奥迪a3踩油门没反应_奥迪a3踩油门没反应 档位失灵

奥迪a3踩油门没反应_奥迪a3踩油门没反应 档位失灵

       下面，我将用我自己的方式来解释奥迪a3踩油门没反应的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下奥迪a3踩油门没反应的话题。

1.奥迪A3加装的电动尾门一脚踢没反应了怎么回事

2.奥迪a3顿挫感怎么解决

3.奥迪a3触屏没反应按键有反应

4.奥迪a3起步强烈顿挫解决办法是什么

奥迪A3加装的电动尾门一脚踢没反应了怎么回事

有可能是控制盒出问题了或者是钥匙没在身上或感应器被泥土等脏东西挡上了。

       控制盒就是电动尾门的“电脑”控制中心，出现问题后就可能接收不到开关的指令，导致电动尾门打不开。如果确定操作正常，很可能是行李箱的锁扣坏了。去4S店或者专业的汽修店，让工作人员来修。

奥迪a3顿挫感怎么解决

       我的也是，升到2档踩油门就抖动，有时候倒挡也会抖动，据说这个双离合一个离合器管1、3、5、7档，一个离合器管2、4、6、R档，所以2档抖R档肯定也会抖，打电话咨询说是离合器片的问题，可以索赔的。

奥迪a3触屏没反应按键有反应

       一般快速加速或刹车后加速容易绊倒。解决方法:消除正常受挫的原因；检查变速器的温度是否正常。如果异常，检查变速器冷却系统；对齿轮箱计算机系统重新编程；更换变速器油；检查变速器的内部阀体是否损坏。

       奥迪a3受挫的正常情况:

       1.升档和降档

       大部分原因是变速箱对应的速度不够快，升档速度跟不上踩油门的速度，所以顿挫感在变速箱换挡的瞬间就来了。

       2.降档和挫折

       大部分是因为能量回收系统的介入。一旦驾驶员松开油门踏板或踩下刹车踏板，发电机就会立即开始工作，并追上发动机，给发动机造成一定的负担，影响发动机转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，从而会有顿挫感。

       3.低速倒退

       很多车主都有这种情况。由于低速行驶时齿轮在一档和二档之间频繁切换，离合器不断分离结合，短时间内无法顺利完成动力传递，导致常见的低速顿挫，在起步和低速行驶时会有顿挫感。如果这是正常的，涡轮增压器通常会在低速时介入，从而影响发动机转速。

       出现故障时:

       1.设定变速箱档位程序的问题。

       2.变速箱内部脏污杂质，不能有效调节变速箱油压，导致顿挫。

       3.变速器散热问题，变速器散热不良会导致变速器温度异常高，从而影响变速器油的性能。如果温度超过120℃，变速器的橡胶密封材料会变硬，造成变速器泄漏，影响油压，造成顿挫。

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奥迪a3起步强烈顿挫解决办法是什么

       IPM模块损坏。奥迪a3是由一汽奥迪科技有限公司于2013年5月24日发布的产品，于2013年5月31日正式开始销售。该汽车在行驶过程中，触屏没反应按键有反应的话，是因为IPM模块损坏，没有信号传感导致的，出现这种情况的话，应及时更换一个新的IPM模块即可。

       太平洋汽车网排除正常顿挫原因，检查变速箱的温度是否正常，如不正常，检查变速箱散热系统，对变速箱电脑系统进行重新编程设置，更换变速箱油，检查变速箱内部阀体是否有损坏。

       奥迪a3顿挫的正常情况：

       1、升挡顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了。

       2、降挡顿挫多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，这样就会有顿挫的感觉。

       3、低速顿挫很多车主有这种情况，由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断的分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感，这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入，影响了发动机转速。

       有故障的情况：

       1、变速箱挡位程序设定问题。

       2、变速箱内部脏污和杂质，内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节，从而造成顿挫。

       3、变速箱散热问题，变速箱散热不良，会导致变速箱异常高温，从而影响变速箱油的性能，如果温度超过120℃，变速箱的橡胶密封材料会变硬，造成变速箱渗漏，从而影响油压，造成顿挫。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于“奥迪a3踩油门没反应”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪a3踩油门没反应”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。