法拉利275价格_法拉利275gtb多少钱

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       好的，现在我来为大家谈一谈法拉利275价格的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于法拉利275价格的话题，我们开始说说吧。

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2.50年了，V12的敞篷法拉利终于回归！法拉利812 GTS

3.经典品鉴 | 男人忘不了的DB5，《007：无暇赴死》特技车实拍

4.中国第一辆法拉利车拥有者现在过得怎么样？

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       相信对于绝大部分"男孩"来说，无论他们现在是开的什么车，他们心中都没放弃那年少时的跑车梦。就拿笔者来说，就希望在自己的而立之年，开上一台跑车，算是圆了当年的一个梦想。而说到跑车，想必不少朋友都会想到法拉利488、迈凯伦720S、兰博基尼Aventador?等知名跑车，它们不仅动力强悍，而且就售价来说，都是上百万的价位。所以，这也让不少朋友都只能将这一份"梦想"，给埋藏在心底。那，跑车一定就是上百万？当然不是，就笔者看来，在我们车市中，还是有着不少"亲民"跑车，只要肯努力，还是有机会能够圆梦跑车。就比如笔者今天要说的这几款跑车，均是百万级以内的选手，其中还有些选手，比奔驰E级售价还要低，其中包括有：

       车型一：福特-Mustang

       指导价：36.98-39.58万

       经销商参考价：33.48-36.08万（成都）

       作为福特旗下的"平民跑车"，福特Mustang的指导价在经过地区降价之后，它的售价已经来到了奔驰C级的价位水准了。这对于不少朋友来说，这无疑是比较"香"，虽然价格很便宜，但是我们还是要看一下它的产品力方面，毕竟买车不仅仅是图一个外表，更多的是能否让自己满意。而就笔者看来，福特Mustang的产品力表现，还算不错，整车造型力量有着较强的力量感，而加入的尾翼，更是能够将它的运动气息给很好地展示出来。

       尺寸方面，福特Mustang有着4794/1916/1391mm的长宽高数据，以及2720mm的轴距数据。空间方面，以笔者175cm的身高坐进驾驶室，空间很宽敞。内饰方面，仅有粗犷、力量两个词来形容。至于动力方面，2020款在售车型仅有2.3T发动机可选，其最大马力299匹，峰值扭矩434牛米。传动方面，福特Mustang全系匹配10AT变速箱。当然，你要是有渠道，亦可以选择18款的福特Mustang?GT，它的V8动力输出更强悍。

       车型二：雪佛兰-科迈罗

       指导价：39.99万

       经销商参考价：34.99万起（成都）

       对于雪佛兰-科迈罗这一跑车，相信不少小伙伴都是从《变形金刚》中认识它的，肌肉感十足的外观，宛如正直壮年的雄狮，停在哪里都是焦点。外观设计上，雪佛兰科迈罗是一辆标准的美式肌肉车，各种狂野的线条、饱满的轮廓设计，都让他显得力量感十足。尺寸方面，雪佛兰科迈罗的长宽高为4786mm/18mm/1356mm，轴距为2811mm，这让笔者这175cm的个子坐在里面，可以说是相当舒适。

       配置上，如全车BOSE音响、24色氛围灯、8英寸液晶仪表等配置，均是科迈罗的配置亮点。而在动力方面，雪佛兰-科迈罗仅有一台2.0T发动机可选，其最大马力275匹，最大扭矩400牛米，虽然不及福特Mustang的数据强大，但是同时也算是动力强悍。传动方面，雪佛兰科迈罗匹配的是8AT变速箱，这一点不及福特Mustang有诚意。

       车型三：丰田86

       指导价：27.78-28.78万

       相信不少朋友都看过《头文字D》这一**，其中周董驾驶的AE86，可以说是不少年轻人的理想座驾，虽然动力输出不及前两者厉害，但是AE86这名气，却是能够让你成为"车神"。且就笔者看来，这丰田86的外观颜值还是不错，往大街上一开，也能收获不少"回头率"。尺寸方面，4240*1775*1320mm的车身尺寸，以及2570mm的轴距数据，让它的内部乘坐空间表现一般。

       如果你是一个180cm以上的高个的话，我不建议选这款车，毕竟对这种身高的人群来说，丰田86的内部空间，略显压抑。至于动力方面，丰田86与上述两款不同，它还是坚持了自吸动力，全系搭载2.0L自吸，200匹马力的最大功率输出，仅仅符合强劲一词，不过对于"情怀党"来说，也算是不错。传动方面，这丰田86搭载的质量可靠、技术成熟的6AT变速箱。

       总的来说，就笔者看来，既然是"梦想"，那就一定要去实现它，虽然上百万的跑车对于现在的年轻来说，有点差距。但是，就像笔者上述所说的这三款跑车，只要努力，就能够将其带回家。即便是那上百万售价的法拉利488、迈凯伦720S、兰博基尼Aventador等车型，也不是不可能，毕竟未来的事谁知道呢？所以，就笔者看来，有梦想是对的，但同时你也要付出加倍的努力，来完成自己的"跑车梦"。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

50年了，V12的敞篷法拉利终于回归！法拉利812 GTS

       汽车的外观设计是门学问，为了增加辨识度，每家车企都极尽所能的在细节上通过专有的设计语言，来和其他产品区分。但是多数车型的整体造型设计都比较相近，要说整车造型设计别出新意不走寻常路的还在少数，一是成本高，二是受众不广，消费者不一定会认可，但是总有那么一些车型，造型亮眼关注度还高，比如下面这十款。

       ●迈凯伦720S

       迈凯伦的造型夸张个性，不是单纯的为了博眼球，而是为了提升整车的性能表现，对这个等级的超跑豪车来说，一点点的设计带来的风阻都会影响整车实力表现。融合空气动力学设计的外观，让它百公里加速只要2.9S。

       ●保时捷帕拉梅拉

       保时捷这个德国超豪华品牌，在国内的受欢迎程度非常高，除了经典的911，这款可商用可家用还可以运动的轿车，销量也非常出色。因为它能够兼顾过个用途的实用性，还有超长的车身，保证了内部空间，看起来低调奢华又很有运动气息，豪车里的运动员，令人印象深刻。

       ●路虎极光

       路虎极光这款车争议性大，虽然现在销量不是很出色，口碑下滑明显，但是想买的人依然是不计其数。原因无它，这款车的颜值太高了，独树一帜的设计风格令人印象深刻，过目难忘，2011年上市的时候，就有人感慨不已，线条硬朗的SUV通过自己的方式，让这款车尽显时尚和精致豪华感，别说八年才换代，就是再过十年，也还有人喜欢这样的路虎极光。目前极光入门版跌破30万，可以说月薪2万买极光并不是难事，前提是不会有额外的生活压力。

       ●雷克萨斯LC500

       历来以激进风格闻名的雷克萨斯，在旗下的LC500这款产品上也贯彻了这一风格，看起来更有设计感，夸张的大尺寸进气格栅和锐利造型的前大灯，都彰显了这款车的实力不容小觑，令人没法拒绝。

       ●劳斯莱斯幻影

       在这份榜单中，劳斯莱斯一定要占据一席之地，原因无他，就用最简单最平直的线条，也能勾勒出从内到外的奢华感，只有劳斯莱斯做到了。纯手工制造的发动机，还有悠长大气的车头，以及流线型设计的车尾，每一个细节都让人着迷。

       ●法拉利Aperta

       跑车可能买不起，但是看网上也没少见，这款车在超跑豪车的领域里，也算是非常亮眼的。敞篷设计，流畅的线条，看起来没有过分夸张但是极具动感和活力，将超强性能和视觉美感融合在一起，非常赏心悦目。

       ●兰博基尼Huracan

       这款来自兰博基尼的Huracan，就是很多人眼中超跑的化身和代表，整车设计比较简洁大气，没有过多复杂的怪异的线条，尤其是它富有攻击性的前脸设计，更是这款车的点睛之笔，让人绝对不能小觑它的实力。

       ●阿斯顿马丁DB11

       马丁脸我们经常在福特的系列车型身上见到，但是你见过真的马丁吗？上图就是阿斯顿旗下的最新超级跑车，从矮趴的底盘和专属的车身线条就能看出，这款车不一般的身份。马丁脸设计非常符合整车的协调性和视觉效果，腰身部分线条也是整车外观的亮点之一，令人过目难忘。

       ●保时捷macan

       有人觉得这款车不如卡宴，有人觉得这款车比卡宴要精致好看，不得不承认的是，不管是macan还是卡宴，都是非常有设计和设计感的产品。如果macan不好看也不会有车型模仿借鉴它的外观，好看又好用，价格还比价接地气，就是macan打动人心的地方。

       ●法拉利275GTB

       这款船型车身的车型，你能想到它是出自法拉利旗下吗？并且还被评为“有史以来最伟大的法拉利”名单中第三位，极具时代感的外观设计，还有超强的动力，在2004年的国际赛事拿下第七名的成绩，不管是外观还是实力都值得让人铭记。

经典品鉴 | 男人忘不了的DB5，《007：无暇赴死》特技车实拍

       在法拉利品牌中，距离上一款用前置V12发动机布局的敞篷车型，已经整整50年了。50年后，法拉利终于迎来2020款812?GTS，一辆V12的硬顶敞篷。光看到这辆车的背景，就知道812?GTS对于整个法拉利品牌来说意义重大，毕竟1969年的365?GTS4确实是一个美妙的传说。那么，继承经典的法拉利812?GTS又有什么超越和突破呢？

       2020款法拉利812?GTS（以下简称812?GTS），厂商指导价530.00万，是一辆2门2座硬顶敞篷车。812?GTS车身长宽高4693*11*1276（mm），轴距2720mm，前轮距1672mm，后轮距1645mm，行李箱容积210L，油箱容积92L，干重1645kg，重量分配前47%-后53%，前轮规格275/35?R20，后轮规格315/35?R20。

       大家都知道，一辆跑车的设计与它的性能息息相关，能不能拥有一个优秀的极限速度表现，在一定程度上也取决于它的外观设计。812?GTS用可折叠式硬顶（RHT），在车速不高于45km/h的情况下，可折叠式硬顶敞篷仅需14秒便可轻松开启，并丝毫不会影响内部空间。另外，812?GTS还配备了电动后部车窗：当敞篷开启时，可起到防风作用；当敞篷闭合时，能让驾驶者更好地享受到悦耳的声浪。

       812?GTS的后部用拱形设计，敞篷的折叠组件隐藏在两个拱形设计的下方，当敞篷折叠时，顶棚饰板可收纳至座舱后部顶篷罩的下方。812?GTS的挡风玻璃上角有两个小型L形襟翼，可帮助车辆产生连贯集中涡流，并使其在后车窗上方速度场产生外流涡流，有效避免乘客头部后方压力过大。

       812?GTS的内饰基本就是极简主义的赛车式设计，没有舒适性配置，也没有科技性配置，唯一需要做的事，就是为驾驶提供最大化帮助。812?GTS标配的内饰中你看不到任何屏幕，除了驾驶座正中间的仪表盘，其他全部为实体按键和旋钮，一看就是让人心潮澎湃的座舱。

       812?GTS标配真皮多功能方向盘，带方向盘换挡，毕竟这可是驾驶体验的灵魂。此外，这车还标配真皮运动座椅，并且是没有电动调节功能的，但是你可以选配前排座椅加热和通风功能，这样就可以同时拥有温度和风度了。

       可喜可贺的是，812?GTS还给你标配了JBL音响系统和双区自动空调，这可是车上仅有的享受型配置了，好好珍惜吧。当然了，你也可以选配副驾乘客显示屏和CarPlay，把喜悦分享给爱人。

       作为812?Superfast的敞篷版，812?GTS延续了之前优秀的性能表现。812?GTS搭载一个6.5L?自然吸气V12发动机，匹配7DCT变速箱，底盘悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。发动机最大马力800Ps，最大功率588kW/8500rpm，最大扭矩718N·m/7000rpm。

       812?GTS最高车速340km/h，0-100km/h加速时间3s，0-200km/h加速时间8.5s，100km/h-0刹车距离32m，200km/h-0刹车距离121m。操作上还标配定速巡航、运动/雪地驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡和悬架软硬调节。

       如果说敞篷是一辆跑车的灵魂，那么硬顶敞篷车关闭敞篷时便可无缝切换至硬顶跑车，所以，拥有一辆硬顶敞篷车是不是就可以同时拥有跑车的灵魂和躯体呢？没错，我说的就是法拉利812?GTS。

       图：来源于官方

       文：Susan

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中国第一辆法拉利车拥有者现在过得怎么样？

       邦德，

       詹姆斯·邦德，

       一杯干马天尼，

       摇匀，不要搅拌

       除了这些耳熟能详的台词，回顾邦德**50年，也许还有更精彩的汽车追逐**，但没有**能像007系列一样，相互成就对方，给车赋予性格，更能凸显车本身的特点。

       历经6任邦德，哪一款车才是最好的007特工座驾，对一台车的所有幻想？毫无疑问，这个殊荣归属?阿斯顿·马丁DB5。蜀锦传媒受邀阿斯顿·马丁约，通过实拍来感受下邦德**特技车的魅力。

       DB5在外形设计上沿用了DB4的管状框架结构车身，机盖上“Superleggera”标示，代表了轻量化的含义，车身线条优雅而不乏刚劲力量感，即便用2020年的眼光来看，DB5美得无可挑剔。

       在当时，售价4500英镑的DB5只有法拉利275GTB不到一半的价格，但在性能表现上却完全不输，甚至在设计和气质上，DB5都要更胜一筹。

       伊恩?弗莱明在1957年写作?《金手指》时，收到了来自一台剑桥郡车迷的来信：“体面得给邦德安排一台庄重的座驾，我建议用一台阿斯顿·马丁DB3”。几年以后当畅销改编成**时，《金手指》的**制作组顺理成章地将DB3升级为最新的DB5。

       通过《金手指》**制作组与阿斯顿·马丁不懈努力与沟通协调下，用一台研发原型车将DB5搬上了大荧幕。最终，邦德**制作组花了近25000英镑的费用完成了改装，近乎是一台量产版DB5售价的5倍。

       1964年9月**上映后，《金手指》**票房大获成功，这辆为**特制的银灰色DB5则完成了迄今为止最酷的一次荧幕亮相。全世界的人都为了能开上一台DB5而疯狂，阿斯顿·马丁在当时还进行了世界巡游。

       阿斯顿·马丁DB5总共出演过10部007系列**，在剧中DB5并不是一台普通豪华跑车，而是一台名副其实的战车。DB5与007系列影片的关系最为密切，也是邦德最忠实、最可靠的搭档。

       DB5再次在《天幕杀机》中出现时，邦德驾驶他最熟悉的座驾载着M夫人去往最后的战场，阿斯顿·马丁DB5永远是邦德最值得托付的搭档。即便最后被反派席尔瓦摧毁扼腕叹息，但DB5却在《幽灵党》中重获新生，和他深爱的女人一起，坚毅地驶向未知的未来。

       也许，这个世界早已不需要邦德来拯救，就如同这个品牌坎坷的经历，被时光和命运摧残，但在下一部**《无暇扑死》中，是否会成为这对荧幕最经典CP的绝唱？但阿斯顿·马丁DB5仍有坚强意志去斗争，去求索，去发现，不屈服。

       不死的邦德，

       不老的大众情人

       虽然肖恩·康纳利已离我们而去

       但DB5的风姿韵味犹存，

       还是那么考究、特立独行

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       1992年法拉利第一次来到中国展出。那个时候改革开放的时间还不久，大陆当时没人买过法拉利。法拉利也认为中国没有人能买得起价格如此昂贵的汽车，所以在中国做一个展览，让咱们中国人开开眼界之后就把车子运回去。

       然而在举行车展的时候，有一位中国人却看上了这辆车。这个人叫李晓华，是当时的国内首富。他不但看上了这辆车，而且还花钱买了下来。这辆车的价格将近14万美金，当时在北京都能买十几套房子了，这让法拉利公司都非常意外。要知道90年代初，在中国骑一辆自行车都算生活不错的了，竟然有人花14万美金买一辆汽车。

       法拉利公司对这件事也很重视，汽车的交接活动在北京天坛举行。这是中国内地的第一辆法拉利，好车也配了一个好牌照：京A00001。这个仪式都引起了很多人关注，众多国际媒体都宣传这件事。他们都没有想到，在那个年代，中国竟然有人花十几万美金买法拉利，那他得多有钱啊。

       好了，今天关于“法拉利275价格”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“法拉利275价格”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。