mg6汽车夏天坐垫套怎么样_mg6汽车夏天坐垫套怎么样好用吗

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       谢谢大家对mg6汽车夏天坐垫套怎么样问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

1.原厂改装范儿 车厢大改 动力升级 2020款名爵6车型分析导购

2.名爵汽车MG6怎么样？安全性好吗？

3.11款名爵6有儿童安全座椅接口吗

4.mg6原车火花塞什么材质

5.第二代名爵6车有isofix接口吗

原厂改装范儿 车厢大改 动力升级 2020款名爵6车型分析导购

       名爵6是国内品牌中少数敢于主打运动的轿车，自2017年换代上市以来获得不少年轻用户的青睐。7月12日，名爵6迎来中期改款车型上市，售价区间为9.38-14.98万元，分为7款车型，目前享有6000元的上市红包补贴，“超燃惊喜价”仅为8.78-13.38万元。一同上市的还有名爵6?PHEV版，补贴后售价区间为15.98-17.88万元，分为3款车型。由于车型比较多，有网友询问燃油版怎么选最划算，今天我们就以2020款1.5T自动Trophy智驾旗舰版（下称名爵6）的实车为例，给大家分析一番。

       车型特点：

       一、分为“潮”系列和“Trophy”系列，新增“赛道绿”配色

       二、配备尾翼和运动排气，原厂自带“改装”效果

       三、车厢大改，采用时尚双色内饰，挡杆台彻底改变

       四、搭载最新斑马智行3.0系统，顶配车型达到L2级驾驶辅助

       五、搭载上汽蓝芯2.0MEGATech发动机，综合油耗低至6.2L/100km

       全新名爵6是中期大改款产品，新车分为“潮”系列和“Trophy”系列，后者可以理解为经过强化的专属运动版，车身细节经过运动化风格修饰，看起来自然更有精神。外型采用全新“燃动性感力”设计语言，车头部分相比旧款整体下压，给人蓄势待发的冲劲，搭配大面积的黑色涂装，视觉效果非常运动且富有冲击力。新车新增了更具英伦风的赛道绿配色，除此之外还有珠光白、碳素灰、赤焰红和曜石黑共五种车身颜色可选，内饰则提供燃动红、炽烈黄两种颜色可选，非常注重年轻化、运动化与个性化。

       前脸相比旧款有较大的调整，包括中网、大灯及雾灯区域都经过重新设计，视觉效果明显要比原来更加激进运动。采用了所谓的“燃动性感力”风格，全新的中网造型也被命名为“数字燃动”格栅，相比之下，旧款的点阵式繁星中网时尚感很强，这套设计灵感来自“燃烧的火”造型显然更加酷炫，看上去确实有种火焰向上聚拢燃烧的神韵，黑色装饰也是现在年轻人更喜欢的配色。中网右上方标注有“潮”系列和“Trophy”系列的专属标识，提升辨识度。

       前大灯采用名爵最新的“数字光轨大灯”，全系均标配LED近远光灯，顶配车型还配备有自适应近远光灯功能。内部灯腔同样经过黑化处理，搭配下压的车头，点亮效果充满杀气。下方灯带为LED日行灯，矩阵式设计很有亮点。侧腮部分也经过调整，大面积立体式导流槽造型看起来不乏冲击力，内部采用蜂窝状饰板装饰，内置灯带并非前雾灯，而是转向灯。

       侧面来看，整体轮廓与旧款相比没有太大的变化，车身线条依旧流畅，由侧翼子板勾勒出来的腰线非常有立体感，逐渐消失于后门把手，增加了型面感和光影变化效果。个人认为侧面最具亮点的部分在于下压的车头，溜背式车顶线条和大尺寸的尾翼，看上去低趴有力，轿跑风格非常鲜明。

       车身尺寸长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm。从上表可以看出，与本田思域和现代菲斯塔这两位同级劲敌相比，名爵6在几何尺寸上实现全面碾压，整体上要大一圈，兼顾操控性和实用性。

       外后视镜采用全黑配色，设有修长的LED侧转灯带和侧置摄像头，这台车配备有360°全景影像功能（入门车型为倒车影像）。功能上，支持电动调节、折叠、加热和锁车自动折叠，功能算不上丰富，但都非常实用。

       车身同色的门把手全系标配前排无钥匙进入功能，该功能模块采用了隐藏式，使得门把手看上去更加简洁和完整。

       “Trophy”版前后轮规格均为225/48?R18，而“潮”版则为215/55?R17，胎面更窄轮毂更小。“Trophy”版在运动套件的加持下，五辐式冰刃轮毂加入了熏黑配色，搭配红色运动卡钳，视觉效果不错，就是感觉刹车碟小了些。匹配的是主打静音舒适性和抓地力性能的普利司通泰然者系列轮胎。

       尾部比起车头更激进，更具战斗气息。大尺寸悬浮式尾翼会让很多人爱不释手，双边共双出的排气管布局和带有扩散器造型的下护板和中置刹车灯，完全就是赛车的调性。最重要的是，这些都是原厂自带的套件，完全不用惧怕交警蜀黍查车。不仅如此，排气管还带有运动排气声浪效果，可通过功能按键开启关闭，带来全方位感官享受。尾灯无论是造型还是内部灯带都有几分奔驰C级的神韵，点亮效果非常出色。

       车厢内部，为了与运动化的外型呼应，以黑色为主调的内饰中，加入了鲜明的**（有红色可选）元素点缀，包括座椅、门板、中控台、方向盘及扶手部分。T字形中控台造型干练，采用12.3英寸全液晶仪表盘和10.1寸中控屏，两侧飞机引擎式出风口保持不变，车厢不乏时尚感、活力感与科技感，都是年轻人的菜。?

       三辐式多功能方向盘全系标配真皮包裹，造型看上去十分“爆炸”，平底+镂空镀铬装饰、左右侧的打孔处理、内部**缝线，当然最吸引人目光的是位于方向盘内部的一键启动按键，红色的金属风格很容易联想到性能跑车，搭配换挡拨片，让人欲罢不能。?

       除入门车型，全系标配12.3英寸全液晶仪表盘。有意思的是，驾驶模式只给了标准、经济和运动三种可选，但仪表盘却提供常规、经济、运动和赛道共四种主题显示，尤其是赛道模式的UI界面相比前三者有着较大变化，烈焰光环的画面很容易刺激肾上腺素飙升。

       中控屏由旧款的内嵌式布置，改为突出于中控台的半悬浮式，用起来更顺手些。尺寸为10.1英寸（入门车型为8英寸），内置最新的斑马智行3.0系统，可以最大限度地将手机使用体验同步到车机上，提升便利度。屏幕下方设有一排紧急且常用的快捷按键，按键足够大，便于行车时的盲操作。?

       整个挡杆台的变化巨大，不仅布局改变，杆头也采用了全新的酷黑短小造型，并改为电子换挡方式，P驻车挡被布置在档把顶部。小巧的挡杆被放置在边缘，腾出了更多储物空间，不像之前那样浪费空间了。挡杆后方为电子手刹、自动驻车、运动排气键和驾驶模式调节（标准、经济、运动）；右侧为360°全景影像和车身稳定系统开关。前方设有开放式储物格用来放置手机，而右侧则有零钱储物格和两个开敞式的杯槽。

       中央扶手箱开口还算大，但深度较浅，储物能力一般。但由于挡杆台采用了悬浮造型，下方还有一片储物空间用来弥补，这里还布置了两个USB接口和12V电源插口。

       “Trophy”版均配备一体式运动座椅，加入**元素点缀，与内饰风格统一。虽然是仿皮包裹，但填充物饱满，整体的舒适还不错。座椅较为贴合人体，坐垫和靠背都有侧向支撑，并有充足的肩部支撑，与该车的运动调性相称。功能上，主驾驶座椅支持前后、靠背、高低（2向）和腰部（2向）电动调节，副驾驶座椅则仅支持前后、靠背手动调节，同时前排座椅还配备有加热功能，基本完善。

       后排座椅同样采用仿皮包裹，**元素依旧存在，坐垫和靠背足够厚实和宽大，承托性和舒适性都可以保证。空间方面，侃弟身高175cm，腿部空间一拳半，头部空间则受限于溜背造型仅有三指，但横向空间比较有限，三个成年人乘坐会有局促感。配备有带两个水杯架可翻折中央扶手，只给了两个独立伸缩头枕。

       后排配备有地台式空调出风口，下方配置两个USB接口，功能性没有问题。但地台有一定程度的隆起，影响了后排尤其是中间乘客的腿部活动。

       全系车型都只配备了电动天窗（除入门车型），看起来十分小气，是受到溜背车顶的影响无法安置全景天窗。

       尾厢空间较为规整，纵横距离都比较可观，但高度一般。尾门采用掀背开启，开口很大，方便大件行李进出，但在一些高度有限的停车场需要注意触顶。尾厢常规容积为499L，后排座椅支持4:6比例放倒，全放倒后可进一步提升至1383L，装载能力不俗。地板下方配备有非全尺寸备胎和换胎工具，另外低音炮被放置在了备胎中央。

       动力方面，名爵6是第一款搭载上汽蓝芯2.0MEGATech明星动力总成的车型，配备全新一代1.5T?PRO发动机和全新一代DCT?280湿式7速双离合变速器。最大功率133kW（181Ps）/5600rpm，最大扭矩285Nm/1500-4000rpm，数据超越思域、领克03等运动车型的1.5T发动机，还兼顾燃油经济性，综合油耗仅6.2L/100km。

       底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，均为前置前驱布局。另外，名爵6配备了EPS-Pro电动助力转向系统，享有同级独有的三种动态补偿，三种转向手感和可变转向力矩。同时全系标配XDS弯道动态控制系统，该系统偏向操控优化，能够抑制转向不足，从而实现快速过弯，提升了操控极限和驾驶乐趣。

       配置方面，名爵6共分为2款手动挡和5款自动挡车型，我们先来看手动挡车型。

       一、手动挡车型对比

       入门版2020款1.5T手动领潮风尚版售价为9.38万元，高配版2020款1.5T手动领潮豪华版售价为10.58万元，价格贵了1.2万元，配置上多出了17寸轮圈、前排侧气囊、定速巡航、电动天窗、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、主驾驶座椅腰部（2向）调节、主驾驶座椅电动调节、后排中央扶手、后排杯架、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠和锁车自动折叠及主副驾驶化妆镜照明灯。侃弟认为以上配置尤其是定速巡航、12.3全液晶仪表盘和仿皮座椅，对于日常用车的便利性和舒适性有很大的提升，值得花费1.2万元升级。

       手动挡车型结论：最具性价比的是10.58万元的2020款1.5T手动领潮豪华版，故作推荐。

       二、自动挡车型对比

       入门版2020款1.5T自动领潮风尚版售价为10.58万元，中配版2020款1.5T自动领潮豪华版售价为11.58万元，价格贵了1万元，配置上多出了前排侧气囊、定速巡航、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、主驾驶座椅腰部（2向）调节，主驾驶座椅电动调节、后排中央扶手、后排杯架、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠及锁车自动折叠。侃弟认为光是12.3英寸仪表盘、定速巡航和仿皮座椅就已经值得花费1万元去升级，何况还有以上诸多提升舒适性和便利性的配置，性价比非常高。

       高配版2020款1.5T自动Trophy豪华版售价为12.38万元，价格比中配版贵了8000元，配置上多出18寸轮圈、前后排头部气囊、驾驶模式切换（经济、标准）、运动外观套件、前排无线充电和运动座椅。侃弟认为有运动套件加持的“Trophy”版才是名爵6车系的精髓，因此强烈建议升级，除此之外8000元还能买到的是视觉效果更饱满的18寸轮圈、前排无线充电和运动座椅，绝对物超所值。

       次顶配版2020款1.5T自动Trophy旗舰版售价为13.38万元，价格比高配版贵了1万元，配置上多出360°全景影像、蓝牙钥匙、远程启动功能、内置行车记录仪、导航路况信息显示、道路呼叫救援、语音识别控制（导航、空调和天窗）、车联网、OTA升级、BOSE音响、9喇叭、自动空调、温度分区控制、车载空气净化器和负离子发生器。侃弟认为以上虽然都是不影响实际用车的辅助配置，不过无论从安全角度还是便利的角度来看，都值得升级，1万元的差价也在可接受范围。

       顶配版2020款1.5T自动Trophy智驾旗舰版售价为13.98万元，价格比次顶配版贵了6000元，配置上多出了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、前排座椅加热、内后视镜自动防眩目和雨量感应式雨刷。顶配版与次顶配版之间多了“智驾”的称谓，正是有以上实现L2级驾驶辅助的关键配置加持。与其升级次顶配版，不如再花多6000元直接升至顶配版，解放双手双脚，何乐而不为呢？

       自动挡车型结论：最具性价比的是13.98万元的2020款1.5T自动Trophy智驾旗舰版，故作推荐。

       侃弟点评：

       作为中期改款，2020款名爵6在外型和车厢的变化堪称巨大，动力系统也有一定的提升，难怪厂家自认为它是换代产品。不过我们遵从车架、底盘没有改变，动力系统也没有彻底改变的原则，认为它划归中期大改款更合适些。不过，从车型风格来看，它将运动化的概念更加深入一步，如自带原厂尾翼、运动排气，“赛道绿”配色加持、运动方向盘、电子挡杆等等升级还是非常吸引人的，在紧凑级轿车市场来说可以说是绝无仅有。车型方面，手动版车型推荐10.58万元的2020款1.5T手动领潮豪华版；自动版车型推荐直上13.98万元的2020款1.5T自动Trophy智驾旗舰版，只有它才能把名爵6的运动精神彻底体现出来。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

名爵汽车MG6怎么样？安全性好吗？

       首先将 名爵6 （ 查成交价 | 车型详解 ）前排的座椅位置前移，然后将后排座椅靠背的上方，头枕的位置用手抓紧。再把手伸进坐垫下方，用力将前半部分向上提，直至将前扣环拉出，将后排座椅后半部分卡进气，然后用力把前面的两个卡扣对准地板的底座插进去即可掀起。

       全新名爵6是上汽名爵推出的?感性力?概念车MG E-Motion的首款量产车型。全新名爵6全系搭载十多项高性能和豪华配置，拥有两种版型?豪华和Trophy，全系搭载18项豪华配置 ，新车采用了全新的设计语言，搭载1.5T涡轮增压发动机，新车采用了名爵的最新家族式前脸，盾型前进气格栅搭配锐利的前大灯组，英气逼人，大灯组内部继续采用与 名爵ZS 相同的?伦敦之眼?设计，全新名爵6还搭载10.1英寸高清触控大屏与?互联智行?系统。

        名爵6后座椅掀起来的方法如下：

        1、为了可以有更大的操作空间，应将前排座椅的位置往前移。

        2、后排座椅分座垫和靠背2个部件，先要拆掉靠背。

        3、后排座椅靠背的上方，也就是头枕的位置用手抓紧，用力往后顶，一边可以摇晃，晃几下就下来了。

        4、靠背拆掉后，座垫都是靠塑料卡子卡在汽车的钢板上的，座面有拉绳隐藏在底下，用力拉动，塑料卡子就能和底板钢板的卡口分离，往上掀开就能移走座面。

        5、一般情况下，在后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手，后排座椅的靠背则可以向前翻倒后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬就出来了。

        （图/文/摄： 陈芳1） @2019

11款名爵6有儿童安全座椅接口吗

       侧面来看并没有太多变化，但是新增的苹果绿色颜色相当亮丽。尾部新增加了双边共两出圆形排气和尾部扰流板，LED尾灯内部也加入了熏黑处理，加上掀背设计，看上去比现款更为运动。

       内饰方面，细节上有些变化，三幅式多功能方向盘，搭配上大尺寸的中控液晶屏幕，科技感提升了不少。另外新车科技配置得到了升级，有直播节目称搭载了L2.5级别的智能辅助驾驶。高配车型的确有10.1英寸IPS中控屏斑马智能系统，手机无线充电等，同时Trophy版还提供一体式运动座椅。

       配置方面手动顶配车型有4气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、方向盘四项调节、12.3英寸液晶仪表、主驾驶座椅电动调节、8英寸触控屏、LED近光灯/远光灯/日间行车灯、手动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等等。自动版本最高配的配置才会有厂家宣传的车道偏离预警、车道保持、疲劳驾驶提醒、360度全景影像等高科技配置。

       动力方面，依旧搭载的是1.5T发动机，最大功率181马力，峰值扭矩为285牛·米，关于人人都关心的变速箱，新车抛弃了干式双离合，而是采用了7速湿式双离合变速箱。据一些媒体测试之后说驾驶时顿挫感几乎没有。

       名爵6最大的诟病是早期上市的车型问题太多，其中最关键的是变速箱问题，主要投诉为变速箱低速顿挫异响，换挡更为明显。其实19款名爵6要比以前的名爵6投诉案例少了很多，但是鉴于前车之鉴，估计很多人都在观望。同级别里名爵6面临的敌手不少，别说别克英朗这样的车，以运动为主的现代菲斯塔以及思域等等更受消费者喜爱，所以未来新的名爵6到底怎么样只能等待销量来回答。

mg6原车火花塞什么材质

       太平洋汽车网11款名爵6有儿童安全座椅接口，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。

       名爵6后排两侧座椅是配备了ISOFIX安全座椅接口的。安装时首先把锥形塑料套插在座垫与靠背之间的ISOFIX接口上，然后把儿童安全座椅ISOFIX连接件推入已安装好的锥形塑料套内，卡在ISOFIX接口上。

       同时名爵6后排座椅靠背背面有用于辅助儿童座椅的上固定环，装备有上拉带的儿童座椅一定要将上拉带连接并紧固到上拉带固定环上，如果儿童座椅的上固定拉带是单拉带必须从后排头枕杆之间穿过，是双拉带则从后排头枕两边穿过。

       安装完毕后，用适当的力来推拉或者摇晃儿童安全座椅，以确保座椅安装牢固。

       儿童安全座椅能有效的降低事故中儿童受伤的风险或减低其受伤严重程度。儿童安全座椅绝不能放在前排座椅使用，车辆后门配备了儿童锁可一起使用。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

第二代名爵6车有isofix接口吗

       太平洋汽车网mg6原车火花塞是双铂金材质的，采用该材质的火花塞是因为该材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命较长，火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。

       mg6原车火花塞是双铂金材质的，采用该材质的火花塞是因为该材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命较长，火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。

       名爵6原厂火花塞为NGK火花塞，一般寿命为4到5万公里。车主可以选用其他电极材料的火花塞，例如铱金火花塞，它的寿命可以达到10万公里左右。

       以下是mg6更换火花塞教程：

       1、打开发动机舱盖，先拿掉发动机装饰罩，需要注意的是，往上拉要用巧劲儿，不可用蛮力损坏这个罩子。

       2、拿开罩子后的样子，中间并排的4个东西就是火花塞接线头了。

       3、上面看到每个点火器都有一个固定螺丝固定住的。换火花塞就要先把上面的固定螺丝卸下来。要一个一个卸，卸完换好再去弄第二个。

       4、卸下那个固定螺丝后我们就可以把点火器拉出来，这个就是连接火花塞的链接器。

       5、下面把火花塞套筒套进去，然后就可以把火花塞反时针方向拧出来，第一次可能会有点紧。

       6、把新火花塞套进套筒，然后顺着那个孔慢慢放进去。然后顺时针方向把他拧紧，记得拧到自然紧后再轻轻的拧动5分之2圈就差不多啦，不用用死活用力拧的。拧完一个后其他剩下的三个也是用同样的方法一个个弄就可以了。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       太平洋汽车网第二代名爵6车有isofix接口，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。

       名爵6后排两边坐椅是配备了ISOFIX安全座椅插口的。安_时第一把锥型塑料套插在坐垫与椅背中间的ISOFIX插口上，随后把少年儿童安全座椅ISOFIX联接件送入已安_好的锥型塑料套内，卡在ISOFIX插口上。

       与此同时名爵6后排坐椅椅背反面有用以_助儿童座椅的上固定不动环，武器装备有上拉带的儿童座椅一定要将上拉带联接并固定到上拉带固定不动环上，假如儿童座椅的上固定不动拉带是单拉带务必从后排汽车头枕杆中间穿过，是双拉带则从后排汽车头枕两侧穿过。

       安_结束后，用合理的力来推拉门或是晃动少年儿童安全座椅，以保证坐椅安_坚固。

       少年儿童安全座椅能合理的减少安全事故中少年儿童负伤的风险性或降低其负伤比较严重水平。少年儿童安全座椅决不能放到前座坐椅应用，车子侧门配备了儿童安全锁可一起应用。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于“mg6汽车夏天坐垫套怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“mg6汽车夏天坐垫套怎么样”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。