宾利轿车价格2020价格表_宾利轿车价格2023价格表

宾利轿车价格2020价格表_宾利轿车价格2023价格表

       大家好，今天我想和大家讲解一下“宾利轿车价格2020价格表”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.�����γ��۸�2020�۸��

2.宾利欧陆GT V8，成功人士吸睛利器，可惜价格真不便宜

3.246.2万选择一台超豪华品牌SUV 宾利新款添越会是最佳之选

4.粤港澳大湾区车展 新宾利欧陆GT V8正式亮相

�����γ��۸�2020�۸��

       5月25日，2020款宾利欧陆GT V8正式上市，新车推出了两种车型，硬顶版和敞篷版。接下来给大家介绍一下新车的信息。

       外观：V8车型在前上使用了"V8"字样的标识，以区别于W12车型，W12车型的排气为双边单出布局，排气管为椭圆形造型，而新款V8车型排气更改为双边双出布局。总体设计与W12车型没有显着差异，仍然提供高端定制服务。

       内饰：新车标配直纹胡桃木饰板，同时提供了5种颜色的真皮方案。作为宾利的一大特色，预计新车未来仍将提供丰富的个性化定制及选装方案。在标准配置方面，新车提供7种漆面颜色，5种真皮颜色以及一套标准配色方案；还可提供名为"直纹胡桃木"的内饰装饰面板；其他配置方面，新车还可选择氛围灯套件、感应式手机充电器、迎宾灯、空气净化器以及宾利旋转显示屏。

       动力：2020款宾利欧陆GT V8配备一台具有闭缸技术的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率为405kW（550Ps），最大扭矩为770Nm，传动系统与8速双离合变速箱匹配，0-100km/h的加速时间为4s，极速为318km/h。

       价格：

       2020款宾利欧陆GT V8在外观和内饰上与在售的W12基本相似，主要的变化是装了4.0L V8双涡轮增压汽油机。新车仍提供私人定制服务。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宾利欧陆GT V8，成功人士吸睛利器，可惜价格真不便宜

       在宾利家族中，定位于双门跑车的欧陆GT以其独特的优雅与奢华而有别于诸多竞品车型，也受到不少高端消费群体的青睐。而近日，宾利正式发布了2020款欧陆GT V8，而新车搭载除了全新的4.0T V8发动机外，整体设计与功能配置基本延续了上代车型，不过动力的缩减也让其入门价格更为亲民，其中硬顶版为260.9万元，敞篷版为287万元。目前，2020款宾利欧陆GT V8已经抵达苏州地区，感兴趣的朋友可以关注一下。

       外观：优雅依旧

       虽然2020款宾利欧陆GT V8动力有所缩减，不过外观依旧延续了上代车型优雅、奢华的设计风格，流畅的车身线条与饱满的车身造型看上去气场十足，经典的网格前格栅与四眼前大灯更是充满家族气息。不过虽然整体造型没有区别，不过前翼子板上的“V8”标识还是可以看出其身份特征。

       2020款宾利欧陆GT V8前脸造型与上代车型保持一致，宽大的梯形前格栅、下进气口与侧进气口均采用了精致的镀铬网格覆盖，整体前脸设计依旧十分简约，而经典的四眼前大灯更是充满辨识度。

       经典的四眼前大灯依旧采用了全LED矩阵式光源，加之内部钻石切割式设计的灯组结构更是充满科技感与奢华感。

       采用双门四座设计的2020款宾利欧陆GT V8侧面造型依旧十分动感，而溜背式额尾部设计与可升降尾翼更是增色不少。一条从前翼子板底部延伸至尾部的镀铬条让侧面设计更加丰富。

       与车身同色系门把造型简约而时尚，上方还覆盖有精致的镀铬件，并集成有无钥匙进入功能。此外，在前翼子板上，“V8”铭牌也是2020款宾利欧陆GT V8的身份特征。

       2020款宾利欧陆GT V8搭载了尺寸为275/35 R22的倍耐力PZERO轮胎，而与之搭配的红色卡钳与22寸铝合金镀铬轮圈更是十分醒目。

       2020款宾利欧陆GT V8尾部同样延续了上代车型设计，扁平化的尾部造型简约而大气，而底部的双边共四出排气管则有别于W12车型的双边双出尾喉。

       2020款宾利欧陆GT V8依旧配备可升降尾翼，并且除了可在行驶到设定速度时自动开启外，还可进行手动升降。

       经典的椭圆形尾灯除了依旧采用经典的镀铬边包裹外，其内部同样采用了钻石切割设计的灯组结构设计，与LED光源相得益彰。

       内饰：奢华依旧

       同外观一样，2020款宾利欧陆GT V8同样继承了上代车型设计，不过在功能配置方面有所优化。新车内饰依旧采用了十分考究的真皮、实木、镀铬以及钢琴烤漆等多种材质，并且接受个性化选装定制设计，本次实拍车型内饰采用了红/黑双拼色设计。而在诠释英式奢华的同时，2020款宾利欧陆GT V8依旧在功能配置方面紧跟时代步伐，包括全液晶仪表盘、三翻转式中控屏等。

       三辐多功能方向盘同样采用红/黑双拼色真皮包裹，除了拥有绝佳的握感外，方向盘还集成有自适应巡航、车道保持、仪表盘控制、多媒体调节以及换挡拨片等功能。

       2020款宾利欧陆GT V8同样搭载了全液晶式仪表盘，而仪表盘不仅可显示丰富的行车信息，细腻的画面模拟机械指针表盘的设计几乎达到了以假乱真的效果。

       在中控台中央扶手区部位，2020款宾利欧陆GT V8采用了大面积的仿金属面板覆盖，而空调出风口则采用了镀铬涂装，其内饰豪华感在细节之处体现的更为丰富。

       2020款宾利欧陆GT V8同样配备了“宾利三面翻转中控面板”，在车辆熄火状态下为简约精美的木饰面板，而在车辆启动后，可在12.3英寸的触控屏面和三个模拟表盘面切换（三表盘分别为：车外温度计、指南针与计时器）。

       除了中控屏可操作外，欧陆GT大量的功能按键被安置于中央扶手区内，不过虽然功能按键繁多，不过对称式的按键布局上手起来还是较为便捷。从实拍车型中我们可以看到，2020款宾利欧陆GT V8配备了无钥匙一键启停、电子手刹、发动机自动启停、自动泊车、四种驾驶模式切换、升降尾翼等。

       前排双温区自动空调控制区分别位于变速箱挡把两侧，精致的钢琴烤漆按键与镀铬旋钮设计无时无刻不在彰显宾利奢华的之处。

       最为一款主打年轻新贵消费市场的双门跑车，2020款宾利欧陆GT V8配备了丰富的扩展接口，以方便更多移动设备的接入，包括SD卡槽、前后排的USB接口、12V电源接口、AUX接口等。

       全红色真皮覆盖的座椅十分醒目，流畅的造型设计与软硬适中的填充带来绝佳的乘坐感受；此外，前排座椅支持包括头枕、腿部支撑、腰部支撑在内的多向电动调节，电动加热/通风以及2组记忆功能。而后排座椅采用了独立的两座式设计，虽然窄小的空间可能不太会让成年人乘坐。

       虽然是款双门跑车，不过欧陆GT的储物功能却很丰富，包括副驾驶手套箱、前后排双杯座、前排中央扶手箱、双车门储物格以及前排扶手侧储物格。

       本次实拍2020款宾利欧陆GT V8硬顶版行李厢容量为358L，行李厢内部除了采用精致的植绒面料覆盖外，还配备有电动尾门。

       动力：4.0T V8发动机

       动力方面，2020款宾利欧陆GT V8搭载了4.0L双涡轮增压V8发动机，其最大功率404千瓦（550马力），峰值扭矩770牛·米；0-100km/h加速时间为4.0秒，极速为318km/h。而传动方面，新车依旧搭载8挡双离合变速箱。

       全文总结：在双门跑车市场中，宾利欧陆GT一直以其独特的英式优雅与奢华而为不少年轻新贵所青睐。而本次推出的2020款宾利欧陆GT V8可以说完整继承了上代车型，除了大气的外观设计、奢华内饰风格与丰富的选装外，丰富的科技化功能配置同样达到了同级领先水平。而虽然新车在动力总成方面有所缩减，不过4.0T发动机所带来的动力表现相信依然不会让人失望，而更低的入门价格也让更多新贵能拥有这款优雅的跑车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

246.2万选择一台超豪华品牌SUV 宾利新款添越会是最佳之选

       国内市场高端品牌很多，在大众心中最好的品牌就是BBA，这是因为他们的眼光只看到BBA，劳斯莱斯、宾利这样的品牌就从来没想过，因为离他们太远了，在这些豪华车型面前，BBA品牌也显得黯然失色，就比如宾利这个品牌，在大众眼里它就是小众品牌，知名度不如BBA，但是宾利的品牌价值要比BBA高很多，车子开出去也更拉风，特别是今年的新款2020款宾利欧陆GT?V8这款车。

       这款车出自大众MSB平台，一共上市了两款车型，售价分别是260.90万到287.00万，对于成功人士来说，这款车就是吸睛利器，但是价格很不美丽，能买得起的都是一些企业老总或者一些富二代，普通人就不要想了，也因此车子才更稀有一些，开出去更拉风，相比之前的W12版本，新车动力上有了优化，同时一些配置也进行了升级，还支持个人定制，我们一起看下。

       外观方面，和之前的W12相比，新车整体造型变化不大，但细节上做了调整，辨识度更高了，比如在车辆的前翼子板上加入了V8标识，尾排由双边两排更换成了四出排气系统，整体显得更为运动，其他方面的表现和W12一样，走的是奢华高雅路线，前脸标志性的四方形格栅加上网格样式修饰，两侧是椭圆形灯组，设计较为流畅，引擎上隆起的筋线则展现出强硬的一面，仅看前脸并不能展现新车特点，从侧面就能看出跑车风格，尾灯设计和前脸相呼应，唯一改进的就是尾排数量。

       内饰部分，这款车内饰能让人眼前一亮，因为可以定制不同的配色，5中真皮颜色可供选择，中控上面还加入了直纹胡桃木喜事，看起来质感不错，其他设计以圆形元素为主，中控屏还可以旋转，操作很炫酷，屏幕下面加入了不少实体按键，但设计上很用心，看起来并不凌乱，方向盘为传统的三辐式设计，中间是宾利的车标，两侧还加入了不少功能按键，驾驶员操作很方便。

       动力方面，这款车搭载的是4.0L双涡轮V8发动机，最大功率为550马力，峰值扭矩为770牛·米，性能相当强大，从0到100加速仅需要4秒的时间，最高速度可达到318千米每小时，想要体验奢华、高端、性能，这款车能全方位满足你。

       总得来说，这款车定位比较高，二百多万的价格普通人不要想，如果是落地，这款车差不多要花费差不多300万左右，所以只有那些富豪或者富二代能消费者，普通人打工一辈子都不能买到，只有销量，这个就不是我们所担心的，毕竟这样的豪车注重的是品质而非销量。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

粤港澳大湾区车展 新宾利欧陆GT V8正式亮相

        [汽车之家?新车上市]?2020年7月10日，宾利汽车正式公布了新款添越在中国的售价，新车先期提供4.0T?V8一种动力车型，售价246.20万元。同时首批订购客户的爱车将于今年9月到港，未来新款添越插电式混动版将于明年正式在中国上市。

       更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道

新款添越是2015年发布以来的首次中期改款，在此前的五年当中添越共计生产超过2万辆。新款添越将作为宾利发布“Beyond?100”商业战略下推出的首款车型，同时这也是宾利汽车在听取全球车主和潜在消费者意见之后，进行重新设计的产品，使得新款添越更加符合潜在用户需求。

新款添越相比于老款古典的设计理念，重新将运动化植入了新车的外观，更加垂直的前进气格栅尺寸进一步加大并采用镀铬装饰进行点缀，同时新车的前包围也进行了重新设计，搭配相同的镀铬装饰网，看起来更加大气蓬勃。全新的大灯组造型，令新款添越看起来更加夺目，经过水晶切割工艺设计的大灯组，搭配矩阵式LED光源，无论是否点亮，视觉效果格外璀璨迷人。

侧面突出的线条，进一步彰显添越富有肌肉感的车身，突出的后翼子板设计传承宾利经典车型的线条，同时后轮距加宽20mm后，使得整车尾部看起来更加宽阔。全新升级的22寸轮圈为全系标配，并且提供5种造型2种饰面共客户选择。

相比之下尾部的变化主要来自重新设计的后备厢尾门，全新的家族化尾灯组镶嵌于尾门之上，立体式的灯腔结构，让尾灯组看起来更加深邃。此外，新车将牌照架移动至后包围下方，使得尾部整体视觉效果更加精致，配合重新设计的双边共四出排气布局，运动气息随之而来。

此外，宾利还为新款添越新增碧玺绿（Viridian）和银彩白（Patina）两种外观车漆，并且保留了黑色套件（Blackline?Specification），应用黑色饰条替换原有的镀铬饰条，让整车看起来更加富有侵略性。

作为一台超豪华品牌SUV，内饰也是新款添越升级的重点，在保证奢华般的内饰风格之上，科技带来的便利性也将应用其中。新款添越针对中控台进行了重新设计，宛如飞翼展开的空调出风口搭配百年灵时钟和传统的风琴键开关，使得整套设计宛如一件工艺品。

而在科技方面，新款添越提供全新的10.9英寸触控中控屏幕，并且支持苹果Carplay和Android?Auto互联系统，此外像12.3英寸全液晶仪表盘、手机无线充电器、新造型的多功能方向盘和第二排专属触摸式远程遥控装置，也在奢华之于体现出更多的科技与便利性。

新款添越内饰舒适性的提升主要体现在座椅上，新车更换了全新的座椅框架架构，并且提供2+2式四座、2+3式五座和2+3+2式七座三种不同选择。其中五座版的第二排座椅不仅增加了通风功能，靠背倾斜度增加了一倍；相比之下，四座版则进一步提供了额外30mm的第二排腿部空间，而当第二排座椅处于倾斜位置时，膝部空间增加约100mm，带来更加享受的后排舒适性。

新款添越是首款配备深色菱形纹理铝制拉丝饰面的宾利车型，此外还为该车型提供两款全新的直纹木饰面板供客户选择，分别为寇阿相思木饰面（Koa）和弦切胡桃木饰面（Crown?Cut?Walnut）。“Mulliner驾驶套件”（Mulliner?Driving?Specification）新增全新绗缝配置，并为座椅首次引入精细的绲边装饰选配。

新款添越的音响系统同样进行了升级，标配宾利专属音响拥有590瓦、共十二扬声器，并可选装1780瓦的Naim?for?Bentley音响系统，拥有二十扬声器，包括内置于前排座椅的两个有源低音扬声器（active?bass?speaker），以及分别置于驾驶舱前部和中部的超高音扬声器（Super-Tweeters），并且还将拥有重新设计的带Naim照明徽章的扬声器格栅。

动力方面，首发车型搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米。传动方面，匹配8速自动变速箱。使得新车的0-100km/h加速仅需4.5秒，最高时速290km/h。未来新款添越将继续供应6.0T?W12发动机和3.0T?V6+电动机组成的插电式混动系统，来满足不同消费者的需求。

       ●?新车历史：

SUV作为21世纪后逐渐兴起的一种汽车类别，在10年左右的时间里就让全球消费者为之心动，而作为超豪华品牌的宾利也是最早注意到这一类别车型车企，2012年日内瓦车展上宾利EXP?9?F概念车发布，这款堪称全球第一款超豪华品牌SUV的车型一经亮相就惊艳全场，但宾利没有盲目的将其迅速量产，显然对于一款近百年来没有涉猎的产品宾利的抉择非常谨慎。

在听取全球众多潜在用户的意见之后，EXP?9?F概念车的传统的设计理念被推翻，一款造型更加运动化，最高时速301km/h的超豪华品牌SUV车型——Bentayga添越在2015年法兰克福车展前夕的大众集团之夜活动上亮相，添越W12车型也一举打破了当时陆地时速最快量产SUV的记录。从此，作为超豪华品牌SUV领头羊的添越开始席卷全球，成为宾利旗下最畅销的车型，并且在五年时间当中生产超过2万台，这对于一款经过手工打造的产品而言是非常难得的。不过本着“永不言最”的品牌理念，宾利并没有为此而停止添越车型的升级，在听取更多消费者意见之后，宾利添越迎来了其首次中期改款。

       ●?竞品对比：

作为超豪华品牌的宾利有着自己独到的品牌理念，这也是添越所继承下来的品牌精髓，所以如果从品牌层面来看，添越似乎并不存在绝对的竞争对手，因为宾利品牌独特的风格会吸引那些能够认同的消费者成为其客户。但如果从价格方面横向考量，随着越来越多超豪华品牌推出SUV车型，添越在这一细分市场当中可谓并不孤独。阿斯顿·马丁DBX和兰博基尼Urus在价格上更加接近添越产品所处的市场，不过三者在产品定位上还是有着明显的区别，所以很难成为绝对的竞争对手。

       ●?全文总结：

添越的成果源自宾利品牌对于市场的提前把握，虽然当下超豪华品牌阵容已经不再是蓝海一片。虽然对于超豪华品牌SUV来说，这并非是一个拼的你死我活的战场，但偶尔的竞争是无法避免的。对于刚刚完成中期改款的添越而言，此次在听取用户建议后的升级是十分明显的，正所“谓永不言最”，在打造更加具有奢华体验的座驾上，相信宾利会越走越远。（文/汽车之家?耿源）

       日前，2020款宾利欧陆GT?V8在2020粤港澳大湾区车展上正式亮相。在此之前新车已经公布售价，分为硬顶版和敞篷版，其价格区间为260.90-287.00万元。相较于W12车型，新车在造型和配置方面均有调整，并搭载一台V8发动机。值得一提的是，新车依旧提供私人订制服务。

       外观方面，相较于W12车型，2020款宾利欧陆GT?V8在外观方面进行细微的调整，其中排气采用了双边共四出的布局，而且翼子板位置的标识也更改为“V8”，整体外观依旧十分优雅运动。

       内饰方面，2020款宾利欧陆GT?V8提供了7种漆面颜色、5种真皮颜色及一套标准配色方案，很大程度满足了不同用户的喜好。不仅如此，新车还提供“直纹胡桃木”的内饰装饰面板，更加的营造出车内的豪华感。此外，新车还支持选配宾利旋转显示屏、空气净化器、无线充电、氛围灯套件、迎宾灯等。

       动力方面，2020款宾利欧陆GT?V8搭载具有闭缸技术的4.0T?V8双涡轮增压发动机，最大功率405kW（550Ps），最大扭矩770Nm；传动系统部分，匹配8速双离合变速箱，零百加速时间为4s，极速为318km/h。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“宾利轿车价格2020价格表”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。