大同庞大汽车报价_大同庞大汽车城报价

       感谢大家给予我这个机会，让我为大家解答大同庞大汽车报价的问题。这个问题集合囊括了一系列与大同庞大汽车报价相关的问题，我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

1.经济型家用轿车推荐

2.新大洲本田的威武（WAVE）100价格

经济型家用轿车推荐

       省油耐用的家用车?

       省油耐用的家用车推荐：凯越、标致301、桑塔纳、悦动、福睿斯。

       1、凯越

       凯越作为别克品牌推出的适合家庭用户使用的代步车，一般紧凑型轿车的最明显的优势即为经济耐用。嘉际的外观中规中矩，从前面看仍是车主们并不陌生的美式豪华感，光从外表上看可以说是还不错的，但这款车只是一辆中低端轿车，车内材质、车机系统与1.3L的排量都不算出色，假若买车要求的只是日常通勤使用，还不介意简陋的配置以及较软的避震，这款车是值得考虑的。

       2、标致301

       标致301，一款冷门却优秀的紧凑型轿车，主打低端市场，适合用来代步。法国品牌对于底盘调教的优秀功力，在标致301上有很好的体现，而且整辆车由里到外看起来都非常正常，没有过多法式奇葩设计。由于比较冷门，所以经销商处的讲价空间非常大，预算不足的消费者不妨可以考虑一下。

       3、桑塔纳

       桑塔纳是一款稍显落伍但有着回忆的家用轿车。不可能有丰富的配置，也没有时尚的造型，更提供不了出色的驾驶感受，哪怕是老普桑的影子也难在它身上找到。它有的只是给你代步，一个月只需去一两次加油站，开个五六年不用进维修厂。

       4、悦动

       悦动作为一款定位于悦纳和领动之间的低端紧凑型轿车，不论是在价格或养车成本上都特别吸引人。10万出头便能买到实用又厚道的配置，而且提供3年或10万公里的保修政策，还是非常有保证的。当然你不介意动力比较弱鸡，还想用较低的预算买到合资品牌车型，现代悦动也是不错的选择。

       5、福睿斯

       福睿斯这款车是低端A级家用车，设计上运用了福特最新的“马丁脸”造型，仪表台没有任何复杂的线条，功能清清楚楚，整体都是比较普通的造型，动力上也没有太大亮点，对于家庭用车而言足够。这款车缺少十足的分量和用户累积，也不存在无可匹敌的技术，更没有光鲜亮眼的花招，有的只是稳扎稳打，优雅务实，是一款很朴素的家用轿车。

       我想问问家庭轿车5-7万左右，那个牌子的比较好

       5-7万的家庭轿车推荐：瑞虎5x、哈弗M6、远景X6、奕跑、荣威RX3。

       1、瑞虎5x

       官方指导价：5.99-11.09万

       奇瑞瑞虎5X定位为紧凑型SUV，外观内饰个性潮流、功能齐全、发动机表现不是特别强，但油门调校风格各种场景中都能游刃有余，基本上满足了大部分入门级车辆的需求。想要落地大概在八九万，那瑞虎5x是一个不会让人失望的选择，特别是还想买房的年轻人，以一个稍低的价格就可以买到一台这款车。

       2、哈弗M6

       官方指导价：6.60-9.29万

       哈弗的紧凑级别车超级丰富，每方面的需求它都要做出一个产品，哈弗M6就是根据大家空间方面的需求而生产的。留意哈弗M6后悬长度就能明白，突出了一大截，所以M6的空间顶呱呱。同时，亲民的售价也是它的杀手锏，加上哈弗M6属于实用性好、大气有档次、性价比高的车，你还能要求是什么。不过车无完车，哈弗M6的底盘质感、做工、动力优化的空间很大。

       3、远景X6

       官方指导价：6.89-10.59万

       远景X6属于一辆性价比很高的SUV，它的造型非常符合年轻人的口味，而且车厢氛围也很不错。国产车完全没必要顾虑配置水平不足，这款车配备了齐全的配置使得车内科技感更强。空间方面的发挥并不算好，不过对于家庭用户来说还是可以的。动力的表现亦可应付大多数的使用场景，车辆的操控性相当出色。

       4、奕跑

       官方指导价：6.98-8.28万

       奕跑是起亚品牌下的一款小型运动型多用途汽车，适合那些需要用车代步的年轻人。奕跑的胜势是还不到10万的售价，仍然具有比较充裕的配置，着实很划算。设计上，奕跑并不是卓越非凡，但仍然拥有相应的时尚元素。不过奕跑的车内面积部分很一般，不太能满足家用的需求。动力的表现也就平平无奇，燃油经济性会较为突出。

       5、荣威RX3

       官方指导价：6.98-13.28万

       荣威RX3是一款适合简单代步的车型，大幅度的终端优惠导致该车的竞争力有了明显的上涨。RX3的行驶体验和经济型都非常不错，对于同价位的其他车型而言，实用性方面比较出色，家用代步统统都不在话下。车辆的操控性照样能打，然而隔音效果还存在较大的进步空间，可是于竞争对手比起来，似乎在这样的定位里代步车全部都大同小异，但要是能将这一弱项完善，也许可以变成RX3最明显的优势。

       有哪些省油耐用的家用车值得推荐？

       省油耐用的家用车值得推荐的有现代伊兰特，迈锐宝xl，日产轩逸，别克英朗，大众朗逸。

       1、现代伊兰特，指导价9.98~14.18万，

       伊兰特这款车共配备两套不同的动力总成，分别是1.5l+cvt/1.4t+7dct，百公里最低油耗是5.3升，燃油经济性不错。伊兰特特别适合家用，毕竟这款车的轴距达到2720mm，行李舱的容积达到474升。

       从配置来说，伊兰特走在同级车的前列，现代为这款车标配前侧气囊，胎压显示，后倒车雷达，自动开闭大灯，多功能方向盘，PM2.5过滤，8英寸触控显示屏等。

       2、迈锐宝xl，指导价16.49~21.99万,

       2021款迈锐宝xl全系标配9at变速箱，分别匹配1.5t和2.0t两种不同排量的4缸涡轮增压发动机，百公里最低油耗是6.3升。轴距达2829mm，长宽高分别是4933×1854×1473mm。

       配置包括侧安全气帘，前后驻车雷达，定速巡航，上坡辅助，自动开闭大灯，电动车窗，车窗防夹，手后视镜加热，远程启动等等。

       3、日产轩逸，指导价9.98~14.3万，

       日产为这款车全系标配1.6升排量的发动机，匹配5挡手动和cvt无级变速箱，最低油耗达到4.9升，轩逸是一台特别省油的家用车，凭借出色的燃油经济性才取得如此好的销量，再加上前后排座椅内部填充物厚实，进一步表明轩逸比同级车适合家用。

       4、别克英朗，指导价11.99~12.59万，

       2021款别克英朗拥有1.5l+6at、1.3t+6at两套不同的动力总成，百公里油耗在5.3升，符合国6排放要求。英朗这款车的轴距达到2640mm，别克为这款车配备后多连杆独立悬架，让它在众多竞争对手中脱颖而出，成为销量最好的一款美系车。

       5、大众朗逸，指导价：9.99万-15.98万元，

       大众朗逸作为一款国内特供的车型，从上市到现在始终销量畅销，2020年销量接近45万辆。它之所以卖得好，跟强大的品牌号召力有着直接的关系。当然最懂国人心的“大众”也很用心把它塑造成非常符合中国人口味的国民车，平庸耐看的外观设计，内饰朴实踏实。

       以上内容参考百度百科-现代伊兰特

       以上内容参考百度百科-迈锐宝XL

       以上内容参考百度百科-日产轩逸

       以上内容参考百度百科-别克英朗

       以上内容参考百度百科-朗逸

       适合家用的轿车有哪几种？

       一、朗逸

       大众汽车在国内市场上着一个非常庞大的用户群体，尤其是在轿车市场领域，上至帕萨特、迈腾，下至捷达、桑塔拉，不论大江南北可以说遍地都是。

       拿朗逸来说，仅仅在11月份就卖出了近48000辆，虽然输给了轩逸，但是在全年的总销量排行榜上，它依旧还是稳坐第一的宝座。

       新朗逸号称是一款专为“重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的车型。”那我们就先来说是这车都有哪些优缺点。

       优点：

       1、外观，跟以前比较是比较像它的“大哥”们了，好不好看我就不说了，因为外观这东西，萝卜青菜各有所爱。反正我是觉得一般。哈哈哈

       2、配置，新款朗逸和老款相比全系都标配了LED大灯、自动驻车、自动启停等，这点还是比较靠谱的。

       缺点：

       1、朗逸改款之后，各种宣传都说是后排空间增加了多少多少，当南哥我坐在新款和老款两个车的后排实际体验之后，说句实话我并没有感觉到有大了多少。

       2、全系取消了一键启动动能。这点我是很好奇干嘛要这样做。这玩意成本高吗？

       3、低配版本的中控区域没有显示屏但是留了个手机支架，在给手机上装一个App之后可以将手机夹在那里当做中控屏幕使。我觉得，你没有就没有吧，低配我也能接受。但是我总是觉得有些搞笑，哪怕是一块硬塑料板也起码比这个比它舒服。

       4、性价比不高。和它同平台的速腾，2018款1.6L自动舒适型的新朗逸有发动机启停、自动驻车、全系LED大灯、主动刹车等配置。而速腾有无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航和后独立悬挂等配置。

       两车在价格上速腾2018款1.6L自动舒适型售价15.08万元，全新朗逸2018款1.5L自动舒适版14.09万元。虽然速腾的官方指导价高于全新朗逸，但是速腾目前有2-3万的优惠，而全新朗逸目前是没有优惠的。就目前来说，速腾的性价比会更高。

       轩逸

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       轩逸

       轩逸分别在今年的1月和8月推出了它的18/19款车型。不知道在前两天曝光出来的那款长的有点像蓝鸟的轩逸明年上市后该怎么排序是2020款吗？

       其实我们团队的小马同学——马导，自己去年就买了一辆经典款的轩逸。他总结的轩逸两大优点和四大缺点：

       优点：

       1、空间宽裕

       2、座椅舒服

       缺点：

       1、起步动力肉，日常使用感觉动力略显乏力，尤其是在开空调后动力下降明显

       2、没有ESP，后排座椅不能放倒；

       3、车漆薄，铁皮薄，轻微的剐蹭就看着非常明显

       4、轮胎噪音和发动机噪音都比较大

       对于轩逸的优缺点，车主已经总结了。以上观点仅仅代表他个人的观点，与我无关。如有异议，请直接找车主讨论。哈哈哈

       卡罗拉

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       三、卡罗拉

       前几天拿了朋友刚买不久的卡罗拉了近一个星期。一圈体验下来，都有些

       爱不释手了。尤其是像我这种每天在城里开上下班仅需往返十几公里的情况下，买这么一台经济、省油的小车开是最合适不过的了。先来总结一下优缺点吧

       卡罗拉

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       优点：

       1、省油

       2、省心。相应的双擎版本的续航里程会更长一些，而同时它的电池是否会受到电池衰减度的影响呢，这对于双擎卡罗拉这样的车型，来说有没有会显得有些微不足道了。

       卡罗拉

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       缺点：

       1、高速行驶时胎噪比较大；

       2、在发动机给电池输电的过程中，来的会比较突兀，发动机的噪音会比较大。

       总结来看，卡罗拉确实是一个家用买菜代步的利器，不论是国内还是国外都有这错的销量表现，这足以证明它确实是辆不错的家用轿车。

       思域

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       四、本田思域

       对于号称“秒天秒地秒空气”的思域来说，从一上市就成为了大家关注的焦点，知道今天，如果有兄弟问我15万左右的家用轿车，我大脑中首先想到的绝对是思域。

       思域

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       优点：

       1、外观。线条流畅，运动感十足，尾部的造型比较动感，尾灯的造型非常个性，辨识度高。2、空间。作为一款紧凑型轿车，空间表现在同级别车型中属于比较优异的水平，满足日常驾驶的需求也没有问题。

       3、动力。思域的1.0T的三缸纯粹就是为了拉低它的售价，而1.5T的那个四缸发动机，匹配6挡手动和CVT变速箱，最大马力为177匹，最大扭矩为220牛米，官方百公里加速为8.7秒，实测百公里加速在7.4秒左右已经非常可以了。

       思域

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       缺点：

       1、车漆薄

       2、内饰用料差

       3、胎噪大

       4、异响

       五、雪佛兰科沃兹

       雪佛兰的科沃兹是一款比较偏向于实用及性比较强的家用小轿车，虽然国内都不怎么喜欢的它自称“金领结”但我们更愿意称作为“姨妈巾”的那个标。但是最近这两年雪佛兰在国内一直在努力着。先后推出的探界者、科沃兹都是我比较欣赏的。总结一下它的优缺点：

       优点：

       1、经济、省油、好开

       2、价格亲民，买的起

       3、空间够用，后备箱比较大

       4、基本的安全配置都有

       科沃兹

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       缺点：

       1、悬挂和制动系统的投诉比较多；

       2、转向系统的故障率也比较多。

       3、科沃兹的自身暴露出来的问题确实是比较多的，但是对于追求性价比的兄弟们来说，同级别同价位，确实是没有几个能够跟它叫板合资车型。虽然存在着一些问题，但是希望通用能够积极努力去解决。

       目前来看，投诉数量已经比之前的要少了很多。在这里我真心希望通用能够重视起来，不要枉费了消费者对你的信任。

新大洲本田的威武（WAVE）100价格

       我五月初去的 刚回来

       第一天 13：00下机抵达昆明 乘坐公交a2在小花园立交桥转乘83路抵达昆明理工大学北门

       宿昆工 昆工校宾馆床铺30\天 收拾妥当之后步行游览昆理工、云大、翠湖

       （昆理工、云大、云师三所大学彼此毗邻 云大离翠湖更近 具体公交线路可上公交网查询）

       晚饭于翠湖边的石屏会馆就餐

       （石屏会馆，四星级，初建于乾隆年间，环境不错，价位中上，推荐石屏豆腐 汽锅鸡）

       晚饭后继续步行前往金马碧鸡坊 金碧交辉60年一次 不知道什么时间能赶上

       （很巧的是我们到达金碧路时 恰逢昆明国际旅游节的花车载着好多美女一辆辆的开过

       让我想起奥运火炬传递时 站在花车上的自己 吼吼吼~~~）

       金碧坊南侧有一个小市场 如果在那买东西记得划价呦 例如：开价18元的耳坠5元就可以拿下

       之后乘坐98路车可回到云师、昆工

       第一天结束

       第二天 云南民族村 全价70 学生35

       不推荐地接的西山、民族村、滇池一日游 虽然跟团价格真的真的非常便宜

       他也会说时间绝对来得及 但是桃桃在这里还是强烈推荐选择其中的民族村自行游览

       至于西山和滇池 因为想到大理有苍山洱海 丽江有玉龙雪山、泸沽湖 类型大同小异 就直接无视了吧

       去民族村有很多专线的公交车 因为住宿地点不同 就不具体说了 网上查很方便

       9：00出发 因为昆明在修地铁的原因 有点堵车 到达的时候已经11点多了 里面就餐不是很方便（我的意思是不够物美价廉）因此出行前可带一些食物

       很多人都说在民族村花费半天时间足以 但是我觉得远远不够

       云南的25个少数民族在里面都有自己的缩影 一村一寨都极具特色 每个时间段都有不同的村寨演出 下午1点半在大象馆有表演

       透露一下里面有两个互动环节 第一个是骑大象 第二个被大象踩

       看完大象表演就可以去旁边的滇池大舞台看汇报演出了 这场节目真的很精彩 如果坐在第一排中央 也有机会参与互动 并获赠小礼物呦~~

       看完节目就已经下午4点多了 这时可以继续游览没有去过的村寨 或是乘车返回

       我们当时乘a1返回市里 到达金马坊下车 在第一天提过的小市场那有一家季季红火锅

       在此不得不提云南的火锅真的很便宜~~真的真的~~~

       吃晚饭 可以按第一天一样坐车返回 也可散散步走回去 沿途可以买一些菠萝 玉米或其他水果 真的是好吃又便宜 顺便提一下 昆明称重是按的公斤 比如 杨梅20块 指的是1000g的呦

       第二天结束

       第三天 九乡 全价90 学生60 缆车30

       九乡距昆明市90公里 没有直达的车 需要到宜良倒车 交通不是很方便 但是因为怕跟团进购物店耽误游览时间 所以我们当时是自己去的 但事实证明没有这个必要 因为在九乡 3-4个小时足以 而且自己坐车 时间都浪费在了路程上 很不划算

       因此九乡强烈建议跟团 前提是你管得住你的钱包 在购物店经得住忽悠 跟团报价大概在80块左右 全包（自己走 车费+门票+缆车》150）

       九乡里的溶洞还是蛮漂亮的 雌雄瀑布很美 蝙蝠洞有点冷 建议带一件长袖 薄的就可以了

       跟团或是自己走 返回的时间都要到晚上6、7点了 我们在昆工门口吃的米线 5块每人

       第三天结束

       第四天 金殿 全价35 无学生票

       金殿挨着世博园 两者有缆车相连 公交可直达 但是据当地人称世博园已被搬空的差不多了 100块的门票实在是不太值 所以不推荐去 至于金殿 可谓是植物园＋棋牌室 里面山茶园无山茶 鹦鹉园无鹦鹉 倒是处处可见老年人一桌一桌的在搓麻 也就不推荐去了

       至于石林 据我同学称一大片大石头没什么好看的 我又怕晒 就没去 不过这是昆明唯一5A景区 况且作为昆明的一个象征 去一趟也无所谓 石林离九乡很近 如果前一天自助游览九乡 可宿于宜良 方便第二天前往石林 当然石林也可以单独跟团 报价大概在120元左右

       从金殿回来 坐公交 到达南屏街附近 于桥香园·江氏兄弟吃的过桥米线 10元左右

       晚饭后稍作休憩 晚11点乘火车前往大理 k9614上铺票价74 （火车票当天买就可以）

       第四天结束

       第五天 早7点到达大理

       出了火车站右手方向可以乘坐8路车前往古城 当然 门口也停有很多的士 10元载至古城内

       桃桃当时选择了乘坐的士 司机是个白族大姐 热情得不得了 一口一个金花妹叫得亲热着呢 不过陷阱也在这 她会给你推荐旅店 还有一日游的团 当然你不跟团的话 她也会叫你包她的车游览 因为盛情难却 于是就住在了她介绍的旅店 索性不贵 50元标间 24小时热水 有电视没电脑 顺便跟她定了大理风光一日游 苍山洱海白族民居三道茶这条线 报价110

       简单洗漱后8：00 就有导游来接我们了 导游小王也是白族 一天进了两个购物点 但是你不买他也没有给你摆脸色看 还是蛮好的

       先是路过崇圣寺三塔 在外面合影留念 三塔门票52 进去也没多大意义 远观足以 接着看白族表演 品三道茶 之后乘苍山索道 去了段誉遇见仙女姐姐那个山洞 午餐后游湖洱海 洱海边有卖炸小鱼小虾的 很便宜 可以尝尝 最后去了一个白族民居 其实也是个购物点 卖茶的 风花雪月四道茶 100元一套 我当时没买 后来很后悔 但其实到了丽江再买茶也完全可以 沿途会路过蝴蝶泉 当然 你也完全没必要买门票进去看了 就是一汪臭潭水……

       下午5点结束旅行 在古城口买了大理粑粑吃 接着晚上就开始逛古城了 大理的古城比丽江的小 人也少 桃桃自己总结的是 买玉器要在大理 买银器要在丽江 当然前提是你很会挑 这的假货应该少不了 大理的水果就不再是按公斤计量了 但是价格也记得要对半砍呦~在古城里记得买烤乳扇吃呦 据我家宝说她都吃上瘾了 应该很好吃吧

       第五天结束

       第六天

       这天的时间很充裕 你可以在古城租自行车骑骑 也可以闲散着逛逛白天的大理古城 12点前退房后随便吃点什么当午饭 饭后在洋人街口乘坐8路公交车到达火车站买前往丽江的车票（大理的火车很少 因此只有上班时间才卖票）大理到丽江东5653次 硬座 16元 这是由昆明开往丽江的 游客在大理会下很多 因此即使是无座票也不用担心 上车后会有很多空座位 而且只有3个小时车程 很快的 火车17：08开 候车室15：30才开放 期间这段时间你可以去火车站对面的洱源公园逛一逛 里面有个小动物园 挺有意思的 还有一个洱海的观景台 一览洱海全景 很不错

       晚上8点到达丽江 乘坐13路公交车在古城停车场下车 到达古城后可以慢慢选择客栈 桃桃住在润东 跟老板讲讲可以租到50元的标间 环境还不错 位置不偏 离四方街很近 放下行李如果累可以早点休息 不累也可以逛逛古城 当晚可以定下去泸沽湖的专线车 两天的三天的都可以

       第六天结束

       第七天 第八天 泸沽湖 专线车往返140 门票72+保险6=78 学生票39

       泸沽湖是我比较遗憾的一个景点 因为我们前往时是9号 政府通知11号要修路 白天道路封闭因为从丽江前往泸沽湖要6、7小时车程 路况又多是山路十八弯 司机不愿意晚上出车 因此我们第一天早上八点出发 下午4点到达泸沽湖 观景台留影后 乘坐猪槽船游湖 登洛克岛 6点到达宾馆 吃完饭天太冷了就窝在了被子里 第二天一早八点就开始返程了……真的很遗憾

       我强烈建议泸沽湖的行程一定要安排在三天以上 可以在丽江客栈跟房东定好单程的车 到达以后自己找旅店 里格和落水都有住宿的地方 标间50元起 到达以后可以在当地包车环游泸沽湖 还可以去草海等一系列地方 包车费用也很低 在泸沽湖也可以很方便的联系回丽江的车

       不过在泸沽湖吃饭真的不便宜 以自己经济能力而定吧 有钱就吃烤乳猪 没钱就从丽江带泡面来

       据称修路要持续到六月底 七月后就没问题了 不过如果你恰好是修路期间前往 虽然还是有一些司机肯跑泸沽湖这趟线 但你自己还是慎重考虑一下 因为路况真的很糟 晚上真的不安全

       第八天下午5点回到丽江 可以接着逛古城了……顺便记得定了之后去香格里拉的车呦

       第九天 丽江

       因为连着做了两天7个小时的汽车 有点晕车＋高原反应的我决定休整一天 不急于出行

       于是这一天可以在古城好好逛逛 买卖纪念品 如果你有时间 有耐心 那就真的要货比三家

       例如小的东巴鼓 有的卖5块一个 有的10块可以买四个 羊皮画也是如此 桃桃买了四朵手工做的鲜花卡子 在石家庄怎么也要十多块一枚吧 纳西姐姐卖10块俩 我也不知道怎么回事她最后就给了我四个……在这就要提我一直耿耿于怀错过的风花雪月茶了 在丽江虽然没有风花雪月 但是有三道茶 加上高原玫瑰 便也就凑齐了风花雪月 一般的三道茶 5块钱一两 当然 人无贵贱之分 茶有三六九等 苍山雪好一点的10块一两 极品滇红20一两 至于普洱我买的是38一两 高山玫瑰28一两 大家不要去看标价 标价一般都会多一个零在后面吓唬你……晚上可以泡泡酒吧 单身的女孩子免费送一杯酒 桃桃自认是不喝酒的 跑到酒吧喝果汁又有些不伦不类 所以并没有去体会丽江的酒吧文化 不过有点小遗憾的说……

       这一天的时间 你还可以去逛逛木府35门票（不推荐）黑龙潭（无门票 查古维 很好混进去的） 拉市海束河一日游也可以作为备选项 根据自己当时的心情、体力做决定吧~

       在丽江我也没吃到什么好吃的 南方的米真的太难吃了 不过还是推荐几样特色菜 腊排骨一锅28 丽江粑粑（不好吃）烤饵块（可以尝尝）鸡豆凉粉 烤肉串（黑山羊、牦牛）牦牛酸奶 酸梅汤……在丽江买水果 记得也要对半砍价滴~~

       第九天结束

       第十天 香格里拉——虎跳峡 松赞林寺

       因为在泸沽湖吃得实在是太贵了 心有余悸于是报了一个纯玩的两日团 关键是相中了它包吃

       因为不想单独跑一趟虎跳峡 于是选择了虎跳峡-月光古城-松赞林寺-普达措一线

       第一天远眺长江第一湾（此处可以买一小筐一小筐的草莓 5块1筐10块3筐）接着徒步上虎跳

       中饭过后继续前往香格里拉 下午2点多到达月光古城 参观世界上最大的转经筒 ps：月光古城旁就是香格里拉的古城 很小的说……之后前往松赞林寺 号称小布达拉宫 三大殿中右侧的释迦摩尼殿里有位高僧可以给摸顶 香火钱嘛随你给 一毛一百都一视同仁

       松赞林很小 也许你会觉得很无聊 但是那里是一种信仰 藏传佛教 朝圣 是一种心境

       第十一天 香格里拉——普达措

       七点乘车前往普达措国家公园 路上你会被兜售氧气瓶 在丽江15一瓶在这摇身一变就成了55 桃桃自认为身体不是很好 心脏也没有那么健康 可事实证明也完全没需要氧气瓶 因此体力差的孩子们 准备几块巧克力好了 难过的时候吃一点补充体力 顺便还可以喂喂松鼠 建议巧克力提前准备好 不然景区门口你只能买到8块钱一块却味同嚼蜡的巧克力了

       很不幸的是桃桃在香格里拉这两天都在下雨 天气真的很冷很冷 差点点就要感冒了 因此去普达措时如果不是晴好天气 务必租一件大衣 半途中遇见的有红色的大衣25 景区门口军大衣20 普达措景区大概会停留5个小时左右吧 下午就可以返回丽江了

       大家其实也可以跟旅游专线车 他会拉你到我上面说的各个景点 但是门票食宿自理 或者你只乘班车到香格里拉 然后全部自行安排 都可以 出了普达措需要包车前往 其他都有公交可直达

       上虎跳峡 全价50 学生25 松赞林寺 全价85 学生55 普达措 全价190 学生135

       如果你时间很紧 从香格里拉回丽江当天 就可以坐k9608次返回昆明 上铺130元 到达昆明是早晨7点

       当然如果你没有时间上的限制 便可以在丽江多住几天 一些文化总是要静下心慢慢体会 走马观花是感受不到什么的

       第十一天结束

       第十二天 昆明

       桃桃是晚上9：05的飞机飞回石家庄 当时惊险的是记错时间以导致9：01才到达机场下了的士……很lucky的是飞机延飞半小时 我还是顺利的回了家

       这一天 你就可以根据你自己的回程时间 自由安排了

       在昆明 唱k 火锅 都很便宜 或许你还可以去看场** 桃桃因为去找朋友玩 因此在昆明呆了好多天 昆工北门东侧的巷子里有一家骨肉馆 排骨做的很好吃呦 红豆园的饭很好吃就在翠湖附近 赵家堆附近的巷子里有一家傣味也很不错115路可到 昆工和云师之间那条铁路旁有炖鸡锅 串串香 都还蛮不错的 当然还有遍布大街小巷的嘉华饼屋 强推里面的鲜花饼、小荞饼and刨冰

       说新大洲本田就不能不说新大洲，而说新大洲其实无法避免将二者混淆。这是一家我个人认为目前国内最优秀的厂家。老家海南，现在又有上海，天津基地。新大洲本田走在一起堪称99年中国摩坛的重磅炸弹，轰动全行业。本田出资百分之50，新大洲49，天津1（应该没错吧？）。 本田看中的是她一流的营销水平，完善的售后服务，高超的技研能力，最重要的是庞大的销售网络。新大洲本田合作对双方都是如虎添翼。新大洲全面导入本田形象也快得出奇。先后推出“M-LIVING125”（万里行）（跟五羊款一模一样，不过是顶杠机，4600）、“WAVE100”（威武）（弯梁车，外观跟它的仿冒者强不了多少，4180，加上已出来的V-MEN（威猛）（嘉陵-本田CM125的外观套上HONDA125的发动机，帖花很帅，5980左右）。这三款是在很短时间内推出，可惜都是老款。新大洲本田车其实不只这些，还有灭了天津-本田的“战利品”--天虹太子100H（美式风格，简洁流畅，很适合那些上班的男同志，天津本田出来时11000，换到新大洲手里7000，豪华型。）还有一种本田发动机的弯梁， 和 TH90（很有名的农村车）、TH100（中鲨）。后面这两款新大洲接手后把库存车扫干净后就只推太子车，后来这款被国内厂家模仿得不成样的车也不生产了，因为本田看到了这些车排量太小没前途。

       新大洲车分三种。“S-S”型，即车体和发动机使用新大洲商标。“S-H”型，即车体新大洲发动机用本田。“H-H”型，即全车本田，上面提到的几款车才有资格叫新大洲本田，但卖新大洲本田的通通说这是新大洲本田，进口发动机。虽然明确规定了S--S型，S--H型，H--H型的差异，但当新大洲把所有产品推向熟悉的市场时，似乎模糊了一切差异，S与H你我不分，S--H更多时候被人曲解为H--H.真正的H--H也就是新大洲本田生产的本田车目前只有威武，威猛和万里行三款(天津本田的天虹太子,TH90和LEAD90就免谈了,都死光光了)。新大洲在所有机车证件中都打上“新大洲本田公司”字样，三者一起混淆也就情有可缘了.

       新大洲三个生产基地分工很细。天津在原来基础上继续生产拿手的弯梁。海南生产125发动机和些踏板。最该说的就是这款125发动机。现在新大洲本田的125车都用这种外观和国内很普通很普通的外观相同。“万里行”用它，“威猛”用它，还有十几款“S-H”型的也用它，全通用。这种发动机我个人认为其实是把新大洲原来的叫日本人检查一下，换几个小零件或干脆就没换就把新大洲商标换成“HONDA”。本田人说它质量符合本田标准，其实是中国的本田标准，它质量比不上原装的，但和国内任何一家比，绰绰有余

       新大洲英文叫“SUNDIRO”（阳光旅程），车型号为“XDZ”，合资后改“SDH”，其中的“H”代表“HONDA”，非常聪明

       新大洲原来有与川崎合作，还推出一款“超影”，在当时让消费者眼前一亮（当然也让那些跟屁虫厂家眼前一亮），后来新大洲把川崎的一些技术学到手，又跟老本亲热起来，就把小川一脚踢开，让小川刚在中国站起来就立刻轰然到下，可怜

       新大洲最早是私企，后来又国企，现在是合资。听轻骑人讲，新大洲总经理赵序宏原先是轻骑派过去建厂的，轻骑也买了新大洲的股份，当年轻骑销量第一也有新大洲的战功。不过现在他们已经分家了

       新大洲的踏板在国内数一流。从小的“ 梦精灵”、“火之舞”，到“火鹰”e彩（现在用HONDA发动机，6380，凌鹰款但改进许多，非常不错。）“新生代”（也有HONDA版，价格同前，外观前卫，没人敢仿她）都很经典

       “把喜悦带给更多的人”，很有创意的广告语，与广州本田雅阁的“将飞翔的喜悦带到路上”有异曲同工之妙。本田天生就有“喜悦癖”，动不动就想让人喜悦。

       一家如此优秀的国产厂家，就这样被本田招安，可惜。再也不能在广州摩展看到新大洲与本田分庭抗衡的局面了

       前几个星期有幸得到一本《中国机械》，两年没见面了，本以为士别两年，会刮目相看，不想一翻大失所望。还是一副为大小厂家摇旗呐喊的奴相，里面拭车报告绘声绘色地介绍了威猛，超影(将老超影改得面目全非)。超凡，对两部S--H型的太子似乎有将其“本田化”的企图，三部车洋洋洒洒一大堆赞叹之词,最后得出的评分大同小异。SDH125-43超凡，是将天虹太子活生生地拉出100的心脏，而塞进125的顶杆机，一代名车轻巧的特性就此灰飞烟灭，而超影一看就觉得对不起死去的烈士----新大洲川崎SK115，改了几处经典设计不说，还要硬套上与川崎水火不容的“HONDA”，英雄在天之灵将死不瞑目！

       说个题外话,如果有买这期(2003.7)《中国机械》的车迷请翻到第45页，那些只会谴词造句的枪手说邦德豹的发动机是“爱将”款是错的，那不叫“爱将”款，一边是水滴款，一边是鲸鱼款。有一个凸出来的椭圆形的外观叫“鲸鱼款”（现在最多的款式），有一个大圆圈左上角一个小圆圈的叫“爱将款”（象豪爵EN），一个大圆圈叫“铁汉款”（光阳最常用），三角形象水滴的叫“水滴款”，还有叫“蝴蝶款”的太难描述。最好的试车手,不是那些全副武装的"专业车手",而是那些面朝土背朝天用车子来装载他们生活希望的农民兄弟，是那些每天奔波在大街小巷苦苦等待客人上车的摩的师傅，他们比任何人都知道什么才叫好车，因为他们开过的路是最多的

       看到新大洲的白雪公主(SDH125T-2A/2C)，准能被她与众不同的外表吸引，和其它大厂一样，在细节方面做工不如广东浙江，但头部一块坚持使用的黑色挡风罩和简朴风格的发动机外形，足以在千千万万的公主中一眼被认出。经济学有这样一个“鱼群理论” ：当整个鱼群都往同一个方向游的时候，做为后来者，我没有任何优势，而假如我往相反的方向游，我就是第一名！我不是说白雪公主的外观第一，只是说她有不随波逐流的个性，现在几乎所有厂家用得十分麻木的两种GYG发动机造型——一种是中间有一椭圆打着商标,一种是金光闪闪笔型(不知道这样描述大家知不知,反正你们到车市上看得最多的一定是这两款。没有个性的人从不思考什么叫个性。什么叫差异化。白雪公主声音特别细。特别是100的，开起来说得夸张一点就是无法辨别机子有没有运转。

       新本刚刚推出使用与H型新生代和火鹰相同HONDA动力的公主和大鲨，本田应该是认为前期投放的这种发动机质量还不错，才敢让新大洲本田装在这两款给本田带来无数荣誉的踏板车身上.6300左右，目标直指耗爵。豪爵5,6千块的悦星或是红蓝巨星在新本没出H型踏板以前是找不到对手的，中挡市场只有他一人独享，新本四款风格迥异的H型大将只有团结起来，才能火拼 豪爵 。

       天涯丽人SDH50QT--40换新颜，采用出口日本的本田4T动力，造型也不一般，中庸少一点，前卫多一点，整车令人赏心悦目。销量不错，定位精确。虽然只有50的排量，但对上班族的女士来说已经足够，车型不大不小，在同排量的小车车中，已算庞然大物。 她的妹妹世纪梦则有点刺眼，夸张，太夸张，象机车羔羊一位网友所比喻的：有点象变形金刚。(人家讨论的是新本出口日本的“TODAY”,他误将世纪梦当“TODAY”)。 身上棱角分明，前碟刹，后尾箱(特大,天涯丽人没有这种原厂的尾箱).。大灯一看就叫人想起“乐得合不拢嘴”这句话。 价格比天涯贵几百块(销量决定价格)，6500左右，对经济宽裕的人来讲，不贵。

       S--H型的新锋锐，一不小心成为今年各大厂家风风火火闹革命——革GS款的命的“始作俑者”(那帮好吃懒做的家伙总是象乞丐一样在等待起义头领的出现)。 自身多处改进，本田机，新虎头，防水油箱盖。。。。。。他的出现决不能说也是旧瓶新装这么简单，其最大意义在于告诉同行:：新卖点带来新热点!看看轻骑铃木的GS铃木王，二十年了还是一副老面孔.，即使后来的改进型也让众人对它无动于衷，视而不见.。按我的观点，过去的2002年是仿古太子年，现在则是GS年.。众多厂家纷纷将铃木王款拖出来加以改装：改贴花，改虎头(有不少人抄袭新锋锐的虎头，如大江，力帆)加气囊减震，等等.。而豪爵铃木新出的钻豹王则对这场“革命”起了推波助澜的作用。我想起了一句话：商品的弱点一旦克服,就会产生新的市场。市场或许已经成熟，但商品没有成熟之说.

       威猛(仿CM )的出现，让我对新大洲这种老瓶新装换汤不换药的陋习已忍无可忍.。新大洲在成为新大洲本田之前，是相当有志气的。 即便是市面上仿得最利害的公主和凌鹰，也有自己独创的东西加上去。 几款外形独特的如鹰王，闪电之星，梦精灵，火之舞，火龙驹都是那么地独一无二，让国人对国产车的原创力信心大增。 有些其实是将国外的加以改造，但几乎不装簧做样地注明“该车型已申请专利，专利号为××××××××.。仿冒必究” (印象中好象只有新生代这样做).。哪象宗申的2S125T- 8或是春风的CF250T,，明明是原封不动地照抄阿普利亚和本田抄得滴水不漏， 还一点也不脸红大言不惭旁若无人地说这是我们的原创车型， 瞧,，这还有国家专利局的外观专利号哩! KAO! 什么东西!仿冒国外厂家没有在中国投放的车型可以申请外观专利?好!太好!真是天大的好事!每个厂家派出一小分队，乘飞机，到日本，到欧洲，将外国人的最新设计全部运回来(对遭受非典影响的民航将做出突出贡献).。 源数据可以花钱买通内部叛徒。自己生产，国家保护，市场叫好，不亦乐乎

       晕了晕了，说的是新大洲的志气怎么谈了一大段废话。 来来来，再接第一句话：威猛的出现。。。。。。相当有志气的， 但是现在，看看最早出来的万里行，可以说是在仿五羊本田，老土的外形虽说超经典，但在一些地区是不受欢迎的(象我们这里).。之后的弯梁车威武，本田在华的第一款弯梁，投放时间显然太晚，掀起真正的销售风暴(新本自己说的"销售风暴"应指在某些地区)已经力不从心，何况有些厂家的同款造型外观比他好，质量有的也难分高下。到了现在的威猛，看外观，7千多的价格这种外观还算是不错的，看发动机，晕!单排的力气，怎么对得起他的老祖宗——双排的C13125T !听急风站的一位摩友讲,性能不是很好

       总之，如果是几年前以立民族志气为已任的XDZ， 你打死他他也不会去拉这些老车型来往脸上贴金,但现在XDZ变成SDH，日本拥有50%的股权，是新大洲本田的主子，主子叫他做什么就得做什么。本田要想实现在中国30%市场份额的目标，只能利用新大州来强占中低档市场。“良禽择木而栖,贤臣择主而侍”,他变得识务了。新大洲这种甘愿屈身于贵族的作法，我们外人又能说什么呢?现实一点吧!只希望新大洲能早日学到本田先进的管理经验和思想价值，师夷长技以制夷，到时候在象踢掉小川一样踢掉老本,嘿嘿

       另外 售价是4170（四川）参考。

       好了，今天关于“大同庞大汽车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大同庞大汽车报价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。