更高。后部的变化是在后保险杠上增加了镀铬装饰条，与前脸相对应。此外，新CR-V顶配车型还增加了黑色版黑色套件。前围饰条使用了亮黑色底漆和镀铬条轮廓，后围饰条改为纯亮黑色漆。同时搭载黑色外镜壳和19英寸亮黑色轮毂。尺寸方面，新CR-V的长宽高分别为4621/1855/1689mm，轴距分别为2661mm（两轮驱动车）和2660mm（四轮驱动车）。

       新CR-V锐·混动版车型的整体设计与燃油版基本相同。主要区别在于车标和前照灯组内部增加了蓝色元素，并在挡泥板上添加了混合动力车标以证明其身份。最后，新款CR-V锐·混动版四轮驱动车型和黑色版车型使用了独家的后包围镀铬装饰，更加个性化。新CR-V锐·混动版两轮驱动车型长宽高分别为4621/1855/1679mm，轴距2661mm；四轮驱动车型长宽高分别为4621/1855/1689mm，轴距2660mm。

       内饰配置，从之前海外车型来看，该车的整体设计与老款车型并无区别，包括液晶仪表盘和中控液晶屏。配置设计，新车增加了两个USB接口和移动无线充电面板。配置方面，根据目前的获取的配置来看，将搭载全景影像、全景天窗、带转向补光灯的LED大灯等。

       动力配置部分，新本田CR-V继续配备1.5T发动机和由2.0L发动机和电动机组成的2.0L混合动力系统。新车传动系统配置上，前者搭载CVT变速器，后者搭载E-CVT变速器。据悉，新车还提供了四驱车型供消费者选择。

       编辑总结：作为一款中期改款车型，新本田CR-V并没有太多变化，新车试图通过改变前脸造型和小幅度升级配置来提高竞争力。申请表已于年初公布，我们预计很快就能看到这辆车的外形。

       声明：部分为海外版

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风本田新款CR-V申报图曝光 或于下半年上市

       本田新款CR-V将于7月10日正式上市，新车已陆续到店，想看实车的朋友可要尽早哦。记得在2017年本田CR-V换代的时候，凭借全新的外观设计、内饰造型以及混合动力系统的加入，让它的表现一度非常抢眼，如今新款CR-V再度来袭，让我们一起去看看这款新车的表现如何吧。

       作为紧凑级SUV市场上的标杆车型之一，这一代的CR-V虽然在销量上依然坚挺，但毕竟已上市多年，面对竞争对手的更新换代，新一代CR-V来的正是时候。为了迎合时代的需求，新车在外观上进行了升级，延续了海外版车型的造型风格，相比现款车型更加时尚化。前脸虽然还是家族式设计的格栅，不过新车格栅上方的镀铬装饰条变得更加纤细，也由原来的亮银色变成了黑色，运动气息得到了加强。上方折线型镀铬装饰条贯穿左右与两侧大灯相连，给人的感觉整体性更强。同时新车还在下方包围处进行了升级，增加了镀铬装饰条对局部进行装饰，造型新颖，颇有个性。

       虽然是改款车型，但在车身侧面的变化并不大，基本保持了现款车型的灵魂感，车身尺寸为4621*1855*1689mm（两驱为1679mm），轴距为2660mm（两驱2661mm），与现款车型基本一致。

       尾部的变化比较小，新车型主要对后包围和排气进行了调整，尾部造型敦实饱满，分体式尾灯造型犀利，在点亮的情况下效果更佳，两尾灯之间有一条宽大的镀铬装饰条贯穿左右，衬托出了尾部的层次感，下方单出排气的造型进一步提升了整体的运动感。

       内饰上基本保持了现款车的布局，以简洁实用为主，中控台看起比较厚实，左侧多功能方向盘也是当下流行的造型设计。用料上新车采用了大量的软性材质包裹，同时还有缝线装饰点缀，整体座椅比较精细。新车搭载了第二代Honda?CONNECT多媒体系统，有车联网、语音控制等功能。

       配置上新车提供了抬头显示、自动雨刷、全景影像、自动空调、自动泊车、车道保持辅助、自适应巡航、无线充电、主动刹车、座椅加热、腰部支撑、感应式电动后备厢、双区自动空调、车联网等，配置丰富而且实用。

       空间上没什么好说的，作为改款车型自然会保留现款车型的优点，对缺点进行调整修改，乘坐感受一如既往的舒适。

       动力上搭载了1.5T直列四缸发动机，最大功率193马力，最大扭矩240牛米，传动匹配了6速手动或CVT变速箱，高配车型中还有四驱系统，混动版搭载了2.0L?i-MMD混合动力系统，由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气四缸发动机加双电机以及锂电池组构成，发动机最大功率146马力，综合最大功率为215马力。

       新款CR-V除了进行细节上的调整和配置上的调整之外，变化并不大，不过外观的变化是最为明显的，新车的外观更加时尚、动感，也更符合当下潮流。由于大件基本都是与现款车一致，相信新车上市的价格变动不会太大，只要能够继续延续亲民的售价，相信新款CR-V上市之后，销量还会再有提升。

       （本文由SUV周刊新媒体工作室原创出品，来源于网络，转载请注明出处：SUV周刊）

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本田全新CR-V实车曝光！车身加长36mm，改款后颜值更高！

       近日，我们从工信部网站获得了一组东风本田新款CR-V申报图，新车外观延续了海外版的设计风格，动力上搭载了1.5T以及2.0L混合动力，据悉，该车将于年中正式亮相，并于下半年上市销售。

       作为中期改款，该车外观沿袭了海外版的设计风格，前格栅造型更为精致，采用了更为细长的饰条进行装饰，并连接两侧前大灯组，格栅内部运用了黑状造型，下包围采用了贯穿式饰条进行点缀，两侧LED雾灯更显精致。

       侧面线条较为流畅，黑色轮毂增添了些许运动感，尾部造型更显简洁，后尾灯采用了镀铬饰条连接，立体感十足，下包围采用了贯穿式镀铬饰条进行点缀，尺寸方面，新款CR-V的长宽高为4621/1855/1689mm，轴距为2661mm（两驱车型）和2660mm（四驱车型）。此外，CR-V顶配车型还增加了Black?Edition黑色套件，并配备了黑色外后视镜外壳、19英寸亮黑色轮圈。

       新车内饰预计延续现款设计，中控采用了实木、皮质等材料包裹，整体质感表现不错，中控屏与液晶仪表的配备，增添了内饰的科技氛围，同时，换挡区域用按键形式取代了传统的档把，中控台下部配备了两个USB接口。

       动力系统部分，新款本田CR-V继续搭载1.5T发动机及由2.0L发动机与电动机所组成的2.0L混合动力系统。传动部分，前者匹配CVT变速箱，后者匹配E-CVT变速箱，并提供四驱车型以供消费者选择。

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       近日，我们从相关渠道获得了一组全新本田CR-V的实车照片，在外观方面整体与海外版车型保持一致。新车预计最早将会在今年7月份正式发布，此外CR-V还将新增插电混合动力版本。

       根据信息显示，作为中期改款的本田CR-V在外观方面的调整还是比较大的。前脸使用粗大的镀铬饰条装饰，相比现款车型辨识度更高，运动化的元素也更加丰富。在车尾方面，新款本田CR-V使用隐藏式的排气布局，下方也使用了银色装饰条装饰。

       在动力方面，新款本田CR-V此前申报了1.5T车型和2.0L混动版。插电混动版车型暂时还未流出信息，预计会在今年晚些时候推出。

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