广州本田2.0_广州本田2016年款二手车

广州本田2.0_广州本田2016年款二手车

       欢迎大家加入这个广州本田2.0问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.冠道2.0t是什么发动机

2.广州本田雅阁2.0一箱油能跑多少公里

3.雅阁08款2.0和2.4的差别。

4.本田和丰田的2.0T发动机那个好

冠道2.0t是什么发动机

       本田冠道的2.0t发动机配件是进口的，但是是在国内组装的，因此不能算是真正意义上的原装进口，这款发动机的最大功率200kw，最大马力272马力，最大扭矩370Nm。

       本田冠道的2.0t发动机配件是进口的，但是是在国内组装的，因此不能算是真正意义上的原装进口，这款发动机的最大功率200kw，最大马力272马力，最大扭矩370Nm。

        最近几年本田大力发展涡轮增压发动机，特别是像思域、雅阁、CRV、冠道等都搭载了地球梦发动机，本田一向以来都有“买发动机送车的称号”，并且动力匹配也是非常的顺滑，无论是CVT变速箱还是9AT变速箱都匹配的炉火纯青，给人感觉非常的轻快，动力随踩随有，加速超车也都非常轻松，这样的动力和本田运动化的定位还是非常符合的。从旗下车型来看外观都更加偏向年轻化、运动化，对于有动力需求的消费者来说同级别车型里本田无论动力还是性价比都非常高。这台本田2.0T发动机的进气气系统与一般的涡轮增压发动机没有太大的区别，经过涡轮增压器增压的空会经过中冷器冷却后通过进气歧管进入到气缸之中。该发动机用了外置风冷式中冷器，相比小排量涡轮增压发动机上较常见的集成在进气歧管内部的水冷式中冷器，能够对流量更大的增压空气进行冷却，满足更大排量发动机的需求。

        （图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

广州本田雅阁2.0一箱油能跑多少公里

       众所周知实际上广州本田冠道和雷克萨斯NX全是这一等级的高档车，并且他们实际上全是性价比高的车型，可是前提是雷克萨斯N最好是买2.0T新版本，由于2.0L自吸式版本号较弱。

       最先，实际上2款车系的精确定位和消费群不一样。那样如你是知名品牌控，我建议你买雷克萨斯吧。终究这是一个豪华车品牌，并且也有4年或是10万多公里免费保养。

       一只手如果要买一辆空间大、并且配备高、驱动力好的五座SUV，那么我感觉冠道在这种档次和价格是一款性价比高挺高的车系。并且我能为我的申明承担。不信你能够试架一下平级其他所有车型。那样特别是在要在后排座的乘座室内空间和坐椅舒适感上，我坚信实际上冠道肯定强过昂科威和汉兰达。

       而且众所周知冠道2.0T版的车窗玻璃使用了双层中空玻璃，所以说隔音作用比广州本田大家族别的车系更强。可是实际上雷克萨斯的优点取决于它外观设计很有设计感，那样它年青时尚的外观设计特别适合这些“外观设计控”的时尚男女。并且车辆内饰的工艺也维持了雷克萨斯一贯的高水准，可是实际上雷克萨斯NX并没非常好的搭乘和储物空间。

       我觉得这两种车选哪个看你爱好了。如你只是喜欢雷克萨斯的知名品牌，优秀的品质，不在意其他，那样我觉得你挑选雷克萨斯nx也没什么问题。没办法较为这两车。

       一个是一般知名品牌，大中型SUV，可是另一个是豪华车品牌，中小型SUV。这比起来怎样？实际上无非就是在意知名品牌或是规格。我认为两辆车各有不同，但硬件配置、配备、性价比高或是高过2.0T王冠！

       并且冠道后排座十分的大，乃至三个人在后边游戏就行了。那样这是nx比不了的。实际上也就是说，一般SUV的冠道比后排座室内空间较大。因此从搭乘舒适度上来讲，我认为冠道占了非常大优点，因此冠道在隔音降噪上也许比不上nx，可是剩余就多方位辗压nx。

       那样雷克萨斯的优点，对比配备和更高档次的硬件配置，我坚持觉得，有一些雷克萨斯车非常好，便是品质的确非常好，搭乘舒适度也不错；可是谁比室内空间更高的冠道更舒服呢？聪明人莫衷一是！但是我感觉舒适感和空间有关！

       所以说喜爱高配置，高品牌是有道理的。依据自身的需要挑选车子是有效的，别人没有权利点评；所以你挑选冠道还是nx，根本原因是你在乎雷车的牌子？如雷nx是r4，和冠道对比你会怎么选？因此重点是看你是否在乎知名品牌！

雅阁08款2.0和2.4的差别。

       我认为主要还是要看你跑的是什么路。以雅阁8代2.0为例说明

       如果是高速居多（占到80%左右）可以跑900公里左右

       如果几乎都是高速的话可能会跑到1000至1100公里，

       我用65升油跑了928.3公里，其中约有800公里是高速，速度保持在70至110之间。

       仅供参考

本田和丰田的2.0T发动机那个好

       雅阁2.0和雅阁2.4的区别：配备的轮胎规格不同、配备的轮辋尺寸不同、搭载的发动机类型不同

       一、配备的轮胎规格不同

       1、雅阁2.0：配备的轮胎规格为215/60 R16 95H。

       2、雅阁2.4：配备的轮胎规格为225/50 R17 94V。

       二、配备的轮辋尺寸不同

       1、雅阁2.0：配备的轮辋尺寸为16×6.5J 铝质。

       2、雅阁2.4：配备的轮辋尺寸为17×7.5J 铝质。

       三、搭载的发动机类型不同

       1、雅阁2.0：搭载了i-VTEC/SOHC发动机。

       2、雅阁2.4：搭载了直列四缸/16气门/i-VTEC/DOHC发动机。

       百度百科——雅阁

       本田的2.0T发动机和丰田的2.0T发动机哪个好？说实话，在同属高技术发动机阵营里的两款发动机，是各有所长的，由于用的技术不尽相同。所以大致的结论就是：本田2.0T更注重高性能的发挥；而丰田2.0T则更注重综合性能的统一。因此，孰优孰劣，

        本田和丰田的2.0T发动机那个好 本田的2.0T发动机和丰田的2.0T发动机哪个好？说实话，在同属高技术发动机阵营里的两款发动机，是各有所长的，由于用的技术不尽相同。所以大致的结论就是：本田2.0T更注重高性能的发挥；而丰田2.0T则更注重综合性能的统一。因此，孰优孰劣，全凭个人喜好！

        本田2.0T发动机用的技术

        主要是可变气门正时技术和气门升程控制技术。对本田发动机的研究不仅持之以恒，而且善于另辟蹊径。是应用本田发动机VVT技术最成功的企业，著名的i-VTEC技术是本田的看家本领。

        本田的2.0T发动机首次搭载在路上，最大功率200Kw，272ps，最大扭矩370Nm，最大扭矩转速范围2200 rpm-4000 rpm。由此可见，即使在正常转速范围内，发动机也能发挥出极强的加速能力。因此，本田的2.0T发动机将专注于高性能。

        本田2.0T发动机搭载本田独有的VTEC气门正时技术，在排气侧设置气门升程控制系统，实现不同工况下的排气排放。简单来说，在低速行驶时，通过控制排气阀的开度，使留在气缸内的废气量保持在一定的比例，有利于发动机的油耗和废气排放的降低。在高速阶段，废气量会增加，左缸内的废气会减少到最小，这将有助于减少发动机爆震的发生，有力地支撑发动机的动力输出。这就是排气门升程技术的“扫气”功能。

        当然，本田2.0T发动机的技术特点是 配气机构 配置合理，这也是本田最擅长的。因此，本田的2.0T发动机的压缩比为9.8:1。虽然牺牲了一部分压缩比，但主要目的还是为了提高发动机的稳定性。针对1.5T油的增加，本田2.0T发动机同时升级，相信这种事故不会再发生。

        丰田2.0T发动机用的技术

        丰田对发动机性能的提升主要体现在热效率的提升上。普通发动机的热效率一般在30%左右，而丰田的2.0T发动机将热效率提高到38%左右。主要用丰田VVT-iW技术和阿特金森循环模式。最大功率162Kw，220ps，最大扭矩350Nm，最大扭矩转速范围1700rpm-3500rpm。

        首先，丰田的VVT-iW在可变气门正时技术的基础上进行了重新优化和重新升级，使得发动机进排气的控制更加合理。简单来说就是增加了近、排气控制的范围角，可以增加进气量，从而有助于油耗和排放。

        此外，丰田阿特金森循环用特殊的可变连杆机构，使发动机在低速低负荷阶段有较大的膨胀行程，即膨胀比大于压缩比，以提高燃油经济性。在高速高负荷阶段，智能切换到普通奥托循环，保证发动机的动力输出。所以总体来说，丰田的2.0T发动机注重燃油经济性和动力性的综合平衡。但是，作为性能发动机，这种“不仅跑马还少吃草”的理念，显然会限制车辆的性能。毕竟2.0T发动机应该属于中上排量级别，用户对动力的要求可能会更高。

        总之，丰田的2.0T发动机和本田的2.0T发动机，在设计理念上的不同就决定了其发展方向的不同。本田一心向上，为动力而来，而丰田则更稳重，追求全面性能的提升。所以选择上，如果是家用轿车级别，丰田的发动机更适合。如果是对发动机的动力性能有所偏重，那么本田则是最合适的。 本田和丰田混动哪个好

        在中国市场的竞争中，两个名字相近的汽车品牌，丰田和本田，在名字和销量上是相当的。那么本田和丰田哪个更好呢？本田和丰田哪个发动机质量更好？这是你买车的答案。

        本田和丰田哪个好混？

        丰田是第一家进入 混合动力 领域的汽车公司。早在上个世纪，丰田就推出了第一款混合动力普锐斯。在此之前，还有很长的研发时间。丰田混合动力系统被称为THS系统。电动机、发动机和一套配电系统使用镍氢电池。简而言之，该系统最能体现“混合动力”的概念。阿特金森循环发动机热效率41%，燃油经济性好，效率高。

        低速加速时，电机起主导作用，发动机负责动力和发电。启动快，轻巧灵敏，静音效果好。说到高速稳定行驶，它是发动机的领导者，而电动机是动力驱动的动力，所以电动机和发动机总能一起驱动车辆。丰田引以为傲的行星变速箱就是分配这种功率比的变速箱。

        它的优点是油耗低，稳定性好，行驶稳定。但缺点也很明显。THS系统的阿特金森发动机功率不高，需要随时分配功率来发电。所以低速的时候用电机驱动是好的，但是提速的时候用发动机驱动感觉有点弱。凯美瑞亚洲龙的发动机功率为178马力，排量为2.5升，这不成问题，但作为紧凑型车，卡罗拉的发动机排量为1.8升，马力为98马力。部分电力也将高速供应给电机。有点弱。

        本田混动车也是一个很棒的存在。它突破了丰田的很多专利壁垒，也能形成自己的技术体系。在汽车行业，这被称为奇迹。然而，本田的i-MMD混合动力汽车与丰田完全不同。该系统有三种主要模式。第一种是EV模式，纯电驱动。它主要用于起动和加速阶段，由电机直接驱动。。此时，发动机不工作。电机驱动时，动力很快，省油，噪音低，大大提高了汽车的舒适性。

        提速后，发动机开始工作，进入第二模式。此时发动机不参与驱动，但仍由电机驱动。发动机高效运转产生电能，相当于增程式 电动车 。这也保证了能量不会流失，发动机产生的电能会充入电池，怠速也不会浪费动力。

        有业内人士说，丰田和本田是在“吹牛”，是真的。丰田一直用混合动力驱动，而本田则转向混合动力。虽然丰田是混合动力汽车的先驱，但本田绕过了这项技术。堡垒，而且在这个领域跟丰田并驾齐驱，我不得不说这是一个“真正的牛”。

        本田和丰田哪个发动机质量更好？

        最近，本田更加痴迷于研究发动机技术。买发动机给本田买车的想法似乎还存在，因为最成功的是惊人的地球梦发动机。这是本田在一系列发动机黑科技研发中最成功的案例。

        它最大的优势在于用了先进的技术，这也是本田发动机往往更耐用的原因。还有一点很重要，就是耐用，性价比高。本田能够发挥出自己的性能极限，在动力性能方面的表现更是出色。聚焦R&D，本田现在越来越追求品质效果，追求技术卓越。

        另一方面，丰田出于成本控制的目的，只想将自身成本降到最低，以达到最佳质量。通过控制自己的成本，可以降低成本，然后靠大量的销售赚钱，所以两者还是有很大区别的。我们知道，丰田配件几乎整个产业链都在我们自己的掌控之下，没有其他方面。如果其他供应商赚取任何利润，那么显然他们在零件供应方面也非常有利。

        因为丰田的目标很明确，而且非常明确，丰田真的最大程度的降低了制造成本。这样，我们不仅可以更快地获得利益，而且可以以最低的成本生产出最好的产品。当你的产品足够优秀时，会有更多的人购买。因此，在销量方面，我们可以很快回到原来的价值，甚至获得很高的利润。

        那么，从上面的描述中，我们可以看到，就本田而言，它无疑是日本汽车技术中的一股清流，可以算是汽车行业的一个技术人。致力于技术的研究，没有什么比技术研发更重要的了。但是，不可否认的是，丰田和本田的表现从来都没有让人失望过，否则，他们又怎么可能享誉全球呢？因为两种产品的质量都足够好，所以可以放心购买。无论你选择哪一个，都不会有问题。在安全性能方面，你可以足够放心。

        本田和丰田的2.0T发动机那个好 @2019

       好了，关于“广州本田2.0”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“广州本田2.0”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。