宝骏630汽车之家_宝骏6302020年报价

1.新手想买车

2.最近想买车．找长安铃木怎么没有卖的了．看中铃木雨燕在汽车之家找就一家卖而且还不卖那个车了．

3.想买一辆8万左右的车，看了几款，起亚K2，瑞纳，新赛欧，那一个性价比高呢，还有什么好的车型吗

4.宝骏730价格，宝骏730最新报价多少钱

5.买宝骏510好，还是买飞度好？应该如何选择呢？

6.宝骏730发动机质量好不好？

方向盘变沉的原因有：1、助力油不足，2、胎压过低，3、轴承配合过紧，4、助力器问题，可根据实际情况来处理。

1、助力油不足

一般打方向的轻重感觉是相对比较恒定的，如果突然有一天变得很重，或者慢慢地重起来了，那有可能就是这个转向助力油脏了，它和发动机的机油差不多，是要更换的。或者说漏油少了，那么助力也少了，所以方向盘就变的很沉。这种情况需要及时保养，或者是添加更换转向助力油。

2、胎压过低

胎压过低会导致轮胎与路面接触的面积增多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉，不利于驾乘安全，这种情况应及时补充气压。

3、轴承配合过紧

对于各转向系统连接的一个滚动轴承来说，也是和滑动的轴承配合的比较紧密，所以会导致了轴承的润滑得不到良好的运行，这样一来就会影响到了卡滞现象，造成方向盘变沉，这种情况应当检查一下机械部分和助力系统，或者排除一下是否出现了漏油进气道密封件损坏的现象。

4、助力器问题

方向盘和助力器的关系是密不可分的，所以当方向盘变得很重的时候，很可能也是助力器系统的内部出现了一些电路接触不良或者是其它问题，这种情况应去4店检修一下。

望采纳!

新手想买车

宝骏630原车195/60/r15轮胎不建议进行更换新的轮胎尺寸，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级。

更换轮毂之后要不要换轮胎，这要取决于轮毂的尺寸。轮毂的直径，更换大轮毂在外观上有更好的视觉感受，在主观上的驾驶感受也能提高，更换的大尺寸肯定要使用大尺寸的轮胎。

轮毂的宽度应该是配于多宽的轮胎，会这么做的，都是对性能有要求的车主，更宽的轮胎可以带来更优越的性能。更换轮毂规格，导致需要更换不同规格的轮胎，常见于车主买某款车的低配车型。

扩展资料：

宝骏630汽车更换轮胎的介绍如下：

轮胎还有一个扁平比的标准，也就是取决于轮胎的横截面积，也可以理解为相对厚度，理论上扁平比小的轮胎主观驾驶感受更好，也更容易发挥轮胎的实际性能，高速稳定性好，转向支强。

但是相对来说，没有足够的厚度，缓冲来自地面的震动，相对安全性也差一些。所以扁平比大的轮胎，理论上一般会更加舒适。

凤凰网-宝骏630 ：5-7万买六座大空间MPV，单胎家庭新

凤凰网-换新轮胎 要与原车轮胎型号一致

最近想买车．找长安铃木怎么没有卖的了．看中铃木雨燕在汽车之家找就一家卖而且还不卖那个车了．

东南V3菱悦

价格区间：5.98万-7.08万

运动气质

V3菱悦是东南汽车生产的一款自主品牌紧凑型车，经蓝瑟改进而来，它继承了三菱的一些优良血统，所以有着一定的运动底子。V3菱悦自08年上市至今，有着不错的市场销量，成为东南汽车的主力车型。

奇瑞A3

价格区间：7.48万-9.53万

奇瑞A3刚一上市就被很多人认为是自主品牌精品车型的代表，外观上已经不再简单的模仿，丰富的主被动安全配置更难得，舍得在研发上投入才能得到大家的认可。

长城腾翼C30

价格区间：5.89-8.19万

价格亲民

腾翼C30是长城的首款三厢轿车，5.89万的入门价格引起很多人的关注。腾翼C30在外观设计上并没有像酷熊、炫丽等车型那样走一个另类时尚的路线来吸引人们的目光。但给人感觉着恰恰是长城的聪明之处，因为紧凑型轿车，多为家用，走中庸实用的路线显然要比一个另类时尚的外观更让人感觉踏实。让消费者从潜意识就有一种，这款车很务实的感觉。

长安CX30

价格区间：6.88-9.98万

其实CX30就是志翔的两厢版，整体车身结构未发生太大的变化。CX30的前脸轮廓与之前长安推出的志翔几乎相同，只是进气格栅采用了银色的横条装饰，放弃了志翔所采用的黑色的网纹设计，另外熏黑大灯还是流露出一些时尚运动的气息。CX30尾部设计酷似福克斯，在显得动感而有活力得同时，大倾角尾窗和饱满车尾带来了相当实用的行李厢空间，放倒后排座椅达到1209L。

想买一辆8万左右的车，看了几款，起亚K2，瑞纳，新赛欧，那一个性价比高呢，还有什么好的车型吗

按你说的情况，你那里的铃木4S店主要销售昌河铃木的车系，你想买的雨燕是长安铃木的车系。铃木合资车在中国有两大系列，长安铃木和昌河铃木。

如果当地4S没有卖雨燕，你又喜欢铃木车，你可以考虑铃木利亚纳（昌河铃木系列），有两厢和三厢的款式，车跟雨燕一样的省油，而且空间还挺大的，乘坐舒适！

此外，同价位的两厢车，MG3，雪铁龙C2、标致207、嘉年华都很好。如果你喜欢三厢，还可以考虑雪铁龙爱丽舍经典款1.6L，多对比，再选择！

祝你购车愉快！

宝骏730价格，宝骏730最新报价多少钱

楼主好！我是汽车专业的希望对您有所帮助

楼主考不考虑自主品牌车呢？这个价位我认为自主品牌性价比更好。合资的都是一些小型车和简单的家用紧凑型车。

目前自主品牌在造车性能方面有了很大进步，一些动力，配置，安全性也比较不错了，性价比很高。近年来自主车销量节节升高，车身细节方面自主厂家也是越来越注重，从早期的模仿合资，现在已经有了些自主的创新。

瑞纳和K2 这真是难抉择，不过我认为还是瑞纳好一些，K2只有顶配是好的轮毂，其他的都是14寸的坑爹轮毂。其实瑞纳和K2，赛欧的配置方面真的比较寒酸，要说也是瑞纳好一些。

自主品牌中，低一些价位腾翼C30性价比较好，特别适合家用。高一些则比亚迪G6性价比最高，配置高，外观内饰好，动力强还比较省油，对牌子不感冒的都会认可的。宝骏630，帝豪EC718，腾翼C50也是很好的选择。

楼主可以去汽车之家网站看看车型具体配置价位参数，及论坛里的车友反应信息，网站信息量大，靠谱。

楼主还有什么问题可追问，望采纳

买宝骏510好，还是买飞度好？应该如何选择呢？

8万左右

宝骏730是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV产品。该车将于2014年下半年正式上市。[1] 宝骏730整体造型采用与宝骏630相似的风格设计。[1] 该车采用了七座布局，最大载物空间可达1680L。[1]

引在发布会现场，宝骏为730车型打出了“家庭让生活更美好”的主题，虽说有些煽情，但不可否认这就是一款专门为家庭而设计的车型，并且是主打像一家三口再加双方老人这样的市场，这时7座的设计就变得非常有必要，宝骏730也是在这种情况下应运而生。

品 牌宝骏

生产厂商上汽通用五菱汽车

车型尺寸4685*1785*1735mm

引擎类型自然吸气发动机

驱动方式前驱

制动方式前后碟刹

轴 距2750mm

行李舱容积261升

标准座位数7

目录

1车型

2性能

1车型

编辑

既然是主打家庭，外形的设计肯定要非常亲民，并要兼顾到家里所有人的审美需求，这方面确实不容易做到。宝骏730则采用一种近乎中庸的设计方法，第一眼看上去，你肯定不会觉得它难以接受，细细品味你也会发现它融入了许多个性元素。

头部的设计就非常大气饱满，简约的U型镀铬轮廓线搭配双横条格栅，就兼顾了各个年龄段人群的需求，再配合下面的黑色保险杠和镀铬装饰条，增加了层次感的同时也显得很有档次。当然头灯也起到了画龙点睛的作用，虽说这个价位肯定不能给你氙气头灯，但透镜的使用还是显得很高级，相信这很容易满足车主的虚荣心。

宝骏730的侧面线条则比较简洁，贯穿车身的腰线简单伶俐，让你挑不出什么缺点，下裙线和突出的轮毂，则让车身侧面显得不那么单调，没有过多复杂的线条，显得恰到好处。相比较尾部则没有太多的特点，饱满的尾灯和头灯相呼应，中间辅以贯穿的镀铬条突出豪华性，也显得足够大气和自信，如果可以加入LED灯组，那宝骏730则会显得更加时尚。

2性能

编辑

合并图册

合并图册(5张)

上汽通用五菱宝骏品牌全新MPV车型（内部代号为CN200）定名为宝骏730，新车将于2014年下半年上市销售。[2] 宝骏730前脸采用双条幅的进气格栅设计，前大灯与格栅相连，发动机舱盖中部也有明显隆起。[3] 而新车侧面设计简约时尚，后侧窗线条上扬，尾灯设计贴近宝骏630尾灯的设计风格。[2] 宝骏730将沿用宝骏630上的1.5L或1.8L发动机，传动方面，有5速手动或6速自动变速箱可选。

宝骏730发动机质量好不好？

作为一个飞度车主，我必要得告诉你，只要你能接受飞度的噪音。飞度在各方面完虐宝骏510。

首先，动力方面。飞度这台1.5L地球梦，在未经改装的前提下，可以做到8秒多过百。相比之下，宝骏510的这台发动机无论是动力输出还是油耗方面都不及飞度。说本田，买发动机送车绝对也是有道理的。

空间方面，虽然飞度是小型车，但是得益于“类MPV”式的设计理念，这款小车的内部空间绝对是相当足够。

至于耐用性，也没什么可说的，本田车耐用前世界人民都知道，我自己的那台飞度，已经八年11万公里，大件一点问题都没有。除了换过轮胎雨刷灯泡等易损件外，没发什么过任何问题，省心。

在保养上，飞度可能是稍微贵一些。毕竟这台发动机的技术比较先进，选择的机油等级要高一些。还有就是直喷发动机比较挑油，要是能找到合适靠谱的加油站可是忽略。

最后，保值率的问题。

这么说吧，这两款车的保值率就不是一个量级的，飞度开上五六年，残值购买同年限的两辆510.

我觉得，飞度还是更加适合你。

当然了，有个前提。

路况不能太差，飞度底盘不太高，容易托底。

希望采纳~

听你爸的没错。满大街的五菱宝骏车足以证明510的品质不会差。毕竟超高的销量不是吹出来的，没有好的口碑很难做到让一款车和品牌成为街车。至于飞度那个小车，毕竟是多年前的产物。设计理念已经陈旧！尤其是它的底盘构造，它的油箱是设计在驾驶员座位下面的。抛开汽油箱紧靠司机的安全性差不谈，它的车身稳定性也是很差的。因为飞度本身就是头重脚轻相当失衡的一款车。尤其是正副驾驶位坐人而后座不坐人的情形下，加上油箱的重量，它的稳定性在高速和急刹时很差。飞度那样的小车只适合小女人开开，典型的接送孩子和买菜车。虽然最近它按上了所谓地球梦发动机，加速据说挺快，但是这些纯粹是营销的噱头。何况这款地球梦发动机也是投诉较多，百度一下就知道了。不是一款省心的发动机！建议你还是听听你父亲的意见。最好是去试驾这两款车后再做决定。建议你买宝骏510。

老爸在乡下开诊所，被满大街五菱、宝骏洗脑，非要买宝骏。求大神在动力、油耗、耐用性、维修保养、长期使用成本、保值率等方面综合对比，宝骏510和飞度如何选？拜谢大佬

4个回答

车市论事

04-2120:5119赞踩

听你爸的没错。满大街的五菱宝骏车足以证明510的品质不会差。毕竟超高的销量不是吹出来的，没有好的口碑很难做到让一款车和品牌成为街车。至于飞度那个小车，毕竟是多年前的产物。设计理念已经陈旧！尤其是它的底盘构造，它的油箱是设计在驾驶员座位下面的。抛开汽油箱紧靠司机的安全性差不谈，它的车身稳定性也是很差的。因为飞度本身就是头重脚轻相当失衡的一款车。尤其是正副驾驶位坐人而后座不坐人的情形下，加上油箱的重量，它的稳定性在高速和急刹时很差。飞度那样的小车只适合小女人开开，典型的接送孩子和买菜车。虽然最近它按上了所谓地球梦发动机，加速据说挺快，但是这些纯粹是营销的噱头。何况这款地球梦发动机也是投诉较多，百度一下就知道了。不是一款省心的发动机！建议你还是听听你父亲的意见。最好是去试驾这两款车后再做决定。建议你买宝骏510。

2评论

全球新车谍报

车评人04-2114:31130赞踩

作为一个飞度车主，我必要得告诉你，只要你能接受飞度的噪音。飞度在各方面完虐宝骏510。

首先，动力方面。飞度这台1.5L地球梦，在未经改装的前提下，可以做到8秒多过百。相比之下，宝骏510的这台发动机无论是动力输出还是油耗方面都不及飞度。说本田，买发动机送车绝对也是有道理的。

空间方面，虽然飞度是小型车，但是得益于“类MPV”式的设计理念，这款小车的内部空间绝对是相当足够。

至于耐用性，也没什么可说的，本田车耐用前世界人民都知道，我自己的那台飞度，已经八年11万公里，大件一点问题都没有。除了换过轮胎雨刷灯泡等易损件外，没发什么过任何问题，省心。

在保养上，飞度可能是稍微贵一些。毕竟这台发动机的技术比较先进，选择的机油等级要高一些。还有就是直喷发动机比较挑油，要是能找到合适靠谱的加油站可是忽略。

最后，保值率的问题。

这么说吧，这两款车的保值率就不是一个量级的，飞度开上五六年，残值购买同年限的两辆510.

我觉得，飞度还是更加适合你。

当然了，有个前提。

路况不能太差，飞度底盘不太高，容易托底。

希望采纳~

一个是小型车，一个是SUV，一个是国产一个是合资，要是我我选择飞度。

就这两辆车先来做一个简单的分析，先来说说飞度，一款小型的两厢车，定位家庭代步，搭载1.5L的发动机，手动和CVT变速箱，动力总成成熟可靠，1.5最大马力可达131匹，可以说是打造了同级别的记录，而且飞度的空间非常大，可以说是家用代步神器，稍微改改上赛道，动力还非常强劲！

再来说说宝骏510 ，这是一辆小型的SUV，搭载的发动机也是1.5自吸的机子，动力总成也是非常成熟可靠的，不过在油耗上的表现是没有飞度要好的。

两款车整体来讲，飞度的操控性更好，无论是过弯还是超车，不过隔音 差底盘硬，510的操控一般，SUV的车子本来也就没什么操控可言的，不过隔音还有舒适性做的比飞度要好，而且配置要比飞度高的。

但是经典神车GK5，对于爱车的人来讲，确实是个传奇的。

这颜值，以及实用性，逼格以及内饰体验，绝逼完爆飞度，飞度丑的就跟姨妈巾贴你脸上一样，如果只有这两个选项，绝逼90%的人会选510，就连真正懂车的人都选510，主要飞度太丑。

真心买车，执着追寻。国产合资，揪心闹心。左思右想，犹豫不决。

自主美系，日系欧系。噪音异响，高配简配。燃烧机油，车内异味。

对于任何一款车的评价，我们始终如一秉承一个观点：不吹不黑，不捧不踩。

对于任何一款车的界定，我们初心依旧坚持一个信念：不信广告，体验试驾。

10月2日，五菱宝骏官微宣布旗下车型宝骏510九月销量首次冲破4万大关，达到了41031辆。8英寸立式液晶触控大屏+GPS导航+倒车雷达/影像好一个豪华 科技 套餐！三项人性化设备，让操作更方便，从液晶触控屏到倒车雷达，每一个细节都无可挑剔，型于外，质于内。在小型SUV里面是唯一一款配置6速的车型。现在全新的宝骏510的入门级车型价格为5.48万元，顶配车型价格7.58万元，这样的价格在国内SUV商场中仍是十分具有竞赛力的，顶配仅7.58万这样的价格也是现在消费者遍及能承受的。

不敢相信，发动机投诉竟然有本田地球梦！国内有不少的本田车主反映地球梦的故障率也比较高，抖动、熄火还有积碳等问题会比较常见，特别是1.5L地球梦接到的投诉较多。

消费者投诉较为集中的问题，对于 汽车 质量的判断还需要其它维度的判断。但其出的信息对你的帮助是足够的！

最近，本田官方对本田地球梦发动机事件做了一个较为详细的报告，根据官方人员所述，本田的地球梦发动机在技术上并没有任何的技术问题，而且地球梦发动机在海外市场中从未出现过国内市场地球梦发动机积碳，抖动等问题，而是国内的油品问题。

国内保有量较多的本田飞度，是一款适合居家代步的通勤利器，空间大，省油，重要的是车辆加速性也不错，这一点已经经过底盘测功机验证，然而，就是发动机积碳闹的风气云涌，搞的厂商提供了免费清洗节气门的服务。还有路况不能太差，飞度底盘不太高，容易托底。

人无完人，车无完车。假如你是完美主义者，放弃买车吧！变速箱异响问题又重回典型投诉故障之首。世界没有完美的东西。真正懂车的人，绝不会以外观颜值，配置多寡，按图索骥，决定购买与否。

车的质量高低，取决于三大件。 汽车 三大件：发动机、变速箱以及底盘。 汽车 三大件优劣直接关乎该车的档次以及驾驶者的生命安全，在这个面前，其他都是浮云。

还是那句话，由消费者来定义车，还是由车来定义消费者。随便吧！

市场或许在说明一切！

首先要承认的是，宝骏510和本田飞度都是好车，并且都是销量很高的车型，俗话说得好，群众的眼光是雪亮的，因此从销量上也证明了这两款车确实都是值得购买的车型。

虽说都是好车，但是宝骏510和本田飞度之间的差别还是很大的，如何选择，就需要看个人更倾向于什么了。

宝骏510和飞度都属于小型车，但是宝骏510属于SUV车型，所以在车型外观方面，宝骏510看起来要大一些，实际的空间表现也会更好一些，并且得益于较高的底盘，宝骏510的通过性也会更好一些，另外，宝骏510的售价更低，反而配置比较高，所以性价比也更加出众。

飞度是本田旗下的一款小型车，这款车在国内的口碑一直都很好，因为飞度不仅价格便宜，并且还非常适合用来代步，而且可玩性也很高，飞度的改装潜力很大，并且质量很好，开很多年都不会出现问题，省心耐用。

综上所述，两款车的优点已经很明显了，怎么选，就看你更看重什么了。

如果撇开使用环境和诉求，就单纯论实际产品力。飞度搭载L15B地球梦发动机，拥有131ps/6600rpm和155N·m/4600rpm足以傲视同排量的实力，极高的燃效配合CVT变速器，在性能和燃油经济性完胜宝骏那个来自通用，代号L2B的1.5升发动机是一点问题也没有的。纵使宝骏510在长宽高及轴距上都比飞度更有优势，但基于“MM理念”（乘员舱最大化）开发的飞度，在空间利用率及实际空间表现都要比宝骏510更加出色。本田品牌的认可度、产品可靠性以及二手车保值率也是自主品牌无法望向其背的。

飞度很强大没有错，但光环的背后是直喷机器带来的积碳问题、祖传隔音差的驾驶体验和并未全系标配的车身稳定系统，由于响彻同级的魔术座椅不再标配，纵使其拥有更加实用且多变的空间布局，但改款后只有顶配专属确实有点高傲了。瑕不掩瑜，飞度依旧是10万元级别合资领域动力、空间表现最优秀的选手。

回归现实，宝骏作为自主品牌里的“爆款批发户”，侧面反映了宝骏紧抓消费者痛点的开发理念是奏效的，从730到310再到510，它们可以短时间获得极大的市场份额，站稳脚跟离不开集颜值高、配置高、功能强大于一身的综合实力。乡下开诊所，作为一辆以家用通勤为需求的车，宝骏510SUV的定位就比飞度在底盘高度、离地间隙以及道路适应性上有更大的优势。支持全平倾倒的后排座椅比飞度低配无法全平相比，在摆放大件物品时更加有优势，空间灵活变动也让其实用性大大增加。车体宽度的优势在后排乘坐三个人时可以提供足够宽的横向空间，底盘中部平整化处理也让乘坐舒适性得到保证。

宝骏510得以实现月销最高5.8万辆的傲人成绩，离不开低廉的售价。顶配7.68万的售价甚至买不到飞度CVT最低配版本，它还能提供倒车影像、定速巡航、带电调的皮质座椅、全景天窗以及自动空调等丰富且实用的原厂配置，省去后期加装的烦恼，而且可靠性也不是第三方品牌可以媲美的。

宝骏510之所以“烂大街”并不是因为消费者从众，恰恰反映其产品力实在太强，SUV的定位不仅可以满足日常通勤需求，丰富的配置还能兼顾消费者的“面子问题”。年轻人选择飞度无疑是被“超跑”光环和强劲的动力所吸引，但综合考虑下显然宝骏510比飞度更加胜任题主的用车环境和需求，如果还执意为彰显个性而选择飞度的话，只能说题主的信仰足够强大。（botzi）

题主，其实这个问题吗，很好解决啊~~

如果是老爷子自己掏钱买车，那他爱买什么车就买什么车，毕竟他又没花你的钱。

如果是你掏钱给老爷子买车，那也分几种情况：1.你自己有车，老爷子买车平时就自己开开；2.你自己也没车，买车回来平时都会开。

第一种情况的话，也好解决，平时主要老爷子开，那就让他都试驾一下这两款车，最好跑跑烂路（上年纪的人，选车的时候还是尽量选避震软的，走坑坑洼洼的路不会太颠簸），然后再让他做决定，如果他还是决定要买510，那你就尊重他的选择，反正不算贵。

第二种情况的话，你就要充分发挥你的三寸不烂之舌说服他老人家。要多站在他的角度考虑问题，你可以跟他分析，510外观太过犀利，不适合四十岁以上的人开，感觉不够稳重，既然老爷子是诊所里的大夫，座驾岂能太轻浮？！反观飞度，虽然小巧，但是居家务实，老少通吃，而且有本田的质量背书，关键还省油，在这个油价飞涨的时代，买车省油才是王道！

销量好并不代表质量好！夏天啤酒的销量要远远高于白酒，但是你能说啤酒比白酒质量好？

先不说国产还是日货，既然是10万内的车，首先看性价比，再谈安全度和舒适性。综合比较，推荐你买510，宝骏的车存在一些小问题，但是台车都会有问题，没什么好喷的。本人宝骏630，四年马上10万公里，跑了不少烂路，差不多当越野车开了，我的车能走的路很多轿车都去不了。四年来除了正常的保养，就是爆过一次水箱，换了四个轮胎和前后刹车片，油耗动力都不错，几万块钱的车我就不说舒适度了。至于安全问题，文明驾驶，遵守规则才是重点，否则就是开悍马也难保不出问题。至于飞度贵3万多，我觉得把这钱省下来留给老人家买点补品或其他的，毕竟车只是代步，老人家的身体 健康 更重要，以后需要用钱的地方很多，就当你这个做儿子敬点孝心。

我刚买730也就不到一个月的时间（我买的是最新的1.8L豪华版），感觉转向轻松，行驶平稳，开起来也挺顺手。

宝骏730的1.5发动机是P-TEC1.5L DVVT，这款发动机可是通用汽车成熟可靠的新一代小排量发动机技术，这发动机不但在五菱宏光、宝骏630车上使用，还使用在别克凯越等车上，品质方面肯定是没话说。至于1.8L的发动机是上汽通用五菱开发的，有通用成熟的发动机开发背景和技术做支持。

我个人觉得，不管1.8好还是1.5好，最终要根据自己的用车习惯而定，但是我觉得1.8排量配上这台大车开起来还是比较顺滑点。今年春节，满载下拉着家人回老家过年，全程开空调，在弯路坡路的路况都可以明显感觉动力很足。转弯后轻轻点下刹车，速度在15，直接挂三档，油门轻轻一踩速度就上来了，方向盘真的很轻，噪音基本没有，总体很满意。至于楼主问到漏油和异响，至今还没有发现。其实1.5L的话，从家庭使用的角度出发，也是完全足够的。一个家用车你想开到多快？又不带着一家老小开出去跟人飙去 。730的发动机，真的可以放心，但是还是建议楼主可以自己去4S店预约试驾，自己开一圈自己去感受一下。