雪佛兰爱唯欧汽车配件_雪佛兰爱唯欧配件价格

雪佛兰爱唯欧汽车配件_雪佛兰爱唯欧配件价格

       对于雪佛兰爱唯欧汽车配件的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

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2.雪佛兰爱唯欧能加装中控液晶屏吗？大概要多少钱？在4s店 还是 在外边？

3.雪弗兰爱唯欧新车发动机在怠速时车有点震动怎么办

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       汽车停产不等于配件停产，停产对汽车使用没有任何关系，只不过配件维修价格会很贵而已。

        对于已经停产的汽车，国家有关规定还没有明确的说法，但在《家用汽车产品修理更换退货责任规定（草案）》第四章中已经提到了制造商的义务：“制造商应当保证汽车产品停产后5年内继续提供修理零部件。”但该规定目前还没有正式实施。

雪佛兰爱唯欧能加装中控液晶屏吗？大概要多少钱？在4s店 还是 在外边？

       1、品牌影响力，合资车一般都是外国车企提供技术，国内车企提供劳力，因此相对国产车而言，合资车在技术上更有保障，除此之外，品牌影响力的大小，还直接影响着汽车的保值率，相比之下国产车的保值率就要低很多。

       2、汽车车型方面，合资车和国产车也有较大差距，就目前而言，国产车凭借着本土的优势，更懂消费者的需求，所以在汽车空间、配置、价格等方面有着更大的优势，简单说就是性价比更高，但是在豪车方面，国产车就比不上宝马、奔驰、奥迪等合资品牌了。

       3、三大件，国内汽车起步较晚，在汽车的核心技术方面还存在许多不足，许多车企目前还不得不选择进口。

       4、用料上，国产车绝对是同价位最宽厚的，皮革、软质资料运用比合资品牌要多许多，观感强了不少。不过安装工艺方面自主品牌还有很长的路要走，常常开了3、4年后，国产车就会有很松懈的感觉，车里充满了异响。

       5、汽车的关键动力输出就是靠发动机和变速箱来完成的，目前国内的变速箱大多数都是购买的外国先进技术进行的升级改造，所以变速箱国产车跟合资车差别不大。发动机国产车大多数是自主研发的，品质上还是可以的，有些国产车的发动机保质一百万公里，这在合资车上是没有的。

扩展资料：

       顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。

       合资车一定贵，虽然中国科技现在很发达，但是还是比不过欧美，而且生产能力不够。如：外国一年能生产好车100万辆大奔，中国只能产10万辆，肯定不够卖，怎么能不加价格卖。如果大奔在中国卖20万，中国自主品牌就不能生存了。为了不让这种事情发生的，所以要保护国产品牌啊！

       合资车贵还因为知识产权的问题。我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低，一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等，但是对于我们真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口，卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。以ABS为例，70年代末欧美的汽车生产商已经在研发运用，80年代在市场上大力推广，而我国第一款运用ABS的车型是桑塔纳2000，这个差距是显而易见的。也正因此，核心技术掌握在外国企业手中，我们花大价钱去买这些技术或者成品，自然就造成合资车价格比较高。

参考资料：

合资车-百度百科

雪弗兰爱唯欧新车发动机在怠速时车有点震动怎么办

       你所需要加装的不是中控液晶屏，而是DVD导航仪。

       目前不论是原厂选装还是4S店加装的DVD导航仪，均有DVD、导航、倒车影像、蓝牙、电子狗等功能，现在这些DVD导航仪都是全能的，装一个设备拥有一套功能。

       但是有一点，市场上的汽车美容店或者配件店所销售的这类产品品牌非常多，价格也参差不齐，大致在1600-10000元之间，你就是去4S店加装也是一样。所以这方面你就需要多留个心眼，首先就是确认保修期、包换期、地图升级费用等等，最好的方法就是写下一份承诺书或者合同，将这些内容写清

       我的新车也是一样，首先排除法，只有在怠速时抖动，行驶时比较顺畅，就不是大毛病。

       爱唯欧怠速时抖动是通病。

       分析原因和解决方法如下：

        1、首先坐进小爱里面，不插钥匙，也能感觉到抖动，一般是来自周围车辆的抖动引起的共振。因为小爱座椅里有硬弹簧和悬挂偏硬，在静止时容易引起共振。

       解决方法在座椅上加后坐垫，请厂家修改一下设计减小共振（目前好像没结果），或4s拧紧座椅和发动机变速箱等处并采取一些防震防止共振的措施，因为有一些小爱出厂后没有抖动现象，所以共振很可能是主要原因。

        2、其次发动后，怠速抖动，踩住离合，轰一下油门试试。转速上来抖动减少，松油门，回到1000转就又抖（我的不踩油门时始终怠速稳定在1000，指针一动不动），说明不是大问题至少发动机本身因素可能性小。变速箱存在问题可能性大，等4s解决，有如下案例：

       投诉详情：

       车子3月1日买回来挺好的，跑了大概1000公里后出现静止挂D挡车子严重抖动的现象，目前跑了2490公里昨天去4S店，作了各项检查4S店都说没问题，让我回来换97号油，我想这个和油有关系吗，车子是在静止状态下抖动的，行驶中并不抖动。经多方协商还动用了91.6陕西交通广播后，4S店终于在7月20日换了个变速箱后，比以前的情况好多了，可以说基本不抖了。后想于4S店工作人员协商损失问题，被4S经理告知不予赔偿。我的现在一共跑了4个月5000公里，其中最少1500公里都是跑去4S店维修，去4S店次数不下6次。花费大家可以算算，每次来回过桥费70块，每次去都要求星期一到星期五，所以每次都要请假才可以去，每次请假最少扣工资50块。钱其实不是很重要，但是因为你的原因把我们顾客折腾来折腾去的，所以我只想出出气，不给赔算了，不要了，以后再换车大不了我不去你们那里，我想这个抖动问题不是我个人造成的，4S店应该给我赔偿。4S店的态度让人无法理解，本想投诉当地，但因本人家庭住址较远，所里在这里发发牢骚，买车一定要注意。

       投诉回复：

       上海通用厂家回复：维修站表示车辆抖动不是非常严重，但鉴于客户抱怨，已经给予更换变速箱，但客户表示还是有抖动显现，并表示之后会抽空至站检查，相关维修站会做好后续跟踪工作。

       分析上述案例，估计还是把所有该紧的地方紧一下（主要解决共振），必要时，给螺丝垫个垫，这样会减小共振。

        3、使用一段时间，在行驶中出现顽固抖动，应注意是否缺缸。检查一下缸线，看看哪条缸线没有火、怠速过低、发动机稳定角老化，更换、分电器接触不良、点火线圈有问题、空气流量计有问题、缸压不对，节气门需更换，油品，等等 。。。。

        4、 减小发动机的震动 也是关键

        总之这是爱唯欧的通病，是厂家有待解决的毛病，但是确实是影响雪佛兰形象的大隐患（共振只要稍作改进觉可以解决）。

        一个全球最大的汽车制造商，长期解决不了怠速抖动问题，真是好笑，态度问题吗？，我们期待雪佛兰召回爱唯欧的那一天，给顾客一个很好的解决方案。

       好了，今天关于“雪佛兰爱唯欧汽车配件”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“雪佛兰爱唯欧汽车配件”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。