ac schnitzer轮毂盖_

太平洋汽车网g35原装轮毂材质铝合金材质，铝合金轮毂美观大方，相比钢轮毂而言质量较轻更经济，并且伸缩率高、弹性好、热传导性好。

周末改装车集锦特别篇北京改装车展翟元2009年09月26日01：00原创来源：汽车之家收藏取消收藏收藏成功！

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查看我的收藏>分页浏览（0条）纠错文章导航第1页：改装车：卡宴和宝马系改装第2页：改装车：兰博基尼和300C改装第3页：改装车：高尔夫R32和速腾第4页：改装车：英菲尼迪G35和光冈第5页：改装车：思域和飞度第6页：国外改装车：第三代蜘蛛侠车第7页：两秒钟调节高度的气压减震第8页：各种精品的改装轮毂展开全部目录收起全部目录分页浏览模式1改装车：卡宴和宝马系改装汽车之家八卦车闻前一段时间我们每周六都为您带来一些国外改装车的报道，而本周恰逢2009年北京汽车改装展开幕，那么本周的改装车特辑就为您介绍一下在本次2009年北京汽车改装展上的一些新、奇、怪的各种改装车！

保时捷卡宴在国外保时捷卡宴一直是改装厂和个人改装的热门车型，而在此次北京改装车展上虽然也有一些卡宴的改装车，但都是简单的换个轮毂没什么新一。下面我介绍的这台改装的卡宴算是此次展会中比较有特色的卡宴改装车。

『漆面用了亚光黑』据了解这台车是在保时捷御用改装厂泰赫雅特改装后的卡宴TURBOS车型上改装外观和内饰而来的。这台车的最大马力571马力，最大扭矩为720N.m，0-100公里加速时间为5.2秒。

在外观上，这台车用了亚光漆喷涂相信这样的涂装在街面上回头路会非常高，同时前进气格栅和轮圈也进行了颜色的改变。另外在发动机舱盖上也进行了更换，两条突出的线条使得这款车有更加凶狠的视觉感受。

而在内饰上，这台改装后的卡宴TURBOS遵循了泰赫雅特的原厂全黑内饰，变化之处只是在出风口等地方增加了水晶装饰，提高了内饰的豪华感。

宝马系列：除了保时捷卡宴，宝马车型算是此次改装车展上另一个被“改”的比较多的德国车型了，下面两个车是在此次展会上比较有特色的宝马改装车E92M3这台车在外观上用了德国原厂的ACSCHNITZER的改装套件，20寸轮毂、前后碳纤维舱盖都让这款车在视觉上有很强烈的冲击感。

而为了能让M3爆发出更强大的动力，改装者对这台车的ECU和点火线圈进行了升级。由于原厂的M3车型在内饰上已经很不错的表现，因此这台车并没有进行改进，只是增加了一些装饰。

E60525i这台5系的改装幅度还是比较大的，除了前后舱盖更换车碳纤维的材料外，还更换了19寸的锻造铝合金BBS轮毂和M5原厂的后视镜。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

近日，全新宝马X3M?AC?Schnitzer改装版官图曝光，AC?Schnitzer是宝马的御用改装厂，并且是世界上最大的宝马改装厂，旗下的产品深受宝马爱好者欢迎。AC?Schnitzer针对宝马X3M的外观和动力都进行了升级，使它的最大输出功率提升到了600马力，相比宝马X3M雷霆版车型还多出90马力。

宝马X3M?AC?Schnitzer改装版的前脸的改动幅度很大，它在全新宝马X3M的基础上加装了包围装饰，车的进气格栅保持了原车的双肾造型，并用了黑色的涂装，车的大灯用了双天使眼的风格。前脸下包围用了很有性能感的风格，中间用了一个六边形的进气，两侧是很凌厉的空气导流槽，导流槽上用了亮黑色的装饰，显得很有性能感。车前脸的底沿是黑色的铲形包围，增强了性能感。综合前脸来看，AC?Schnitzer对全新宝马X3M的外观改动幅度不是很大，但是运动效果提升很明显。

车的侧面也并没有多大的改动，后视镜用了黑色的涂装，用的是月牙造型的后视镜，车窗的边条也用了黑色的涂装。车的前翼子板的位置用了一个黑色空气导流槽的设计，显得很有性能感。车的轮毂用了五幅式香槟杯的造型，并且有金属色和熏黑的颜色可选，轮毂的尺寸有20英寸和22英寸可选择，两种涂装的轮毂都很有性能感。

AC?Schnitzer版宝马X3M的车尾部用了比较简单的改造，与普通版的宝马X3M相比并没有多少明显的变化，AC?Schnitzer版X3M多了一个扰流板，并且尾部的字标很独特，也有AC?Schnitzer的涂装。车底部的包围用了很简洁的风格，包围用了黑色的涂装，排气用了双边双出设计。动力方面，AC?Schnitzer将这套S58发动机的最大输出功率提升到了600马力，峰值扭矩提升到了700牛·米，堪比宝马旗下的低调教的型号为S63的4.4T的V8发动机的动力输出。

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