奥迪q3进取型内饰_奥迪q3进取型内饰图片

奥迪q3进取型内饰_奥迪q3进取型内饰图片

       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于奥迪q3进取型内饰的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.年轻人的个性选择 到店实拍解读奥迪Q3 sportback

2.起售不到30万的豪华SUV！新款奥迪Q3值不值

3.裸车23万喜提奥迪Q3，用车1200公里，车主：1.4T油耗7.2个

4.你可以选择不一样的SUV——新款奥迪Q3

年轻人的个性选择 到店实拍解读奥迪Q3 sportback

       近日，我们对?奥迪Q3?sportback车型进行了实车拍摄，这样一款极具个性的轿跑SUV来看一看是不是你的菜。

       外观方面无疑是奥迪Q3?sportback最大的亮点，有人说奥迪Q3?sportback是缩小版的奥迪Q8，我并不是完全赞同，尤其是奥迪Q3?sportback溜背的程度更为舒展和夸张。

       首先来看奥迪Q3?sportback的前部设计，这几乎与普通版奥迪Q3如出一辙。奥迪家族式的六边形蜂窝状的进气格栅，配合S-line前包围给人一种很强的立体感。

       前大灯的设计棱角分明，灯组里三条杠的设计总让人能想到某德国著名运动品牌。

       车身侧面无疑是奥迪Q3?sportback在外观方面最大的亮点之一，C柱向车尾的延伸非常夸张，使得侧面线条营造出很强的coupe车型风格。而配合车身侧面复杂的线条设计让整车看上去时尚且具有力量感。

       车尾的设计采用奥迪家族最新的设计语言，富有很强的张力。突出个性和力量感，但是排气管隐藏式的设计总让人觉得有些差强人意。夸张的后扰流板设计具有很强的战斗范儿。

       分体式LED尾灯与前大灯相呼应，款式也与普通版奥迪Q3保持一致。

       相比外观方面的变化，奥迪Q3?sportback的内饰设计可以说与普通版奥迪Q3如出一辙。采用了奥迪最新的家族式虚拟驾驶舱设计语言并采用了奥迪最新的MMI系统，简约之余不乏科技感。多变的线条带来层次感分明的设计风格。

       作为一款主打运动的车型，奥迪Q3?sportback采用了S-Line平底三幅式多功能方向盘。手感和造型均非常出色。

       本次实拍的奥迪Q3?sportback?40TFSI车型作为全系的次低配车型并未配备quattro四驱系统，要更往上的45TFSI车型才会配备quattro四驱系统。而这款实拍的奥迪Q3?sportback?40TFSI车型所搭载的是一台低功率版的2.0T涡轮增压发动机，最大功率186匹马力，最大扭矩320牛.米；与之匹配的是7速双离合变速箱。（鸣谢：北京华阳奥通，据悉目前店内多款车型均有不同程度优惠，具体价格可到店详询）。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起售不到30万的豪华SUV！新款奥迪Q3值不值

       据不完全统计，在豪华品牌中，轿跑SUV销量可以占到所属车型总销量的三成上下，并且车主的年龄也会普遍年轻6岁左右。可见，轿跑SUV在年轻人群中是非常受欢迎的。试想在5年以前，想买一台轿跑SUV可能要去到中大型SUV这个级别，而如今，在30万元级别就可以买到像奥迪Q3轿跑这样的车型，着实有点羡慕现在的年轻人。今天我们就拿来一台2020款奥迪Q3?轿跑?45TFSI?Quattro豪华型（以下简称Q3?轿跑），指导价36.18万元，看看他引以为豪的动感外观到底精彩在哪，产品力能否值回票价。

       侧颜十分迷人

       奥迪Q3?轿跑最大的精髓毫无疑问是动感的外观，在我们拍摄期间就有不少人跑过来关注这款车。从车头来看，奥迪Q3?轿跑与普通版本Q3几乎一致，硕大的八边形中网和比较张扬的前包围设计非常带感，轿跑版车型黑色蜂窝中网外加银色装饰的点缀相比普通版本更加运动。光从设计语言来看，我认为Q3全系完全不输自家Q5甚至Q7车型。

       Q3?轿跑的矩阵式LED大灯也符合其“灯厂”的高水准出品。全LED光源必不可少，三段式LED日行灯很有特点，让人过目不忘。大灯功能性方面，自动启闭、转向辅助、雨雾模式、延时关闭、大灯清洗以及矩阵式造型都有配备。

       车身侧面是奥迪Q3?轿跑外观最精彩的部分，倾斜的D柱与车顶弧线组成了非常和谐的线条，与自家大哥Q8非常相似。Q3?轿跑车身高度相较普通版本Q3有所降低，并且黑色轮眉与黑色侧裙的应用也让侧面显得更加扁平，将轿跑范儿刻画的淋漓尽致。前后翼子板和车门下方都加入了向上收窄的腰线，就像在短跑运动员身上披上了一件薄衬衫薄衬衫，肌肉线条尽显，如果是蓝色车漆的话，光影效果会更佳。

       车尾的造型很饱满，上方的尾翼精致又不显张扬，后尾灯造型与前大灯遥相呼应，内部三段式的LED灯带在夜间辨识度也很高。下方排气样式为隐藏式，放在这辆彰显年轻动感的Q3?轿跑上稍显遗憾，好在下部的雾银装饰和黑色扩散器造型还是非常到位的。

       后备箱空间中规中矩，纵向进深表现一般，但可以通过向前移动后排座椅来拓展，垂直高度受溜背造型影响不太充裕。功能性方面，后备箱配备了挂钩、锚点和电动后备箱开闭。后排座椅也支持4/6比例放倒，放倒后会与后备箱形成一个几乎纯平的空间。掀背车型的后备箱开口非常大，拿取物品会非常方便。

       总体来看2020款奥迪Q3?轿跑的外观相较普通版本Q3会更加对年轻人的审美，在市面上30万元级别的车型中，也是不可多得的尤物，我会给高分。

       内饰质感优秀

       2020款奥迪Q3轿跑内饰与普通版本Q3大体相同，家族全新的内饰设计语言很显科技感。中控台贯穿的Alcantara饰板增加了整个内饰的质感，并且内饰各处的接缝都控制的非常小，没有丝毫松动的情况出现。在内饰做工上，奥迪品牌一向是行业标杆。

       12.3英寸的奥迪虚拟驾驶舱虽然已经不是什么新鲜产物，但是无论从界面的细腻程度、UI设计再到信息显示变化都仍然难觅对手，我也是见一次夸一次。虽然很多厂商都在用全液晶仪表，但不能光有，还要做的精。

       雾银装饰的10.1英寸中控屏，稍稍偏向和驾驶员，更易操作。触控反应非常迅速，点按时带有奥迪标志性的“咔哒”声音反馈，这套全新的MMI系统还支持车联网、原厂导航、无线CarPlay，百度CarLife、语音识别等功能。另外，音效非常好的B&O音响在这台45TFSI?Quattro豪华型中为标配，中低配车型也可以单独选装，6000元的价格很实惠，非常推荐车主选择此项配置。

       奥迪一贯的优秀做工还体现在空调旋钮的质感上，每一次旋转旋钮，“咔哒咔哒”的声音加上紧实无旷量的细腻手感，都让人忍不住经常把玩一番。空调控制区域下方为驾驶模式切换和行驶辅助类配置，按键紧实不松垮，如果换成金属材质会更好。

       座椅支撑性强，空间符合预期

       奥迪Q3轿跑的前排座椅表面采用真皮与Alcantara材质拼接，提供更好摩擦力的同时更显档次。配置层面，主副驾驶座均为14向调节，包括了手动调节的腿拖。前排座椅均配备座椅加热，如果增加座椅通风功能就更好了。实际感受层面，前排座椅包裹性非常好，激烈驾驶时能够有效承托身体，坐垫材质稍稍偏硬，推荐大家到店实际试乘感受一下。

       后排空间表现如何相信是很多人关心的焦点，前后排同时乘坐172cm的乘客时，后排乘客腿部空间也能有1拳4指的空间，车顶因为做了掏空处理，头部空间还有2指水平。这样的空间表现肯定不能算作很充裕，但Q3轿跑的后排也并非没有亮点，坐垫的长度足够长，对大腿承托很好；后排靠背角度可调，放到最躺时，坐姿也比较舒适；另外座椅可以前后调节，范围大概在130mm。

       动力系统

       2020款奥迪Q3轿跑?45TFSI?Quattro豪华型搭载了一台EA888?2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统搭载一台S?tronic7速双离合变速箱。底盘方面，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。Quattro四驱为奥迪传统的多片离合器结构。

       驾驶感受

       得益于Quattro四驱系统和固特异EAGLE?F1高性能轮胎提供的强大抓地力，奥迪Q3轿跑在静止状态下全油门加速，轮胎丝毫不会打滑，车辆会把350牛·米的最大扭矩一股脑的爆发出来。虽然官方公布的零百加速时间为7.6秒，但我相信实际成绩肯定能够跑进7秒。并且我们知道EA888?2.0T发动机的改装潜力非常大，如果您对于动力有着苛刻的要求，在220马力基础之上再提升100马力也有很多成熟的方案。

       7速双离合器变速箱在日常行驶时升降档平顺性都比较好，几乎感觉不到顿挫。在普通驾驶模式日常行驶时，突然全油门加速，动力响应还是稍显迟疑，可以通过将驾驶模式切换成运动模式来改善一些。如果您想更激烈一些驾驶，推荐您直接挂到S档，此时的动力相应才是拳拳到肉，畅快淋漓。

       Q3轿跑的转向手感在低速时非常轻盈，随着车速的提高，转向手感会逐渐加重。方向指向性比较精准，稍稍转动方向盘，车头带动车身立即就会有所响应。

       底盘设定偏硬朗，但并非一硬到底，而是硬中带着柔韧。快速过弯时，车辆的侧向支撑非常好，更像是一台运动轿车。底盘传来的路感也比较清晰，当然如果用运动型车的标准来评判，这是优点。

       Q3?轿跑风噪控制的不错，EA888发动机也是出了名的噪音小，固特异EAGLE?F1轮胎在粗糙的沥青路面胎噪稍显清晰，其余路面胎噪都控制的不错。时速100公里以内，车辆整体静音性都让人比较满意，此时听着B&O的音响会非常惬意。

       总结

       总体来看，2020款奥迪Q3?轿跑?45TFSI?Quattro豪华型的产品力可圈可点，外观时尚动感，驾驶性出色。从外形来说，Q3轿跑在同级别没有竞争对手，并且30万元级别的豪华品牌目标群体本就是年轻人，可以说奥迪推出Q3轿跑这一步棋下的非常高明，相信其余豪华品牌也会纷纷跟上。

       纵观奥迪Q3轿跑全系，我会更加推荐40?TFSI时尚型，指导价30.73万元。2.0T低功率的动力足够，配置也完全能够满足要求，并且奥迪提供了丰富的选装，车主可以根据所需进行单独加装，无疑也省下了不少费用。目前Q3轿跑40?TFSI时尚型的实际销售终端售价已经来到了27万元左右，性价比突出。如果您正打算入手一台外形动感，能够彰显品位的豪华SUV，奥迪Q3轿跑绝对是您不可错过的一台车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

裸车23万喜提奥迪Q3，用车1200公里，车主：1.4T油耗7.2个

       30万元，是一个传统豪华车级别价位的门槛，如果你有30万元的预算，想买到高品质的豪华车型，大家知道买什么车吗？咖哥觉得品牌价值肯定是优先考虑的要素之一，对于大部分年轻人来说，豪华品牌入门SUV越来越成为主流首选。

       近几年，融合了SUV通过性和流线溜背造型的轿跑设计，越来越多的受到了消费者的喜欢，今天咖哥就个大家介绍一款来自奥迪旗下紧凑型SUV：?奥迪Q3。日前，2021款奥迪Q3正式上市（以下简称：新款奥迪Q3），新车共推出8款车型，售价区间为27.43-35.68万元。与老款车型相比，新车在科技配置上有所提升，并提供了更具个性化的专属套件。那么新款奥迪Q3具体变了什么？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

       外观方面，新款奥迪Q3外观和内饰设计基本延续了老款车型，外观采用了奥迪全新一代设计语言，一体式八边形进气格栅的前脸造型极富视觉冲击力，车尾以贯穿式设计与车头相呼应。新车为消费者提供"奥迪尊享黑色外部亮光包"，以及"奥迪尊享黑色外部亮光包特别版"专属套件，满足消费者更多个性化的需求。（配图为：老款车型）

       前脸采用了奥迪标志性的"大嘴"和两侧多边形的雾灯区四周均采用哑光银色饰条进行装饰，质感表现不错。搭配造型犀利的前大灯组，整体造型相更为硬朗。

       车身侧面，上代车型圆润的车身轮廓不见了，取而代之的是极具力量感的车身线条，而与车身异色的轮眉和下包围也是致雅型和动感型比较大的一个区别。车身尺寸上，其长宽高分别为4495（4481致雅型）/1848/1616mm，轴距为2680mm。

       车尾造型通过大量横向线条的运用让车尾更具层次感，此外，亮黑色下包围、银色下护板和双边双出的装饰性排气尾口让车尾造型更具时尚运动。尾灯造型与头灯相互呼应，且流水LED转向灯造型也十分个性。

       内饰方面，新款奥迪Q3整体并无太多变化，整体设计以驾驶员为中心，拼色的设计搭配30色氛围灯可以带来不错的视觉效果，风格上还是传递出奥迪家族那种很强的科技感。全系标配的奥迪虚拟座舱在根据车型配置的高低，尺寸也有所不同，顶配车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘，其余车型标配10.25英寸全液晶仪表盘。

       中控屏也是相同的思路，顶配车型的中控屏为10.1英寸，其余车型为8.8英寸。配备了最新的MMI互联系统，支持苹果CarPlay或Android?Auto，同时带有Wi-Fi热点功能。

       此外，新车全系标配了真皮座椅，并提供了多种座椅风格，消费者可以根据个性化需求搭配座椅、安全带、中控饰板、车门饰板的配色。中控屏幕下方为双温区自动空调，整个空调控制按键质感做工也是很不错的，并且内饰装饰条颜色可选，凸显其运动感。

       在科技配置上，中高配车型配备了智能泊车系统、自适应巡航控制系统、侧向辅助系统、主动车道保持辅助系统、陡坡启动辅助系统和陡坡缓降控制系统等多项智能驾驶辅助系统。

       前排座椅包裹性和舒适性都有着不错的表现，并且主/副驾驶座都支持8向电动调节和4向腰部支撑调节，后排座椅用料和内部填充与前排座椅相同，并且两侧座垫很长，对腿部的承托很好。

       后排配备独立空调，在空调出风口下方还有一个12V点烟器插头和两个USB插头，不过受制于大众的模块化平台，后排中央地板凸起还是比较高的。

       动力方面，新款奥迪Q3并没有变化，继续提供1.4T及2.0T高功率、2.0T低功率3种发动机，其中1.4T发动机110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m，?2.0T低功率版最大功率为137kW（186Ps），最大扭矩为320N·m，2.0T高功率版最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩为350N·m；传动系统，均搭配7速S?tronic双离合变速箱。此外，两款高配车型搭载quattro四驱系统，提供越野、舒适、自动、动态、经济共计5种驾驶模式。

       底盘悬架采用前麦弗逊独式后多连杆式独立悬架的组合。

       新款奥迪Q3提供个性化专属套件、科技配置有所升级，具体来看，部分车型增加了定速巡航、越野/标准/舒适驾驶模式、主动刹车/主动安全系统、自动泊车入位、车道偏离预警和车道保持辅助功能，同时部分车型售价也有所上涨，就拿入门版车型来说售价上涨了0.25万元，顶配版车型售价上涨1000元。相比售价的上涨咖哥觉得，其主被动安全方面的升级值得肯定，但是覆盖的车型还是太少了。

       综合来说，从此次年度小改款升级后，新款奥迪Q3面对对手们增配不加价或者增配幅度明显更厚道的方式来说，升级力度明显不大，且售价还有所上涨。但不可否认，对于预算相对不高但又想购买一台豪华品牌轿跑SUV的朋友来说，且目前渠道有着不错的优惠力度来看，新款奥迪Q3依然还是一款值得推荐的豪华品牌SUV！大家觉得呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

你可以选择不一样的SUV——新款奥迪Q3

       导读：裸车23万喜提奥迪Q3，用车1200公里，车主：1.4T油耗7.2个

       一提到豪华品牌，相信很多的消费者自然都会宝马，奔驰和奥迪汽车，因为BBA在国内的知名度太高了，所以很多消费者在考虑买豪华车型的时候，大部分人还是会首先想到这三个豪华品牌的，而在这三大豪华品牌中，我个人觉得奥迪汽车的性价比表现还是非常不错的，我们今天这篇文章的主角就是奥迪旗下的一款紧凑型豪华SUV——奥迪Q3。奥迪Q3一直都有着不错的销量和口碑，主要是价格方面对消费者有着很大的吸引力，改款之后的新车型在外观和配置上都做了升级。

       我身边有一位朋友就是新款奥迪Q3的车主，车子买来已经有三个多月的时间了，对这款车型的整体表现还是非常满意的。朋友说新款奥迪Q3的外观确实很漂亮，要比老款车型运动很多，六边形的进气格栅非常有辨识度，内部使用了点阵式的设计，再配合上镀铬装饰件的点缀，使整车看起来非常的有档次感。大灯的造型犀利而有神，内部的结构设计也很紧凑，LED的光源点亮之后效果非常不错，大灯下方区域的设计非常不错的视觉效果。车身侧面的线条设计很流畅，车尾的设计层次感很强。

       除了对于整车的外观设计比较满意之外，朋友表示新款奥迪Q3的内饰用料包括配置方面的表现也比同级别的车型更有优势一些。当你坐进车内之后你会感觉到满满的豪华感，首先是内饰的用料非常的讲究，除了有大面积的软性材料使用之外，在两侧的门板处还使用了皮质包裹以及缝线的点缀。配置上，朋友所购买的这款1.4T自动中配版车型有真皮多功能方向盘，8.8英寸的中央彩色屏幕以及全液晶仪表盘。座椅的材质是皮/Alcantara混搭，舒适度很不错。

       再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是1.4T自动进取动感版，车子是在当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时给他的裸车价230000元，这样的价格他个人还是比较满意的，之所以选择这款车型，朋友说是因为他觉得在配置上是符合自己的购车需求的。而在实际用车的过程当中，朋友表示这款车型的第二排空间表现也确实不错，座椅的填充物软硬适中，同时支撑性和包裹性的表现也很好，并且还配有一个中央扶手。

       总结：总的来说，朋友对于新款奥迪Q3的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.4T的发动机，其最大功率为150马力，最大扭矩259米，发动机采用的是直喷的供油方式，需要加95号汽油，在技术方面的表现上还是非常不错的，与之匹配的是一台7档双离合变速箱，对于这套动力总成的表现，朋友是非常满意的，目前用车1200公里，这款车型的百公里综合油耗则维持在7.2L左右，对于这样的油耗表现朋友还是比较满意的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在奥迪SUV家族中，Q3是一款不得不说的车型，因为其销量还是蛮不错的，其成功的因素除了本身的品牌效应外，其本身的内在设计、动力系统、外观设计都是十分具有奥迪SUV家族自身的特点的。?新款奥迪Q3最大优点是其造型更富运动感，操控便捷，车身稳定性好、动力也不赖、科技集成度高，前大灯和尾灯造型个性更加明显，作为一款紧凑级SUV，个人觉的它的外形尺寸应该再大一些就更好了，尤其是车身长度方面，其他方面还是都挺不错的，下面就一起来看新奥迪Q3的外形及内饰吧。

       新款奥迪Q3秉持了家族式的中网设计风格，不过仔细看格栅连接处的设计，是不是有眼前一亮的感觉。

       大灯也同样采用了2020款最新的设计风格，犀利而专注。

       与19款一样，2020款的Q3同样未采用前雾灯，造型与19款差别倒不是很大，但感观还是可以的。

       侧面看奥迪Q3。

       右后侧看Q3，尾灯点亮时，个性显现。

       看看奥迪Q3尾部。

       来到左后侧。

       打开奥迪Q3车门，可以看到其设计样式及装饰用才还是挺好的。

       主驾驶车位。

       液晶仪表盘。

       中控控制旋钮。

       杯坐部分、自动驻车键、12V电源插口等清晰可见。

       局部装饰。

       多功能方向盘上的按键特写。

       后排座椅。

       后排中上部空间。

       Q3的后排出风口。

       “你可以选择不一样的SUV——新款奥迪Q3”分享就到这里了，欢迎大家品鉴及交流互动，谢谢。

       今天的讨论已经涵盖了“奥迪q3进取型内饰”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。