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宝骏730自动挡_宝骏730自动挡变速箱

佚名 2024-05-24 人已围观

简介宝骏730自动挡_宝骏730自动挡变速箱非常感谢大家聚集在这里共同探讨宝骏730自动挡的话题。这个问题集合涵盖了宝骏730自动挡的广泛内容,我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。1.宝骏730手动挡有几个挡位2.宝骏730自动挡变速箱怎么样3.宝骏730汽车档位怎么使用宝骏730手

宝骏730自动挡_宝骏730自动挡变速箱

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨宝骏730自动挡的话题。这个问题集合涵盖了宝骏730自动挡的广泛内容,我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.宝骏730手动挡有几个挡位

2.宝骏730自动挡变速箱怎么样

3.宝骏730汽车档位怎么使用

宝骏730自动挡_宝骏730自动挡变速箱

宝骏730手动挡有几个挡位

       太平洋汽车网宝骏730手动挡有6个挡位,宝骏730是宝骏旗下的一款mpv车型,这款车的轴距为2750毫米,长宽高分别是4780毫米,1780毫米,1740毫米。

       宝骏730自动挡车档位分类一般的自动档汽车上的档位共有六个位置,从上到下分别为:P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、2(限制档)、L(低速档)。

       D挡的换挡方法。准备起步行驶时,踩下刹车后,要将挡杆向前推放在D位,然后把手刹松到底,缓慢踩油门,汽车前行一段距离后,松开刹车,继续加油门就可以了,这时汽车会根据车速自动在在1~4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。在下长坡时,由于自动档车D档不具备发动机刹车制动的功能,不要一直挂D挡,否则车速会越来越快,带来安全隐患,而频繁的踩刹车会导致刹车片过热而过度磨损。

       D3、2挡--限制档换挡方法。多数自动挡轿车的变速器换挡杆上除了D挡外,还有3或2挡限制档,当挂入3或2挡时,会限制最高挡位不超过3或2挡,因此当遇到比较长的下长坡时,可根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡,这样就可以起到通过挡位控制车速的目的了。在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡道上启动时,换成3或2挡能获得更大的输出动力,比直接挂D挡动力要强很多。但要注意一般车速降低到大约40公里以下才可以换成D3或2挡。

       L(LOW)挡--低速档换挡方法。在冰雪路面或遇到堵车时,由于车辆行驶缓慢,如果挂D挡容易让档位忽高忽低,增加油耗。应该及时换成L挡,这样能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间,避免增加油耗和车辆磨损。要注意必须降到适宜的车速(一般是30公里以下)后再换成L挡。

       P挡驻车挡换挡方法。当车辆想长时间停车,特别是在坡道上停车,需要换成P挡,此时车轮处于机械抱死状态,能保证车辆在静止状态下无法移动。要注意的是,应该在车辆熄火之后再挂入P挡,然后拔下钥匙。如果挂入P挡再熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P档,否则会对车辆造成极大损伤。

       R挡--倒车挡换挡方法。在换成倒车挡时,有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是,在汽车移动时不能换入R档,必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。N挡--空挡换挡方法。N挡可在车辆刚起动或拖车时使用,还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用,在挂入N挡的同时要拉紧手刹,在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行,不但不省油,还会损坏变速箱,自动挡的空挡与手动挡的差别很大。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

宝骏730自动挡变速箱怎么样

       太平洋汽车网宝骏730自动挡采用6速湿式双离合变速箱,宝骏730的长宽高分别为4780mm、1780mm、1740mm,轴距为2750mm,车身类型为5门7座MPV,变速箱为6挡手动变速箱,最高车速每小时为150千米。

       宝骏730使用的6挡手动变速箱为长城自主研发产品,这款变速箱结构简单,传动效率高,由纯机械控制,换挡行程比较短,反应快,力度适中,而且挡位非常清晰,换挡更为平顺。同时很多朋友还想知道宝骏730变速箱什么牌子,其实宝骏730变速箱是柳州上汽汽车变速器有限公司生产的。

       宝骏730的6MT变速箱1、2挡传动比间隔较大,因此在换挡时会有顿挫感,存在异响抖动问题。而且6速变速箱对驾驶技术要求更高,因为变速箱齿轮比的原因,6速比5速换挡要更勤快,对油离配合要求也更高。

       传动系统有所升级:常见的CVT变速箱采用钢带进行传动,不过通用这款CVT变速箱采用的是链条传动。采用链条传动能更好地避免传动打滑这种尴尬情况的发生。这款CVT变速箱最大能承受250牛米的扭矩,随说数据上中规中矩,但是很有可能这只是通用给出的较为的保守数据。

       在钢带的类型上,通用也作出了不少优化。很多CVT变速箱在使用的过程中会出现啸叫情况,这主要是因为传动钢带发生共振所致。因此通用的这款CVT变速箱采用了不等长链节以解决这个问题。

       整体轻量化设计:这台变速箱的总重量为90KG,这样的成绩在同级别中属于主流水平。同时为了这款变速箱能匹配更多的车型,设计师尽量把整体体积进行缩小。例如将油泵内置且用电动泵,省去了驱动齿轮链条这些金属件。

       液力变矩器锁止优化:官方表示,这台CVT变速箱能在较低速时锁止液力变矩器,从而使变速器整体的传动效率更高。这样做不仅能减低排放,还能有效节省燃油。不过这样做会不会带来顿挫感还需要时间进行检验。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

宝骏730汽车档位怎么使用

好。

       平顺换挡和高传动效率:宝骏730自动挡变速箱设计精良,换挡过程平顺且顺畅,提供舒适的驾驶体验。具备高传动效率,能够有效地将发动机的动力传递到车轮,提供良好的加速性能和燃油经济性。

       1、宝骏730属于MPV的类型,因此驾驶员视野比较好

        2、将档位挂入“D”档,也就是自动前进挡,向右上或者右下拨动可以手动升档或者降档

        3、需要停车的时候,将档位挂入“P”档,也就是停车挡,同时要拉起电子手刹

        4、将档位挂入“R”档,这就是倒车档位,倒车注意后方安全

        5、将档位挂入“N”档,也就是空挡,停车或者拖车可以使用

        6、将档位挂入“S”档为运动模式档位

        7、下面按钮为电子手刹按钮

       好了,今天关于“宝骏730自动挡”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝骏730自动挡”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。